試驗(yàn)檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中的應(yīng)用

曾廣忠 賀學(xué)業(yè)

摘要：科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，推動(dòng)了各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的現(xiàn)代化發(fā)展，在道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)、檢測工作中行，提升檢測技術(shù)的應(yīng)用成效，不但能夠強(qiáng)化道路橋梁工程項(xiàng)目的監(jiān)測成效，更能夠全面其強(qiáng)化道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，為現(xiàn)代社會的進(jìn)步與發(fā)展奠定基礎(chǔ)。文中對現(xiàn)代道路橋梁工程施工中應(yīng)用的檢測技術(shù)進(jìn)行深入探析，找出其中出現(xiàn)的問題，并且在此基礎(chǔ)上提出對應(yīng)有效的解決措施，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人士的探究提供一些借鑒。

【關(guān)鍵詞】試驗(yàn)檢測技術(shù)；道路橋梁；檢測工作；具體應(yīng)用

在現(xiàn)代道路橋梁工程的檢測工作當(dāng)中，因?yàn)闄z測工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠規(guī)范，檢測設(shè)備的應(yīng)用價(jià)值比較低致使檢測結(jié)果存在不精準(zhǔn)的問題，其對道路橋梁工程項(xiàng)目的檢測成效產(chǎn)生極為不良的影響，這對于建筑行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展以及社會進(jìn)步都會產(chǎn)生極為不良的影響。在此基礎(chǔ)之上，在對道路橋梁工程項(xiàng)目實(shí)施檢測的時(shí)候，要對質(zhì)量檢測相關(guān)技術(shù)進(jìn)行有效開發(fā)與完善，對檢測技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用成效進(jìn)行有效優(yōu)化，在對道路橋梁工程施工成效進(jìn)行強(qiáng)化的同時(shí)，奠定建筑事業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的基礎(chǔ)。

1.道路橋梁工程檢測工作的具體內(nèi)容

在道路橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)際施工中，通常都會使用無機(jī)綜合料、瀝青混合料和集料等，因?yàn)樗胁牧系囊?guī)格、標(biāo)準(zhǔn)、存儲條件、使用方式等都是不同的，所以，要求技術(shù)工作者對材料性能、質(zhì)量等方面進(jìn)行合理有效的檢測，在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化原材料的應(yīng)用成效，也就是說在對無機(jī)綜合料實(shí)施檢測的時(shí)候，檢測內(nèi)容包含其中的水土比例與含水量等。針對瀝青材料的檢測就需要基于飽和度、瀝青含量、密度等層面著手，對原材料價(jià)值進(jìn)行分析，在道路橋梁的實(shí)際建設(shè)施工中，檢測工作是非常關(guān)鍵的，檢測工作的方式、技術(shù)、數(shù)據(jù)等會對檢測工作的水平產(chǎn)生直接影響，更會影響到整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)。所以在檢測工作的實(shí)際落實(shí)過程中，技術(shù)工作者一定要重視檢測工作，使用不同的檢測技術(shù)、方式等對不同原材料實(shí)施檢測，切實(shí)強(qiáng)化道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)成效，為道路橋梁工程投入使用后的安全性與可靠性提供保證。

2.當(dāng)前道路橋梁工程檢測工作中出現(xiàn)的問題

2.1檢測指標(biāo)方面

在道路橋梁工程的實(shí)際建設(shè)中，強(qiáng)化檢測技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的成效，就是為了強(qiáng)化道路橋梁工程的穩(wěn)定性、堅(jiān)固性以及持久性，切實(shí)強(qiáng)化道路橋梁工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。但是當(dāng)前，很多道路橋梁工程在實(shí)際建設(shè)施工中，施工企業(yè)并不重視檢測工作的貫徹落實(shí)，這對路基工程的建設(shè)成效產(chǎn)生不良影響，更導(dǎo)致道路橋梁工程容易產(chǎn)生安全隱患問題。在道路工程項(xiàng)目的實(shí)際施工中，施工作業(yè)人員的違規(guī)操作會對路基管理工作產(chǎn)生負(fù)面影響，導(dǎo)致其無法滿足工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的相關(guān)要求，甚至很多工程項(xiàng)目因?yàn)闄z測結(jié)果方面的失真，導(dǎo)致其人身安全備受威脅。出現(xiàn)上述問題的關(guān)鍵隱患就是欠缺專業(yè)有效的質(zhì)量檢測要求，施工企業(yè)并未綜合權(quán)威部門的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)明確科學(xué)檢測的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致檢測工作無法落實(shí)下去，對道路工程的實(shí)際施工產(chǎn)生不良影響，甚至?xí)绊懻麄€(gè)道路橋梁工程的質(zhì)量。

2.2檢測工作相關(guān)的設(shè)備、方法存在問題

針對道路橋梁工程質(zhì)量的檢測工作而言，不同位置要使用的檢測設(shè)備、儀器等也是不同的，傳統(tǒng)形式的檢測工作通常都是工作者基于肉眼來進(jìn)行的，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師進(jìn)行監(jiān)測，整理出工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，這種方式雖然成本比較低，但是肉眼中就是不能同專業(yè)設(shè)備進(jìn)行對比，其會產(chǎn)生不同形式、程度的事物，存在的風(fēng)險(xiǎn)問題也是不可預(yù)控的。隨著時(shí)代的進(jìn)步與發(fā)展，道路橋梁工程的數(shù)量也在不斷增減，新研發(fā)出來現(xiàn)代化檢測設(shè)備愈加豐富，其在道路橋梁建設(shè)施工與質(zhì)量檢測工作中被廣泛應(yīng)用，可是在實(shí)際施工中，因?yàn)榧夹g(shù)工作者存在認(rèn)知、素養(yǎng)層面上的差異，加之施工企業(yè)的施工成本制約，實(shí)際應(yīng)用的檢測技術(shù)、設(shè)備等不合理，返修與重修的狀況時(shí)有發(fā)生。

2.3施工原材料方面的檢測工作

在道路橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)際施工中，原材料檢測工作是非常關(guān)鍵的，可是因?yàn)樵牧戏矫嬗蟹浅?qiáng)烈的不明確性，所以在實(shí)際工作中檢測范圍無法明確，比如外加劑、鋼材以及水泥等的密度、性質(zhì)與使用方式并不相同，如果施工人員不夠?qū)I(yè)將其混淆應(yīng)用，會對檢測結(jié)果造成不良影響，并且所有原材料因?yàn)闀r(shí)間、空間以及存儲條件等的影響，倘若存儲方式使用不正確，就會對其質(zhì)量產(chǎn)生不良影響，影響檢測工作的實(shí)際開展，更會對檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性產(chǎn)生不良影響。

3.在道路橋梁工程中應(yīng)用檢測技術(shù)的具體措施

3.1壓實(shí)度檢測

為了能夠全面強(qiáng)化道路橋梁工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及質(zhì)量檢測工作，技術(shù)工作者一定要使用合理有效的檢測技術(shù)，針對不同工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、原材料、施工技術(shù)等實(shí)施有針對性的檢測，強(qiáng)化道路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在檢測工作的實(shí)際開展中，較為常見的就是灌砂法，其在路面原材料與土層建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，可是在檢測過程中，需要應(yīng)用非常多的砂石，并且要求進(jìn)行多次重復(fù)測量，工程量比較大，同時(shí)需要耗費(fèi)非常多的時(shí)間，檢測成效卻并不顯著，并且這種檢測方式不具備破壞性，能夠在一個(gè)水平面、一個(gè)位置上實(shí)施重復(fù)檢測，獲得的檢測數(shù)據(jù)能夠?yàn)闄z測工作提供必要的數(shù)據(jù)支持。

3.2回彈彎沉

回彈彎沉的檢測技術(shù)，能夠在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)檢測出道路橋梁工程的變形情況，之后實(shí)施合理而必要的回填。回彈彎沉的檢測技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)軸載的影響之下，基于路面、路基輪縫產(chǎn)生的變形，依據(jù)測量到的變形位置、數(shù)據(jù)信息等，使用合理措施進(jìn)行補(bǔ)救?；貜棌澇恋臋z測技術(shù)可劃分為自動(dòng)彎沉、落錘式彎沉、以及貝克曼梁法等。其中貝克曼梁法的操作比較簡單，并且對于工作者的技術(shù)要求并不高，所以這種方式的應(yīng)用范圍較為廣泛，可是因?yàn)槠淇刂屏Χ炔⒉淮?，所以其獲得的檢測結(jié)果精準(zhǔn)程度依然未能明確。而落錘式彎沉的檢測方式，是基于自由落體運(yùn)動(dòng)，對其對地面產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行計(jì)算，簡單來講就是在汽車實(shí)際行駛中也能夠進(jìn)行計(jì)算，可是因?yàn)檫@種方式的成本投入比較大，還要反復(fù)進(jìn)行檢測實(shí)踐，所以，其應(yīng)用價(jià)值并不高。

3.3無損檢測

無損檢測技術(shù)可以說是當(dāng)前比較時(shí)尚和先進(jìn)的一種檢測技術(shù)，其能夠基于道路橋梁工程項(xiàng)目本身的結(jié)構(gòu)獲得更為精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)，這樣不但能夠避免各種檢測部件對檢測結(jié)果產(chǎn)生負(fù)面影響，更能夠切實(shí)強(qiáng)化檢測工作的落實(shí)質(zhì)量，以免因?yàn)橹T多外界因素的影響，無法對道路橋梁工程檢測工作的實(shí)際落實(shí)產(chǎn)生負(fù)面影響。這種檢測方式的實(shí)際應(yīng)用，可以說是當(dāng)前較為先進(jìn)的一種方式，其不會對道路橋梁工程項(xiàng)目產(chǎn)生負(fù)面影響，更能夠?yàn)槠鋵?shí)際施工的開展提供保證，確保道路橋梁工程的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。

4.結(jié)束語

在道路橋梁工程項(xiàng)目的建筑施工中，對檢測技術(shù)進(jìn)行合理有效的應(yīng)用，不但要強(qiáng)化工程項(xiàng)目建設(shè)的成效，并且還要為現(xiàn)代社會發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以，在對道路橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際檢測的時(shí)候，技術(shù)工作者一定要對建設(shè)施工做成中所應(yīng)用的原材料、技術(shù)手段、風(fēng)險(xiǎn)隱患等實(shí)施深入有效的檢測，確保檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性與有效性，這樣不但能夠強(qiáng)化工程項(xiàng)目的建設(shè)成效，更能夠保證建筑行業(yè)的有序發(fā)展，讓其為社會現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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