市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工的應(yīng)用

摘要：作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，城市工程對(duì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的影響。因此，不斷提高施工技術(shù)水平和城市道路水平，運(yùn)用高效合理的施工技術(shù)和方法，提高道路質(zhì)量和性能，為建筑公司帶來更多的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 本文介紹了水泥穩(wěn)定碎石在城市基礎(chǔ)工作中的好處，并提供了具體應(yīng)用的詳細(xì)分析。

關(guān)鍵詞：市政施工;水泥穩(wěn)定碎石;基層施工

目前，國內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)的施工具有獨(dú)特的應(yīng)用效果，由于其優(yōu)異的穩(wěn)定性，可以滿足城市工程建設(shè)質(zhì)量的要求并被廣泛使用。其次，水泥穩(wěn)定碎石的承重和完整性，也是工程支持市政項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)亮點(diǎn)。

1 基本原理

與普通建筑材料相比，水泥穩(wěn)定碎石基層建筑材料更難處理。碎石是最基本的建筑骨料。目前，中國大多數(shù)道路建設(shè)都使用碎石作為填充料。在和固定比例的膠凝材料、灰漿進(jìn)行配合，生成的水泥穩(wěn)定碎石穩(wěn)定性極強(qiáng)。同時(shí)，在膠凝作用之后，可以將其設(shè)置為滿足城市工程建設(shè)所需的穩(wěn)定性要求。當(dāng)碎石骨料被填充時(shí)，空隙度是不同的?；覞{材料的使用對(duì)其進(jìn)行了補(bǔ)充，確保了基體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性并滿足了汽車的碾壓強(qiáng)度。碎石基礎(chǔ)和水泥質(zhì)材料的完全凝聚力大大提高了基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。如果凝結(jié)的石頭已經(jīng)凝結(jié)一段時(shí)間，則道路將顯示為整塊板。經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)分析，其承載能力可以滿足大多數(shù)工程質(zhì)量要求。

2 水泥穩(wěn)定碎石的優(yōu)點(diǎn)

2.1 強(qiáng)度高。路基是整個(gè)施工的關(guān)鍵和前提，是最初決定項(xiàng)目的質(zhì)量。路基還負(fù)責(zé)總體道路荷載和預(yù)應(yīng)力，決定了整個(gè)土體結(jié)構(gòu)。因此，可以改善水泥穩(wěn)定的礫石的結(jié)構(gòu)，這樣能夠提高道路載荷和抗應(yīng)力。

2.2 減少施工時(shí)間，節(jié)省成本，提高施工效率，延長使用壽命。

3 施工前的準(zhǔn)備工作

3.1 技術(shù)方面的準(zhǔn)備

3.1.1 清理和驗(yàn)收底基層

要清潔并驗(yàn)收底基層，首先仔細(xì)清除路基內(nèi)部的所有懸浮土壤，積水和碎屑，以確保路基的壓實(shí)度和平坦性，并保持底基層的寬度。若不滿足設(shè)計(jì)中找到所需的位置，可以對(duì)此進(jìn)行開挖。其次，在一個(gè)新的建設(shè)項(xiàng)目中，施工技術(shù)人員必須明確養(yǎng)護(hù)時(shí)間，不要太長或太短，最后要確保底基層始終是濕的。如果干燥，則可以通過灑水的方式，來改善底基層的狀態(tài)。

3.1.2 標(biāo)高的放樣

中央線、路側(cè)線及施工的標(biāo)高管理應(yīng)在驗(yàn)收合格以后被選任，其通過采用人工技術(shù)培育路肩。設(shè)定施工高度時(shí)，控制樁的間隔最好為10m。但是，如果工程有階段性變化，控制樁必須合理追加，可以確保道路邊緣的平坦性和壓實(shí)度。

3.2 施工材料的準(zhǔn)備

在水泥穩(wěn)定碎石的基本施工中，其原料的質(zhì)量和準(zhǔn)備工作就顯得特別重要。原料會(huì)影響水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量。因此，有必要堅(jiān)持施工的要求來進(jìn)行材料采購。建筑水泥穩(wěn)定碎石所需的材料主要是：水泥、碎石和石屑，要求使用常規(guī)的散裝硅酸鹽水泥，初始凝結(jié)時(shí)間為3小時(shí)或更短，最終凝結(jié)時(shí)間超過6小時(shí)，避免使用早強(qiáng)水泥;選擇碎石時(shí)，選擇直徑小于3厘米的干凈，堅(jiān)硬，棱角分明的碎石。壓碎值不得超過28%，針狀碎石顆粒的含量必須少于15%;另外，必須準(zhǔn)備粉煤灰以避免結(jié)塊，根據(jù)施工要求使用合理的原材料進(jìn)行施工，原則上應(yīng)備料能夠滿足不低于兩天的用量。

3.3 對(duì)施工機(jī)械的準(zhǔn)備

在城市水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，一般的設(shè)備主要包含：上料裝載機(jī)、鋪路機(jī)、平地機(jī)、光輪、振動(dòng)壓路機(jī)、灑水和運(yùn)輸車輛等主要裝備在建設(shè)機(jī)械上。機(jī)械器具的數(shù)量必須根據(jù)裝置的制造能力來規(guī)定。廠拌混合設(shè)備必須在開工前兩天進(jìn)行詳細(xì)的檢修，以確保工程機(jī)械的正常運(yùn)作和準(zhǔn)確測(cè)量。上料裝載機(jī)通常采用5T類型的裝置，并留1臺(tái)處于待機(jī)狀態(tài)。選擇振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)采用超過12t進(jìn)行施工，運(yùn)輸車輛必須是15t以上的自卸車輛。灑水車應(yīng)采用在具有5t-8t之間的進(jìn)行施工，為了保證所使用的機(jī)械裝置的機(jī)械性能相對(duì)良好，滿足額定功率要求，在施工裝備階段對(duì)各類設(shè)備配置到位，避免對(duì)工時(shí)造成影響。

4 混合料拌和

4.1 配比設(shè)計(jì)

水泥穩(wěn)定碎石的混合比必須通過專業(yè)的實(shí)驗(yàn)檢查來確認(rèn)，并且要求必須與實(shí)際的混合比相匹配。因此，有必要控制用于混合和樣品輸送的原材料的質(zhì)量。如果需要拌和混合物時(shí)，嚴(yán)格篩選測(cè)試混合料以確保級(jí)配曲線符合施工標(biāo)準(zhǔn)并精確調(diào)整配合比。

4.2 混合料拌和

根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，需要集中拌和水泥穩(wěn)定碎石，想要降低零碎問題發(fā)生，一般采取600t/h廠拌設(shè)備，但是受限于現(xiàn)實(shí)交通管制，我們通常采用300t/h廠拌設(shè)備予以施工。

因?yàn)樗嗟挠昧亢苋菀讓?duì)于水泥穩(wěn)定碎石配比造成一定的影響，如果水泥比較多，強(qiáng)度就有可能會(huì)降低，這樣對(duì)于施工質(zhì)量的要求會(huì)難以滿足。所有，我們應(yīng)該在合理用量的基礎(chǔ)上，對(duì)于水泥管理工作，盡可能的降低損耗，根據(jù)研究表明，水泥用料多施加0.5%有益于混合料的拌和。水泥是屬于連續(xù)性作業(yè)，所有要對(duì)原材料進(jìn)行分倉配置，避免摻入其他物質(zhì)。

4.3 配合比控制

近些年來，很多的拌和設(shè)備多數(shù)采用電子秤計(jì)量，這樣就需要配備專業(yè)檢測(cè)人員，對(duì)于拌和混合料進(jìn)行嚴(yán)格篩分，通過不斷的檢驗(yàn)分析，得出最佳的混合料配合比。

5 對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪碾

5.1 對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行攤鋪

鋪裝路段時(shí)，首先應(yīng)對(duì)鋪裝測(cè)試路段測(cè)量其密實(shí)度，做好壓實(shí)度和松鋪系數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)施工工藝的測(cè)定。試驗(yàn)段的長度應(yīng)控制在30m-50m之間。在對(duì)試驗(yàn)段通過碾壓實(shí)方法測(cè)試壓實(shí)度。

5.2 對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪

5.2.1 混合料的攤鋪

施工技術(shù)人員根據(jù)松鋪系數(shù)向裝載機(jī)發(fā)出裝載命令。分配負(fù)載時(shí)，鏟斗要保持平衡并盡可能地展開，以確保路面平整。其次在距離路邊線30厘米的范圍內(nèi)不應(yīng)進(jìn)行攤料。

5.2.2 人員方面的安排

熟練的測(cè)量員對(duì)于標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，物料管理員根據(jù)用量的大小對(duì)自卸車的卸料過程進(jìn)行指揮，使用混合料使用足夠而不會(huì)過于集中，從而提升工程機(jī)械的使用效率，以防止水分流失。

6 做好后期養(yǎng)護(hù)

水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成后，將進(jìn)行后期維護(hù)工作。首先，必須避免道路開裂的問題。 在施工過程中，施工人員必須使用路面切割機(jī)，以縱向的方式，切割路面基層。接下來，用混合物填充裂縫。然后，在碾壓結(jié)束后，使用塑料膜會(huì)用草袋進(jìn)行覆蓋。嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意踩踏，維護(hù)時(shí)間至少應(yīng)為一周。

7 結(jié)語

綜上所述，市政施工道路的過程中，要穩(wěn)定碎石基層施工的應(yīng)用，而且碎石基層應(yīng)用相對(duì)廣泛，其中包括對(duì)于材料的選擇、前期的準(zhǔn)備、混合料攤鋪等。需要嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量，來確保工程進(jìn)度和性能。

參考文獻(xiàn)：

[1]晉瑞云，宋菲菲.市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用探究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（10）：117.

[2]鄭軍，王越洋.淺談市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工[J/OL].中國高新技術(shù)企業(yè)，2017（12）：201-202[2020-04-12].https：//doi.org/10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.12.103.

[3]賀正偉. 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石在公路基層施工中的應(yīng)用[C]. 科技與企業(yè)雜志社、北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院、北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院.科技與企業(yè)——企業(yè)科技創(chuàng)新與管理學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（下）.科技與企業(yè)雜志社、北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院、北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院：《科技與企業(yè)》編輯部，2016：207-208.

作者簡介：張新玉（1986-），女，漢族，山東省濰坊市人，職稱：工程師，學(xué)歷：本科，研究方向?yàn)槭姓こ淌┕し较颉?/p>