對(duì)商用車后視鏡鏡片外觀驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法的制定

陸嘯龍

摘? 要：后視鏡各組件的制作與安裝過程中會(huì)引起外觀缺陷，影響駕駛員的視野。統(tǒng)一產(chǎn)品的外觀檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有助于保證后視鏡的質(zhì)量一致性。在收集并分析當(dāng)前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定了一套商用車后視鏡鏡片驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法，在提高生產(chǎn)率的同時(shí)降低了廢品率，取得了良好的效果。

關(guān)鍵詞：后視鏡;外觀檢測(cè);標(biāo)準(zhǔn);檢具

中圖分類號(hào)：U463.85+6? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1005-2550（2020）01-0002-05

Discussion on the Standard of Appearance Acceptance and Detection Method of Rear Mirror

LU Xiao-long

（ Dongfeng （ Shiyan ） Linhong Automotive Components Co.， Ltd. ， Shiyan 442002， China ）

Abstract： The manufacture and assembly of the rear view mirror may lead to appearance defects and affect the driver's field of view. Using uniform product appearances standards helps to ensure consistent quality of the mirrors. LH Company collects and analyzes the current relevant standards， and developments rear mirror s appearance acceptance standards and testing methods.? Actual results show that the productivity is improved and the reject rate （in manufacturing） is reduced.

后視鏡鏡片的質(zhì)量，直接影響到駕駛員的視野，是后視鏡驗(yàn)收中必檢的項(xiàng)目之一。但由于玻璃本身和制鏡過程中各種因素的影響，要求鏡片達(dá)到外觀無(wú)缺陷對(duì)企業(yè)來(lái)說是十分苛刻的要求。而目前國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)商用車后視鏡鏡片外觀標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法沒有明確的規(guī)定，這樣造成標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，可操作性不強(qiáng)。我們?cè)谑占砗笠曠R鏡片的外觀標(biāo)準(zhǔn)過程中，結(jié)合實(shí)際要求，統(tǒng)一了商用車后視鏡鏡片驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法，并自制了檢具，在生產(chǎn)中得到應(yīng)用和推廣，降低了后視鏡總成裝配中鏡片的廢品率，提高了生產(chǎn)效率。

1? ?鏡片外觀相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及分析

國(guó)內(nèi)外都制定了汽車后視鏡相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，其中國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車后視鏡的性能和安裝及要求》（GB15084-2013）[1]、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（QC/T531-2003）[2]及部分企業(yè)制定的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)主要有《日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（JIS D5707-1998汽車用反光鏡）[3]。

對(duì)于后視鏡的外觀檢測(cè)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)無(wú)具體要求，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（QC/T531-2003）的要求是后視鏡在施加500lx的照度條件下，距肉眼500mm，從45°方向觀察鏡面時(shí)，鏡面上不得有變形、模糊、條紋、氣泡、傷痕、裂紋、夾雜等缺陷。日本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后視鏡的外觀檢測(cè)要求為：對(duì)反光鏡施加500lx的照度，從距離約50cm處用肉眼從45°的方向觀察時(shí)，不得發(fā)現(xiàn)鏡面有有害的彎曲、起霧、條紋、氣泡、傷痕、割痕和異物的混入等其他缺陷。

這些標(biāo)準(zhǔn)都只作了概括性的定性規(guī)定，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)制定比較具體。如東風(fēng)公司標(biāo)準(zhǔn)（EQC-97-1999）[4]，對(duì)外觀鏡片上面不得有模糊、波筋、氣泡、雜質(zhì)、裂痕、裂紋等缺陷，光澤均一。標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)-車輛標(biāo)準(zhǔn)（B26 3110 PSA）[5]要求后視鏡裝車后的可視部位上不允許有任何缺陷，如：斑點(diǎn)，氣孔，疤痕，劃痕。鏡片切割整齊，不允許有渣屑，也不能有縫隙毛刺，反光涂層應(yīng)十分均衡，不得有痕跡和劃痕，必須有效保護(hù)，后視鏡必須始終保持可接受的外觀狀態(tài)，并在下列狀態(tài)下也始終保持良好的性能：在正常的使用條件下，在老化狀態(tài)中，在庫(kù)存期間，干摩擦和接觸清洗劑，如：水，肥皂水，酒精，試驗(yàn)方法D45 1010中規(guī)定使用的F類汽油。

日本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（C5056[2001-N]）[6]則對(duì)鏡面作了具體要求。鏡子的表面顆粒（玻璃粉）：Φ100mm范圍內(nèi)的缺陷數(shù)2處以內(nèi)，不能在Φ0.15mm以上;痕跡線：Φ100mm范圍內(nèi)的缺陷數(shù)2處以內(nèi)，長(zhǎng)度不能超過20mm;缺陷間的距離40以上;不能有鉤。小孔在Φ100mm范圍內(nèi)的缺陷數(shù)2處以內(nèi)，不能在Φ0.4mm以上;缺陷間的距離40mm以上。

各種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后視鏡鏡片外觀要求的區(qū)別匯總?cè)绫?所示?？梢钥闯?，國(guó)內(nèi)后視鏡鏡片外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于要求鏡面上不允許有彎曲、起霧、條紋、波筋、裂紋等明顯缺陷，對(duì)一般缺陷無(wú)描述;日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后視鏡鏡片外觀質(zhì)量側(cè)重于要求鏡面上不得有有害成像的缺陷;日本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更便于從制鏡的現(xiàn)狀和可操作性出發(fā)要求鏡片的外觀質(zhì)量，其標(biāo)準(zhǔn)的可操作性更強(qiáng);歐洲標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于對(duì)斑點(diǎn)、氣孔，疤痕，劃痕的控制并且特別強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)后對(duì)外觀的要求。但兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也僅適用于乘用車。

綜上所述，各標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商用車后視鏡鏡片外觀標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法沒有明確的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)保證商用車后視鏡產(chǎn)品質(zhì)量的一致性可操作性不強(qiáng)，結(jié)合當(dāng)前商用車后視鏡鏡面比乘用車后視鏡鏡面大很多的現(xiàn)狀，很有必要結(jié)合實(shí)際要求，統(tǒng)一商用車后視鏡鏡片驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法，為產(chǎn)品的生產(chǎn)與使用提供參考。

2? ?鏡片外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及量化指標(biāo)

6? ?結(jié)論

通過本標(biāo)準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)的比較分析，結(jié)合我們制做的檢具及其實(shí)際實(shí)例效果，我們的標(biāo)準(zhǔn)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）該標(biāo)準(zhǔn)可操作性更強(qiáng)，對(duì)外觀可接受不可接受范圍有明確規(guī)定且與國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)相比，覆蓋各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并高于各國(guó)標(biāo)準(zhǔn);

（2）標(biāo)準(zhǔn)能有效使用并推廣應(yīng)用，特別是在后視鏡的總成裝配中通過簡(jiǎn)單培訓(xùn)后普通操作人員即可100%接收，能有效控制鏡片的外觀質(zhì)量并提高生產(chǎn)率;

（3）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢驗(yàn)方法及檢驗(yàn)人員視力都有明確要求，能統(tǒng)一方法，確保外觀質(zhì)量達(dá)到一致性的要求;

（4）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制作的檢具制作成本低，材料易得且不傷產(chǎn)品，易于推廣且檢具的通用性強(qiáng)、方便操作，可測(cè)曲率半徑從400mm到1800mm的各種型號(hào)后視鏡鏡片。

（5）填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車后視鏡鏡片外觀沒有標(biāo)準(zhǔn)可依、外觀認(rèn)知一不致的行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。

當(dāng)然，如果在實(shí)際使用中解決標(biāo)準(zhǔn)光照的問題、把標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)得到更大范圍內(nèi)的推廣，本標(biāo)準(zhǔn)的使用將更加便利、將更有意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì). 機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置的性能和安裝要求： GB15084-2013[S].北京： 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2013.9.

[2]中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部. 汽車用后視鏡試驗(yàn)方法： QC/T531-2001[S]. 北京： 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2001.8.

[3]Mirrors for Automobiles： JIS D5705-2006[S]. Japan： Japanese Industrial Standard， 2006.5.

[4]東風(fēng)汽車集團(tuán)公司. 汽車用后視鏡技術(shù)要求：? ?EQC-97-1999[S]. 十堰： 1999.2.

[5]Mirrors for Automobiles： C5056「2001-N」[S]. USA： SAE Technical Paper Series， 2001.1.

[6]Inside Rearview Mirror Summarize B26 3110[S]. France： PSA Peugeot-Citroen Group Vehicle Standard， 2001.10.