陳秀娟
為了加大對(duì)智能電動(dòng)汽車的研發(fā),新特汽車決定牽手清華大學(xué)蘇州汽車研究院。
車市疲軟期,車企尋求對(duì)外合作不乏一種提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的路徑。
3月6日,新特汽車與清華大學(xué)蘇州汽車研究院(吳江)舉行戰(zhàn)略簽約儀式,雙方將在產(chǎn)品、技術(shù)、示范運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)合作,包括開(kāi)發(fā)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車并開(kāi)展相關(guān)方面的示范運(yùn)營(yíng)、建立新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行技術(shù)研發(fā)等。
對(duì)于此次合作,新特汽車CEO先越表示:“汽車產(chǎn)業(yè)變革加速,產(chǎn)業(yè)鏈集成度越來(lái)越高,開(kāi)放與合作讓各方價(jià)值最大化是未來(lái)的主旋律,相信此次合作將充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和智能的出行體驗(yàn)?!?/p>
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
新特汽車是造車新勢(shì)力大軍中的一員,成立于2017年,經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,目前已形成了電動(dòng)化產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、出行、汽車新零售渠道和模式創(chuàng)新四大業(yè)務(wù)板塊。
新特汽車CEO先越曾多次提到,車市下行的大環(huán)境推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)模式已不再適用于未來(lái)的改變和挑戰(zhàn),融合、聯(lián)合正在成為趨勢(shì)。對(duì)于與清華方面建立合作,他認(rèn)為可以發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和智能的出行體驗(yàn)。
在自研產(chǎn)品層面,新特汽車已經(jīng)推出首款A(yù)0+級(jí)智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車新特DEV 1。目前正全力與傳統(tǒng)主機(jī)廠合作,加速推出“同創(chuàng)”系列產(chǎn)品線,來(lái)滿足不同消費(fèi)者需求。新特“同創(chuàng)”品牌是新特汽車在新市場(chǎng)環(huán)境下提出的產(chǎn)品策略之一,由新特汽車聯(lián)合優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)主機(jī)廠共同研發(fā)、制造,是新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企在產(chǎn)品、品牌多層面的融合創(chuàng)新和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這種全新的產(chǎn)品研發(fā)模式,將與新特自研產(chǎn)品形成互補(bǔ),共同支撐多元化的產(chǎn)品戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速研發(fā)。
目前,新特“同創(chuàng)”品牌旗下首款車MEV100已經(jīng)對(duì)外發(fā)布。MEV100是新特汽車與中國(guó)一汽深度合作的一款車型,利用中國(guó)一汽成熟產(chǎn)品平臺(tái)聯(lián)合研發(fā)而來(lái)。按照目前的計(jì)劃,MEV100主要投放于全國(guó)出行市場(chǎng)。MEV100可實(shí)現(xiàn)400公里續(xù)航、6-8小時(shí)滿電體驗(yàn)。
在智能網(wǎng)聯(lián)方面,新特?fù)碛袑僦悄懿僮飨到y(tǒng)。在2019年3月份,新特就發(fā)布了D·OS 2.0系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)智能語(yǔ)音Teddy助手,融入無(wú)縫的人車銜接的ID,人網(wǎng)聯(lián)動(dòng),智能控車,24小時(shí)全時(shí)車輛的狀態(tài)檢測(cè)以及充電、自動(dòng)泊車和汽車銀行支付等功能。值得一提的是,這個(gè)系統(tǒng)引入了以用戶粉絲為核心的智能化的運(yùn)營(yíng)理念,目前注冊(cè)用戶量已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)。
此外,目前新特汽車已經(jīng)在全國(guó)23個(gè)省份70個(gè)城市建立起82家線下D.BOX體驗(yàn)中心,打造專屬司機(jī)之家,運(yùn)營(yíng)、維修、充電、休息等全方位呵護(hù),解決網(wǎng)約車司機(jī)的后顧之憂。
一直以來(lái),新特汽車的產(chǎn)品主要是面向三、四線城市用戶、售價(jià)在15萬(wàn)元以內(nèi)。這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品在市面上數(shù)不勝數(shù),競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,要想在這一細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出,就必須提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。因此,先越指出:“這次與清華大學(xué)蘇州汽車研究院的合作,會(huì)加強(qiáng)智能小型電動(dòng)汽車的研發(fā)水平,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
據(jù)悉,清華大學(xué)蘇州汽車研究院(吳江)是清華大學(xué)第一所面向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的專業(yè)化派出研究院,致力于汽車應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化和工程技術(shù)服務(wù),在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、節(jié)能減排、輕量化等方面取得了諸多成績(jī),一直為國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。對(duì)于此次簽約,清華大學(xué)蘇州汽車研究院(吳江)院長(zhǎng)成波也對(duì)記者表示:“與新特汽車的合作將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),抓住產(chǎn)品定制化、多樣化發(fā)展的趨勢(shì)?!?/p>
不斷引入戰(zhàn)略合作伙伴
如何在補(bǔ)貼退坡背景下降低生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)成本,制定符合企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,是每一個(gè)新能源車企必須面對(duì)的問(wèn)題。作為成立時(shí)間不久的新特也不例外,樂(lè)此不疲地尋找對(duì)外合作,不斷引入戰(zhàn)略合作伙伴成了新特的必修課,此次引入的合作伙伴清華大學(xué)蘇州汽車研究院只是其中之一。
先越認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正處于大變革的關(guān)鍵時(shí)期,目前汽車產(chǎn)業(yè)從原來(lái)的產(chǎn)品供給型的模式開(kāi)始轉(zhuǎn)移到以市場(chǎng)、渠道為主的供給新模式。新模式將開(kāi)啟以用戶需求和市場(chǎng)端為行業(yè)主體的新時(shí)代,這個(gè)新時(shí)代必將伴隨著整合、加速、慘烈的競(jìng)爭(zhēng)。
基于這樣的預(yù)判,在產(chǎn)品層面,不論是新特與中國(guó)一汽聯(lián)合研發(fā)同創(chuàng)產(chǎn)品MEV100、與成都城投集團(tuán)合作的高端品牌GYON、還是開(kāi)發(fā)下一代智能小型Mcube平臺(tái)產(chǎn)品,都是通過(guò)對(duì)外合作來(lái)進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程的。
尤其是2018年12月,新特汽車“新電出行”平臺(tái)獲得交通運(yùn)輸部線上系統(tǒng)認(rèn)證后,陸續(xù)獲得各地方城市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證。該平臺(tái)與高德、美團(tuán)打車、大眾點(diǎn)評(píng)、攜程旅行、悟空出行等開(kāi)啟了戰(zhàn)略合作,為新特汽車導(dǎo)入一些資源,同時(shí)提供流量上的支持。在渠道層面,新特已推出新零售3.0矩陣“星火計(jì)劃”,意在打造汽車新零售閉環(huán)。該計(jì)劃包含“新特云商”新能源購(gòu)車云平臺(tái)、“新特商學(xué)院”行業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)、與重慶長(zhǎng)壽區(qū)產(chǎn)業(yè)基金投資成立“億車庫(kù)”汽車交易平臺(tái),從營(yíng)銷、車源、加盟、管理到培訓(xùn),形成五位一體綜合服務(wù)模式。
其中,“新特云商”新能源購(gòu)車云平臺(tái)落地四六線零售市場(chǎng);“新特E銷”是新特汽車為提高經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的AI智能系統(tǒng),該系統(tǒng)利用智能化大數(shù)據(jù)分析,可幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)對(duì)不同人群的精準(zhǔn)營(yíng)銷,同時(shí)幫助經(jīng)銷商更好的運(yùn)營(yíng)和管理門(mén)店,使汽車消費(fèi)中的人、貨、場(chǎng)的效率達(dá)到最大化;“新特商學(xué)院”是新特汽車聯(lián)合商界評(píng)論、優(yōu)勢(shì)資本和鼎暉投資等商界頂尖力量,打造的一家專門(mén)面向新特經(jīng)銷商的商學(xué)院,也是新能源汽車行業(yè)中第一家商學(xué)院,新特商學(xué)院匯集了業(yè)內(nèi)一流的師資力量,為門(mén)店管理者提供專業(yè)培訓(xùn),豐富從業(yè)人員營(yíng)銷管理知識(shí)體系,為經(jīng)銷商輸入專業(yè)人才;“億車庫(kù)”汽車交易平臺(tái)是以龐大的供應(yīng)鏈服務(wù)為基礎(chǔ),鏈接上下游商家交易流通,為新特電家和云商提供車源信息、金融服務(wù)、詢價(jià)報(bào)價(jià)、訂車交易等車輛全流程B2B服務(wù)平臺(tái)。
對(duì)于與外界的合作,先越的觀點(diǎn)是:“新特汽車希望將多方資源深度整合,優(yōu)化整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的資源配置,造福汽車從業(yè)者和消費(fèi)者。”
在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,對(duì)于在行業(yè)里積淀尚不深的造車新勢(shì)力們來(lái)說(shuō),更需摸索出一套適合自己的生存法則。如今,新特在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,引入清華大學(xué)蘇州汽車研究院作為又一戰(zhàn)略合作伙伴,不僅能為新特帶來(lái)更強(qiáng)大的研發(fā)支持體系,進(jìn)而為消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品,更為汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)、協(xié)作發(fā)展探索更多路徑。