我國(guó)高速公路收費(fèi)管理存在的主要問(wèn)題及對(duì)策

謝長(zhǎng)實(shí)

中圖分類號(hào)：F540 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2020）05-101-01

摘 要 隨著現(xiàn)代化進(jìn)程與生活水平的快速提升，高速公路數(shù)量與車流量也隨在與日俱增，怎樣更加高效的完成高速公路管理已經(jīng)成為了我國(guó)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。但是，迄今為止，我國(guó)的高速收費(fèi)管理卻依舊有一定問(wèn)題存在，規(guī)范性相對(duì)較低，極大影響了人們的交通出行，甚至對(duì)我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)都造成了比較大的阻礙。鑒于這種情況，本文首先簡(jiǎn)要分析了現(xiàn)在我國(guó)高速公路收費(fèi)管理存在的問(wèn)題，然后以此為基礎(chǔ)提出了幾點(diǎn)優(yōu)化建議。

關(guān)鍵詞 高速公路 收費(fèi)管理 主要問(wèn)題 應(yīng)對(duì)策略

高速公路是我國(guó)道路交通系統(tǒng)的重要組成部分，其對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與現(xiàn)代化建設(shè)有著至關(guān)重要的影響，能夠?yàn)槿藗兊娜粘９ぷ魃钐峁┓浅４蟮谋憷?。但是，現(xiàn)在我國(guó)的高速公路收費(fèi)管理卻依舊有問(wèn)題存在，對(duì)其作用發(fā)揮造成了非常大的阻礙。要想切實(shí)轉(zhuǎn)變這種情況，相關(guān)部門必須要健全完善收費(fèi)管理體系，做好人才培養(yǎng)工作，并提升稽查管理力度，這樣才能夠推動(dòng)收費(fèi)管理向著更為標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的方向發(fā)展，為我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、我國(guó)高速公路收費(fèi)管理存在的主要問(wèn)題

（一）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)五花八門

通過(guò)實(shí)際調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦咚俟肥召M(fèi)點(diǎn)由政府設(shè)置，所以人們?cè)诟咚俟飞贤斜仨氁U納相關(guān)費(fèi)用，但是，我國(guó)不同城市的高速公路收費(fèi)是有著一定差異存在的，再加上定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)模糊，造成了很多收費(fèi)人員為了自身私利哄抬收費(fèi)價(jià)格，提升了人們出行需要花費(fèi)的成本。另外，由于高速公路會(huì)貫穿不同區(qū)域，因此各地區(qū)都會(huì)設(shè)置收費(fèi)點(diǎn)，這也就造成了部分高速公路線路上收費(fèi)點(diǎn)數(shù)量過(guò)多，極大提升了收費(fèi)成本，影響了人們的出行體驗(yàn)[1]。

（二）工作人員素養(yǎng)參差不齊

因?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛時(shí)間相對(duì)較短。所以，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)高速收費(fèi)公路管理起到時(shí)間也比較晚，現(xiàn)在開(kāi)設(shè)了高速公路收費(fèi)管理專業(yè)的高校數(shù)量寥寥無(wú)幾，大部分收費(fèi)管理人員不是其他專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，就是退伍專業(yè)人員或者公路基層人員轉(zhuǎn)行而來(lái)，再加上相關(guān)教育培訓(xùn)不符合系統(tǒng)、規(guī)范的要求，造成了管理人員素養(yǎng)參差不齊，服務(wù)態(tài)度以及服務(wù)能力都存在比較大的缺陷，也難以完成突發(fā)狀況的有效應(yīng)對(duì)。

（三）稽查管理力度相對(duì)較低

現(xiàn)在我國(guó)在高速公路收費(fèi)稽查管理方面的政策條文還不完善，稽查力度也相對(duì)較低，造成了各地收費(fèi)站哄抬價(jià)格。同時(shí)，所屬區(qū)域不同的高速公路在收費(fèi)管理方面的稽查力度也存在比較大的差別，大部分地區(qū)都只會(huì)在有嚴(yán)格要求的特殊時(shí)期展開(kāi)細(xì)致的稽查工作。在日常生活當(dāng)中，稽查機(jī)制更多只是擺設(shè)，根本得不到貫徹落實(shí)，最終造成了各種問(wèn)題頻發(fā)。

二、解決我國(guó)高速公路收費(fèi)管理存在問(wèn)題的對(duì)策探究

（一）制定統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

要想進(jìn)一步提升高速公路收費(fèi)管理的規(guī)范性，我國(guó)應(yīng)該制定統(tǒng)一的收費(fèi)管理制度，并展開(kāi)車流量、貼現(xiàn)率、養(yǎng)護(hù)以及維護(hù)費(fèi)用等數(shù)據(jù)的細(xì)致調(diào)查，然后通過(guò)合理化的方式展開(kāi)數(shù)據(jù)測(cè)算，最終得出更為符合實(shí)際的理論值以及標(biāo)準(zhǔn)值。另外，要想切實(shí)杜絕惡意收費(fèi)的問(wèn)題出現(xiàn)，相關(guān)政府部門可以通過(guò)安置意見(jiàn)箱、設(shè)置投訴熱線以及投入郵箱等途徑賦予公眾相應(yīng)的監(jiān)督參與權(quán)，將社會(huì)力量納入到監(jiān)督群體當(dāng)中，從而起到更為優(yōu)秀的監(jiān)督效果，保證高速公路收費(fèi)滿足科學(xué)合理的要求。

（二）提升人才培養(yǎng)工作力度

首先，高速公路管理部門應(yīng)該對(duì)自身內(nèi)部工作人員展開(kāi)全方位的培訓(xùn)，以此來(lái)幫助其養(yǎng)成正確的服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)他們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，從而使他們的整體素養(yǎng)得到有效提升，更加高效的完成收費(fèi)管理工作，為通行人員提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。其次，定期組織召開(kāi)總結(jié)交流會(huì)議，鼓勵(lì)大家大膽分享自身在工作中遇到的問(wèn)題以及處理方式，并通過(guò)集思共議的方式得出更為優(yōu)秀的問(wèn)題處理辦法，將會(huì)議結(jié)果總結(jié)成冊(cè)，作為日后工作展開(kāi)依據(jù)；再次，構(gòu)建合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制，按照工作表現(xiàn)進(jìn)行績(jī)效方法，以此來(lái)激發(fā)工作人員的主觀能動(dòng)性，讓他們更為積極的投入到專業(yè)知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)中去，提高他們的服務(wù)能力。

（三）推動(dòng)稽查工作常態(tài)化

要想更好的避免亂收費(fèi)等問(wèn)題發(fā)生，保證高速公路收費(fèi)合理性，提升收費(fèi)管理質(zhì)量，相關(guān)部門應(yīng)該認(rèn)識(shí)到稽查工作的重要作用，提升稽查工作力度，構(gòu)建更為科學(xué)合理的稽查計(jì)劃，推動(dòng)稽查工作常態(tài)化發(fā)展，從而為高速公路的作用發(fā)揮打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除此之外，稽查團(tuán)隊(duì)還應(yīng)該跟上時(shí)代發(fā)展腳步，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等途徑了解不同區(qū)域的實(shí)際收費(fèi)情況，在發(fā)現(xiàn)收費(fèi)不合理或者接到舉報(bào)以后，應(yīng)該立刻展開(kāi)嚴(yán)格處理，進(jìn)而將自身管理與警示的職能發(fā)揮到極致，保證高速公路收費(fèi)管理合理[2]。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著私家車數(shù)量的快速增加以及人們?cè)谖锪餍枨蟮牟粩嗵嵘?，高速公路?dāng)中的車流量也在飛速增長(zhǎng)，其收費(fèi)管理工作也受到了越來(lái)越多人的重視。但是，在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，由于受到種種因素的影響，目前我國(guó)高速公路收費(fèi)管理卻依舊有標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、工作人員素質(zhì)參差不齊以及稽查力度不足等問(wèn)題存在，極大影響了高速公路的職能發(fā)揮。在這種背景下，要想切實(shí)保證公民出行安全，將高速公路促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用充分發(fā)揮出來(lái)，我國(guó)應(yīng)該構(gòu)建統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)工作以及稽查工作力度，從而切實(shí)保證違規(guī)收費(fèi)等問(wèn)題發(fā)生，提升收費(fèi)管理工作效率與質(zhì)量，進(jìn)而為我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔穎超.我國(guó)高速公路收費(fèi)管理現(xiàn)狀及改革建議[J].財(cái)經(jīng)界，2014（14）：115-115.

[2]甘立成.高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)視頻干擾問(wèn)題的探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（15）：216-216.