基于車(chē)隊(duì)管理背景下汽車(chē)調(diào)度管理水平提升的路徑淺析

俞見(jiàn)知

摘要：車(chē)隊(duì)服務(wù)作為企業(yè)管理的重要組成，隨著企業(yè)規(guī)章制度的完善，對(duì)車(chē)隊(duì)服務(wù)要求也有所提高，相應(yīng)的車(chē)隊(duì)管理也需實(shí)行優(yōu)化，以滿(mǎn)足企業(yè)日益復(fù)雜的用車(chē)需求。本文就將重點(diǎn)對(duì)車(chē)隊(duì)管理背景下汽車(chē)調(diào)度管理的提升路徑加以分析探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：車(chē)隊(duì)管理;汽車(chē)調(diào)度管理;提升路徑

汽車(chē)調(diào)度管理可加強(qiáng)高峰時(shí)段車(chē)輛運(yùn)輸?shù)挠行?，提高企業(yè)員工的出行效率。且加強(qiáng)汽車(chē)調(diào)度的合理性，還可降低車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本，優(yōu)化車(chē)隊(duì)服務(wù)水平，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛使用。

1車(chē)隊(duì)管理

現(xiàn)階段汽車(chē)已經(jīng)成為日常工作出行的必備工具，隨著公車(chē)使用量的增多，車(chē)隊(duì)管理也逐漸受到企業(yè)的重視，但隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，車(chē)隊(duì)管理難度也逐漸加大。為增強(qiáng)車(chē)輛調(diào)度的科學(xué)性，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)今形式，對(duì)車(chē)隊(duì)管理加以改革和優(yōu)化是非常必要的。

2汽車(chē)調(diào)度管理工作的難點(diǎn)所在

2.1調(diào)度機(jī)制不健全

在現(xiàn)今社會(huì)發(fā)展中，物流企業(yè)逐漸將信息技術(shù)、智能技術(shù)應(yīng)用到日常工作中，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)軟件實(shí)現(xiàn)汽車(chē)調(diào)度管理工作。但仍有較大部分企業(yè)因?yàn)橐庾R(shí)水平不高，對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌握不全面，使得汽車(chē)調(diào)度管理仍以傳統(tǒng)方式管控，汽車(chē)調(diào)度效率較慢、合理性不高，難以滿(mǎn)足出行要求。而出現(xiàn)這一問(wèn)題的直接原因，是由于缺乏專(zhuān)業(yè)的調(diào)度管理機(jī)制，企業(yè)對(duì)汽車(chē)調(diào)度管理的重視度不高，工作效率大打折扣。

2.2駕駛員自身意識(shí)不高

駕駛員管理也是汽車(chē)調(diào)度管理中較為重要的內(nèi)容，駕駛員作為汽車(chē)的直接使用者，如果其自身存在問(wèn)題，會(huì)直接導(dǎo)致調(diào)度工作落實(shí)不到位，降低出車(chē)效率。目前針對(duì)駕駛員的管理較為薄弱，駕駛員自身意識(shí)水平不高，再加上任務(wù)機(jī)職責(zé)劃分不明確，模糊現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致駕駛員難以按照規(guī)定要求開(kāi)展工作，影響了汽車(chē)調(diào)度的效果。

2.3調(diào)度管理目標(biāo)不明確

汽車(chē)調(diào)度管理工作的落實(shí)需要一個(gè)總負(fù)責(zé)人對(duì)汽車(chē)具體情況和司機(jī)情況了如指掌，這樣才能在有需要時(shí)做好汽車(chē)調(diào)度工作，保證出車(chē)的有序性。不過(guò)就目前情況來(lái)看，汽車(chē)調(diào)度管理由于沒(méi)有明確的目標(biāo)要求，在工作中存在較大的隨意性，雖然一些車(chē)隊(duì)有指定相應(yīng)的管理?xiàng)l例，但由于落實(shí)不到位，調(diào)度工作進(jìn)度仍存在較大問(wèn)題，科學(xué)性不高，這不僅造成車(chē)輛的過(guò)度損耗，也為企業(yè)帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.4調(diào)度管理體系缺失

很多車(chē)隊(duì)在汽車(chē)調(diào)度管理上都沒(méi)有制定科學(xué)管理體系，汽車(chē)的調(diào)度和委派單純的依靠領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)調(diào)度單實(shí)現(xiàn)，這種簡(jiǎn)單方式雖然能夠滿(mǎn)足小規(guī)模車(chē)輛要求，但對(duì)于用車(chē)較多的情況下，駕駛員的調(diào)度可能會(huì)陷入混亂，甚至有時(shí)還會(huì)存在重復(fù)調(diào)度的情況，造成了資源的過(guò)度浪費(fèi)。

2.5績(jī)效管理表面化

績(jī)效管理對(duì)駕駛員及調(diào)度人員有激勵(lì)作用，將汽車(chē)調(diào)度管理工作與員工的績(jī)效獎(jiǎng)金結(jié)合起來(lái)，可加大員工對(duì)工作的重視度，積極采取措施方案，加強(qiáng)調(diào)度效果。但在實(shí)際落實(shí)中，績(jī)效管理表面化現(xiàn)象嚴(yán)重，多數(shù)員工并不在意，工作積極性不高，對(duì)車(chē)隊(duì)發(fā)展帶來(lái)了阻礙。

3車(chē)隊(duì)管理背景下汽車(chē)調(diào)度管理水平提升的路徑

3.1建立健全的調(diào)度管理機(jī)制

要想改善車(chē)隊(duì)管理水平，加強(qiáng)汽車(chē)調(diào)度管理尤為重要，而汽車(chē)調(diào)度管理的首要工作就是建立健全的調(diào)度管理機(jī)制，以制度約束人員行為。在汽車(chē)調(diào)度管理機(jī)制建立中，應(yīng)先了解車(chē)隊(duì)的具體情況，設(shè)置明確的汽車(chē)調(diào)度中心，按照汽車(chē)類(lèi)型、用途分類(lèi)，開(kāi)展分成調(diào)度管理工作。另外，完善管理制度，落實(shí)規(guī)范化管理要求。當(dāng)車(chē)隊(duì)所有工作人員都習(xí)慣于遵守制度、照章辦事后，車(chē)隊(duì)管理將達(dá)到事半功倍的效果。

3.2加深駕駛員意識(shí)和認(rèn)知

對(duì)于駕駛員的管理，要做到思想上的統(tǒng)一，利用培訓(xùn)等方式，改善駕駛員的綜合素質(zhì)，確保汽車(chē)調(diào)度方案落實(shí)的有效性，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理效果。車(chē)隊(duì)中的司機(jī)和管理人員需明確汽車(chē)調(diào)度管理的重要性，主動(dòng)參與到工作中來(lái)，嚴(yán)格按照現(xiàn)有規(guī)范要求開(kāi)展作業(yè)。在駕駛員錄用上，應(yīng)做到嚴(yán)格考核，層層把關(guān)，提高駕駛員團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)。企業(yè)可開(kāi)展以調(diào)度管理為中心內(nèi)容的培訓(xùn)工作，有效提升調(diào)度管理水平，且注重對(duì)車(chē)隊(duì)駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)，及時(shí)更新駕駛員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，改善其技術(shù)水平，進(jìn)而有效提高車(chē)隊(duì)管理效率，鞏固整個(gè)車(chē)隊(duì)的實(shí)力。

3.3明確管理目標(biāo)

汽車(chē)調(diào)度管理要有明確的目標(biāo)為引導(dǎo)，注重調(diào)度合理性，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理有效性。管理人員應(yīng)結(jié)合自身及業(yè)務(wù)開(kāi)展?fàn)顩r，制定明確的調(diào)度管理目標(biāo)，充分利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，科學(xué)規(guī)劃調(diào)度管理工作。在管理中明確調(diào)度工作的導(dǎo)向目標(biāo)，掌握其核心要素，以精細(xì)化管理的方式完善管控工作，做到汽車(chē)的科學(xué)調(diào)配，改進(jìn)車(chē)隊(duì)服務(wù)質(zhì)量。

3.4加大信息化建設(shè)力度

信息時(shí)代下，信息技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，車(chē)隊(duì)管理中汽車(chē)調(diào)度管理也應(yīng)該加大信息技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建完善的智慧管理平臺(tái)，借助信息網(wǎng)絡(luò)管理、監(jiān)控管理、跟蹤管理等多種方式，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的科學(xué)調(diào)配，提高車(chē)隊(duì)服務(wù)和管理水平。一方面要加大先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)力度，構(gòu)建完善的智能化調(diào)度系統(tǒng)，全面準(zhǔn)確地掌握車(chē)輛信息，快速完成調(diào)度工作;另一方面借助先進(jìn)技術(shù)開(kāi)展汽車(chē)調(diào)度管理工作，做到對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)化管控，加強(qiáng)調(diào)度精準(zhǔn)性。如全球定位技術(shù)的應(yīng)用，可對(duì)車(chē)輛所在位置加以確定;RFID技術(shù)，做到車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別，輔助電子地圖及相應(yīng)的軟件，構(gòu)建汽車(chē)調(diào)度信息化發(fā)展平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)調(diào)度管理的安排、調(diào)派、監(jiān)管的全方位信息化發(fā)展。

3.5完善和落實(shí)激勵(lì)機(jī)制

針對(duì)激勵(lì)機(jī)制表面化現(xiàn)象，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)容加以革新和優(yōu)化，發(fā)揮其調(diào)動(dòng)和激發(fā)作用。在激勵(lì)機(jī)制制定中，需按照崗位要求有針對(duì)性的開(kāi)展，讓員工明確工作完成后自己所能獲得的獎(jiǎng)勵(lì)和效益，加強(qiáng)直觀(guān)性，從而調(diào)動(dòng)員工工作的積極性。在激勵(lì)機(jī)制落實(shí)中，安排專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和抽查，掌握工作落實(shí)效果，避免表面化行為的出現(xiàn)。企業(yè)應(yīng)做好員工的監(jiān)督和考核，對(duì)存在的違章行為予以嚴(yán)肅處理，發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的作用。最后，落實(shí)以人為本的理念，采用合理的激勵(lì)措施，加強(qiáng)汽車(chē)調(diào)度管理的有效性，促進(jìn)車(chē)隊(duì)的有序運(yùn)行。

4結(jié)束語(yǔ)

車(chē)隊(duì)管理下的汽車(chē)調(diào)度管理，一方面要完善相關(guān)管理體系和制度，一方面要對(duì)存在的問(wèn)題加以分析和探討，落實(shí)激勵(lì)機(jī)制，融入信息化技術(shù)，以此提升調(diào)度管理水平，推進(jìn)車(chē)隊(duì)管理與交通運(yùn)輸業(yè)的協(xié)同進(jìn)步。

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（作者單位：浙江縉云抽水蓄能有限公司）