郭申
摘?要: 在市政道路工程建設(shè)中,路面平整度控制技術(shù)是非常關(guān)鍵的部分,同時也是市政道路中較為普遍的一項施工工藝。在今后的道路建設(shè)項目中,我們應當選擇適當?shù)拇胧?、方案來控制路面的平整度,從材料到路面攤鋪的不同環(huán)節(jié)中,均需選擇合適的措施來確保路面的平整度,為道路竣工奠定強有力的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞: 市政道路;瀝青路面平整度;提高方法
【中圖分類號】TU99?【文獻標識碼】A?【文章編號】1674-3733(2020)22-0099-01
1?道路路面平整度的控制意義
市政施工中,平整性、抗滑以及承載力均為道路路面較為關(guān)鍵的因素。其中,以平整性最為突出。不論是路面結(jié)構(gòu)還是質(zhì)量隱患的評定中,平整性均為可靠的指標。因此,市政道路建設(shè)施工中,相關(guān)人員應當要對道路平整度做好合理地控制,為道路結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與安全通行提供可靠的保障,從根本上確保道路的平穩(wěn)性。與此同時,城市道路的目的在于方便居民的日常出行,平整度提升在一定程度上也可以保證廣大市民的出行安全,為現(xiàn)代城市提供舒適、安全的出行環(huán)境與行車效率。
2?市政道路瀝青路面平整度主要影響因素
2.1?路面基層平整度
在瀝青路面平整度中最大的影響原因就是路面基層平整度,為有效維護路面的平整度,必須確保路面基層的平整度達到實際需求。其施工過程和路基壓實度以及地質(zhì)因素都是影響路面基層平整度的主要原因。路基是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,承受車輛荷載的豎向力,所以路面基層的施工一定要嚴格按照之前規(guī)劃好的流程進行,一旦施工流程沒有管控好,那么路面基層不平坦的現(xiàn)象就極易出現(xiàn),從而形成了瀝青路面不平坦的現(xiàn)象。
2.2?面層攤鋪材料質(zhì)量
面層攤鋪材料質(zhì)量相對瀝青路面平整度來說有一定的意義,為避免瀝青路面不平整現(xiàn)象發(fā)生,必須做好面層攤鋪材料質(zhì)量的管理工作,保證面層攤鋪的材料質(zhì)量符合施工標準需求。比如,面層攤鋪選用所需瀝青時,應選取黏度相對較高的,而針入度相對較小的,良好的道路瀝青中應含有蠟含量低且軟化點高等優(yōu)勢,選取相對優(yōu)質(zhì)的道路瀝青,為確保瀝青路面的平整度。
2.3?施工機具選配
我國科技發(fā)展日益壯大,道路建設(shè)施工中所需的機具需求逐漸加強,為達到不同發(fā)展道路的標準,所使用的施工機具務必選取先進的設(shè)備,利用科學先進的施工手段。瀝青混凝土施工中機械設(shè)備相對先進的拌和機包括間隙式、強制式這兩種,在道路交通建設(shè)時將這種方式的機械拌和作為首選。道路建設(shè)的整個過程中攤鋪機的選取至關(guān)重要,必須嚴格選配。
3?市政道路施工瀝青路面平整度提高方法
3.1?材料提升方法
(1)選擇好施工材料。嚴格控制瀝青材料質(zhì)量,選擇破碎、堅硬、粗糙并與立方體相近的顆粒狀集料,并在其中加入適量的粗礦料,發(fā)揮其框架作用,使混合料內(nèi)部摩擦力能夠得以改善。此外,提高混合料粘度,對其配比以及使用量都需要進行規(guī)范。另外,應用活性礦粉能夠?qū)⒉牧险扯仍黾?,橡膠等物質(zhì)會提高材料的低溫抗裂性能。
(2)提高混合料拌制質(zhì)量。在對混合料進行拌制的時候,需要把控好其配比,尤其是添加料、礦料溫度、油溫等,延長瀝青的使用期限,提高其性能。同時,還需要控制好油石比,在酸性石料中加入抗剝落劑,提高瀝青和礦料之間的粘附性。嚴提高混合料質(zhì)量,能夠讓瀝青路面在后續(xù)使用時不會由于材料問題而出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象。
3.2?施工工藝提升方法
3.2.1?提高攤鋪水平
(1)選擇好攤鋪設(shè)備。市政道路施工時,需要根據(jù)實際的路面施工情況選擇性能好的設(shè)備,進而確保施工質(zhì)量。施工前,需要檢查攤鋪機,確保設(shè)備性能、狀態(tài)質(zhì)量,若是攤鋪機在制動、運行等方面發(fā)生故障,需要及時檢修維護,防止其施工時出現(xiàn)問題,無法保證順利施工。
(2)強化攤鋪施工。在進行攤鋪施工時,為了確保攤鋪質(zhì)量,可以在上面層應用直雪橇式法,采用基準自動找平攤鋪機,使攤鋪能夠符合路面設(shè)計厚度和平整度。由于攤鋪時間有所差異,因此,在對每層進行攤鋪時,要確保其施工水平在1.5km以上,降低橫縫現(xiàn)象出現(xiàn)。攤鋪機行進速度要保證均勻,避免施工時出現(xiàn)停頓和降速的現(xiàn)象。攤鋪前,需要先加熱熨平板,其溫度在達到70℃后,進行攤鋪。施工時,為了確保施工質(zhì)量和速度,盡量使用機械施工,但是,若是路面橫斷面出現(xiàn)與設(shè)計要求不符之處,可以通過人工來修整,但是在人工修整時,需要注意不可直接在熱混合料層施工,同時,需要保證修整后路面銜接完整,確保路面是平整的。
3.2.2?提高碾壓質(zhì)量
在碾壓瀝青路面進行初壓時,其溫度處于140-150℃,振動碾壓靜壓1-2次,速度保持在2km/h左右,先對縱縫進行碾壓,之后從兩邊向中間進行碾壓。復壓時,溫度處于120-140℃,振動碾壓,次數(shù)根據(jù)試驗標準,速度保持在3km/h左右,溫度下下降到130℃時,用輪胎壓路機來碾壓,以避免路面出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,使其更加緊實。終壓時,溫度只需要超過90℃即可,使用振動碾壓靜壓2-4次,直到整個輪際消除才能夠停止。碾壓時,壓路機保持勻速行進,從路幅低處到高處逐漸行進。同時,需要注意碾壓長度的控制,不可在作業(yè)面出現(xiàn)轉(zhuǎn)向等操作,這樣才能夠確保路面碾壓美觀平整。整個碾壓過程中,質(zhì)保組要對碾壓的密實度和平整度及時檢查,對壓路機導致的鼓包等問題要及時解決,確保其在冷卻前得以解決,避免更大的損失。
3.3?人員提升方法
人才對于任何行業(yè)都十分重要,知識經(jīng)濟下,各行各業(yè)為了實現(xiàn)可抽吸發(fā)展,都開始注重引進和培養(yǎng)高素質(zhì)人才,道路施工行業(yè)也是如此,高素質(zhì)人才能夠提高道路施工質(zhì)量,進而提高道路路面平整度。首先,施工企業(yè)需要加強對施工人員的監(jiān)管力度,上崗前需要對施工人員的專業(yè)資質(zhì)和能力進行嚴格的審查,確保施工人員具備道路施工的相關(guān)資質(zhì)和專業(yè)能力,為路面施工質(zhì)量提供保證,進而提高路面的平整度。其次,施工企業(yè)還需要對管理和技術(shù)人員進行相應的培訓,定期對管理人員進行管理知識的培訓,對技術(shù)人員培養(yǎng)施工技術(shù),提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì),為路面施工提供人員保障,進而強化路面施工監(jiān)管力度,促使道路施工平整美觀。
結(jié)束語:社會發(fā)展推動了市政道路建設(shè)水平快速提升,道路施工也逐漸得以完善,特別是材料的逐漸完善,使得道路壽命和質(zhì)量都有所提升。而對于市政道路而言,其平整度對于道路運行的整體質(zhì)量有著十分重要的作用,因此,在對市政道路施工時,必須要重視路面平整度,注意控制好平整度影響因素,并根據(jù)實際道路情況,有效控制瀝青路面的平整度,保證道路通行質(zhì)量。
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