新工科背景下的車輛工程專業(yè)課程多元化教學(xué)改革探析

沈鈺杰 吳皆凝 劉雁玲 楊曉峰

[摘 要] 新工科隨著新經(jīng)濟(jì)和新工業(yè)的發(fā)展應(yīng)運而生。積極推進(jìn)新工科建設(shè)，將產(chǎn)業(yè)需求作為導(dǎo)向，對教學(xué)模式進(jìn)行優(yōu)化是當(dāng)前高等教育改革的重要內(nèi)容。通過分析傳統(tǒng)教學(xué)模式，結(jié)合翻轉(zhuǎn)式教學(xué)、OBE式教學(xué)、項目式教學(xué)對當(dāng)前車輛工程專業(yè)的課程設(shè)置提出改善建議，并進(jìn)一步提出了多元化教學(xué)模式，為新工科背景下工程科技人才培養(yǎng)提供了思路。

[關(guān)鍵詞] 新工科，翻轉(zhuǎn)式教學(xué)，OBE式教學(xué)，項目式教學(xué)

[作者簡介] 沈鈺杰（1990—），男，江蘇連云港人，博士，講師（通信作者），研究方向為車輛動態(tài)性能模擬與控制;吳皆凝（1990—），女，江蘇鎮(zhèn)江人，碩士研究生，講師，研究方向為外國語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué)。

[中圖分類號] G642? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）35-0151-02? ? [收稿日期] 2019-10-18

汽車行業(yè)是一個依托于車輛工程專業(yè)、并在我國國民經(jīng)濟(jì)中處于不可忽視的地位的重要支柱性行業(yè)。面對新經(jīng)濟(jì)新工業(yè)帶來的挑戰(zhàn)，積極踐行“新工科”理念，努力培育出一大批科學(xué)基礎(chǔ)厚、工程能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的人才，給中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級打好堅實可靠的基礎(chǔ)，則是新時代每一所高校教學(xué)的責(zé)任。

為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車輛工程專業(yè)應(yīng)以夯實專業(yè)知識為基礎(chǔ)，以培養(yǎng)多元化人才為主要要求，讓高校的學(xué)習(xí)者在擁有扎實的理論前提下，可以自主選擇學(xué)習(xí)領(lǐng)域以及實踐方式，最大化的將學(xué)習(xí)興趣和潛能發(fā)揮出來，讓學(xué)有所長，學(xué)以致用得以實現(xiàn)。為社會培養(yǎng)出具備優(yōu)異的實踐能力、創(chuàng)新能力，并擁有國際競爭力的高素質(zhì)復(fù)合型“新工科”人才。

一、傳統(tǒng)教學(xué)

傳統(tǒng)教學(xué)是一種以教師為主導(dǎo)完成的教學(xué)方法，學(xué)生能夠較快的對課程產(chǎn)生總體認(rèn)知[1]。在這種教學(xué)模式下，學(xué)生不用花大量時間對知識進(jìn)行探索，大多數(shù)都可通過教師的講解和分析解決疑惑。教師在備好課的基礎(chǔ)上，即使僅憑一本教材、一只粉筆也可完成教課內(nèi)容，對教學(xué)設(shè)備要求較低，教學(xué)效率高。但在社會快速發(fā)展，科技不斷進(jìn)步，新工科概念不斷推進(jìn)的背景下，知識更新的周期在不斷縮短，學(xué)生獲取知識的途徑也更加多樣化，傳統(tǒng)教學(xué)模式的缺點：教師個體差異大、不利于學(xué)生個體發(fā)展和教材死板，更新慢也日益凸顯出來。

二、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教學(xué)模式

（一）翻轉(zhuǎn)式教學(xué)。在翻轉(zhuǎn)式教學(xué)的模式下，把學(xué)生作為核心翻轉(zhuǎn)，將傳統(tǒng)教學(xué)的結(jié)構(gòu)模式、教學(xué)方案以及教學(xué)模式進(jìn)行翻轉(zhuǎn)[2]。有別于傳統(tǒng)教學(xué)，翻轉(zhuǎn)式教學(xué)則更側(cè)重于以學(xué)生為導(dǎo)向、教師僅僅作為輔助的學(xué)習(xí)方法，實現(xiàn)了教師“教”向?qū)W生“學(xué)”的側(cè)重點的遷移。課堂和教師的角色也發(fā)生了變化，教師不再是教學(xué)的主體，而是更多的去理解學(xué)生的問題和引導(dǎo)學(xué)生去運用知識?；ヂ?lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展以及多媒體技術(shù)在教育行業(yè)的廣泛應(yīng)用，為翻轉(zhuǎn)課堂變得可行和現(xiàn)實提供了必要的保障。有利于培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)意識和能力，有利于實現(xiàn)現(xiàn)代科技綜合化學(xué)習(xí)。

（二）OBE式教學(xué)?！癘BE”（Education based on Outcomes），其含義是“基于成果的教學(xué)”。這是一種全新的培育理念，在北美洲和澳洲的人才培養(yǎng)改革中首次被提出，其被定義為基于實現(xiàn)學(xué)生特定學(xué)習(xí)產(chǎn)出的教育過程[3]?！癘BE”教學(xué)模式可分為4個主要模塊：、定義（Delimit）、達(dá)到（Achieve）、評價（Evaluate）、應(yīng)用（Apply）。這樣子的施教方法的完成必須要求老師們?nèi)ヅρ芯磕軌蚋纳茖W(xué)生的知識、能力、素質(zhì)協(xié)同發(fā)展的方法，搭建傳授知識和培養(yǎng)能力的完備體系，先生導(dǎo)學(xué)和學(xué)生自我學(xué)習(xí)相結(jié)合，這樣的新型教與學(xué)關(guān)系的工科課程教學(xué)模式，與新形勢下工程技術(shù)人才的培養(yǎng)目標(biāo)契合度較高。

（三）項目式教學(xué)。項目式教學(xué)法是一種基于教學(xué)成果評估的新型教學(xué)模式，將工程與研究相結(jié)合，利用項目進(jìn)行引導(dǎo)，具有能夠有效將書面知識與工程實際在某一關(guān)鍵點進(jìn)行融合的不可替代的優(yōu)勢[4]。其要求將學(xué)生作為教學(xué)的中心，采取若干有效措施，創(chuàng)造出解決實際工程問題的一些機(jī)會，并讓學(xué)生充分的融入到其中，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)行業(yè)知識，培養(yǎng)知識輸入與輸出能力，搜索分析能力及團(tuán)隊協(xié)作能力等方面發(fā)揮了巨大作用，與國際工程認(rèn)證的采用技術(shù)指標(biāo)以外其他考量的方案的培育方式相一致，避免了傳統(tǒng)教學(xué)方式的劣勢。項目式教學(xué)將學(xué)生的創(chuàng)新實踐能力進(jìn)行全面的訓(xùn)練，進(jìn)而培育出可以擔(dān)負(fù)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性需求的工程科技精英。

三、優(yōu)化課程和教學(xué)

（一）優(yōu)化課程設(shè)置。車輛工程專業(yè)屬于新工科，涉及的行業(yè)領(lǐng)域眾多，對學(xué)生綜合知識儲備要求較高。為了更好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣系統(tǒng)化學(xué)習(xí)知識，貼合新工科“面向未來”、“具有整合性”兩個顯著特征，提出課程設(shè)置改善建議：

（1）提前專業(yè)課程，深入了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展。車輛工程專業(yè)涉及力學(xué)、物理、電子、材料等多個專業(yè)，專業(yè)課程的學(xué)習(xí)則是了解產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展的基礎(chǔ)。專業(yè)課程的提前能夠給予學(xué)生充分的時間查漏補缺，并可通過跨專業(yè)學(xué)習(xí)加深對本專業(yè)課程的理解，有利于培養(yǎng)綜合性人才，符合現(xiàn)代科技綜合化的趨勢。（2）對接產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)校企合作。關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展與趨勢，建立與行業(yè)企業(yè)深層次的互動。鼓勵教師發(fā)展橫向項目，帶領(lǐng)學(xué)生結(jié)合汽車行業(yè)的新發(fā)展、新要求，與企業(yè)共同解決工程中的實際問題，以校企責(zé)任、利益相關(guān)為紐帶，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)模式，實現(xiàn)學(xué)校與業(yè)界深度融合，提高學(xué)生對崗位的適應(yīng)能力，增強(qiáng)學(xué)生進(jìn)入社會的競爭力。（3）嘗試課題輪崗，加快培養(yǎng)。高等院校人才培養(yǎng)體系中，有兩個重要的層次：本科生培育和研究生的培育，在實際教學(xué)中，這兩個層次人才培養(yǎng)模式也是比較獨立的。加強(qiáng)本科生與研究生課題的接觸，鼓勵本科生輪崗參加到車輛工程專業(yè)各課題組中，使得本科生與研究生的培養(yǎng)能夠相互對接，為本科生進(jìn)入研究生階段的可能做準(zhǔn)備，提高知識產(chǎn)出和人才培養(yǎng)效率。

（二）多元化教學(xué)模式。作為教師應(yīng)綜合應(yīng)用多種教學(xué)模式，開展多元化教學(xué)模式，根據(jù)課程所需靈活變換。在學(xué)生進(jìn)入一門新的課程前期，采用傳統(tǒng)教學(xué)模式，充分發(fā)揮教師領(lǐng)導(dǎo)作用，帶領(lǐng)學(xué)生初步了解課程結(jié)構(gòu)設(shè)置并完成基礎(chǔ)知識的初步學(xué)習(xí)。當(dāng)教學(xué)處于初步進(jìn)階的過程中，為了進(jìn)一步提升自主學(xué)習(xí)能力，完善工程技術(shù)人才的培育，實現(xiàn)對于高新技術(shù)的全面學(xué)習(xí)，綜合合理運用翻轉(zhuǎn)式教學(xué)與OBE式教學(xué)。在課程進(jìn)入中后期，采用項目式教學(xué)，以專業(yè)現(xiàn)有項目為基礎(chǔ)，由任課教師下達(dá)相應(yīng)任務(wù)書，學(xué)生選擇感興趣的項目進(jìn)入。同一項目中的學(xué)生為以小組，需定期開展小組討論會并對工作進(jìn)展進(jìn)行匯報。最后的課程成績則由任課教師分別對課程學(xué)習(xí)、成果產(chǎn)出以及項目實踐進(jìn)行評分。

四、總結(jié)

車輛工程專業(yè)是一個多學(xué)科緊密融合的復(fù)合型專業(yè)，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有極高的相關(guān)性，作為教師，應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)社會所需人才為己任?！拔磥硪褋?，將至已至”，技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)教學(xué)模式難以適應(yīng)時代所需，而新的教學(xué)模式已然形成。打破常規(guī)，推陳出新，以學(xué)生為中心，課程設(shè)置科學(xué)化，教學(xué)內(nèi)容個體化，學(xué)生選擇多元化是教學(xué)模式改革的必經(jīng)之路。

參考文獻(xiàn)

[1]李增發(fā).例談從傳統(tǒng)教學(xué)向問題式教學(xué)的轉(zhuǎn)變——以人教版“工業(yè)的區(qū)位選擇”一節(jié)為例[J].中學(xué)地理教學(xué)參考，2019（8）：40-42.

[2]朱春強(qiáng)，楊慶珍.翻轉(zhuǎn)式教學(xué)模式在移動互聯(lián)網(wǎng)下的構(gòu)建探討[J].科技視界，2018（32）：170-171+209.

[3]梁清梅，韓靜，寧常鑫.OBE模式下的數(shù)字電子技術(shù)教學(xué)方法探討[J].黑龍江教育（理論與實踐），2019（06）：65-66.

[4]張健.論項目式教學(xué)法的內(nèi)涵及在應(yīng)用型本科高校ESP教學(xué)中的設(shè)計原則[J].智庫時代，2019（20）：184，186.