劉放
摘 要:交通建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,進(jìn)行交通工程施工時,施工管理是交通工程建設(shè)的關(guān)鍵,也是施工質(zhì)量的保證。良好的交通設(shè)施是人們出行安全的保障。故在交通工程施工管理中,施工材料的選擇、施工環(huán)節(jié)的監(jiān)控、施工管理的有效性和質(zhì)量控制都需要嚴(yán)密把關(guān)。本文主要從交通施工的施工管理和質(zhì)量控制進(jìn)行分析,對目前交通工程施工的現(xiàn)狀做出闡述,并提出了相關(guān)的質(zhì)量控制措施。
關(guān)鍵詞:交通工程;施工管理;質(zhì)量控制
中圖分類號:U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通行業(yè)不斷進(jìn)步,人們對于交通工程建設(shè)的需求量越來越大,進(jìn)一步促進(jìn)了城市化進(jìn)程。在這樣的現(xiàn)狀之下,工程質(zhì)量安全是交通工程施工中最重要的一個環(huán)節(jié),是保證交通行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。交通工程施工過程中的施工管理和質(zhì)量控制對于交通設(shè)施的使用壽命和安全性有著關(guān)鍵性意義。要想實現(xiàn)交通施工工程項目質(zhì)量管理和質(zhì)量控制,必須有完善的管理制度和相應(yīng)的管理措施落實,既要做好工程文件的審核、測量和材料控制工作,還要勇于追求交通工程施工中質(zhì)量管理和控制方式的創(chuàng)新。施工隊伍的建設(shè)也得作為一個重點考慮的環(huán)節(jié),盡量保證施工隊伍的整體素質(zhì)和施工人員的施工水準(zhǔn),為交通工程質(zhì)量提供堅強有力的后盾。施工管理的優(yōu)劣直接影響著交通工程的質(zhì)量。
1 交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀
目前,我國交通工程施工管理和質(zhì)量控制的現(xiàn)狀可以大致歸結(jié)如下:
1.1 施工設(shè)計方案不合理
施工時是需要做好施工方案設(shè)計的,施工方案的合理與否對于施工質(zhì)量有著極其重要的作用。一個比較完善的施工方案應(yīng)當(dāng)將施工環(huán)境、施工地形、施工材料、施工人員布置等都考慮完善,一旦施工方案存在缺漏之處,那么影響的就是整個交通工程的建設(shè)和質(zhì)量安全。但在實際進(jìn)行施工方案設(shè)計的過程中,部分企業(yè)為了謀取個人利益最大化,形成施工方案造假、施工方案不合理、不科學(xué),隨著工程的深入建設(shè),就會逐漸顯露出問題,留下很多安全隱患,對于人們的生命安全造成極大的危害。
1.2 施工準(zhǔn)備工作不足
施工前的準(zhǔn)備工作對于交通工程施工計劃對交通工程質(zhì)量建設(shè)具備非常重要的作用。但是現(xiàn)狀是國內(nèi)大多數(shù)施工企業(yè)在進(jìn)行交通工程施工前不僅缺乏充分、完整的調(diào)研,更是忽視了交通工程設(shè)計的合理性和安全性。大部分施工企業(yè)對于施工項目的跟進(jìn)上缺乏有效的指導(dǎo)和可操作性。相應(yīng)的施工前調(diào)研、項目的科學(xué)性、安全保障都需要專業(yè)的人才進(jìn)行論證和實地考察才具備可靠性。
1.3 施工人員素質(zhì)不一
施工人員的素質(zhì)包括施工人員的施工態(tài)度、施工能力、施工技巧等多方面因素。當(dāng)前我國施工工程中對施工人員的要求沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),部分施工人員的安全意識薄弱、法制觀念淡漠,在施工過程中無法考慮到自己的施工不合理將對人們的生命財產(chǎn)安全造成多大的危害。施工人員的施工能力和施工技巧也出現(xiàn)很多層次不一的情況,大部分施工人員都是外來務(wù)工人員,他們的文化程度和認(rèn)知程度不同,有的連施工圖也看不懂,所以具體施工起來存在諸多問題。
1.4 施工材料偷工減料
施工材料是決定施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。施工材料的質(zhì)量嚴(yán)重影響著交通工程的施工質(zhì)量和施工安全問題。但實際上部分施工企業(yè)、材料采購員缺乏對施工材料的專業(yè)知識,無法為施工項目采購到最優(yōu)質(zhì)的施工材料,或者有部分施工企業(yè)或個人承包者為了謀取私利,罔顧他人的利益和生命安全采購劣質(zhì)材料,造成了諸多的施工安全問題。
2 交通工程施工管理和質(zhì)量控制的潛在問題
除了以上比較容易發(fā)現(xiàn)的施工問題,交通工程施工管理和質(zhì)量控制中還存在一些潛在問題:
2.1 錯誤施工
具體的施工過程中,大部分的施工人員都是沒有經(jīng)過正式培訓(xùn)直接上崗的農(nóng)民工,農(nóng)民工的文化層次不盡相同。故在施工的過程中,容易出現(xiàn)專業(yè)與知識技能等方面的欠缺,當(dāng)需要使用專業(yè)性知識與技術(shù)處理施工中的問題時,處理的結(jié)果很不專業(yè)或者是不符合標(biāo)準(zhǔn)等,嚴(yán)重影響了工程的質(zhì)量與安全[1]。
2.2 忽略了施工細(xì)節(jié)
交通工程項目進(jìn)行施工的時候,是需要經(jīng)過相關(guān)施工部門的檢測和評估的,但是有些施工環(huán)節(jié)的檢測不到位,往往引起諸多安全隱患。在進(jìn)行交通工程施工的過程中,容易引起工程質(zhì)量安全的隱蔽問題,主要表現(xiàn)為:焊接的鋼筋頭不夠牢固,焊接工藝與使用的建材不符合標(biāo)準(zhǔn),鋼筋與鋼筋之間的距離不均勻,使用的箍筋彎度與角度不符合標(biāo)準(zhǔn)等。部分評估部門只對肉眼可見的表面建筑進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測,但忽略了細(xì)節(jié)性的施工安全問題,導(dǎo)致這些安全隱患無法被及時的發(fā)現(xiàn)和處理,給交通工程施工安全問題造成了嚴(yán)重的影響,大大降低了交通工程項目的質(zhì)量問題。
3 提高交通工程施工管理和質(zhì)量控制的措施
綜合以上交通工程施工管理和質(zhì)量控制的現(xiàn)狀和潛在問題,現(xiàn)提出如下提高交通工程施工管理和質(zhì)量控制的措施:
3.1 優(yōu)化施工設(shè)計方案
交通工程項目的實施是一項復(fù)雜的工程,施工設(shè)計方案的優(yōu)劣從一定程度上決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣。所以前期的施工方案設(shè)計一定要具備施工前的量化可行性分析,針對施工過程中可能存在的風(fēng)險進(jìn)行綜合分析,從中制定多套施工方案,進(jìn)行價值評估,優(yōu)中選優(yōu),以確保施工質(zhì)量。進(jìn)行施工方案設(shè)計之前,要到實地去做研究和考察,深入勘察地形,做好施工人員的選拔,并做好相應(yīng)的施工培訓(xùn)工作,減少施工中的變量誤差。
3.2 提高施工人員素質(zhì)
施工人員是施工項目的執(zhí)行者和實施者,他們最了解施工的進(jìn)度和施工存在的問題。但是在施工過程中,具體的施工人員往往是文化層次不一的外來務(wù)工人員,而且施工強度大,加之每個施工人員的施工技巧和操作能力也不一樣,故在一定程度上影響了施工質(zhì)量。建議多組織優(yōu)秀的施工師傅對施工人員進(jìn)行培訓(xùn),對于已經(jīng)在施工的人員定期考察其施工技巧,提高其施工能力,保證施工質(zhì)量。
3.3 保障施工材料的安全
交通工程項目的實施從本質(zhì)上是由施工材料決定的,施工材料的質(zhì)量某種程度上決定了工程質(zhì)量。施工過程中一定要嚴(yán)把材料關(guān),掌控材料的合格性。首先,要衡量施工材料的質(zhì)量,堅決不能讓不合格材料投入到施工建設(shè)中;其次,我們要對施工材料的進(jìn)出庫做好登記,創(chuàng)建材料檔案。
3.4 加強施工管理,提高施工質(zhì)量
施工過程中的管理是施工進(jìn)行的一大重要保障。因此首先要重視管理制度的建立,建議建立責(zé)任制度,做到權(quán)責(zé)分明,將施工管理和質(zhì)量控制工作落實到每一位人員上。其次,需要做到績效考察,將造價管理工作的落實情況和管理人員的薪資直接聯(lián)系。還要重視思想教育管理,充分發(fā)揮管理人員的主觀能動性,營造良好的施工管理氛圍。
4 推進(jìn)交通工程施工管理和質(zhì)量控制的意義
交通工程的安全性和質(zhì)量是工程項目管理工作開展的前提和重心,在交通工程項目施工的過程中需要采取科學(xué)合理的管理方法,提高施工效率,對施工過程做好全面的質(zhì)量管控,讓交通工程項目做到真正服務(wù)于大眾,為提高企業(yè)和社會企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益做出貢獻(xiàn)[2]。
5 小結(jié)
交通工程施工管理和質(zhì)量控制是整個工程的核心環(huán)節(jié)。本文通過分析目前我國交通工程施工過程中存在的諸多問題,如:管理模式落后、施工方案不合理、施工人員素質(zhì)不一等,進(jìn)一步提出了相應(yīng)的有助于提升交通工程施工管理和質(zhì)量控制的措施,希望為我國交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]龍權(quán)有.淺談交通工程施工管理與質(zhì)量控制[J].百科論壇電子雜志,2019,2(02):214.
[2]孫迎春.淺談交通工程施工管理和質(zhì)量控制[J].建筑工程與設(shè)計,2019,7(28):1430.