寧鎮(zhèn)揚(yáng)市場(chǎng)一體化的實(shí)證分析

姚永康 姚益炘

[摘 要]寧鎮(zhèn)揚(yáng)推行市場(chǎng)一體化是其同城化的重要組成部分。文章借助實(shí)證分析點(diǎn)明寧鎮(zhèn)揚(yáng)當(dāng)前的市場(chǎng)是被條塊割開(kāi)的， 并未確立一致的市場(chǎng)。借助實(shí)證研究，三座城市市場(chǎng)一體化還需要處理方方面面的工作。

[關(guān)鍵詞]寧鎮(zhèn)揚(yáng);市場(chǎng)一體化;實(shí)證分析

1 寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化推進(jìn)的實(shí)證檢測(cè)

借助對(duì)2000—2017年揚(yáng)州、南京及鎮(zhèn)江三座城市區(qū)域生產(chǎn)整體值的梳理及統(tǒng)計(jì)看到，雖說(shuō)從2008年開(kāi)始世界遇到了金融危機(jī)的影響，然而寧鎮(zhèn)揚(yáng)三座城市的區(qū)域生產(chǎn)整體值在絕對(duì)值并未降低的前提下依舊維持了某一平穩(wěn)的增長(zhǎng)速度。分析這里面的因素，重點(diǎn)是因?yàn)閷庢?zhèn)揚(yáng)三座城市開(kāi)啟了城市一體化推進(jìn)策略，在物資逐步融合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同及錯(cuò)配的歷程里，早已漸趨彰顯出了“1+1+1>3” 的合力。

伴隨城市群一體化策略的推行及城市范圍的拓展，區(qū)域生產(chǎn)整體值有很大的進(jìn)步。這有效檢驗(yàn)了Krugman有關(guān)集聚效果的闡述。借助上述實(shí)證信息研究能夠獲得下列根本結(jié)果：

（1）寧鎮(zhèn)揚(yáng)三座城市的人口增加推動(dòng)三市推進(jìn)城市系統(tǒng)——同城化（一體化）。

（2）寧鎮(zhèn)揚(yáng)三座城市在農(nóng)業(yè)人口漸趨增加及流動(dòng)的基礎(chǔ)上，依托三市特殊的空間區(qū)位及地理方位，再加上交通便利，產(chǎn)品在三個(gè)區(qū)域間流通的輸送費(fèi)用非常低（也就是說(shuō)貿(mào)易自由度非常高），有助于公司加以投入制造。寧鎮(zhèn)揚(yáng)城市系統(tǒng)自此快速構(gòu)成。

（3）空間集聚開(kāi)創(chuàng)了有助于寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的區(qū)位背景，寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)位優(yōu)點(diǎn)的催化效果就是：基于城市及經(jīng)濟(jì)中心的南京，其經(jīng)濟(jì)推進(jìn)拓展并延伸、輻射至周邊區(qū)域，從而讓揚(yáng)州、鎮(zhèn)江擔(dān)負(fù)了南京經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的拉動(dòng)效果;當(dāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的元素天賦實(shí)現(xiàn)某個(gè)臨界值時(shí)（也就是發(fā)生“區(qū)位黏性”情況），因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)制度及規(guī)模效果的拉動(dòng)，導(dǎo)致物質(zhì)流、人口流、科技流、信息流、資產(chǎn)流等城市流的協(xié)同發(fā)展效果，讓本來(lái)在寧鎮(zhèn)揚(yáng)自身區(qū)域小范疇、低層級(jí)的空間優(yōu)點(diǎn)能關(guān)聯(lián)拓展，且以南京為主導(dǎo)位置快速推進(jìn)，建立了以南京為主體的某一資源共享、金融同城、交通同環(huán)、環(huán)保同治、電力同網(wǎng)的寧鎮(zhèn)揚(yáng)城市群，此為寧鎮(zhèn)揚(yáng)三座城市空間經(jīng)濟(jì)的自組情況效果。

經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)強(qiáng)度及城市間的距離出現(xiàn)反比例聯(lián)系，自這一視角也闡述了寧鎮(zhèn)揚(yáng)三座城市間的交融重要前提即為方便迅速的交通通勤。也正由于這樣，《寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化推進(jìn)計(jì)劃》才主張達(dá)到寧鎮(zhèn)揚(yáng)主核心站半小時(shí)到達(dá)、主城區(qū)間一小時(shí)到達(dá)。

2 寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市的市場(chǎng)一體化狀況實(shí)證

從Young（2000）的分析以后，有關(guān)我國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)一體化的分析不斷涌現(xiàn)，其中檢驗(yàn)市場(chǎng)一體化的措施為“價(jià)格法”，其依托薩繆爾森的“冰山成本”理論對(duì)“一價(jià)定律”加以修改，依托區(qū)域間相對(duì)價(jià)格信息檢驗(yàn)地區(qū)市場(chǎng)一體化狀況。在“一價(jià)定律”理論看來(lái)，在并無(wú)交易費(fèi)用的自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上，相同的產(chǎn)品在各個(gè)區(qū)域銷售的價(jià)格是一樣的。在“冰山成本”理論看來(lái)，日常交易費(fèi)用的出現(xiàn)會(huì)讓“一價(jià)定律”失去效力，也就是區(qū)際貿(mào)易的交易費(fèi)用如同冰山在輸送歷程里會(huì)融掉一塊那般，相同的產(chǎn)品在兩個(gè)地方的價(jià)格很難全部相等，會(huì)在某一區(qū)間范圍里來(lái)回起伏。區(qū)域間貿(mào)易門(mén)檻的減弱表明交易費(fèi)用的降低及市場(chǎng)一體化狀況的提升，對(duì)應(yīng)區(qū)際間的相對(duì)價(jià)格起伏范疇會(huì)伴隨著收窄。所以，依照“冰山成本”理論的概念，可借助運(yùn)算兩個(gè)地區(qū)間產(chǎn)品相對(duì)價(jià)格起伏幅度的狀況來(lái)權(quán)衡市場(chǎng)一體化現(xiàn)狀。這一“價(jià)格法”檢測(cè)地區(qū)市場(chǎng)一體化的運(yùn)算歷程重點(diǎn)分成下列三個(gè)階段：

如無(wú)特別介紹，文章信息都源自歷年的《揚(yáng)州統(tǒng)計(jì)年鑒》《南京統(tǒng)計(jì)年鑒》《鎮(zhèn)江統(tǒng)計(jì)年鑒》及《江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒》。運(yùn)算出寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域的市場(chǎng)一體化狀況標(biāo)準(zhǔn)，事實(shí)顯示：

（1）寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域整體相對(duì)價(jià)格方差大體顯示出顯著的降低態(tài)勢(shì)，顯示地區(qū)市場(chǎng)一體化狀況在提高。在2003—2017年這一階段，寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域整體相對(duì)價(jià)格方差歷經(jīng)了起伏縮窄的歷程，特別在2008年世界金融風(fēng)暴階段發(fā)生了非常大的起伏。然而自最近幾年看來(lái)，寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域整體相對(duì)價(jià)格方差顯示出顯著的降低態(tài)勢(shì)，顯示地區(qū)市場(chǎng)一體化狀況在提高。這一階段寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域消費(fèi)品市場(chǎng)一體化的推進(jìn)大體歷經(jīng)了三個(gè)環(huán)節(jié)：第一環(huán)節(jié)是2003—2006年，區(qū)域市場(chǎng)一體化推進(jìn)處在穩(wěn)定環(huán)節(jié);第二環(huán)節(jié)是2007—2009年，區(qū)域市場(chǎng)一體化狀況有非常大的起伏，顯示出先降低后提升的改變態(tài)勢(shì);第三環(huán)節(jié)是2010—2017年，區(qū)域整體相對(duì)價(jià)格方差呈現(xiàn)出降低態(tài)勢(shì)，顯示市場(chǎng)一體化狀況逐步強(qiáng)化，市場(chǎng)分割在漸趨緊縮。

（2）自諸區(qū)域間的分析看來(lái)，2012年之前寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域諸城市間的市場(chǎng)一體化狀況的內(nèi)部差別性非常大，2012年之后一體化狀況非常統(tǒng)一。在2010年之后，寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域諸城市間的相對(duì)價(jià)格方差顯示出非常顯著的降低態(tài)勢(shì)，而且這一價(jià)格方差差異日益縮小，這顯示最近幾年寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域的市場(chǎng)一體化歷程有了很大發(fā)展。分析結(jié)論顯示，寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域的市場(chǎng)一體化歷程在起伏中逐步前進(jìn)，這里面南京—揚(yáng)州的市場(chǎng)一體化歷程發(fā)展相較而言非?？?，鎮(zhèn)江—揚(yáng)州的市場(chǎng)一體化發(fā)展相較而言遲緩。就像倒“U”型曲線所展示的，寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域的市場(chǎng)一體化狀況正歷經(jīng)自中級(jí)狀況朝著高級(jí)狀況的過(guò)程。

3 結(jié)論

上述研究能夠發(fā)現(xiàn)，因?yàn)閷庢?zhèn)揚(yáng)地區(qū)物流、交通還不夠通暢，城市間出現(xiàn)行政壟斷等限制公正競(jìng)爭(zhēng)的情況，地區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成調(diào)整不很合理，價(jià)格杠桿的效果彰顯不很顯著，地區(qū)生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)治理困難大，市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)信任背景依舊需要改觀，當(dāng)代市場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展依舊不很完善，政府治理水平需要提高等，寧鎮(zhèn)揚(yáng)的統(tǒng)一市場(chǎng)實(shí)際并未確立。

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