王孝峰
摘?要:?隨著當(dāng)下建筑工程以及其他較多工程在建設(shè)上的要求不斷提升,因而前期的測繪工作,也就是對于施工地的信息收集工作,也需要不斷發(fā)展。測繪工程測量時使用了無人機(jī)遙感技術(shù),明顯提高了測量的速度和質(zhì)量,推動了社會的發(fā)展。也正是因為這一點,本文介紹了無人機(jī)遙感技術(shù),而后說明該技術(shù)在測繪工程測量工作的運(yùn)用情況,希望該技術(shù)能夠在測繪工程測量領(lǐng)域貢獻(xiàn)更多的力量。
關(guān)鍵詞:?測繪工程;無人機(jī)遙感技術(shù)
【中圖分類號】P237??【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733(2020)18-0037-01
引言
傳統(tǒng)的工程測量方法效率低、較為繁瑣并且準(zhǔn)確性較低,隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展,無人機(jī)遙感技術(shù)慢慢取代傳統(tǒng)測量方法,在測繪工程測量中發(fā)揮了巨大的作用,無人機(jī)遙感技術(shù)對測量環(huán)境的要求較低,同時測量速度快、測量精確度高,有助于推動測繪工程測量進(jìn)一步發(fā)展。本文重點分析了無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測量領(lǐng)域的優(yōu)勢,提出了在測繪工程測量中應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)的主要方式,促使無人機(jī)遙感技術(shù)能夠在工程測量中發(fā)揮更多價值。
1?無人機(jī)遙感技術(shù)原理
無人機(jī)遙感技術(shù)測繪系統(tǒng)應(yīng)用的無人機(jī)是根據(jù)國際通用標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計的,主要是作為遙感平臺而存在。在開展航空立體成像時,無人機(jī)攜帶相機(jī)沿著飛行線或條帶獲取垂直航空像片。因為在實踐中大多選擇航空像片的立體像對,所以要求其航向重疊控制在55%~65%,最常見的是60%,而旁向重疊為30%。像片重疊表示的是相隔一定距離的不同位置拍攝到的同一個目標(biāo),當(dāng)有視差時便可以形成立體像對,并且可以獲得對應(yīng)的立體模型,將其應(yīng)用于專業(yè)的數(shù)字測繪軟件便可以獲得具有較高精度的各類DEM、地形圖以及DOM等。
2?無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用分析
2.1?航空拍攝方面的應(yīng)用
基于無人機(jī)遙感技術(shù)的工程測量,可實現(xiàn)航空拍攝,為工程測量提供分辨率良好的圖像,豐富其測量成果。具體表現(xiàn)為:(1)在輕型光學(xué)相機(jī)、分辨率高的數(shù)碼相機(jī)及激光掃描儀等設(shè)備的支持下,可增強(qiáng)工程測量過程的航空拍攝效果,更好地了解測量范圍內(nèi)的實際情況,獲取利用價值大的圖像;(2)借助無人機(jī)內(nèi)部計算機(jī)處理體系的應(yīng)用優(yōu)勢,可對工程測量中的航空拍攝所得到的圖像進(jìn)行實時處理,及時保存相應(yīng)的數(shù)據(jù),確保工程測量狀況良好性,為后續(xù)作業(yè)計劃的高效實施打下基礎(chǔ);(3)隨著航空拍攝圖像分辨率的不斷提高,使得工程測量作業(yè)開展更加高效,豐富其測量數(shù)據(jù)信息的同時也為無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用范圍擴(kuò)大打下了基礎(chǔ)。
2.2?數(shù)據(jù)的測繪
測繪項目測量運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù),可以充分利用自動化,收集有關(guān)訊息。收集的訊息數(shù)量多,質(zhì)量優(yōu),兼具精準(zhǔn)和及時的特征,在實際測繪項目工作中能夠起到不小的作用。而且,收集到的訊息自然也有價值密度不高的訊息,這類信息必然會對數(shù)據(jù)群的運(yùn)用產(chǎn)生負(fù)面影響。無人機(jī)遙感技術(shù)就是從實際出發(fā),將數(shù)據(jù)群剖析研究,找到價值密度低的訊息并及時清理,提高了數(shù)據(jù)群的利用價值。把繁雜的數(shù)據(jù)剖析匯總并處理,找到數(shù)據(jù)間的內(nèi)在關(guān)系,再次組合排序,使得數(shù)據(jù)更為連貫。另外,無人機(jī)測繪需要收集航線訊息,剖析該類訊息可以判別航線精準(zhǔn)與否,遭遇障礙物與否,而后把判定的結(jié)論傳遞給實操者,實操者依據(jù)該類訊息,科學(xué)操縱無人機(jī),保障無人機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)及安全,并獲得更為豐富的、有價值的訊息[1]。
2.3?在信息處理方面的應(yīng)用
無人機(jī)遙感技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)采集,同時也能夠?qū)Σ杉臄?shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理。在以往工程測量中,獲取的數(shù)據(jù)信息都是通過人工方式進(jìn)行計算與分析的,可以解決較為簡單的工程測量數(shù)據(jù),準(zhǔn)確性也較高,然而,隨著現(xiàn)代工程測量領(lǐng)域的不斷發(fā)展,測量區(qū)域不斷擴(kuò)大,測量復(fù)雜性也越來越高,得到的信息數(shù)據(jù)非常龐大,依舊采用人工方式計算顯然不切合實際,而無人機(jī)遙感技術(shù)則能夠很好地完成信息處理工作。例如,在礦山測量中引入無人機(jī)遙感技術(shù)就顯得十分有必要,不僅能夠獲得準(zhǔn)確的測量結(jié)果,同時實用性也非常好。隨著能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,礦山測量工作面臨著巨大的挑戰(zhàn),其重中之重的工作是煤炭資源的勘查,將無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用到礦山測量中可以顯著增強(qiáng)測量速度。此外,在無人機(jī)遙感技術(shù)的支持下,能夠迅速將采集到的復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實現(xiàn)在較短時間內(nèi)完成數(shù)據(jù)處理工作,還能夠有效保護(hù)礦山生態(tài)環(huán)境。和傳統(tǒng)人工方式處理信息相比,無人機(jī)遙感技術(shù)擁有更快的速度、更高的準(zhǔn)確性。最后,無人機(jī)可以在較低高度飛行完成信息采集任務(wù),有助于提高數(shù)據(jù)信息采集的精確度,增加信息處理的效率,還可以避免信息采集過程對礦山環(huán)境產(chǎn)生破壞。
2.4?地面控制點選取與飛行線路創(chuàng)建
在測繪一些規(guī)模較大的工程時,由于需要測繪的面積較大,需要從中選擇幾個測繪點作為重點控制點,從而實現(xiàn)以下功能:(1)應(yīng)用自動識別技術(shù)獲得控制點的信息,提升該區(qū)域信息的代表性;(2)完成無人相關(guān)控制工作;(3)結(jié)合控制點的數(shù)量規(guī)劃無人機(jī)航測的順序,從而避免時間浪費(fèi),提高數(shù)據(jù)的真實性。待地面控制點確定后,可以通過串聯(lián)的方式將它們連接起來組成空中勘測路線,再沿著已經(jīng)建立起來的飛行路徑讓無人機(jī)自動完成勘測和拍攝等工作[2]。
2.5?數(shù)據(jù)收集方面的應(yīng)用
為了提高工程測量方面的數(shù)據(jù)收集效率,保持其收集過程中良好的技術(shù)含量狀況,則需要對無人機(jī)遙感技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用進(jìn)行充分考慮。具體表現(xiàn)為:(1)無人機(jī)操縱工作者在基站內(nèi)部,按照工程測量方面的數(shù)據(jù)收集需求,有選擇性地進(jìn)行圖像拍攝,獲取工程測量所需的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)而在拍攝設(shè)施與傳感器的配合作用下,將收集到的數(shù)據(jù)信息暫時保存在存儲器內(nèi)部,高效率、高質(zhì)量地完成工程測量方面的數(shù)據(jù)收集工作;(2)無人機(jī)遙感技術(shù)支持下的工程測量數(shù)據(jù)收集,在技術(shù)層面上為其收集方式的優(yōu)化及效率提高等提供了有效保障,且能通過對訪問權(quán)限的合理設(shè)置,以自動加密的形式增強(qiáng)工程測量中拍攝圖像數(shù)據(jù)信息的安全性,滿足其高效利用要求。
結(jié)束語
總之,無人機(jī)遙感技術(shù)是當(dāng)代前沿的科學(xué)技術(shù)和測量技術(shù),有著顯著的優(yōu)點及作用,可以提升測量的質(zhì)量和時效,獲知的測繪數(shù)據(jù)也是較為準(zhǔn)確的。需要我國相應(yīng)的研究人員以及技術(shù)人員不斷在無人機(jī)遙感技術(shù)上進(jìn)行研究和創(chuàng)新,必要的時候還可以借鑒西方在無人機(jī)遙感技術(shù)上先進(jìn)的發(fā)展經(jīng)驗,為我國相應(yīng)工程前期的測繪工作提供更加堅實的技術(shù)保障[3]。
參考文獻(xiàn)
[1]慕永燈.無人機(jī)遙感影像處理技術(shù)與高精度的實現(xiàn)[J].華北自然資源,2019(04):52-55.
[2]劉建曉,孟令輝,李輝,杜蒙,童萌萌,魏淑珍.基于無人機(jī)遙感技術(shù)的衡水湖生態(tài)調(diào)查研究[J].衡水學(xué)院學(xué)報,2019,21(04):1-5.
[3]杜青霖.無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用實踐[J].環(huán)境與發(fā)展,2019,31(07):103+105.