李華煒
(湖北經(jīng)濟學院 會計碩士教育中心,湖北 武漢 430205)
2013年8月,移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會上鄔賀銓第一次提出了“大智移云”這個概念,分別是大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算。2015年,國務院印發(fā)并推廣《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》。建筑行業(yè)傳統(tǒng)的成本管理模式已經(jīng)無法滿足時代要求,為了持續(xù)發(fā)展,擴大市場,必須合理應用“大智移云”技術,結合企業(yè)實際情況,及時完善成本管控模式,加強企業(yè)核心競爭力?;诖?,針對我國大智移云背景下在企業(yè)成本管理模式的創(chuàng)新過程中存在的不足,提供一定的改進方法,促進建筑企業(yè)成本管理模式貼近時代脈搏,推動大智移云背景下的成本管理創(chuàng)新的發(fā)展,從而進一步完善我國的成本管理體系。運用“大智移云”技術進行成本管控的典型建筑企業(yè)中交二航局作為研究對象,深入研究“大智移云”背景下建筑企業(yè)成本管控的創(chuàng)新路徑,為企業(yè)成本管理自主創(chuàng)新能力提升提供理論依據(jù)和現(xiàn)實基礎,因此本研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
國外學者對于大智移云技術的影響和企業(yè)成本管理方面的研究內(nèi)容主要集中于大數(shù)據(jù)應用,以及對企業(yè)成本管理影響因素的探索。Adebayo Agbejule(2006)認為隨著管理者的成本管理意識和成本管理知識的增加,對企業(yè)成本管理效果會產(chǎn)生積極影響。Mc Kinney Global institute(2011)的企業(yè)報告論述了大數(shù)據(jù)的發(fā)展?jié)摿臀磥?,并具體分析了大數(shù)據(jù)技術在追蹤定位、醫(yī)療、制造、零售業(yè)等的應用模式。Chris Dubelar(2010)研究了供應鏈管理和競爭力對電子商務企業(yè)成本的影響,依據(jù)供應鏈理論分析了幾種成本控制方法的有效性,認為目標成本法的運用應該得到重視。Alles(2015)認為在大數(shù)據(jù)的環(huán)境下,企業(yè)的成本決策應該越來越依賴于大數(shù)據(jù)的分析,用大數(shù)據(jù)來決定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理方向。Michel·Roberto(2015)認為未來電商之間的競爭將是物流的競爭,搜索位置的定位成本,分銷網(wǎng)絡結構直接影響著配送的成本和效率,并給出了物聯(lián)網(wǎng)的設想。綜上可見,國外學者分別對大數(shù)據(jù)的影響和企業(yè)成本管理的研究相對較多,但將二者聯(lián)系起來進行深入研究的并不多見,對大智移云技術在企業(yè)成本管控中起到的作用進行研究的文獻較為稀少。
針對大智移云技術對企業(yè)成本管控的影響,國內(nèi)學者主要聚焦于如何對企業(yè)成本管理模式進行優(yōu)化改革,以及利用互聯(lián)網(wǎng)技術減少企業(yè)成本費用的方法探索。唐金強(2019)等分析了影響順豐控股物流成本的因素以及成本管理的路徑與效果,并對物流企業(yè)主動應用大智移云進行成本管控提出改進意見。何雪峰(2018)對大智移云對成本管理的優(yōu)化進行研究,對企業(yè)如何運用大智移云對成本管理模式進行改革提出建議。蔚利芝等(2017)認為企業(yè)利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳遞倉儲成本信息更為及時,實現(xiàn)生產(chǎn)成本的控制從而有效減少庫存成本。姚文超等(2016)認為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)技術下,利用網(wǎng)絡銷售不受地點限制以提高銷售量并相應減少實地銷售成本。張占貞等(2016)研究認為云計算可以將上下游企業(yè)聯(lián)系起來,通過云端將供應商和顧客納入企業(yè)管控中,形成完整企業(yè)鏈,降低運輸費用。馮巧根(2016)研究發(fā)現(xiàn)將智能制造應用于成本管控可有效控制供產(chǎn)銷三個環(huán)節(jié)的成本,利用智能化系統(tǒng)能夠及時反映成本管理的事前、事中、事后狀況,盡快實現(xiàn)財務業(yè)務一體化。綜上所述,國內(nèi)學者對大智移云背景下企業(yè)的成本管控改革探討較多,但已有研究的研究范疇太過寬泛,且多數(shù)研究對象為制造業(yè)企業(yè),鮮有專門針對建筑企業(yè)的相關研究,幾乎未發(fā)現(xiàn)對大智移云背景下建筑企業(yè)的成本管控創(chuàng)新路徑進行深入研究的文獻。
扎根理論是由兩位美國學者Barney Glaser和Anselm Strauss提出的一種通過對研究現(xiàn)象的相關資料分析、歸納和提煉,逐步得到理論的定性研究方法。扎根理論通過搜集和整理相關資料,在資料間不斷地比較、補充,提煉概念和范疇、發(fā)展范疇及范疇間的關系,逐步形成理論框架。因此,研究只需要根據(jù)扎根理論的三階段編碼方法對搜集的資料進行概念化、范疇化,發(fā)現(xiàn)范疇與范疇之間的關系,達到理論飽和,如果理論未飽和則要繼續(xù)補充收集資料,直至達到理論飽和。
考慮到案例企業(yè)在選取過程中必須要具有典型性和代表性,本文選取中交二航局作為研究對象。主要原因是:中交二航局作為建筑行業(yè)的龍頭企業(yè),在大智移云背景下對項目成本管理進行不斷地探索。不斷壯大以數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營管理、服務、交易為主的大數(shù)據(jù)核心產(chǎn)業(yè),以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動計算、智能建造、衛(wèi)星通信等“互聯(lián)網(wǎng)+”技術為代表的通用信息技術產(chǎn)業(yè)以及以智慧交通、智慧城市、電子商務為主的“互聯(lián)網(wǎng)+”應用產(chǎn)業(yè)。因此,以其作為研究對象進行大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑的研究具有典型代表性。
扎根理論方法的數(shù)據(jù)來源主要包括一手數(shù)據(jù)(訪談記錄等)和二手數(shù)據(jù)(企業(yè)檔案、新聞報道等)。本文在進行研究之前,充分收集了一手資料和二手資料,資料來源如下:
一手數(shù)據(jù)收集途徑如下:研究者于2019年4月24日跟隨導師對中交二航局進行調(diào)研并與公司財務總監(jiān)進行了深度訪談。研究者事先會尋求訪談對象意見,在征得其同意的情況下,開始對訪談過程進行全程錄音。每次訪談結束后,研究者會及時轉(zhuǎn)錄錄音材料并進行整理歸納。此外,中交二航局在調(diào)研結束后還提供了與調(diào)研內(nèi)容相關的紙質(zhì)版資料,增加了資料的全面性。
二手資料主要來源于三個方面:一是中交二航局的官方網(wǎng)站,動態(tài)板塊下有新聞中心,有效保證了網(wǎng)上關于中交二航局報道的全面性;二是中交二航局的母公司中交集團的官方網(wǎng)站,可以通過母公司戰(zhàn)略部署從而對中交二航局的戰(zhàn)略目標導向進行一定的了解;三是中交二航局母公司中交集團的年報,通過挖掘年報中披露的信息,挑選出跟中交二航局相關的有效信息等;三是在國內(nèi)期刊網(wǎng)站上以“中交二航局”“大數(shù)據(jù)”“成本管控”等關鍵詞進行檢索,收集相關文獻資料。
開放性編碼過程充分尊重文字資料,將收集到所有訪談、新聞報道等資料完全按照其本身狀態(tài)進行初始加工和整理,逐句逐段分析,為每一現(xiàn)象添加標簽,對其進行概念化、范疇化。本文通過對所搜集到的全部資料進行開放性編碼,共得到112個標簽。限于篇幅本文僅選取部分內(nèi)容進行展示,具體如表1所示。
表1 開放性編碼帶入的標簽
表2 開放性編碼形成的概念與范疇
概念化是對標簽進一步歸納概括,將相似意義的標簽提取總結歸為一類,進而得到不同的概念。范疇化的層次和抽象的程度相對會更深一些,就是把相似度高的概念聚集起來進行總結歸納,得到初始范疇,并對不同的范疇加以命名。本文一共得到90個概念(a1~a90)和38個初始范疇(A1~A38)。限于篇幅,僅選取部分內(nèi)容進行展示,具體如表2所示。
主軸編碼主要是通過尋找各個范疇之間的潛在關系,對各個獨立范疇之間 建立聯(lián)系,重新整合被分解的資料。本文對每一階段的初始范疇進行聚類,共建立了10個主范疇:企業(yè)戰(zhàn)略驅(qū)動、儲備人才資源、提升技術能力、業(yè)務合理布局、財務共享中心、預算管理體系、作業(yè)鏈管理、智能成本管理系統(tǒng)、降本增效、優(yōu)化大數(shù)據(jù)平臺。限于篇幅,僅選取部分內(nèi)容做了展示,具體如表3所示。
表3 主軸編碼結果
核心編碼又稱為三級編碼。核心編碼指的是在主軸編碼的基礎上通過嚴謹?shù)姆治鲞x擇核心范疇,并將核心范疇與其他副范疇關聯(lián)起來,然后考究范疇間的關系,最后將成長還未成熟的范疇完善的過程。核心編碼得出的核心范疇有著歸納性和領導性的作用,是對其他副范疇進行再次提煉的結果。根據(jù)系列研究得出4個方面的核心范疇: 作業(yè)優(yōu)化、業(yè)財一體、精準控制和動態(tài)戰(zhàn)略。
1.作業(yè)優(yōu)化核心范疇。有針對性地進行作業(yè)管理,能大大提高成本管控效率,有利于實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。這樣的做法促進了成本管控的及時性和有效性,給項目實施的關鍵線路提供了精準的成本管控數(shù)據(jù)標準,進而逐步提升為全作業(yè)鏈和全資源的升級版成本管控模式。
2.業(yè)財一體核心范疇。業(yè)財一體化的基本思想是通過計算機系統(tǒng),結合財務部門和業(yè)務部門的數(shù)據(jù)。財務共享中心提供基礎的成本、效益預算和風險評估等數(shù)據(jù)資料,在業(yè)務能力和管理會計方面協(xié)助財務和業(yè)務人員,落實優(yōu)化業(yè)務流程和最大化決策價值的目標。在財務共享的模式中,當業(yè)務部門使用諸如物料管理、合同管理、生產(chǎn)管理、人員管理的業(yè)務系統(tǒng),它可以直接連接到財務系統(tǒng),反映處理和記錄。業(yè)務人員能夠通過申請,在財務共享服務信息平臺上調(diào)用業(yè)務系統(tǒng)或主數(shù)據(jù)庫中的相關業(yè)務信息、業(yè)務處理結果記錄等資源,并根據(jù)既定的管理規(guī)則,監(jiān)督控制財務業(yè)務申請的合規(guī)性。
3.精準預算核心范疇。通過搭建預算管理信息平臺,進行實時精準的財務管理。全面預算管理系統(tǒng)包含預算體系建模、預算目標管理、預算編制與平衡、預算執(zhí)行與控制、預算調(diào)整與分析和預算考核評價,幫助建筑施工企業(yè)創(chuàng)建完善的全面預算管理的體系。并和 ERP、異構管理系統(tǒng)和商務智能等系統(tǒng)集成,構成全面預算管理信息平臺。
4.動態(tài)戰(zhàn)略核心范疇。根據(jù)公司管理架構和組織特點,基于企業(yè)管理云平臺下的智能分析云主要面向股份公司、工程局、工程公司、項目部四個層級的領導和管理人員提供不同層次的信息服務:在股份公司層面,側重集團的總體分析,比方說生產(chǎn)經(jīng)營情況的分析、財務狀況的分析、績效評價等;在工程局和工程公司層面,關注企業(yè)整體分析的同時,還要兼顧針對項目管理的專項分析,如項目監(jiān)控、資金監(jiān)控、費用監(jiān)控等;在項目部層面,則關注項目建設過程中的項目分析,如進度分析、完工情況、項目成本等。
區(qū)別于傳統(tǒng)的抽樣方法,扎根理論需要不斷將搜集到的資料提煉轉(zhuǎn)化成較高 抽象層次的類屬、概念,并形成范疇,直至達到理論飽和。研究者在不斷提煉、建構范疇的過程中,也會質(zhì)疑現(xiàn)有資料所提取的理論是否完全完整,為了驗證類屬與關系,會再次收集資料進行提煉歸納。如果理論還存在漏洞,則將提取的新概念和范疇補充到原有的理論中,當發(fā)現(xiàn)所提取的概念和類屬都可以歸結到原有理論甚至不再產(chǎn)生新的概念和類屬的時候,則說明理論已達到飽和。研究者將剩余的資料依次進行三級編碼,發(fā)現(xiàn)所提取的概念和類屬都可以歸結到原有理論,因此認為理論已達到飽和,停止采集樣本資料。
根據(jù)中交二航局成本管控創(chuàng)新研究得到的 4個核心范疇,在大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新可以分為4條路徑,分別給出4條創(chuàng)新路徑對策。
作業(yè)優(yōu)化創(chuàng)新路徑對策。通過大數(shù)據(jù)對作業(yè)鏈的優(yōu)化可以進行最高效率的降低成本,實施戰(zhàn)略目標。主要分為三個方面。一是根據(jù)建筑工程的作業(yè)鏈,劃分作業(yè)中心,確定主要作業(yè),圍繞作業(yè)選擇資源動因和作業(yè)動因,逐步計算和歸集資源消耗、作業(yè)消耗和工程消耗,并進行合理分攤,將分部分項成本反映得既及時又準確,提高成本管控精準化程度;二是通過智能化分析優(yōu)化項目作業(yè)流程,提供更加及時準確的項目作業(yè)成本信息。根據(jù)相應的指標設定對作業(yè)成本的對象自動劃分有利于發(fā)現(xiàn)項目的增值或無效作業(yè),從而促進項目作業(yè)流程的優(yōu)化或再造,從而提供更準確的成本數(shù)據(jù);三是通過移動互聯(lián)網(wǎng)強化項目作業(yè)到項目工序之間的流程成本控制。將項目實際情況和項目清單進行細致劃分,并通過互聯(lián)網(wǎng)形成從作業(yè)到工序的全方面滲透,優(yōu)化施工過程,推進關鍵工序,實現(xiàn)成本全過程控制。
業(yè)財一體創(chuàng)新路徑對策。建立共享中心實現(xiàn)了業(yè)務部門在業(yè)務發(fā)生時就完成數(shù)據(jù)錄入,同時信息在系統(tǒng)中根據(jù)設置好的方式流轉(zhuǎn),自動歸類相對的采購、供應商的選擇、合同審批簽署、付款申請發(fā)起、審批部門,替代了之前先進行業(yè)務,再手工采集數(shù)據(jù),然后進一步處理成財務信息的方法。財務共享中心連接業(yè)務系統(tǒng),能夠把業(yè)務系統(tǒng)產(chǎn)生的業(yè)務數(shù)據(jù)發(fā)至財務系統(tǒng),將應收應付金額,貨幣資金流轉(zhuǎn)狀況真實地錄入到財務系統(tǒng)中?,F(xiàn)金流轉(zhuǎn)更是與部分銀行相連接,支持財務核算系統(tǒng),系統(tǒng)能夠把業(yè)務信息轉(zhuǎn)變?yōu)樨攧招畔?,在?shù)據(jù)處理中心里保存,并能夠供各個授權角色查看和使用。
精準預算創(chuàng)新路徑對策。企業(yè)管理對于企業(yè)而言相當重要,尤其是財務和資金管理的標準和預測性?;诖髷?shù)據(jù)的信息化管理平臺,建設私有的企業(yè)財務管理云,落實財務共享服務、財務管理、資金管理三合一,實現(xiàn)“核算、報賬、資金、決策”在整個集團范圍內(nèi)的協(xié)同應用。阻礙業(yè)務處理和成本管理效率的是服務單位和共享中心實際的距離,云計算可以有效的解決這個問題,實施財務云給財務共享服務中心新的機會和思緒。另一方面,全面預算管理作為企業(yè)管理提升的主要抓手,將是建筑施工企業(yè)加強集團管控的重要手段,也是實現(xiàn)預算管理智能化的重要一步?!胺謱蛹?、分業(yè)態(tài)”地進行預算管理,讓建筑施工企業(yè)實施“橫向到邊、縱向到底”的全面預算管理,實現(xiàn)經(jīng)營層和操作層的全面預算管理的需求,讓業(yè)務和預算連接,落實好“事前預算,事中控制,事后分析及考核”,制造良好的全面預算管理地成果,提高預算反饋信息的質(zhì)量、預算分析的預測性,提供高效的決策支持信息,切實推動企業(yè)管理的升級,為企業(yè)帶來顯著的、持續(xù)的競爭優(yōu)勢。
動態(tài)戰(zhàn)略創(chuàng)新路徑對策。經(jīng)過對大數(shù)據(jù)的解析和發(fā)掘,為管理層提供十分有用的數(shù)據(jù)支持。因為施工工程自身具有不集中的特征,管理層在管理與施工階段中更加需要各種數(shù)據(jù)的支撐與幫助,經(jīng)過對各種信息的大量解讀與考量,用來幫助企業(yè)戰(zhàn)略的動態(tài)調(diào)整。經(jīng)過準確的大數(shù)據(jù)的支持,增強企業(yè)成本管控水準。智能分析軟件能為公司的企業(yè)管理起到強大的保障護航作用。首先,最直接明顯的效用就是方便領導決策,為領導決策提供了智能分析的依據(jù),各類信息根據(jù)管理和分析的需要,以直觀的方式呈現(xiàn)在領導桌面上;同時,充分利用大數(shù)據(jù)技術,打破了之前的部門、專業(yè)限制,創(chuàng)建公司資料共享數(shù)據(jù)庫,加快了異常預警的速度,增強了風險預告能力;真正實現(xiàn)了垂直監(jiān)管和有效內(nèi)控,總公司和各二級單位能夠快速、詳細、精準地把握各工程局、施工項目的經(jīng)營和財務狀況,實現(xiàn)了公司的垂直管理要求,及時快速地反應,準確地進行科學決策。
在大智移云應用廣泛的當下,為了鞏固企業(yè)地位,提高核心競爭力,企業(yè)都應順應時代發(fā)展潮流,思考如何利用這些新技術實現(xiàn)變革創(chuàng)新,采取措施改善企業(yè)成本管理活動,提升企業(yè)價值。在大智移云背景下成本管控創(chuàng)新已經(jīng)成為運用大數(shù)據(jù)技術對項目成本管理工作實現(xiàn)降本增效的重要驅(qū)動因素。本文以中交二航局為研究對象,運用扎根理論方法深入扎根于企業(yè)實際,對其成本管控進行分析。首先,通過各種渠道收集大量的與中交二航局成本管控創(chuàng)新相關的資料; 通過對收集的資料進行整理歸納與挖掘,分別進行了開放性編碼、主軸編碼和核心編碼,得出4個方面的核心范疇;最后,根據(jù)大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑的研究,給出了四個方面的對策。
單案例研究雖然可以方便研究者收集大量的資料,深入剖析企業(yè),歸納總結建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新的具體路徑,但因為缺乏比對,從普適性上來說仍然存在缺陷。所以,為了使結論能更好地滿足普適性的要求,后續(xù)研究可以考慮進行多案例分析,進一步提煉總結大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑。