依法召回 守護(hù)安全

捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司召回部分進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)汽車(chē)

日前，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年3月31日起，召回2019年9月13日至2019年11月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020款路虎發(fā)現(xiàn)系列汽車(chē)，共計(jì)13輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的第二排座椅骨架的制造工藝不符合要求，造成缺少一個(gè)或多個(gè)緊固件。車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)第二排座椅的緊固件存在松脫的可能性，會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換第二排座椅骨架，并確保緊固件的安裝正確，以消除安全隱患。

大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口蘭博基尼AVENTADOR S汽車(chē)

日前，大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年3月27日起，召回2017年2月25日至2019年5月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2019年款蘭博基尼Aventador S系列汽車(chē)，共計(jì)90輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件程序不當(dāng)，在特定情況下（準(zhǔn)備停車(chē)前，用戶(hù)松開(kāi)油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)接近怠速轉(zhuǎn)速時(shí)），發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法維持怠速的最低轉(zhuǎn)速，可能出現(xiàn)意外熄火的情況，將增加車(chē)輛發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)蘭博基尼品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件，以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、CLS級(jí)、GLC SUV、AMG GT汽車(chē)

日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年3月30日起，召回部分2018年6月2日至2018年10月31日生產(chǎn)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、CLS級(jí)、GLC SUV、AMG GT汽車(chē)，共計(jì)11166輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的前排座椅安全帶鎖扣可能不符合要求，正確系緊的安全帶會(huì)被錯(cuò)誤地檢測(cè)為未系緊。組合儀表中會(huì)出現(xiàn)警告提示，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)會(huì)立即發(fā)出聲音警告，如果駕駛員忽略這些警告，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞需要約束系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，前排座椅安全帶的電動(dòng)主動(dòng)卷收和通過(guò)爆炸器卷收的功能可能都無(wú)法激活，安全帶的約束效果會(huì)受到影響，增加前排乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)檢查前排座椅安全帶鎖扣，必要時(shí)進(jìn)行更換，以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口E級(jí)兩驅(qū)汽車(chē)

日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年3月27日起，擴(kuò)大召回2018年5月31日至2019年1月24日生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級(jí)兩驅(qū)汽車(chē)，共計(jì)1531輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛前減振器受到較大外力沖擊時(shí)，可能會(huì)造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導(dǎo)致車(chē)輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導(dǎo)致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍的車(chē)輛免費(fèi)加裝前減振器加強(qiáng)組件（改進(jìn)后下控制臂襯套、減振器彈簧上端墊片、緩沖塊及其他加強(qiáng)組件），以消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)屬于2019年5月27日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口C級(jí)和國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)兩驅(qū)汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回，由于生產(chǎn)者數(shù)據(jù)系統(tǒng)原因，部分進(jìn)口車(chē)輛未包含在第一次召回范圍內(nèi)。

嘉陵-本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司召回EU22IT發(fā)電機(jī)

日前，嘉陵-本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》的要求，主動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局報(bào)告了召回計(jì)劃，將自即日起，召回2018年7月20日至2020年1月7日期間銷(xiāo)售的本田牌EU22iT型號(hào)發(fā)電機(jī)，涉及數(shù)量為696件。

本次召回范圍內(nèi)的發(fā)電機(jī)，在雨水環(huán)境使用時(shí)發(fā)電機(jī)的變頻器AC輸出接頭有可能發(fā)生短路，存在變頻器和接頭損壞或者外蓋燃燒的安全隱患。對(duì)于召回范圍內(nèi)的發(fā)電機(jī)，嘉陵-本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司將積極落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，開(kāi)展缺陷產(chǎn)品召回、安全技術(shù)改進(jìn)工作，提升產(chǎn)品安全水平，對(duì)變頻器進(jìn)行改善，免費(fèi)為客戶(hù)檢查維修或者更換變頻器，以消除安全隱患。

現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)汽車(chē)和起亞索蘭托、威客汽車(chē)

日前，現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年6月30日起召回以下車(chē)輛。

（一）2006年9月14日至2009年9月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)汽車(chē)，共計(jì)43712輛。

（二）2006年8月30日至2008年11月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托汽車(chē)、2006年11月21日至2008年10月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞威客汽車(chē)，共計(jì)3686輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后ABS模塊一直由蓄電池直接供電，ABS模塊插頭端子部位長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)入水分時(shí)可能發(fā)生漏電和短路并引發(fā)火災(zāi)，存在安全隱患?，F(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)增加安裝繼電器，把ABS模塊供電方式從蓄電池直接供電改為通過(guò)繼電器供電，ABS模塊插頭端子部位在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不再通電，以消除引發(fā)火災(zāi)的安全隱患。

保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口MACAN（邁凱）系列汽車(chē)

日前，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年4月1日起，召回2014年3月5日至2018年3月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018款Macan（邁凱）系列汽車(chē)，共計(jì)117425輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛在使用時(shí)，后排座椅坐墊受到的壓力可能會(huì)使坐墊下方的燃油泵維修蓋與燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴長(zhǎng)時(shí)間接觸，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴出現(xiàn)裂紋并發(fā)生燃油滲漏，遇到明火的情況下可能會(huì)起火，存在安全隱患。保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢修或更換燃油泵維修蓋；同時(shí)檢查燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴處是否有裂紋，如有裂紋則更換燃油泵濾清器法蘭，以消除安全隱患。由于配件籌備的原因，在2020年10月之前對(duì)涉及的車(chē)輛免費(fèi)檢修燃油泵維修蓋；在此之后，對(duì)涉及的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵維修蓋。

應(yīng)急處置措施：在車(chē)輛召回維修前，建議用戶(hù)避免使用后排座椅的右側(cè)位置，如果車(chē)內(nèi)人員聞到來(lái)自于后排座椅處的燃油氣味，應(yīng)立即聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心處理；召回開(kāi)始實(shí)施后，用戶(hù)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心進(jìn)行召回維修。