無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用

張家琳 寶鑫

摘 要： 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是近年來(lái)新興技術(shù)之一、我國(guó)努力在驅(qū)動(dòng)支持R&D的快速發(fā)展，技術(shù)的不斷成熟，相關(guān)設(shè)備也日益完善，其在測(cè)繪使用對(duì)于無(wú)人機(jī)工程勘察遙感技術(shù)，提供了良好的基礎(chǔ)。用于測(cè)繪工程測(cè)量，所述UAV遙感應(yīng)用技術(shù)，不僅可以提高測(cè)量結(jié)果的精度，測(cè)量結(jié)果更值得信賴(lài)。與此同時(shí)，UAV遙感技術(shù)可以提高效率的測(cè)量，并提高缺陷測(cè)量過(guò)程中，映射工程測(cè)量進(jìn)行更加順暢。

關(guān)鍵詞： 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程測(cè)量;應(yīng)用

【中圖分類(lèi)號(hào)】P237 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.35.062

1 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

UAV遙感技術(shù)是一種新的科學(xué)技術(shù)，主要是由無(wú)線電來(lái)作為支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的控制，并感器，所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的配置，該技術(shù)的應(yīng)用涉及的各種技術(shù)計(jì)算機(jī)，GPS信息處理等。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)與傳統(tǒng)的地面存在映射技術(shù)比較突出的差異，這有獲取信息的速度更快的能力，正常情況下，因?yàn)樘鞖獠粫?huì)導(dǎo)致偏差測(cè)量，其形式為使用低級(jí)別的工作可以在一些實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)鏈接處理提供測(cè)繪工程，可靠的技術(shù)支持。

2 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

2.1 安全性和可靠性

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)作為一項(xiàng)現(xiàn)代化的形式，隨著時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展，行業(yè)人士紛紛對(duì)該項(xiàng)技術(shù)提出了更高的關(guān)注。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，遙感能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的有效把控，整合了計(jì)算機(jī)技術(shù)以及圖像攝影技術(shù)等在內(nèi)的方式，在測(cè)繪工程測(cè)量工作人員使用當(dāng)中，能夠極大的擺脫過(guò)去依靠人工形式進(jìn)行測(cè)量的弊端，減輕工作人員工作負(fù)擔(dān)的基礎(chǔ)上，更是整個(gè)測(cè)量環(huán)節(jié)具備極高穩(wěn)定性的重要體現(xiàn)。

2.2 數(shù)據(jù)處理費(fèi)用少

相比較于過(guò)去的航拍飛機(jī)形式，在測(cè)繪工程測(cè)量過(guò)程中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，企業(yè)投入的費(fèi)用相對(duì)較少。借助無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，駕駛?cè)藛T在地面之上，控制遙感系統(tǒng)便能夠開(kāi)展工作，在駕駛?cè)藛T取得上崗證書(shū)之后，通過(guò)崗前培訓(xùn)后就能夠參加到實(shí)際的測(cè)量工作當(dāng)中，整個(gè)過(guò)程不需要較長(zhǎng)的時(shí)間。對(duì)于無(wú)人機(jī)設(shè)備而言，大都會(huì)使用有著較輕質(zhì)量的碳纖維復(fù)合材料，不僅操作比較簡(jiǎn)單，而且在后期出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，也有利于工作人員的及時(shí)維修。在應(yīng)用過(guò)程中含有的影像處理設(shè)備，不需要較高的硬件配置，與過(guò)去航拍形式相對(duì)比，企業(yè)投入的數(shù)據(jù)分析成本較少。

2.3 信息處理的速度比較快，分辨率相對(duì)較高

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在時(shí)代發(fā)展當(dāng)中日趨完善，為了能夠給技術(shù)人員更快速的進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，此時(shí)可以借助無(wú)人機(jī)設(shè)備，在信息收集之后第一時(shí)間傳輸?shù)饺藛T面前，借助自動(dòng)化的過(guò)程，有效提高信息處理技術(shù)的水平。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，也表現(xiàn)出較高的圖像分辨率特征，一方面切實(shí)提高的測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，而且也是整個(gè)測(cè)繪工作順利完成的重要保證。

3 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的實(shí)踐應(yīng)用

3.1 在惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)量

我國(guó)目前各個(gè)地區(qū)的建設(shè)工作正在如火如荼地開(kāi)展著，大量大型工程項(xiàng)目提上日程，而工程前期勘測(cè)階段十分重要。往往這些大型工程初期勘測(cè)階段面臨的環(huán)境是十分復(fù)雜的，主要表現(xiàn)在氣候不穩(wěn)定、地勢(shì)起伏大、環(huán)境復(fù)雜等，同時(shí)測(cè)繪人員還面臨著生態(tài)保護(hù)政策的限制。針對(duì)復(fù)雜的測(cè)繪環(huán)境，利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，可以將無(wú)人機(jī)送至人員無(wú)法到達(dá)的位置，從空中對(duì)各個(gè)位置進(jìn)行精確測(cè)量。在使用中，技術(shù)人員要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行靈活操控，利用無(wú)人機(jī)攝像頭監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)畫(huà)面，規(guī)避可能對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)生干擾的環(huán)境因素，再利用實(shí)時(shí)視頻以及無(wú)人機(jī)上的傳感器收集各類(lèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。另外需要注意的是，采用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，要大體明確相關(guān)地區(qū)環(huán)境特點(diǎn)，基于對(duì)無(wú)人機(jī)設(shè)備性能、抗干擾能力以及環(huán)境適應(yīng)力的了解，做好測(cè)繪計(jì)劃，更好的完成測(cè)繪工作。

3.2 在低空作業(yè)中的應(yīng)用

當(dāng)映射區(qū)在高海拔山區(qū)，起降UAV裝備條件比較復(fù)雜，或映射區(qū)域在低云，視力差的平原，測(cè)繪技術(shù)人員可以利用低空UAV遙感技術(shù)來(lái)進(jìn)行天線操作，以確保它們快速調(diào)查區(qū)域的圖像數(shù)據(jù)的高效訪問(wèn)，充分發(fā)揮人的工作的優(yōu)勢(shì)，在低空遙感技術(shù)在數(shù)據(jù)映射的區(qū)域。此外，目前市場(chǎng)上的創(chuàng)新還制定了“低空飛艇無(wú)人航空系統(tǒng)”，并已投入使用的工作的一部分領(lǐng)域。與傳統(tǒng)的映射技術(shù)相比，無(wú)人低空飛艇天線系統(tǒng)具有用于自動(dòng)控制更高的要求。采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理軟件，有效地提高了自動(dòng)化水平，充分保證了分辨率和清晰度休克治療，為員工提供高清晰度的照片畫(huà)面數(shù)據(jù)。在開(kāi)展工作。

3.3 獲取測(cè)繪影像資料

在測(cè)量工作的開(kāi)展過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)需要映射的實(shí)際情況，其中，所述UAV遙感技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)遙感技術(shù)所需的效果UAV應(yīng)用以提高映射的實(shí)際情況測(cè)量區(qū)域地形地貌的基礎(chǔ)上，工程技術(shù)人員需要對(duì)測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性合理設(shè)計(jì)飛行平臺(tái)，線條等，在設(shè)計(jì)試飛工作完成后，要確保合理選擇和為了獲得，收集和利用該映射的圖像數(shù)據(jù)使用設(shè)備平臺(tái)過(guò)程和科學(xué)的。在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中，為了及時(shí)有效地為更多的圖像數(shù)據(jù)，技術(shù)人員需要無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用，從基礎(chǔ)配置問(wèn)題，降低了圖像數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)際情況采用三角測(cè)量技術(shù)，以避免拍攝漏洞。此外，工作在測(cè)量過(guò)程中進(jìn)行的，技術(shù)人員需要使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，通過(guò)拍攝補(bǔ)償調(diào)整飛行姿態(tài)，以確保最大的捕獲屏幕圖像，以滿(mǎn)足處理標(biāo)準(zhǔn)，提高測(cè)量和工程測(cè)量的精度數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

3.4 城市規(guī)劃中的應(yīng)用

如今城市化水平不斷提高，城市建筑工程、市政工程的建設(shè)，以及舊城改造、新城建設(shè)方面，都需要進(jìn)行全面細(xì)致的測(cè)繪測(cè)量，以便滿(mǎn)足城市長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展的需要。在這方面，利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，可以從更大的區(qū)域?qū)Τ鞘械匦?、水文、環(huán)境進(jìn)行精確測(cè)量，再利用計(jì)算機(jī)軟件制作可視化的三維模擬圖，為城市規(guī)劃和建設(shè)提供重要的信息依據(jù)。例如，通過(guò)對(duì)整個(gè)城市乃至周邊區(qū)域的整體地形、地貌進(jìn)行測(cè)繪，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，可以對(duì)城市的工業(yè)區(qū)、居住區(qū)等進(jìn)行合理劃分，一方面滿(mǎn)足城市經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展的需要，另一方面給市民提供安靜、舒適、健康的生活環(huán)境。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)作為一種新型技術(shù)，被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代測(cè)繪工程測(cè)量工作中。運(yùn)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測(cè)量，不僅提升測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)性，同時(shí)還可以延伸測(cè)量的范圍，使其可以在任何環(huán)境中都可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量，為測(cè)繪人員提供全面、準(zhǔn)確、豐富的數(shù)據(jù)信息，充分保障測(cè)繪測(cè)量精確度，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。

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