一體化電量與線損管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用

孔令稷 許兆濤 高潔

摘要：對于電力公司而言，線損率是衡量業(yè)務(wù)管理水平的重要參數(shù)。 如今，大多數(shù)電力公司通過集成的電源和線損管理系統(tǒng)執(zhí)行線損管理。 本文從一體化電量系統(tǒng)的角度分析了基于系統(tǒng)的線損管理和特定方法的好處，如：定期進(jìn)行評估，嚴(yán)格檢查基本問題，加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理，注意日常監(jiān)督，希望能為相關(guān)工作人員帶來參考。

關(guān)鍵詞：一體化;線損管理;管理信息系統(tǒng)

一、引言

由于抄表時(shí)間不同步以及線路損耗情況不靈敏的問題，電力公司決定建立一個一體化電量系統(tǒng)來執(zhí)行線路損耗管理。系統(tǒng)的建設(shè)，不僅可以使電力公司從業(yè)人員更加全面地了解線損情況，而且可以提供必要的技術(shù)和管理方法來管理線損，大大降低了管理難度，提高了管理質(zhì)量，基于筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，介紹了一體化電量系統(tǒng)的優(yōu)勢。

二、一體化電量與線損管理系統(tǒng)部署方案

電力管理部門和相關(guān)人員缺乏嚴(yán)格的管理，會造成工作漏洞，不規(guī)則的電力消耗和電力盜竊，同時(shí)還會出現(xiàn)一些安全隱患，例如電氣元件和測量設(shè)備的泄漏，造成過度電能損失、讀數(shù)缺失、電表讀數(shù)不正確等的損壞，同時(shí)由于此類因素導(dǎo)致的損失尚無法計(jì)算，因?yàn)闆]有規(guī)律可循，因此稱為未知損失 。由于在電源運(yùn)行期間發(fā)生未知損耗，因此也稱為運(yùn)行損耗。 某些設(shè)備將低壓用戶分為1個月的電表讀數(shù)或2個月的電表讀數(shù)，因此電源和銷售電表的讀數(shù)時(shí)間不同，從而會對線損統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

（一）系統(tǒng)部署環(huán)境

系統(tǒng)部署環(huán)境的物理體系結(jié)構(gòu)主要包括應(yīng)用程序服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、接口服務(wù)器和大數(shù)據(jù)服務(wù)器。系統(tǒng)部署的邏輯框架主要包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)、線損應(yīng)用程序服務(wù)、接口服務(wù)器和大數(shù)據(jù)服務(wù)器。

（二）系統(tǒng)部署方案

必須使用所有必要的硬件條件正確完成數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用程序服務(wù)器的部署，以確保順利部署集成電源和線路損耗管理系統(tǒng)計(jì)劃，并集成系統(tǒng)所需的各種硬件功能和軟件系統(tǒng)。 等待組件完全準(zhǔn)備好并安裝，然后通過著重于集成測試，功能測試，性能測試和驗(yàn)證測試來驗(yàn)證系統(tǒng)部署。

1、集成測試。為了有效地配置和實(shí)施系統(tǒng)集成功能的集成測試以驗(yàn)證系統(tǒng)集成功能的準(zhǔn)確性和可行性，需要調(diào)整各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)制造商和相關(guān)部門。

2、功能測試。關(guān)于系統(tǒng)的基本功能和集成功能，必須根據(jù)系統(tǒng)計(jì)劃在適當(dāng)?shù)臏y試環(huán)境中進(jìn)行系統(tǒng)配置和測試，以使系統(tǒng)升級和部署后可以滿足相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。

3、性能測試。通過全面測試系統(tǒng)的響應(yīng)能力，系統(tǒng)穩(wěn)定性和系統(tǒng)運(yùn)行速度的各個方面，我們?nèi)鏅z查了每個測試部門的應(yīng)用系統(tǒng)，以確保每個部門正常運(yùn)行。

4、驗(yàn)證測試。根據(jù)每個測試操作的實(shí)際數(shù)據(jù)（例如上面的集成測試），對其余各個系統(tǒng)（包括控制，營銷系統(tǒng)，PMS系統(tǒng)，GIS等）的驗(yàn)證均沒有錯誤，因此負(fù)責(zé)人必須簽名并確認(rèn)文件。需要提交詳細(xì)的測試環(huán)境，測試報(bào)告和測試示例，同時(shí)執(zhí)行用戶驗(yàn)證測試并發(fā)布特定的測試報(bào)告。

三、線損管理方法

為了充分發(fā)揮一體化電量系統(tǒng)的作用，有效地實(shí)現(xiàn)線損管理，相關(guān)人員必須首先進(jìn)行科學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置。 應(yīng)該首先基于完整的組織結(jié)構(gòu)和科學(xué)同步來構(gòu)建健全線損管理組織。 當(dāng)然，綜合電力系統(tǒng)建設(shè)完成后，有關(guān)人員必須根據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)和優(yōu)勢，同時(shí)對系統(tǒng)和現(xiàn)場進(jìn)行合理的管理和控制，可以減少損失，并且為電力系統(tǒng)中的線損管理可提供保護(hù)。

（一）開展定期考核

有效的管理要求電力公司員工加強(qiáng)對驗(yàn)證線路損耗數(shù)據(jù)驗(yàn)證工作的重視。一體化電量系統(tǒng)是可以滿足“ 四分三率”線損要求的管理系統(tǒng)。借助信息技術(shù)，可以有效地提取和集成電網(wǎng)數(shù)據(jù)，并收集實(shí)時(shí)營銷，電力和用采等系統(tǒng)數(shù)據(jù)。因此，相關(guān)主管人員應(yīng)定期評估和分析數(shù)據(jù)信息，并使用這些數(shù)據(jù)來支持制定有效的管理策略和科學(xué)決策。例如，電力公司經(jīng)理可以為每日警報(bào)，每周分析和每月評估配置損失減少管理機(jī)制?；诖讼到y(tǒng)，相關(guān)人員應(yīng)始終注意綜合電源系統(tǒng)，實(shí)際上，應(yīng)每天報(bào)告每個站的線損完成情況和每個電源線的線損情況。每周分析并及時(shí)糾正線路損耗問題的原因;此外，根據(jù)行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定，每月評估一次線損完成情況。

（二） 嚴(yán)查違約問題

在線損管理過程中，違反合同的問題主要?dú)w因于潛在的電力消耗以及線路和家庭變更之間的不合理關(guān)系。 有關(guān)人員應(yīng)通過合理的篩選找出基本問題，以確保線損模型配置的正確性。 同時(shí)，管理人員應(yīng)更加注意操作程序的合理性和管理的規(guī)范化。例如，通過嚴(yán)格檢查市場營銷和生產(chǎn)系統(tǒng)中的文件，確保二者具備一致性，并堅(jiān)決杜絕線變關(guān)系和戶變關(guān)系不一致的問題。

（三） 強(qiáng)化運(yùn)維管理

高質(zhì)量的運(yùn)維是減少線路損耗的有效方法，因此管理人員需要在此過程中提高現(xiàn)場運(yùn)維的質(zhì)量和效率。 例如，員工需要對臺區(qū)的三相不平衡問題進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理，在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)并平衡用戶供電，并降低由該問題引起的線損率。 同時(shí)，員工必須實(shí)現(xiàn)公用變壓器和專用變壓器的配置管理和無功補(bǔ)償配置，以使相關(guān)設(shè)備達(dá)到減少管理線損的目的。 當(dāng)然，相關(guān)的運(yùn)維人員必須加強(qiáng)電網(wǎng)的科學(xué)組成，確保電網(wǎng)范圍的綜合性和科學(xué)性，在技術(shù)水平上實(shí)現(xiàn)有效的線損問題管理。

（四） 加強(qiáng)日常監(jiān)管

在日常監(jiān)管方面，相關(guān)人員必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常數(shù)據(jù)，以基于一體化電量與線損管理系統(tǒng)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行日常監(jiān)控，確保線損減少。為此，電力公司可以實(shí)施特定的責(zé)任制，以使線路檢查管理，市場營銷和各種電力供應(yīng)商能夠共同承擔(dān)管理線路損失的責(zé)任，并在日常運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的每日監(jiān)控和處理，并將工作任務(wù)和管理責(zé)任落實(shí)到個人。管理員需要實(shí)現(xiàn)快速處理，以確保一體化電量系統(tǒng)訪問的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，以有效地阻止通過系統(tǒng)的異常數(shù)據(jù)，并使用現(xiàn)場檢查和補(bǔ)給補(bǔ)充數(shù)據(jù)有效地執(zhí)行電源線損管理。

四、結(jié)論

綜上所述可以分析得到，基于一體化電量系統(tǒng)的線損管理通常是滿足電力線當(dāng)前線損管理需求的有效方法，相關(guān)人員應(yīng)注意實(shí)際工作。線損管理人員需要充分利用綜合電力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對線損問題的日常監(jiān)控，不斷加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督、評估和運(yùn)維，有效提高線損管理的質(zhì)量和效率。

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