起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制分析

摘 要：起重機(jī)是特種設(shè)備中的重要組成部分，其在具體運(yùn)行的過(guò)程中，與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著較為密切的聯(lián)系，由此也凸顯了設(shè)備檢驗(yàn)人員工作的重要性，其在實(shí)踐工程中，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面掌握，并進(jìn)行合理控制與預(yù)防，以此降低安全事故的發(fā)生概率。文章主要對(duì)起重機(jī)設(shè)備檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：起重機(jī)檢驗(yàn);危險(xiǎn)因素;識(shí)別分析;控制

起重機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)制造領(lǐng)域的重要設(shè)備之一，主要負(fù)責(zé)起重、搬運(yùn)、裝配等工作，可用于各種不同的物料類型，實(shí)用性非常廣，解放了勞動(dòng)力，提升了工作效率，而起重機(jī)檢驗(yàn)工作是決定其工作安全和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。正規(guī)的起重機(jī)檢測(cè)行為可以確保工作人員安全、工作順利完成，減少安全隱患。

1 起重機(jī)械特點(diǎn)及應(yīng)用

與其他機(jī)械不同，起重機(jī)械有著間歇、循環(huán)、多次重復(fù)等工作特征，由于其自身功能以及結(jié)構(gòu)形式的特殊性，在實(shí)際作業(yè)中有著諸多明顯特點(diǎn)，具體如下：一是起重機(jī)不管是機(jī)構(gòu)還是整體結(jié)構(gòu)都較為龐大，且繁雜性較強(qiáng)，在同一作業(yè)過(guò)程中，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)、升降、行走等多方向操作，技術(shù)難度相對(duì)較高;二是其吊運(yùn)的物品種類較多，不管是載荷性質(zhì)還是實(shí)際狀態(tài)都存在較大差異，導(dǎo)致整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程危險(xiǎn)性增加;三是對(duì)作業(yè)空間、活動(dòng)空間要求較大，部分作業(yè)還需要在人員密集且貴重設(shè)備較多的場(chǎng)所完成;四是多個(gè)機(jī)身零部件長(zhǎng)期暴露在外，且整個(gè)調(diào)運(yùn)操作中要常常與作業(yè)人員直接接觸;五是作業(yè)環(huán)境較為繁雜，除了常見(jiàn)的工地、企業(yè)外，還可能涉及一些易燃易爆、高壓、高溫等諸多危險(xiǎn)因素;六是整個(gè)作業(yè)過(guò)程需要多人配合才能完成，對(duì)于作業(yè)人員的個(gè)人能力、專業(yè)素養(yǎng)有著較高要求。

2 起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別

2.1 起重機(jī)自身質(zhì)量識(shí)別

起重機(jī)在采購(gòu)的過(guò)程中，起重機(jī)的管理人員以及設(shè)備人員都是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，為了提升起重機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，首先對(duì)起重機(jī)自身零件以及設(shè)施的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，為起重機(jī)的安全打下基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)起重機(jī)設(shè)備的零件以及設(shè)備種類比較多，所以設(shè)計(jì)人員不僅需要解決在設(shè)計(jì)中存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題，還要與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)新設(shè)計(jì)出的組合起重機(jī)加以學(xué)習(xí)，熟練起重機(jī)的操作技能，從而更進(jìn)步地提升設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。保障起重機(jī)的安全質(zhì)量，在使用新起重機(jī)的過(guò)程中，同時(shí)，采購(gòu)人員要告訴工作人員基本的起重機(jī)模型，然后可以建立模塊的數(shù)據(jù)，并可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)確定最終的設(shè)計(jì)方案，功能強(qiáng)大的新型設(shè)計(jì)軟件在很大程度上提高了起重機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)性能。同時(shí)，保障了現(xiàn)成起重機(jī)的安全質(zhì)量。

2.2 人為危險(xiǎn)因素的識(shí)別

在起重機(jī)的運(yùn)用中，少不了工作人員的參與，工作人員需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行排查，將危險(xiǎn)因素降低，對(duì)起重機(jī)的配電、零件、運(yùn)營(yíng)情況等都要做到全面檢查，也許因?yàn)槿藗兊拇笠?，就?huì)造成危險(xiǎn)系數(shù)的增高，對(duì)于檢測(cè)到的危險(xiǎn)因素，進(jìn)行向上級(jí)或者管事人員進(jìn)行報(bào)告，同時(shí)，施工人員在工作時(shí)，要保證施工的安全質(zhì)量以及自身的安全情況，在工作時(shí)，要帶安全帽、安全繩等安全設(shè)施，保證將事故降到最低，同時(shí)也不能違法操作，要制定安全措施以及安全制度。從而降低起重機(jī)生產(chǎn)施工的安全因素以及設(shè)備的成本，提高了生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和安全性。

2.3 起重機(jī)作業(yè)環(huán)境識(shí)別

起重機(jī)的自身質(zhì)量就關(guān)系著安全因素，但是由于起重機(jī)本身比較大， 顯得笨重，在實(shí)施高空作業(yè)時(shí)，需要選擇一個(gè)平穩(wěn)的地平面，選擇支撐強(qiáng)度大、平穩(wěn)、適合的地點(diǎn)安裝起重機(jī)，為起重機(jī)選擇一個(gè)穩(wěn)定度高的作業(yè)環(huán)境，避免起重機(jī)因地基問(wèn)題出現(xiàn)側(cè)翻，需要設(shè)計(jì)出更加自能化的起重機(jī)設(shè)備。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要對(duì)起重機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平、設(shè)備的原材料、設(shè)計(jì)軟件和設(shè)備的易用性進(jìn)行全方面的提升，從而使起重機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)水平得以提升。提高起重機(jī)的作業(yè)安全程度，避免起重機(jī)受損，延長(zhǎng)起重機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的時(shí)間長(zhǎng)度。

3 起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的控制措施

3.1 環(huán)境危險(xiǎn)因素控制

環(huán)境因素也決定著起重機(jī)作業(yè)的安全，對(duì)于高溫、多風(fēng)、下雨以及下雪等情況，要重點(diǎn)關(guān)注，要引起各位的重視。例如，高溫、雨雪、冰雹、雷擊以及天氣過(guò)于潮濕等因素，極易引發(fā)起重機(jī)機(jī)械系統(tǒng)以及電力控制系統(tǒng)的老化銹蝕等問(wèn)題，極易對(duì)起重機(jī)的安全性產(chǎn)生較大的影響，導(dǎo)致在進(jìn)行施工時(shí)，產(chǎn)生施工安全隱患，影響工程的正常的進(jìn)行或者工程相關(guān)施工人員的人身安全。因此，在這時(shí)候需要停止作業(yè)或者做好防護(hù)工作。其次，在進(jìn)行廠房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)工作溫度進(jìn)行控制。一般來(lái)說(shuō)，起重機(jī)的工作的正常工作溫度在零下5℃以上，40℃以下的工作區(qū)間較為良好，一旦高于40℃或者低于零下5℃就會(huì)對(duì)起重機(jī)的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，導(dǎo)致出現(xiàn)危險(xiǎn)隱患。因此，一定要學(xué)會(huì)使用考學(xué)的方法，起重機(jī)一定要符合設(shè)計(jì)的質(zhì)量，這樣才可以保障起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量和安全。有效的抵抗環(huán)境因素。環(huán)境因素的控制對(duì)起重機(jī)才是最大的難題，只能在設(shè)備上不斷地優(yōu)化以及更新，在起重機(jī)的質(zhì)量上進(jìn)行提高。

3.2 系統(tǒng)危險(xiǎn)因素控制

要想對(duì)起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)進(jìn)行降低，就要提高設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平和相對(duì)應(yīng)的知識(shí)素養(yǎng)。設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平和知識(shí)素養(yǎng)在很大程度上決定了起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量。其次，在每次設(shè)計(jì)后對(duì)設(shè)計(jì)的起重機(jī)從新進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的不足之處需要對(duì)設(shè)計(jì)意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的修改和彌補(bǔ)，從起重機(jī)的根本上抓住原因，針對(duì)在作業(yè)過(guò)程中的質(zhì)量和安全，在下次的作業(yè)中繼續(xù)優(yōu)化使用，從而不斷地完善自我，以提高起重機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)的專業(yè)水平;最后，要多參加起重機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)行業(yè)的交流，還要多關(guān)注國(guó)際上起重機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)的創(chuàng)新技術(shù)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，以提高自身的設(shè)計(jì)水平。對(duì)于起重機(jī)的系統(tǒng)因素要從根本上抓起，對(duì)于自身存在的質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)糾正。

3.3 人員及管理因素控制

通過(guò)多次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，要想把起重機(jī)械使用安全危險(xiǎn)因素影響降到最低，除了上述所提到的危險(xiǎn)預(yù)防、物理隔離外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員、作業(yè)人員進(jìn)行有效的安全控制管理，將權(quán)利、責(zé)任落實(shí)至個(gè)人。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)依據(jù)不同人員的專業(yè)方向?qū)ζ溥M(jìn)行定期培訓(xùn)教育，規(guī)范其作業(yè)流程。

4 結(jié)語(yǔ)

在實(shí)際的起重機(jī)檢測(cè)工作中，常常面臨設(shè)備固有危險(xiǎn)、作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)和人為因素風(fēng)險(xiǎn)等，應(yīng)當(dāng)從人員、設(shè)備、制度等多個(gè)角度入手，控制起重機(jī)械、環(huán)境和人為危險(xiǎn)，為起重機(jī)檢測(cè)工作營(yíng)造好的工作環(huán)境，還應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新的檢測(cè)技術(shù)，引入更為先進(jìn)的設(shè)備，盡可能減少人為操作，從而減少失誤情況，提升工作效率，促進(jìn)起重機(jī)設(shè)備的飛速發(fā)展，為現(xiàn)代化機(jī)械發(fā)展帶來(lái)更廣闊的空間。

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作者簡(jiǎn)介：

彭志鋒（1976—），男，漢族，安徽省合肥市人，本科，工程師，研究方向：機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)。