隧道工程施工中灌漿法加固技術(shù)的應(yīng)用分析

王宏宇

摘 要：灌漿技術(shù)主要運(yùn)用配置漿液灌至橋梁隧道結(jié)構(gòu)裂痕內(nèi)，對(duì)工程中存在的裂縫進(jìn)行加固處理，并在漿液配置時(shí)提高其防水性能，可有效增強(qiáng)橋梁隧道防水性能，在一定程度上規(guī)避工程裂縫及塌陷問(wèn)題。灌漿技術(shù)不僅可完成簡(jiǎn)單的裂縫填充，高性能漿液與施工原材料融合，進(jìn)一步穩(wěn)固原橋梁隧道原結(jié)構(gòu)，大幅提升橋梁隧道抗傾斜性能，促進(jìn)工程項(xiàng)目安全穩(wěn)定推進(jìn)。

關(guān)鍵詞：橋梁隧道施工;灌漿技術(shù);應(yīng)用要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：U455? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的大背景下，各項(xiàng)新技術(shù)紛紛誕生，其中，科研人員不斷研究與實(shí)踐得知，灌漿法能夠?qū)Ω鞣N荷載或非荷載作用造成的橋隧裂縫病害問(wèn)題進(jìn)行有效解決，通過(guò)結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)，進(jìn)一步提升橋隧的安全、耐久性，是值得探究的技術(shù)之一。

1灌漿技術(shù)概述

在橋隧結(jié)構(gòu)病害處治過(guò)程中所采用的灌漿技術(shù)主要是指在電滲、高壓等作用下，在橋隧結(jié)構(gòu)裂縫內(nèi)注入相應(yīng)的灌漿材料，是目前較為常見(jiàn)的施工技術(shù)之一。從原理上分析，灌漿技術(shù)有效應(yīng)用的主要目的是解決混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題，所具有以下特點(diǎn)，一是具有防滲性，在應(yīng)用灌漿技術(shù)之后能夠在一定程度上將材料本身的滲透性降到低，且在無(wú)形中減少滲透量。二是具有加固性，積極應(yīng)用灌漿技術(shù)可以從不同方面提高混凝土的強(qiáng)度及硬度，起到加固作用，對(duì)提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性具有明顯優(yōu)勢(shì)。三是防堵漏性，應(yīng)用切實(shí)有效的材料對(duì)裂縫或孔洞進(jìn)行填充，可以起到水流堵漏的作用。四是對(duì)建筑物垂直度進(jìn)行糾正，建筑物發(fā)生傾斜，則可通過(guò)灌漿法對(duì)其垂直度進(jìn)行校正，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用灌漿促使地基不均沉降恢復(fù)，所以在道路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修中灌漿技術(shù)的作用較為明顯，是處治各類病害的有效措施之一。

2橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

2.1打孔

打孔作業(yè)開(kāi)始之前，需要選擇最佳的打孔作業(yè)工具，鉆頭半徑要控制在40mm左右。鉆孔作業(yè)環(huán)節(jié)，鉆頭應(yīng)該與鉆孔表面上垂直設(shè)置的。鉆孔時(shí)如果遭遇到粉狀土壤的材質(zhì)，應(yīng)該先將導(dǎo)管布置到規(guī)定的位置上，此時(shí)應(yīng)該采取措施來(lái)保護(hù)灌漿孔的孔壁，避免粉塵進(jìn)入到灌漿孔中，能夠預(yù)防出現(xiàn)封堵的情況，如果受到影響無(wú)法順利施工，還要進(jìn)行鉆孔作業(yè)。需要注意的是在具體鉆孔環(huán)節(jié)，要做好鉆孔位置深度的誤差控制，使其誤差<20mm。

2.2安裝灌漿管道

當(dāng)工程鉆孔完畢后，即可進(jìn)入灌漿管道的安裝階段，在管道安裝時(shí)由于受到環(huán)境因素的影響，經(jīng)常出現(xiàn)管道外壁破裂的情況。所以，為了提升管道安裝的質(zhì)量，減少管壁破損問(wèn)題出現(xiàn)，通常需要在管道上使用一層橡皮膠進(jìn)行包裹后在安裝。具體安裝環(huán)節(jié)，若管道出現(xiàn)破裂或者損壞的問(wèn)題，就會(huì)造成漿液流出，會(huì)給工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響，且施工材料浪費(fèi)比較嚴(yán)重，而通過(guò)軟皮膠的包裹處理，即使管道出現(xiàn)破裂的情況，也不會(huì)讓漿液流出去，所以綜合效果比較好。在灌漿管道鋪設(shè)施工完成之后，還要加強(qiáng)管道銜接縫隙、鉆孔預(yù)留孔隙的填補(bǔ)處理，能夠做好管道加固處理，不能出現(xiàn)管道松動(dòng)的問(wèn)題。

2.3水泥漿液攪拌

灌漿管道安裝施工環(huán)節(jié)，要進(jìn)行水泥砂漿的攪拌處理，這個(gè)階段應(yīng)該根據(jù)水泥砂漿的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行配置。在水泥漿液的攪拌作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該保持相同方向來(lái)進(jìn)行，禁止出現(xiàn)隨意切換方向的情況。攪拌環(huán)節(jié)應(yīng)該嚴(yán)格控制攪拌速度，保證速度是均勻、慢速的，而且攪拌完成之后漿液的擱置時(shí)間要嚴(yán)格控制，不能超出標(biāo)準(zhǔn)要求，否則將會(huì)導(dǎo)致漿液質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重影響工程的總體質(zhì)量。

2.4進(jìn)行灌漿

道路橋梁隧道噴射灌漿施工階段，工程人員應(yīng)該根據(jù)高壓擺噴的方式進(jìn)行作業(yè)，噴射施工的結(jié)構(gòu)厚度控制在20cm;灌漿施工階段要隨時(shí)進(jìn)行壓強(qiáng)指標(biāo)的檢測(cè)和分析，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差過(guò)大的情況，就要進(jìn)行調(diào)整，以保證數(shù)據(jù)合格;開(kāi)啟噴射灌漿設(shè)備時(shí)，應(yīng)該做好反漿現(xiàn)象的監(jiān)控，且在該部分施工之后，就能夠加速灌漿施工作業(yè);如果噴射施工到規(guī)定的位置上，噴管噴射的漿液材料會(huì)向內(nèi)側(cè)開(kāi)展進(jìn)行，此時(shí)應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整噴桿，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工藝要求進(jìn)行噴嘴的布置，然后就要開(kāi)始漿料的灌注施工，此時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)檢測(cè)泵口的回漿情況，如果有壓力增加超出規(guī)定技術(shù)參數(shù)的情況，要進(jìn)行必要的調(diào)整，或者直接停止灌漿施工。施工后要立即開(kāi)展回填漿料作業(yè)，能夠在施工范圍內(nèi)進(jìn)行底部漿料施工，防止出現(xiàn)土體的缺口情況。

因?yàn)樗淼拦こ讨泄酀{技術(shù)所應(yīng)用的漿液會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)凝固，使得支柱結(jié)構(gòu)的承載力快速的上升，所以要做好灌漿材料和灌漿配比參數(shù)的確定。灌漿技術(shù)對(duì)于隧道圍巖加固、地表沉降處理、塌方治理與處置等方面來(lái)說(shuō)，都有著比較高的要求，并且被大量的應(yīng)用到實(shí)踐中。在施工階段，應(yīng)該注意如下幾點(diǎn)問(wèn)題：第一，灌漿作業(yè)前應(yīng)該明確具體的灌漿工藝和順序要求，保證灌漿技術(shù)實(shí)施階段，施工速度和工序都是符合要求的，從而可以消除工程的安全隱患問(wèn)題。第二，隧道項(xiàng)目實(shí)施階段，有些情況會(huì)選擇鋼板襯砌施工方式，該環(huán)節(jié)灌漿工序更加的關(guān)鍵，要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2.5堵孔工作

隧道灌漿技術(shù)作業(yè)堵口工作是最后一項(xiàng)環(huán)節(jié)，因此，在灌漿完成后需要嚴(yán)格的按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行封堵。一般來(lái)說(shuō)，需要在漿液冷卻之后進(jìn)行封堵操作，并且封堵之后在24h內(nèi)要安排專門(mén)的人員對(duì)封口處進(jìn)行監(jiān)測(cè)，期間若出現(xiàn)漿液下降情況，則需要及時(shí)的補(bǔ)漿。

2.6施工工藝

（1）漿液的調(diào)制和攪拌：根據(jù)設(shè)計(jì)比例進(jìn)行原材料的混合，混合好后，需要對(duì)混合物均勻攪拌，保障漿液足夠均勻，制備好后需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)容使用，放置時(shí)間應(yīng)控制在60min以內(nèi)。

（2）泥漿準(zhǔn)備：泥漿機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，施工人員需要做好設(shè)備檢查，在確定設(shè)備符合實(shí)際施工要求且運(yùn)行狀況良好的情況下方可投入使用。灌漿過(guò)程中，應(yīng)將灌漿口和灌漿孔的孔口對(duì)準(zhǔn)，確保灌漿足夠嚴(yán)密。

（3）待凝：灌漿施工完成并達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后才可以停止灌漿，然后等待漿液完全凝固。

（4）灌漿口封堵施工：完成灌漿施工并確定漿液已經(jīng)完全凝固后，應(yīng)立即做好灌漿口的封堵處理。完成了封堵后，應(yīng)對(duì)封孔位置進(jìn)行一段時(shí)間的密切觀察，如果發(fā)現(xiàn)有漿液下沉現(xiàn)象，應(yīng)開(kāi)孔補(bǔ)漿。

（5）為實(shí)現(xiàn)對(duì)注漿加固效果的合理判斷，工程采用靜力觸探法進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)注漿前和注漿后的灌入阻力變化對(duì)注漿效果進(jìn)行判斷。具體檢測(cè)中，在每2個(gè)灌漿孔之間都進(jìn)行了檢測(cè)孔的設(shè)置，并在完成灌漿14d后進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，本次灌漿加固試驗(yàn)與工程的實(shí)際加固需求完全相符，可達(dá)到良好的加固效果。

結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展下，道路橋梁隧道施工水平越來(lái)越高，各類新型技術(shù)的出現(xiàn)，在一定程度上推動(dòng)了施工的有效性，其中灌漿法該技術(shù)在不斷研究當(dāng)中趨于成熟化。作為一種輔助技術(shù)，可以修補(bǔ)裂縫，起到加固作用，施工技術(shù)人員需要注重安全問(wèn)題，提高操作技術(shù)，避免因人為因素而對(duì)隧道施工產(chǎn)生的二次傷害，除此之外，還要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，針對(duì)性的進(jìn)行灌漿方法，發(fā)揮出灌漿技術(shù)的作用與價(jià)值，當(dāng)然，當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展下，尤其是環(huán)保理念的有效應(yīng)用下，還需對(duì)灌漿法進(jìn)行全面研究，實(shí)現(xiàn)功能性的多樣性以及操作的簡(jiǎn)單性，這樣才能真正為道路橋梁隧道施工提供基礎(chǔ)保障。

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