道路廣告對(duì)駕駛員安全研究綜述

魏劍波

摘 要：現(xiàn)在越來(lái)越多的交通事故是因?yàn)槁愤叺牡缆窂V告所引發(fā)的，改善路邊廣告對(duì)司機(jī)的影響變成了現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急，本文根據(jù)廣告對(duì)司機(jī)的視覺和心理兩個(gè)方面說(shuō)明，根據(jù)眼動(dòng)視覺分析和心率變化來(lái)表達(dá)司機(jī)當(dāng)時(shí)駕駛汽車的行車狀態(tài)。同時(shí)，廣告對(duì)司機(jī)的影響來(lái)說(shuō)明不同內(nèi)容的廣告對(duì)司機(jī)的影響是具有明顯的差異性。廣告形式和內(nèi)容對(duì)于駕駛員的影響，同時(shí)提出相應(yīng)的改善方法，保證司機(jī)在駕駛中的安全。

關(guān)鍵詞：交通工程;廣告形式;道路情感廣告;眼動(dòng)視覺分析;注意力

中圖分類號(hào)：U491.254 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

在行車過(guò)程中，駕駛員會(huì)被廣告的形式和內(nèi)容影響到，策劃和規(guī)范廣告形式，首先要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，盡量減少對(duì)城市道路行駛環(huán)境的影響;其次，要展示符合司機(jī)心理的廣告內(nèi)容，給予駕駛者平靜舒適的視覺感受，同時(shí)和道路整體環(huán)境相結(jié)合。最后，廣告內(nèi)容應(yīng)該引導(dǎo)居民去公益性的思考，自身素質(zhì)的提升和城市活力的激發(fā)。

1 研究現(xiàn)狀分析

1.1 廣告形式對(duì)駕駛員安全的影響

根據(jù)城市路邊廣告的不同形式可以分為以下幾種類型：

1）廣告類型：廣告造成吸引力的主要因素有標(biāo)題、圖片和主題。廣告中的圖片在吸引眼球方面有很大的優(yōu)勢(shì)，文字越大吸引力越大，反之，文字越小吸引力越小。2）廣告照度：光在內(nèi)網(wǎng)膜和角膜之間的介質(zhì)中的散射變成眩光，這將使駕駛員眩目。結(jié)果表明，眩光會(huì)在20分鐘內(nèi)使誤差明顯增大?？梢姽馐前踩{駛的重要隱患[1]。3）廣告間距：在外界的視網(wǎng)膜中，眼睛會(huì)自動(dòng)接收到外界的運(yùn)動(dòng)圖像，駕駛員將一明一暗路過(guò)的道路景觀抽象理解為連續(xù)的閃爍燈光現(xiàn)象。若廣告牌間距不合適，駕駛員的心理也會(huì)變得煩躁，因此城市道路廣告應(yīng)有合適的間距，注重視覺空間上的連續(xù)性[2]。

1.2 廣告內(nèi)容對(duì)駕駛員安全的影響

電視廣告的一種情感表達(dá)內(nèi)容就是廣告內(nèi)容。不同廣告對(duì)交通參與者的影響也存在明顯差異。

1）分析實(shí)驗(yàn)者在遇到風(fēng)險(xiǎn)情況下的反應(yīng)時(shí)間，在中性廣告條件下駕駛員的反應(yīng)時(shí)間更快。此外，與消極情緒廣告條件相比，積極情緒條件下的反應(yīng)時(shí)間更快[3]。2）對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的速度變化進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果表明，中性廣告條件下的平均車速低于消極情緒廣告條件下的平均車速，并且兩者都在安全車速范圍內(nèi);除此以外，同比中性廣告，具有積極情感的駕駛員的平均車速會(huì)有所提高[4]。3）在負(fù)面情感廣告的影響下，橫向軌跡偏差的標(biāo)準(zhǔn)偏差大于中性廣告;與另外兩種狀態(tài)相比，在積極情感的影響下，車輛的橫向軌跡偏差更大。

1.3 廣告點(diǎn)位對(duì)駕駛員安全的影響

日常駕駛中，駕駛員經(jīng)常會(huì)受到四周的環(huán)境影響，這里指的是道路廣告。駕駛員的注意力會(huì)受到廣告牌位置的影響。往往直行路段的廣告牌更能吸引住駕駛員注意力，廣告牌的位置設(shè)置得越醒目并且直觀，司機(jī)在廣告牌上所消耗的注意力就越少[5]。因此廣告點(diǎn)位的放置應(yīng)當(dāng)按照以下幾個(gè)原則規(guī)劃：

1）合規(guī)性。展示位的設(shè)置點(diǎn)要以道路交通安全為前提，與國(guó)家政策和地方發(fā)展要求一致，其幅面大小嚴(yán)格符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置[6]。2）可操作性。由于廣告本身的性質(zhì)，需要經(jīng)常更換和維護(hù)，因此廣告點(diǎn)的布局應(yīng)考慮以后拆卸和修理的可能性。3）協(xié)調(diào)性。道路工程的文化展示是城市景觀不可忽視的潛在價(jià)值，與周圍環(huán)境密不可分。因此廣告與項(xiàng)目總體景觀設(shè)計(jì)應(yīng)協(xié)調(diào)一致，廣告的設(shè)置應(yīng)與項(xiàng)目整體景觀同步考慮，達(dá)成統(tǒng)一[7]。4）指引性。城市道路廣告應(yīng)設(shè)置積極的、正面的廣告內(nèi)容，以體現(xiàn)山水之城，大美重慶的地域文化為主，指引城市居民思考公益理念，從提倡環(huán)保、健康的城市生活出發(fā)，避免消極、低俗的廣告內(nèi)容[8]。

2 現(xiàn)有問題及改善措施

2.1 視覺影響及改善

駕駛車輛中，當(dāng)駕駛員和乘客相對(duì)于環(huán)境中的物體（即廣告）移動(dòng)時(shí)，駕駛員或乘客對(duì)周圍物體的分辨力稱為動(dòng)態(tài)視覺。隨著車速的不同，駕駛員對(duì)物體的分辨能力也不同，隨著車速的提高，識(shí)別距離明顯縮短。車輛行駛過(guò)程中測(cè)得的駕駛員的視野為動(dòng)視野[9]。在駕駛中，駕駛速度對(duì)駕駛員的視覺有很大的影響。行車時(shí)的速度對(duì)車輛駕駛員的行車視野范圍影響較大，隨著車速的不斷增加，駕駛員的行車注意力隨著集中點(diǎn)逐漸前移，其行車視野影響范圍則逐漸由大變小。駕駛員會(huì)主動(dòng)降低車速為了能識(shí)別出吸引住駕駛員注意力的廣告牌內(nèi)容[10]。

1）多變的道路環(huán)境：?jiǎn)握{(diào)的道路環(huán)境，就會(huì)導(dǎo)致駕駛者對(duì)自己的行車速度有一個(gè)錯(cuò)誤的估計(jì)，因?yàn)檫@樣的道路環(huán)境會(huì)使司機(jī)錯(cuò)誤的認(rèn)為這是一個(gè)比較安全的行車環(huán)境，從而導(dǎo)致司機(jī)就會(huì)低估自己的速度[11]。2）長(zhǎng)時(shí)間在低照度下行駛，加之駕駛員視野范圍的頻繁變化，肯定會(huì)導(dǎo)致司機(jī)的視覺疲勞和情緒暴躁，嚴(yán)重威脅到了交通安全。隧道內(nèi)亮度越來(lái)越大時(shí)，心率增長(zhǎng)率峰值出現(xiàn)的時(shí)間越早，興奮、緊張、煩躁的心理就越早出現(xiàn)[12]。

針對(duì)以上的問題，我們?cè)谠O(shè)計(jì)廣告燈光的時(shí)候切記要注意，燈光不能過(guò)于黑暗或者明亮，應(yīng)該根據(jù)駕駛員的心理接受能力的范圍來(lái)確定，以確保駕駛員在隧道里面行駛時(shí)避免受廣告燈光的影響，從而減少隧道的事故發(fā)生[13]。

2.2 心理影響及改善

從以上的調(diào)查研究可知，消極的道路廣告對(duì)駕駛員的影響最深，因此必須減少消極廣告的宣傳，來(lái)減輕駕駛員的心理影響。而人往往更向往更美好的事物，同時(shí)積極的廣告更能引起駕駛員的注意力，但這樣的行為常常引起駕駛員分心，常造成交通事故，因此積極的道路廣告應(yīng)該盡量少的投放在危險(xiǎn)路段以及重要的轉(zhuǎn)彎處，以減少道路廣告對(duì)駕駛員的注意力影響[14]?？梢韵鄳?yīng)的投放一些中性的廣告，它對(duì)駕駛員的影響通常是最小的，而且可以達(dá)到宣傳的目的[15]。

3 結(jié)論

道路廣告重點(diǎn)是通過(guò)視覺和心理兩個(gè)方面對(duì)駕駛員進(jìn)行的影響，因此本文主要是從心理和視覺兩個(gè)方面探究廣告對(duì)駕駛員的影響。廣告點(diǎn)位、廣告形式和亮度等都是影響駕駛員行車安全的重要因素。司機(jī)的視覺疲勞和觀察視力就是這些因素所引發(fā)的，并使得眼睛流淚酸疼。本文還提出了一些解決方案。心理影響大部分的原因是司機(jī)的分心所導(dǎo)致的，廣告的內(nèi)容是造成駕駛員分心的主要原因，雖然人們不會(huì)總是被美麗的事物所吸引，但美麗的事物總能吸引人，所以廣告的情感內(nèi)容必須引起重視。

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