王滿庫
摘 要:城際鐵路建設(shè)單位屬于城際鐵路工程建設(shè)的主體,然而,近年來在相關(guān)建設(shè)單位財務(wù)管理的工作中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,不能確保財務(wù)管理的工作效果,對其長遠(yuǎn)發(fā)展會造成不利影響。因此,在城際鐵路建設(shè)單位的財務(wù)管理工作中,應(yīng)樹立正確觀念意識,強(qiáng)化制度的落實(shí)力度,并在營改增的背景下重視發(fā)票管理工作,有效的提高、加強(qiáng)財務(wù)管理水平,為其后續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:城際鐵路建設(shè)單位? 財務(wù)管理水平? 提高加強(qiáng)措施
城際鐵路建設(shè)單位在實(shí)際工作中,應(yīng)總結(jié)財務(wù)管理經(jīng)驗(yàn),采用科學(xué)有效的措施提升相關(guān)財務(wù)管理工作水平,打破傳統(tǒng)工作的局限性,將先進(jìn)財務(wù)管理措施的積極作用充分發(fā)揮出來,促使城際鐵路建設(shè)單位相關(guān)財務(wù)管理工作的良好發(fā)展。
一、城際鐵路建設(shè)單位的財務(wù)管理問題
(一)缺乏正確觀念意識
城際鐵路建設(shè)單位在財務(wù)管理工作中,未能樹立正確的觀念意識,沒有充分意識到相關(guān)財務(wù)管理工作的重要性。一方面,在日常的核算工作中,沒有規(guī)范按照基本建設(shè)財務(wù)規(guī)則執(zhí)行,不能準(zhǔn)確開展核算管理活動,不能采用合理的核算方式針對資金來源與管理工作進(jìn)行控制,缺乏集中核算的觀念意識,導(dǎo)致會計核算的工作效果降低。尤其在成本核算方面,未能結(jié)合城際鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的特點(diǎn),正確的核算成本內(nèi)容,導(dǎo)致財務(wù)管理的工作效果降低。另一方面,在資金管理的工作中,未能嚴(yán)格的落實(shí)資金項(xiàng)目管理機(jī)制,再加上工作人員缺乏良好的資金管理能力,會使得財務(wù)管理的工作水平降低。
(二)缺乏完善的財務(wù)管理制度
城際鐵路建設(shè)單位在財務(wù)管理工作中,尚未制定出較為完善的工作制度,不能確保財務(wù)管理工作的規(guī)范化實(shí)施,難以起到內(nèi)部管理的約束作用與保障作用。且在相關(guān)的財務(wù)管理制度方面,尚未明確資金管理規(guī)范、概預(yù)算管理標(biāo)準(zhǔn)與決算管理標(biāo)準(zhǔn),缺少工程項(xiàng)目款項(xiàng)的支付制度與約束制度,會導(dǎo)致各方能的工作效能降低,導(dǎo)致財務(wù)管理的工作效果降低。
(三)發(fā)票管理工作存在問題
新時期發(fā)展的背景之下,營改增政策開始推行,而城際鐵路建設(shè)單位屬于其中重要的部分,城際鐵路建設(shè)單位目前項(xiàng)目建設(shè)期基本會有大量的進(jìn)項(xiàng)稅額發(fā)票未抵扣,雖然營改增政策能夠預(yù)防出現(xiàn)稅收重復(fù)的現(xiàn)象,但是,財務(wù)管理的形式開始發(fā)生改變。相關(guān)的城際鐵路建設(shè)單位在工作中,尚未結(jié)合營改增政策的要求進(jìn)行發(fā)票的管理,還存在個別建設(shè)單位未及時向承包方索要相關(guān)發(fā)票,這會導(dǎo)致錯過進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的機(jī)會,導(dǎo)致進(jìn)項(xiàng)稅額應(yīng)抵未抵。
(四)缺乏切實(shí)有效的資金籌措方法
目前城際鐵路建設(shè)中均面臨著融資難,融資壓力大,建設(shè)資金無法保障。主要存在融資方式過于單一,對銀行貸款存在過度依賴的現(xiàn)象;鐵路項(xiàng)目虧損較嚴(yán)重,加之鐵路項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營具有強(qiáng)烈的公益色彩;資金擔(dān)保難度較大。出現(xiàn)此類問題的原因,就是未能缺乏切實(shí)有效的資金籌集方法,難以從多個渠道籌集資金,一味的依賴銀行貸款,導(dǎo)致資金的籌集困難,對項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展造成不利影響。
二、城際鐵路建設(shè)單位財務(wù)管理水平的提高加強(qiáng)措施
(一)樹立正確觀念意識
相關(guān)的城際鐵路建設(shè)單位在實(shí)際工作中,應(yīng)該樹立正確的財務(wù)管理觀念意識,強(qiáng)化各方面管理工作力度,有效提升相關(guān)的財務(wù)管理效果和水平。首先,在財務(wù)核算管理的工作中,明確相關(guān)的核算工作標(biāo)準(zhǔn),要求財務(wù)管理人員準(zhǔn)確的核算基本建設(shè)財務(wù)核算要求對貨幣資金、往來款項(xiàng)、工程投資、待攤投資、基建項(xiàng)目竣工財務(wù)決算,在嚴(yán)格開展核算管理工作的情況下,預(yù)防出現(xiàn)成本浪費(fèi)或是徒增的現(xiàn)象。其次,在資金管理的工作中,要求全面搜集工程項(xiàng)目建設(shè)之前、建設(shè)過程中與建設(shè)之后的資金資料,強(qiáng)化各方面的管理力度。尤其在施工中的設(shè)計變更情況下,必須要重點(diǎn)開展資金的管理工作,以此預(yù)防在設(shè)計變更工作中出現(xiàn)資金管理的問題,降低工程項(xiàng)目的建設(shè)成本,提升建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)制定完善的工作制度
為有效提升城際鐵路工程建設(shè)單位的財務(wù)管理工作水平,應(yīng)該制定出相應(yīng)的管理制度,在制度中明確各個部門的工作標(biāo)準(zhǔn)、職能要求,保證在實(shí)際工作中有章可循,規(guī)范財務(wù)管理的行為,提升工作的約束性。在相關(guān)的制度中,應(yīng)該設(shè)定??顚艄ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)、專款專用工作標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)性的創(chuàng)新預(yù)算管理、計量支付、核算管理等制度,跟蹤性、痕跡化、動態(tài)化的調(diào)查分析,并建立規(guī)范化的制度,保證在審批環(huán)節(jié)、復(fù)查環(huán)節(jié)中有章可循,每個部門的負(fù)責(zé)人均應(yīng)該按照自身的權(quán)責(zé)要求和制度標(biāo)準(zhǔn)等執(zhí)行任務(wù),從根本上增強(qiáng)財務(wù)管理的工作效果。
(三)強(qiáng)化專用發(fā)票的管理力度
城際鐵路工程建設(shè)單位在實(shí)際工作中,相關(guān)的財務(wù)管理部門必須要強(qiáng)化增值稅專用發(fā)票的管理力度,在營改增的背景之下,合理的開展發(fā)票管理工作,有助于減少自身的稅負(fù),從根本上減輕經(jīng)濟(jì)壓力。首先,在日常采購過程中,要求供應(yīng)商可以提供營改增專用的發(fā)票,并且在其中說明有進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的功能。其次,在選擇供應(yīng)商期間,應(yīng)該盡量選擇一般納稅人,在抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的情況下,確保開出的發(fā)票符合要求。最后,在財務(wù)管理的工作中,應(yīng)該重視發(fā)票開具管理、傳遞管理、真?zhèn)伪鎰e管理與作廢管理等等,預(yù)防出現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險問題,在成功獲得進(jìn)項(xiàng)稅抵扣資格的情況下,減少建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)成本。
(四)多渠道籌措項(xiàng)目建設(shè)資金
結(jié)合筆者工作的實(shí)際情況,籌措項(xiàng)目建設(shè)資金主要還是要確定合理的融資渠道,應(yīng)采取多渠道、多方式進(jìn)行融資,以保險、永續(xù)債、專項(xiàng)債等形式增加暢通融資渠道;從建設(shè)期到運(yùn)營期均需要地方政府一系列政策支持與保障。除形成會議紀(jì)要外提供確定、有保障的資金支持的補(bǔ)助方案或補(bǔ)助機(jī)制;爭取尋求具有較強(qiáng)利潤和現(xiàn)金流的企業(yè),為城際項(xiàng)目提供擔(dān)保。且在資金籌集的工作中,還需爭取社會投資者的支持,吸引投資資金,拓寬自身籌資渠道范圍,有效提升資金的充足性。
三、結(jié)束語
近年來在城際鐵路工程建設(shè)單位實(shí)際發(fā)展的進(jìn)程中,財務(wù)管理工作還存在很多問題,不能確保各方面財務(wù)管理質(zhì)量。在此情況下,就應(yīng)該樹立正確觀念意識,打造優(yōu)質(zhì)的人才隊(duì)伍,并強(qiáng)化發(fā)票管理力度,制定完善的工作制度,以此全面提升相關(guān)的財務(wù)管理工作質(zhì)量,為城際鐵路建設(shè)單位提供高質(zhì)量服務(wù)。
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