輸電線路運行檢修一體化管理模式

摘要：高科技、高智能技術(shù)的不斷發(fā)展為我國創(chuàng)造了諸多機遇和挑戰(zhàn)，特別是電力企業(yè)需要逐步應(yīng)對多元化的電力負荷問題。同時，電力企業(yè)需要高效地推動輸電線路于一體化模式的管理問題，對電力企業(yè)的發(fā)展也有著重要意義。但現(xiàn)在電力企業(yè)仍面臨諸多管理工作方面的問題。因此需要不斷完善檢修一體化在輸電線路中的價值，以此更好地解決實際問題的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：輸電線路;一體化管理;優(yōu)化措施

一、輸電線路運行檢修一體化管理的必要性和可行性

1.1輸電線路運行檢修一體化管理的必要性

在20世紀50年代初，我國輸電線路的檢修實行定期檢修制度，這種制度是以時間為基礎(chǔ)的，且不管是檢修周期還是檢修項目，均需要依賴傳統(tǒng)經(jīng)驗。同時，如果無法對輸電線路實際工作狀態(tài)、結(jié)構(gòu)的組成、設(shè)備的質(zhì)量以及性能差異等進行充分的考慮，再加上檢修工作均按照既定的規(guī)范進行，沒有創(chuàng)新，極易導(dǎo)致檢修周期過短、檢修費用過高等情況的發(fā)生，從而對輸電線路的正常供電造成嚴重的影響。

此外，近幾年來，我國電力系統(tǒng)正在向大電網(wǎng)、高電壓、自動化以及高參數(shù)趨勢發(fā)展，以時間周期為基礎(chǔ)的線路檢修方法已無法滿足現(xiàn)代檢修工作的要求，特別是在“兩網(wǎng)”改造之后，我國電力系統(tǒng)的技術(shù)含量不斷提高，且部分設(shè)備也不需要進行常規(guī)檢修了，此情況下，如果還是采用定期檢修制度，必定會導(dǎo)致浪費，進而對線路的正常供電帶來影響，嚴重的甚至還會因檢修錯誤而導(dǎo)致故障?；诖?，必須選用新的輸電線路運行檢修方式。

1.2輸電線路運行檢修一體化管理的可行性

近年來，隨著我國電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，在輸電線路的檢修工作中，雖然存在檢修人員工作效率低下與誤操作等現(xiàn)象，但其運行與檢修技術(shù)正在不斷完善，這為運行及檢修一體化管理制度的實行提供了技術(shù)基礎(chǔ)。同時，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，與輸電電路相關(guān)的設(shè)備與檢修技術(shù)含量也在不斷提高，其中包括材料、性能以及工藝等，相比于20世紀，都有了明顯的進步。此外，通過傳感技術(shù)、采集技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，更是為輸電線路運行及檢修一體化管理目標的實現(xiàn)提供了幫助。

二、輸電線路運行檢修存在的問題

2.1 分區(qū)檢修承包管理混亂

過去在進行電力運行檢修的過程中主要是采用分區(qū)承包管理的，下屬承包單位對自己所承包的檢修區(qū)域的用電安全進行保障，并且每隔一段時間就對其片區(qū)進行檢查。但是這種承包情況只能適用于過去用電范圍較小的情況，使得當(dāng)前如果依舊采用原先的電力運行管理會存在較大的問題，對當(dāng)前電力運行以及檢修之間的配合造成較大的威脅。同時由于在進行實際檢修管理的過程中，應(yīng)該能夠及時的對其發(fā)生故障的位置進行確定，并且能夠以最快的速度將故障進行解決，而在過去的電力檢修的過程中無法做到對其進行快速的故障確定，因此使得其檢修的工作效率較低，使得當(dāng)故障出現(xiàn)時用戶所花費等待檢修結(jié)束的時間延長，對用戶的利益產(chǎn)生較大的損害。根據(jù)過去的實際工作情況，由于不同分區(qū)之間經(jīng)常會將責(zé)任推給臨近的分區(qū)，這對實際問題的解決不利，因此在進行實際管理的過程中使得其工作效率較低，對電力企業(yè)的發(fā)展有不利影響。

2.2 檢修人員的檢修技術(shù)落后

在進行電力檢修的過程中，高質(zhì)量的檢修技術(shù)將會使得其實際的檢修速度得到極大的提升，而根據(jù)當(dāng)前的實際情況進行分析可知，當(dāng)前從事電力檢修人員的素質(zhì)與工作標準要求的依然存在一定的差距。檢修人員的素質(zhì)問題使得在進行實際檢修的過程中無法以最快的速度找到問題發(fā)生的位置，影響電力企業(yè)在進行電力維護的過程中的效率。另外，電力企業(yè)對電力檢修人員的管理方面也存在一定的問題，管理不明使得后期的實際工作較為混亂，特別是對其在進行工作過程中所需要負責(zé)的部分沒有明確，使得在后期工作過程中出現(xiàn)問題時沒有人能夠承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且相互推諉，對其實際的解決問題的效率有著極大的影響，對實際的電力檢修發(fā)展有著極大的影響。

2.3 運行檢修的信息化水平低

當(dāng)前電力檢修以及維護過程中的信息化水平，不能符合當(dāng)前的實際要求。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些經(jīng)濟相對落后的地區(qū)，對電力進行檢修過程中依然主要采用的是人力的方式，這種方式不僅效率較低，同時其實際信息化水平較低。因此在進行電力發(fā)展的過程中，應(yīng)該促進電力檢修過程中的信息化水平的推進，使得電力檢修以及運行得到較快的發(fā)展。

三、提高輸電線路運行檢修一體化管理效果的建議

3.1 建立輸電線路運行檢修一體化管理系統(tǒng)

只有健全管理系統(tǒng)的支持，輸電線路運行檢修一體化管理工作才能順利進行。只有建立管理系統(tǒng)，才能時時監(jiān)督輸電線路的運行，并制定科學(xué)的檢修計劃，進而對檢修人員進行科學(xué)地分配，促使輸電線路的安全性得到有效提高。此外，在此系統(tǒng)建立的基礎(chǔ)上，可實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析、對電網(wǎng)模型的建立及對設(shè)備運行進行評估等，可以使輸電線路運行和檢修工作更加高效;一旦輸電線路的運行出現(xiàn)故障問題，就可及時發(fā)現(xiàn)，并提出有效的解決對策，減少了時間消耗。

3.2 建立完善的設(shè)備信息檔案管理庫

為了保證社會經(jīng)濟的有序發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，輸電線路的長度越來越長，設(shè)備種類及數(shù)量不斷增多，涉及到的信息量也更加巨大、復(fù)雜。在此情況下，有效的信息管理是非常有必要的。因此，對檔案管理庫要加以完善，并保存和分析設(shè)備在運行過程中的運行信息，包括檢修情況、運行情況、試樣情況等，即全面記錄設(shè)備運行過程所產(chǎn)生的各種信息，并以此為基礎(chǔ)對設(shè)備的運行情況進行有效判斷，使輸電線路正常運行得到確保。

3.3 注重運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)

現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)較為先進，這也是輸電線路運行以及檢修一體化管理更好發(fā)展的基礎(chǔ)。智能化技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、負荷預(yù)測技術(shù)及視頻監(jiān)測技術(shù)等先進技術(shù)的應(yīng)用，促使人們對輸電線路的檢修能力不斷提高，可更好地根據(jù)輸電線路的運輸過程情況制定科學(xué)的檢修計劃，并將不需要檢修以及需要檢修的設(shè)備進行有效區(qū)分，利用科學(xué)的方法進行檢修，使檢修的安全性也得到大幅提高，節(jié)約了成本。

3.4 促進智能管理水平的提升

在科學(xué)技術(shù)的支持下，智能化技術(shù)得到了長足的發(fā)展。我國很多領(lǐng)域都開始向智能化方向發(fā)展，輸電線路運行以及檢修一體化的管理也開始進行智能化發(fā)

展，提高了管理效率。此外，很多智能化處理的方式也逐漸出現(xiàn)，廣泛用于設(shè)備的檢修方面，可更加有效地分析輸電線路的運行狀態(tài)，更好地發(fā)現(xiàn)運行過程中的問題。

四、結(jié)束語

輸電線路運行檢修一體化管理是隨著發(fā)展的必然趨勢。要想實現(xiàn)輸電線路運行檢修一體化管理必須從構(gòu)建輸電線路運行檢修一體化的管理系統(tǒng)、打造智能化的管理平臺、輸電線路一體化承包模式、創(chuàng)建線路設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫這四方面來進

行管理，這樣才能夠有效提高輸電線路運行檢修一體化管理水平。

參考文獻：

[1]夏劍鋒.輸電線路運行檢修一體化管理模式分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2016，17：130～131.

[2]黃眺信.輸電線路運行、檢修一體化管理措施分析[J].低碳世界，2017，02：137～138.

作者介紹：

馬劍（1979.04.11），性別：男;籍貫：浙江杭州;民族：漢;學(xué)歷：本科;職稱：工程師;職務(wù)：輸電智能監(jiān)控班班長;研究方向：輸電。