產(chǎn)業(yè)數(shù)字化下制造企業(yè)采購供應(yīng)鏈管理優(yōu)化方法與應(yīng)用研究

何嘉妍

摘要：隨著新時(shí)代的到來，制造型企業(yè)突飛猛進(jìn)，但于發(fā)展的過程中總是存在著兩個(gè)主要的障礙，其一是采購供應(yīng)鏈管理部門的復(fù)雜性，其二是信息的非完整性。本論文以當(dāng)代制造型企業(yè)為研究對象，進(jìn)而對其采購供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)今狀況同所存在的問題一一分析，從制造業(yè)企業(yè)性質(zhì)特點(diǎn)及在現(xiàn)今產(chǎn)業(yè)數(shù)字化大環(huán)境的推動下，對其采購供應(yīng)鏈管理提出優(yōu)化方案以及對該項(xiàng)應(yīng)用的研究。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)數(shù)字化;數(shù)字化采購;采購管理優(yōu)化;數(shù)字化供應(yīng)鏈

1.制造企業(yè)采購供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀及存在的問題

事實(shí)上，制造型企業(yè)采購供應(yīng)鏈管理本身就是一種相對復(fù)雜性的活動之一，自從生產(chǎn)計(jì)劃開始，直到后續(xù)部門給予相應(yīng)的使用反饋為止，其中兩者之間的各個(gè)過程等都需另獨(dú)立的職能部門完成重要的作業(yè)，這一點(diǎn)是一般制造企業(yè)所規(guī)定的，例如確定物料清單流程、申請采購計(jì)劃過程以及采購訂單的制定同發(fā)出過程等等，甚至還有配送零部件;其他部門的介入與合作等從原則上而言都是日常工作行為，即從最開始就需要在技術(shù)設(shè)計(jì)方面、工藝定額方面、生產(chǎn)計(jì)劃方面以及后期反饋方面等加以完善，有些制造型企業(yè)亦含有財(cái)務(wù)部門等部門的合作，唯有此方式才能確保供應(yīng)鏈管理的順利性和高效性。和新型供應(yīng)鏈相比之下，越來越多的摩擦存在于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中，完整且準(zhǔn)時(shí)的信息是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈所匱乏的，突發(fā)性的需求變動亦是如此，最佳布局的供應(yīng)鏈計(jì)劃很容易因?yàn)樵牧先狈妥匀粸?zāi)害而受到嚴(yán)重破壞;的確，若要全方位對供應(yīng)鏈進(jìn)行了解，外包眾多必要元素是不可采取的做法。傳統(tǒng)的制造型企業(yè)因?yàn)槲锪喜少徶芷谙鄬^長而通常要定期確保定量的庫存，從一方面而言，該做法為了讓供應(yīng)商內(nèi)部的各種主觀原因?qū)ιa(chǎn)計(jì)劃的影響力減弱，與此同時(shí)也為了能夠讓生產(chǎn)規(guī)模等儲備物料等快速擴(kuò)大規(guī)模，從另一方面而言，此方式亦可讓企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)性和穩(wěn)定性得以確保，即需要將一定量的物料加以儲備，年度生產(chǎn)計(jì)劃是制造型企業(yè)可采取的方式，然而需依據(jù)業(yè)主不同時(shí)期的需求，工藝定額、生產(chǎn)計(jì)劃以及技術(shù)設(shè)計(jì)等均需要及時(shí)調(diào)增、調(diào)減或者替換，這些形形色色的因素必將造成偏高的庫存量數(shù)據(jù)產(chǎn)生，也將會擠壓相對較多的物料，對企業(yè)流動資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)產(chǎn)生主觀影響。

2.數(shù)字化采購供應(yīng)鏈管理模式

針對數(shù)字化供應(yīng)鏈而言，為了能夠更好地對一些重要且關(guān)鍵的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測和把控，首先就需要完成一系列的數(shù)據(jù)采集過程，此過程需要注重于數(shù)據(jù)的多樣性和多元化，例如庫存，企業(yè)的庫存量基本上和供應(yīng)商的庫存量呈正相關(guān)關(guān)系，此外，還需要注重于外面市場上的經(jīng)濟(jì)價(jià)格指數(shù)的走勢，一段時(shí)間內(nèi)是否存在對企業(yè)需求的重大影響等，此數(shù)據(jù)需要合理地分享，銷售計(jì)劃平臺存在于企業(yè)內(nèi)部，銷售部門、生產(chǎn)部門和物流部門等均可以被各個(gè)部門察覺到，與此同時(shí)也可以將其拓展成為同企業(yè)之間的相互共享，銷售計(jì)劃的一些信息是上游和下游等均可全方面觀察且了解的。

一般地，采購、營銷、存貨管理以及平臺+營銷合伙人等方面均包含于供應(yīng)鏈服務(wù)中，但數(shù)字技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會因?yàn)閿?shù)字經(jīng)濟(jì)于全球化增長中演繹著越來越重要的主角而更加緊密地融合，數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)項(xiàng)目規(guī)模必將逐漸被拓展，且也需要逐漸包含于金融科技產(chǎn)品、供應(yīng)鏈管理中。除了工具之外，人才也將逐漸因其而變動，也讓全新的采購類別變得齊全，令采購職能的價(jià)值主張發(fā)生變化。數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)中關(guān)鍵的組成部分除了有原材料和零部件供應(yīng)商的高效整合之外，也有二者的高效管理。目前為止，當(dāng)今眾多傳統(tǒng)采購方面的數(shù)字化基本上處于運(yùn)營進(jìn)程中，由于對于絕大部分的制造型企業(yè)來說，各種大數(shù)據(jù)工具同技術(shù)和供應(yīng)商早已更加緊密地聯(lián)系，甚至也于流程規(guī)劃、采購改善以及積極管理供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)方面做出了一系列幫助，而最終所導(dǎo)致的結(jié)果必將會伴隨著自動化的程度的升高而升高，令整個(gè)供應(yīng)鏈的成本總金額縮減，且交付過程變快?，F(xiàn)階段，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈也必將會從“推動式”往“拉動式”開始轉(zhuǎn)變，同時(shí)從“管理”轉(zhuǎn)型于“服務(wù)”。與此同時(shí)，若要進(jìn)行供應(yīng)鏈的協(xié)作管理，不僅需要借助于合理的數(shù)據(jù)分析之外，也不可脫離決策分析，由此才能達(dá)到成本降低的目的。

美的集團(tuán)是國內(nèi)家電行業(yè)的巨頭，其從2011年開始實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一體化的企業(yè)級的自主性的MES系統(tǒng)于美的總部、事業(yè)部以及基地工廠三個(gè)層面建成，由此能夠?qū)⑷考瘓F(tuán)三十二家國內(nèi)工廠全面覆蓋，且產(chǎn)線高達(dá)千條。需要依靠系統(tǒng)運(yùn)營的除了有物料環(huán)節(jié)自動化，也有物料環(huán)節(jié)數(shù)字化。該平臺每日的使用人數(shù)過萬，基本上每日都會借助于系統(tǒng)而將60萬財(cái)務(wù)交易憑證進(jìn)行上傳，甚至也可以記錄100萬物資出入庫記錄等，甚至對90000多個(gè)生產(chǎn)作業(yè)過程等加以采集，也能對制造全過程進(jìn)行追溯，最終才能達(dá)到制造過程中人、財(cái)以及物三者重要資源的集中性管理，讓智能制造的效能極大促進(jìn)。關(guān)于美的數(shù)字化采購的應(yīng)用，據(jù)洗碗機(jī)工廠的負(fù)責(zé)人說，公司搭建的平臺大屏幕上顯示的就是他們對接上下游5000個(gè)供應(yīng)商的生產(chǎn)、庫存、物流等數(shù)據(jù)打造的數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈。美的集團(tuán)將訂單、排產(chǎn)到物料的采購、生產(chǎn)以及到最后的出貨并交付到客戶的手上，整個(gè)價(jià)值鏈得到了打通，同時(shí)能把這些數(shù)據(jù)采集上云、上平臺，形成了云端數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈。在美的工廠里，讓來訪者感受到了數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈帶來的改變。原本上百個(gè)零部件要全部送到工廠里，全都齊全了才能進(jìn)行生產(chǎn)，至少需要存儲5到6天的原材料。如今數(shù)字化后，能夠?qū)γ恳患夜?yīng)商的生產(chǎn)情況和庫存量加以合理控制和統(tǒng)計(jì)，在云端就可以進(jìn)行原材料的調(diào)配，大大提高了效率，降低了庫存。如今的原材料卸貨區(qū)，每一輛貨車都是通過云端的指令、根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度情況來送貨的，送貨、卸貨的時(shí)間被精確到了1個(gè)小時(shí)之內(nèi)。如此一來有了流動的庫存，他們原來兩個(gè)堆原材料的倉庫都改成了生產(chǎn)線，僅僅通過數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈打造，他們的整體效率提升了15%，產(chǎn)能擴(kuò)大了1倍。數(shù)字化相對領(lǐng)先的供應(yīng)鏈企業(yè)在各地正常運(yùn)作的前提是應(yīng)用端到端的數(shù)據(jù)串聯(lián)方式進(jìn)行，由此才能通過整個(gè)鏈條的上游和下游進(jìn)行可視化使用，實(shí)現(xiàn)有效的信息交換，這是任何供應(yīng)鏈成功的關(guān)鍵。

國內(nèi)知名的智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測企業(yè)佼佼者襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司簽約甄云科技，意味著雙方將在未來的一段時(shí)間密切配合，助力襄陽達(dá)安檢測采購數(shù)字化轉(zhuǎn)型?？v觀當(dāng)前中國整車汽配行業(yè)發(fā)展前景，眾多企業(yè)參與者想要在行業(yè)競爭中脫穎而出，做好企業(yè)內(nèi)部管理，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，繼而形成企業(yè)內(nèi)部完善的管理體系便成為重中之重，直接關(guān)系到企業(yè)持續(xù)發(fā)展。但是相對豐富的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資源和企業(yè)采購一段鏈接，企業(yè)內(nèi)部的信息化管理系統(tǒng)和其余另外一端鏈接，無疑是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳切入點(diǎn)之一。襄陽達(dá)安檢測近幾年處于快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級階段，公司對供應(yīng)鏈管理有著更加嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式不完善，管理監(jiān)控水平和整體運(yùn)作效率較低，無法滿足企業(yè)快速增長帶來的采購需求。公司希望通過建立更高度集成化的采購管理信息系統(tǒng)，并與其它管控流程形成完整的閉環(huán)，使公司的供應(yīng)鏈管理更高效、更敏捷、更透明。在SRM平臺建立了對供應(yīng)商全生命周期（注冊、潛在、合格、淘汰、考評等）的管理流程，借助于供應(yīng)商管理的自動化和標(biāo)準(zhǔn)化才可讓供應(yīng)商管理成本降低，也讓流程更加簡易，即提升效率;同時(shí)，構(gòu)建統(tǒng)一的供應(yīng)商管理與采購協(xié)作平臺，供應(yīng)商信息的透明度需逐步提升，也需擴(kuò)大和豐富優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源信息，實(shí)現(xiàn)采購全流程的數(shù)字化管理。另外，強(qiáng)化采購全場景全流程辦公線上化，打破信息孤島、信息溝通滯后壁壘，提高了內(nèi)外的協(xié)同效率。

3.數(shù)字化采購供應(yīng)鏈——為管理人員提供決策支持

數(shù)字化采購供應(yīng)鏈的目標(biāo)是對原材料和零部件供應(yīng)商高效整合。企業(yè)采購4.0（智能化采購）關(guān)鍵要素是大數(shù)據(jù)分析。公司已經(jīng)有工具來描述他們供應(yīng)鏈的大部分現(xiàn)狀——貨物在何處，也需要明確被標(biāo)記的特定物品的需求是源于何方，物品交付的時(shí)間也需知曉。此鏈條的關(guān)鍵要素需要公司管理人員加以學(xué)習(xí)，由此才能通過合理的方式去預(yù)測，市場的復(fù)雜信號需借助供應(yīng)鏈需要而預(yù)測，這也就表明了需求產(chǎn)能、存儲和物流需求以及原材料需求等方面的不同變化。之后才可以依據(jù)不同的情況而確定供應(yīng)鏈各個(gè)因素，之后對供應(yīng)鏈主動修改，就整個(gè)供應(yīng)鏈而言，處方分析系統(tǒng)需要對其提供相應(yīng)的決策和技術(shù)方面的支持，當(dāng)然，它也可以簡明扼要地主觀決策，為了讓決策的質(zhì)量水平和效率提升，眾多外部信息需公司包含，譬如決策質(zhì)量、決策效率以及決策水平等，由此才能通過自主學(xué)習(xí)算法的方式而對決策過程的自動化加以輔助決策。

企業(yè)只有憑借于新一代信息技術(shù)往智慧供應(yīng)鏈邁入才能于競爭中提升自己的核心競爭力。于這種競爭優(yōu)勢地位中，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一代先進(jìn)信息需要被企業(yè)合理使用之后才能完善優(yōu)化供應(yīng)鏈和重組供應(yīng)鏈兩個(gè)重要作業(yè)，最終讓供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息共享實(shí)現(xiàn)，即令供應(yīng)鏈整體競爭水平提高。

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