旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)度分析
——以環(huán)渤海地區(qū)濱海城市為例

谷 月 張 昊 白 晶

（沈陽市旅游學(xué)校，遼寧 沈陽 110000）

（鲅魚圈區(qū)望海學(xué)校，遼寧 營口 115000）

（沈陽市旅游學(xué)校，遼寧 沈陽 110000）

一、引 言

近年來，作為國民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)部門的旅游業(yè)發(fā)展迅速，在促進(jìn)城市發(fā)展過程中起著越來越重要的作用。而作為旅游活動(dòng)重要物質(zhì)載體的城市，其發(fā)展水平會在一定程度上影響旅游業(yè)綜合水平的提升，因此旅游業(yè)和城市發(fā)展的協(xié)調(diào)關(guān)系影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

旅游和城市之間的關(guān)系一直是國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域。正式提出“旅游城市化”的是國外學(xué)者馬林斯。Khan，Phang 等（1995）和Lee 等（1995）在研究旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長的相互關(guān)系中引入了協(xié)整理論和研究方法，認(rèn)為旅游業(yè)的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長具有促進(jìn)作用。Tosun（1999）通過分析研究入境旅游業(yè)和土耳其經(jīng)濟(jì)增長間的關(guān)系，認(rèn)為入境旅游業(yè)在促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所起的作用并不穩(wěn)定。Al.Cher（1973）在研究方法上進(jìn)行改善，相繼提出了旅游收入乘數(shù)的區(qū)域性旅游投入產(chǎn)出模型和乘數(shù)理論。Johnson 等（2006）在此基礎(chǔ)上利用投入產(chǎn)出模型分析了案例地旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)影響。

國內(nèi)關(guān)于旅游業(yè)和城市間關(guān)系的理論研究相對較晚。研究初期，由于數(shù)據(jù)的限制，學(xué)者對于旅游業(yè)的研究大都停留在定性研究。陸林等（2006）是國內(nèi)研究“旅游城市化”的代表學(xué)者。從研究內(nèi)容方面看，周少雄等（2002）以不同的區(qū)域?yàn)檠芯繉ο?，分析了旅游業(yè)和城鎮(zhèn)化之間的關(guān)系，探討了相互促進(jìn)的動(dòng)力因素。吳必虎（1999）以北京旅游業(yè)為研究對象，分析了旅游產(chǎn)業(yè)涉及的部門，認(rèn)為旅游業(yè)是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。從研究方法的應(yīng)用方面看，王晞（2006）運(yùn)用城市經(jīng)濟(jì)學(xué)理論工具，研究了旅游業(yè)和城市化之間的關(guān)系。王欣等（2014）通過利用組合賦權(quán)法和協(xié)調(diào)發(fā)展模型分析了大連旅游業(yè)和城鎮(zhèn)化之間的關(guān)系。馬曉龍等（2014）運(yùn)用Eviews 定量分析了張家界旅游發(fā)展水平和城市化水平之間的關(guān)系。從研究指標(biāo)的選取角度來說，對于旅游業(yè)發(fā)展水平的研究，不同的學(xué)者通過構(gòu)建不同的研究指標(biāo)進(jìn)行定量分析。從耦合評價(jià)模型應(yīng)用的角度來看，王兆峰等（2012）利用耦合協(xié)調(diào)度模型，選取了代表性的研究區(qū)域，對旅游業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)兩者間的關(guān)系進(jìn)行了分析研究。高樂華等（2011）通過耦合綜合評價(jià)模型，探討了山東省旅游產(chǎn)業(yè)集群和城市化兩者之間的耦合狀態(tài)。劉定慧（2011）從耦合協(xié)同的角度對安徽省的旅游業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和環(huán)境三者間的關(guān)系進(jìn)行了研究。

從當(dāng)前的研究可以看出，國內(nèi)外對旅游業(yè)和城市發(fā)展間的關(guān)系更重于理論研究，而對濱海旅游和城市發(fā)展間關(guān)系的研究更側(cè)重于旅游與環(huán)境或經(jīng)濟(jì)等方面，系統(tǒng)的分析旅游業(yè)和城市關(guān)系的研究相對較少?；诖?，本研究以環(huán)渤海地區(qū)17 個(gè)濱海城市為研究對象，借鑒物理學(xué)中的耦合評價(jià)模型，采用定性和定量相結(jié)合的方法對2005年、2010年和2015年環(huán)渤海地區(qū)濱海旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展水平進(jìn)行時(shí)間和空間的分析，希望得出的結(jié)論能為環(huán)渤海濱海旅游業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒意義。

二、研究方法

（一）模型構(gòu)建

1.耦合協(xié)調(diào)度模型

基于此，本文基于“耦合”的概念，通過構(gòu)建旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)度評價(jià)模型，將兩個(gè)子系統(tǒng)通過各自的耦合要素產(chǎn)生彼此影響、相互作用的程度定義為“旅游業(yè)—城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平‘系統(tǒng)耦合度’”。

（1）旅游業(yè)子系統(tǒng)綜合評價(jià)模型

建立旅游業(yè)子系統(tǒng)綜合評價(jià)函數(shù)：

其中i 為描述旅游業(yè)系統(tǒng)特征的指標(biāo)個(gè)數(shù)，ai為指標(biāo)權(quán)重，xi為描述旅游業(yè)系統(tǒng)特征的第i 個(gè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化值。旅游業(yè)綜合評價(jià)指數(shù)越高，旅游業(yè)狀況越好；反之，綜合指數(shù)越低，旅游業(yè)狀況越差。

（2）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平子系統(tǒng)綜合評價(jià)模型

建立城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平子系統(tǒng)綜合評價(jià)函數(shù)為：

其中j 為描述城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)特征的指標(biāo)個(gè)數(shù)，bj為指標(biāo)權(quán)重，yj為描述城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)特征的第j 個(gè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化值。城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平綜合指數(shù)越高，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平狀況越好；反之，綜合指數(shù)越低，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平狀況越差。

（3）耦合度C

借助物理學(xué)的容量耦合系數(shù)模型構(gòu)建旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)的耦合度指標(biāo)：

其中f（x）、g（y）分別代表旅游業(yè)系統(tǒng)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)指數(shù)；C 為耦合度，反應(yīng)旅游業(yè)系統(tǒng)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)之間的耦合協(xié)調(diào)度，耦合度值C∈[ 0，1]該指標(biāo)為正指標(biāo)，即取值越大，說明協(xié)調(diào)性越好，反之亦然。

（4）耦合協(xié)調(diào)度D

其計(jì)算公式如下：

其中T = αf（x）+βg（y），為旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平綜合協(xié)調(diào)指數(shù)，D 值也在0-1 之間；在本文的值中，認(rèn)為兩個(gè)系數(shù)同等重要，因此α = β = 0.5；利用中值分段法劃分耦合協(xié)調(diào)等級，如表1所示。

表1 耦合協(xié)調(diào)等級劃分

2.核密度估計(jì)（Kernel density estimation）

核密度估計(jì)是在概率論中用來估計(jì)未知的密度函數(shù)，屬于非參數(shù)檢驗(yàn)方法之一，核密度估計(jì)的形式為：

本研究的估計(jì)采用高斯核函數(shù)：

核密度估計(jì)無確定的表達(dá)式，因而通常采取圖形對比的方式來考察其分布變化。

（二）指標(biāo)體系的構(gòu)建及權(quán)重確定

1.指標(biāo)的選取

旅游業(yè)系統(tǒng)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)作為兩個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，指標(biāo)的選取應(yīng)避免單一，充分反映兩個(gè)系統(tǒng)之間的關(guān)系。本文鑒于數(shù)據(jù)的科學(xué)性和可獲得性，參考已有研究，從旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平協(xié)調(diào)發(fā)展的作用機(jī)理出發(fā)，構(gòu)建如表2所示。

表2 旅游業(yè)—城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)評價(jià)指標(biāo)體系

2.指標(biāo)權(quán)重的確定

首先，本文利用極差正規(guī)化法，將原始數(shù)據(jù)有效歸一化在[0，1]之間。其次，將主觀性較強(qiáng)的專家主觀賦權(quán)法和客觀性較強(qiáng)的熵值法結(jié)合起來共同確定指標(biāo)體系的權(quán)重，為使分析結(jié)果更加客觀合理，建立最小二乘法決策模型綜合模型。

（三）數(shù)據(jù)來源

本文將環(huán)渤海地區(qū)的17 個(gè)濱海城市作為研究對象，選取2005年、2010年、2015年作為研究年份。研究數(shù)據(jù)來源于《中國旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》以及環(huán)渤海各省市統(tǒng)計(jì)年鑒。其中，各地級市旅行社、星級飯店、旅游景區(qū)的數(shù)據(jù)參考國家旅游局網(wǎng)站、市旅游局網(wǎng)站、國研網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)。

三、耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空差異分析

根據(jù)以上耦合協(xié)調(diào)度模型可計(jì)算得到2005年、2010年和2015年環(huán)渤海地區(qū)濱海旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的綜合評價(jià)指數(shù)，兩個(gè)系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)狀況，如表3所示，可以分析得出：隨著旅游綜合評價(jià)指數(shù)和城市綜合評價(jià)指數(shù)不斷提升，耦合度和耦合協(xié)調(diào)度的等級也不斷增加。這表明兩者間的耦合協(xié)調(diào)狀況不斷改善。

表3 旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合度與耦合協(xié)調(diào)度

（一）耦合協(xié)調(diào)度時(shí)間演化

根據(jù)耦合協(xié)調(diào)度得分，利用核密度進(jìn)行測度的分布圖，如圖1所示，可以看出，旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)分布演進(jìn)具有以下幾個(gè)明顯特征：

1.從形狀上看，旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展水平呈現(xiàn)明顯的偏態(tài)分布，圖形也非嚴(yán)格的單峰形狀，2010年波峰變化顯著，波峰相比于2005年提高并出現(xiàn)明顯的多峰分布的態(tài)勢，且波峰多出現(xiàn)在圖形右側(cè)，即高值區(qū)域。第一個(gè)波峰對應(yīng)的核密度較大，第二個(gè)波峰對應(yīng)的核密度較小，這表明環(huán)渤海17 個(gè)濱海城市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)測度分布從2005年到2010年的變化呈現(xiàn)兩極分化的態(tài)勢，主要原因是低度協(xié)調(diào)的濱海城市不斷向中度耦合協(xié)調(diào)組發(fā)展。2015年波峰變化平緩并不斷向右移，不斷出現(xiàn)耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)由低級向中級再向高級演變的趨勢，高值聚集地區(qū)逐漸增多，區(qū)域間差距仍然存在。

2.從位置上看，2005—2015年間密度分布曲線呈整體向右移的趨勢，表明耦合協(xié)調(diào)度水平得到了不斷的提高。

3.從峰度上看，2005—2015年間，隨著時(shí)間的推移，波峰高度呈現(xiàn)上升—緩慢下降的態(tài)勢，中間至右端的面積逐漸增加，波峰對應(yīng)的耦合協(xié)調(diào)度的區(qū)域變大，這說明在這期間絕大多數(shù)濱海城市的耦合協(xié)調(diào)度都有所提高，耦合協(xié)調(diào)度低的濱海城市狀態(tài)得以改善。

圖1 環(huán)渤海濱海旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度的核密度分布

（二）耦合協(xié)調(diào)度空間差異

本文選取耦合協(xié)調(diào)度計(jì)算結(jié)果，應(yīng)用ArcGis繪制出兩者耦合協(xié)調(diào)度分區(qū)圖。如圖2所示，可以看出，隨著時(shí)間的推移，低度耦合協(xié)調(diào)的濱海城市個(gè)數(shù)不斷減少，而高度耦合協(xié)調(diào)的濱海城市個(gè)數(shù)不斷增加。

1.大連、天津和青島這三個(gè)濱海城市旅游資源豐富，旅游業(yè)起步較早且發(fā)展迅速，各項(xiàng)配套設(shè)施建設(shè)相對齊全，旅游業(yè)對城市經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用較明顯；城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，綜合實(shí)力較強(qiáng)。三個(gè)濱海城市耦合協(xié)調(diào)度等級不斷提升且在3個(gè)時(shí)間點(diǎn)均處于首位。因此，三個(gè)濱海城市在今后的發(fā)展過程中，要充分利用其發(fā)展優(yōu)勢輻射和帶動(dòng)周邊濱海城市的發(fā)展，整合旅游資源，注重和周邊濱海城市的合作，轉(zhuǎn)變旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展模式，變要素驅(qū)動(dòng)為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

2.秦皇島、煙臺、濰坊和威海這四個(gè)濱海城市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度較好，2005年處于低度協(xié)調(diào)的耦合，2010年和2015年耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)不斷改善，成為僅次于大連、天津和青島中度協(xié)調(diào)的耦合。這四個(gè)濱海城市旅游業(yè)的發(fā)展較良好，煙臺、濰坊和威海旅游受青島的輻射和帶動(dòng)作用較明顯，構(gòu)筑了以青島為中心的旅游路線，且城市的發(fā)展具有良好的基礎(chǔ)和優(yōu)勢；秦皇島則憑借著優(yōu)越的地理位置、豐富的旅游資源不斷發(fā)展起來。秦皇島境內(nèi)的山海關(guān)景區(qū)和北戴河等景區(qū)，與北京、天津、葫蘆島構(gòu)成了一條黃金旅游帶，而北戴河則處于旅游帶的節(jié)點(diǎn)。在今后的發(fā)展過程中，在注重區(qū)域合作的基礎(chǔ)上，要善于開發(fā)自身的旅游特色，提高旅游競爭力。

3.丹東、唐山和日照這三個(gè)濱海城市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度良好。2005年處于低度協(xié)調(diào)的耦合，2010年和2015年耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)不斷完善為中度協(xié)調(diào)的耦合。這三個(gè)濱海城市旅游業(yè)發(fā)展水平相對較低，城市建設(shè)也在不斷的升級改造。丹東在今后的發(fā)展過程中應(yīng)利用東與朝鮮一江之隔，與日本、韓國隔海相望的優(yōu)勢，充分發(fā)展旅游業(yè)，同時(shí)加強(qiáng)城市的建設(shè)，為旅游業(yè)的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。唐山和日照兩個(gè)濱海城市今后應(yīng)凸顯旅游特色，提升城市形象，打造富有地方特色的旅游文化產(chǎn)業(yè)。

4.錦州、營口、葫蘆島、盤錦、滄州、東營和濱州這7 個(gè)濱海城市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度等級最低，在3 個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上均處于低度協(xié)調(diào)的耦合。7 個(gè)濱海城市旅游發(fā)展存在許多的問題，在旅游業(yè)的發(fā)展過程中并沒有充分利用其優(yōu)勢條件，旅游業(yè)發(fā)展緩慢。城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對較弱。在今后的發(fā)展過程中，應(yīng)加大相關(guān)的宣傳力度，提高相應(yīng)的知名度，使旅游業(yè)在發(fā)展的過程中起到促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的作用；同時(shí)也要加強(qiáng)城市相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)健全公共服務(wù)體系。

上述結(jié)果表明：第一，17 個(gè)濱海城市要加強(qiáng)區(qū)域間的合作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢條件，在形成區(qū)域旅游特色的同時(shí)，注重自身旅游資源的創(chuàng)新，才能促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)濱海旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級。第二，近11年來環(huán)渤海地區(qū)17 個(gè)濱海城市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度程度不斷完善，濱海地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅速，這在一定程度上帶動(dòng)了濱海地區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，濱海地區(qū)的快速發(fā)展反過來也會促進(jìn)濱海旅游業(yè)的發(fā)展，兩者呈現(xiàn)著相互促進(jìn)、相互影響的發(fā)展關(guān)系。

圖2 旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度的空間分異

（三）耦合協(xié)調(diào)度類型的空間組合

選取2005年、2010年和2015年3 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的耦合度和耦合協(xié)調(diào)度，對環(huán)渤海地區(qū)17 個(gè)濱海城市3 個(gè)年份的耦合度和耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行組合分類。將其分為四個(gè)類型區(qū)域，分別為低耦合低協(xié)調(diào)區(qū)（0＜C≤0.3、0＜D≤0.3）、中耦合低協(xié)調(diào)區(qū)（0.3＜C≤0.5、0＜D≤0.3）、中耦合中協(xié)調(diào)區(qū)（0.3＜C≤0.5、0.3＜D≤0.5）和中耦合高協(xié)調(diào)區(qū)（0.3＜C≤0.5、0.5＜D≤0.8）。結(jié)果如表4所示：

表4 旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)類型的空間組合

利用ArcGis 軟件繪制出耦合協(xié)調(diào)類型的空間組合分區(qū)圖，如圖3所示?？梢钥闯觯?/p>

1.3 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的耦合協(xié)調(diào)類型的空間組合分布格局一直處于變化當(dāng)中，整體上17 個(gè)濱海城市的耦合協(xié)調(diào)類型不斷完善。低耦合低協(xié)調(diào)區(qū)、中耦合低協(xié)調(diào)區(qū)、中耦合中協(xié)調(diào)區(qū)和中耦合高協(xié)調(diào)區(qū)這四個(gè)類型的數(shù)量分別為“4-10-3-0”、“2-8-7-0”、“0-7-7-3”。

2.17 個(gè)海濱城市在3 個(gè)時(shí)間點(diǎn)出現(xiàn)了不同耦合協(xié)調(diào)類型的空間組合，同時(shí)屬于中耦合低協(xié)調(diào)區(qū)的有錦州、營口、葫蘆島，其空間分布格局一直保持穩(wěn)定不變的狀態(tài)。

3.大連、天津和青島耦合協(xié)調(diào)類型組合分布狀態(tài)一直較高，2015年僅這三個(gè)濱海城市為中耦合高協(xié)調(diào)區(qū)。說明這3 個(gè)濱海城市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平都比較高，兩個(gè)系統(tǒng)間的耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)比較優(yōu)越且相互影響的動(dòng)力機(jī)制較明顯，有向高耦合高協(xié)調(diào)區(qū)的發(fā)展趨勢。

4.中耦合高協(xié)調(diào)區(qū)濱海城市數(shù)量上升趨勢明顯，低耦合低協(xié)調(diào)區(qū)濱海城市數(shù)量有所減少。2005年和2010年中耦合高協(xié)調(diào)的濱海城市數(shù)量為0 個(gè)，2015年上升為3 個(gè)，為大連、天津和青島。低耦合低協(xié)調(diào)區(qū)濱海城市數(shù)量在2005年為4 個(gè)，2010年下降為2 個(gè)，直至2015年的0 個(gè)。而中耦合低協(xié)調(diào)區(qū)和中耦合中協(xié)調(diào)區(qū)城市數(shù)量所占比重較高，說明17 個(gè)濱海城市耦合協(xié)調(diào)類型不斷完善，由低等級的組合類型不斷向中高等級的協(xié)調(diào)類型演變。

通過分析不同類型的空間組合特征，可以發(fā)現(xiàn)耦合度和耦合協(xié)調(diào)度并非保持一致，但是耦合協(xié)調(diào)度的變化存在著基本規(guī)律，即旅游業(yè)和城市各自的發(fā)展及其相互的影響和作用是導(dǎo)致耦合協(xié)調(diào)類型變化的直接驅(qū)動(dòng)力。

圖3 旅游業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平系統(tǒng)耦合耦合協(xié)調(diào)類型的空間組合

四、耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空格局演化機(jī)理

旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平作為兩個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，存在著顯著的雙向互動(dòng)作用。兩者的耦合協(xié)調(diào)度程度的高低會影響旅游業(yè)的發(fā)展以及城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，耦合協(xié)調(diào)關(guān)系越優(yōu)良，越有利于城市旅游業(yè)的發(fā)展。因此，基于上述耦合度和耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空分異格局的分析，本文從社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平和旅游發(fā)展政策的力度等因素分析驅(qū)使耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空演化的影響因素。

（一）社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

2005-2015年間環(huán)渤海17 個(gè)濱海城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平呈現(xiàn)上升的態(tài)勢。從城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平這一評價(jià)指數(shù)來說，根據(jù)指標(biāo)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，可以發(fā)現(xiàn)：近11年來17 個(gè)濱海城市人均GDP 均值由2005年的26525.8 元上升到2015年的75564.4 元； 第三產(chǎn)業(yè)占GDP 的比重均值由2005年的34.39%增加到2015年的43.49%；地方財(cái)政收入均值由2005年的704404.3 萬元增長到到2015年的4196763.7 萬元； 城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入均值由2005年的10650.4 元上升到2015年的31308.1 元。從旅游經(jīng)濟(jì)收入評價(jià)指數(shù)來看，近11年來17 個(gè)濱海城市旅游外匯收入均值由2005年的10226 萬美元上升到2015年的41639 萬美元；國內(nèi)旅游收入由2005年的878840 萬元上升到2015年的5006384 萬元。但是17 個(gè)濱海城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也存在著顯著的區(qū)域差異。天津、青島和大連3 個(gè)濱海城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在環(huán)渤海地區(qū)來說處于領(lǐng)先地位，相對而言，滄州、葫蘆島和東營等濱海城市則發(fā)展相對落后。各濱海城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在一定程度上影響耦合度和耦合協(xié)調(diào)度的時(shí)空分異格局，旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平綜合評價(jià)指數(shù)高的濱海城市，其耦合協(xié)調(diào)度也相對較高，反之亦然。

（二）交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平

旅游業(yè)的發(fā)展涉及游、購、娛、吃、住和行等六方面，能夠從多方面帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平占有很大的比重，而交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平作為支撐旅游六要素充分發(fā)展的必要條件，在促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展中占有重要的地位。從環(huán)渤海17 個(gè)濱海城市交通干線布局來看，耦合協(xié)調(diào)度較高的天津、青島和大連交通網(wǎng)絡(luò)較密集，通過三個(gè)濱海城市的交通干線相對較多。而耦合協(xié)調(diào)度低值區(qū)的交通發(fā)展相對不健全、交通網(wǎng)絡(luò)的密集程度低于耦合協(xié)調(diào)度高的濱海城市。可見，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平對耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空分異格局演化有著重要影響。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平

基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平作為旅游業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，涉及城市建設(shè)的方方面面，包括道路建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生水平、酒店及旅行社數(shù)量、城市的人居情況等。近11年來環(huán)渤海濱海城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也存在著區(qū)域上的差異。根據(jù)近11年來的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，大連、天津和青島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平都處于領(lǐng)先地位，其次是秦皇島、威海、煙臺和唐山?；A(chǔ)設(shè)施水平相對落后的是葫蘆島、盤錦、滄州和濱州。

（四）旅游發(fā)展政策的力度

2005-2015年，環(huán)渤海地區(qū)各省市對旅游業(yè)的發(fā)展定位存在著一定程度上的不同。各省市旅游業(yè)的相關(guān)政策及力度的差異，影響著旅游業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。如表5所示，在“十一五規(guī)劃”各省市對旅游業(yè)發(fā)展的定位中，突出了支柱產(chǎn)業(yè)的地位?！笆逡?guī)劃”中各省市將國家提出的“把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”作為發(fā)展目標(biāo)，因此環(huán)渤海地區(qū)各省市的旅游產(chǎn)業(yè)定位多為“國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”。通過“五年規(guī)劃”可以看出，旅游業(yè)的定位越來越高，各省市對于旅游業(yè)的重視程度越來越高，旅游業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)越來越詳實(shí)、可操作性越來越強(qiáng)。各省市的旅游相關(guān)政策為旅游業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策導(dǎo)向，促進(jìn)了地區(qū)旅游業(yè)的快速發(fā)展。

表5 環(huán)渤海地區(qū)各省市旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)定位的變化

五、結(jié)論與建議

本文通過建立旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平綜合評價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型、核密度和Arcgis 對環(huán)渤海地區(qū)17 個(gè)濱海城市2005年、2010年、2015年的旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行了綜合分析，得到如下主要結(jié)論與建議：

第一，不同時(shí)空尺度下，旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合協(xié)調(diào)度出現(xiàn)了時(shí)間和空間上的分異。從17 個(gè)濱海城市來說，大連、天津和青島這三個(gè)城市的旅游業(yè)發(fā)展相對較好，在今后的發(fā)展過程中要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)地區(qū)間的合作與交流，積極發(fā)揮對周邊城市的帶動(dòng)作用，合理利用旅游資源，大力發(fā)展旅游業(yè)。

第二，從空間上來看，環(huán)渤地區(qū)17 個(gè)濱海城市的旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平兩者間的耦合協(xié)調(diào)度存在著顯著的區(qū)域差異。因此，環(huán)渤海地區(qū)要充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，科學(xué)的規(guī)劃環(huán)渤海地區(qū)的旅游發(fā)展，建設(shè)大連、天津和青島為國際一流旅游目的地城市，建設(shè)秦皇島、煙臺、丹東、唐山、日照、濰坊和威海為國內(nèi)特色旅游目的地城市，加快錦州、營口、葫蘆島、盤錦、滄州、東營和濱州的旅游業(yè)相關(guān)設(shè)施和城市功能的建設(shè)。

第三，從耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空格局演化機(jī)理來看，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平和旅游發(fā)展政策的力度等因素在一定程度上影響著旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)度。因此，要加快城市化進(jìn)程，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

環(huán)渤海地區(qū)旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平耦合關(guān)系不斷完善，但耦合協(xié)調(diào)度水平不高，協(xié)調(diào)旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的關(guān)系仍是今后的中心任務(wù)。應(yīng)在確保旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的基礎(chǔ)上，促進(jìn)旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海地區(qū)的旅游業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的系統(tǒng)耦合。