基于推拉理論的洈水汽車露營地游客動機因子分析

許靜

摘 要：本文以洈水汽車露營地為例，采用問卷調查的方式，使用因子分析法對洈水汽車露營地游客的推拉動機進行分析。研究結果顯示，洈水汽車露營地游客出游的推力動機主要包括：休閑動機、求知動機和社交動機;拉力動機主要包括：汽車露營地設施、娛樂活動及服務和資源。針對游客以上動機，為洈水汽車露營地的發(fā)展建設提供合理建議。

關鍵詞：推力動機，拉力動機，因子分析，洈水汽車露營地

隨著我國旅游業(yè)的發(fā)展，國家對汽車露營地建設的扶持，自駕游游客數(shù)量的持續(xù)增長，汽車露營旅游這一新興旅游業(yè)態(tài)被越來越多的游客認知和接受。我國的汽車露營旅游正處于高速發(fā)展時期，并且擁有廣闊的發(fā)展前景。相對于國外已發(fā)展成熟的汽車露營地，我國的汽車露營地發(fā)展還有很長的道路要走。

一、相關概念和理論基礎

（一）汽車露營地

汽車露營地是隨著汽車露營的興起和發(fā)展而興起的，目前對汽車露營地沒有統(tǒng)一明確的概念界定。國內外的一些學者分別結合自己的看法對汽車露營地進行了定義。

結合陸軍（2007）、吳必虎、董雙兵（2014）、鄧愛民、桂橙林（2016）等多位專家學者對汽車露營地的定義可以總結出汽車露營地的幾個基本特點：一是汽車露營地開設在交通便利、風景優(yōu)美的地方或者旅游景區(qū);二是汽車露營地必須具備一定規(guī)模的場地和相對完善的設施條件;三是汽車露營地能夠為自駕車、汽車旅游提供綜合性的服務。

（二）推拉理論

推拉理論最早可以追溯到19世紀末E.G.Ravwenstein針對人口遷移提出“遷移定律”。1977年，Dann指出推拉理論模型為研究旅游者與旅游的行為提供了一個有用的方法。他認為“推力”因素是一種特殊的力量，它能夠影響一個人做出外出度假的決定，而“拉力”因素則影響一個人做出去哪里度假的決定。1979年，Crompton將休閑游客的出游動力歸納為推因素（社會心理動機）和拉因素（文化動機）兩大類。推拉理論被國內外學者用來分析游客的出游動機，并且進行旅游動機的實證分析。

二、研究設計

（一）案例地概況

洈水汽車露營地位于湖北省西南部，荊州市管轄的松滋市洈水鎮(zhèn)洈水旅游風景區(qū)。洈水汽車露營地是集戶外運動、觀光旅游、休閑養(yǎng)生、度假居住為一體的全國首個五星級汽車自駕運動營地，獲露營行業(yè)最高獎“鹿鷹獎”。營地依托洈水國家水利風景區(qū)森林、濕地、島嶼等多樣化自然特色條件，在洈水大壩下的叢林中依勢而建，以叢林為主題風格，強化人與自然環(huán)境互動。

（二）問卷調查內容與方案

1.問卷調查內容

調查問卷主要由兩部分組成：第一部分是對汽車露營地游客人口統(tǒng)計學特征因素調查，主要對調查對象的性別、年齡、職業(yè)、受教育水平、常住地、家庭人均月收入六項基本人口統(tǒng)計學特征進行調查。

第二部分主要調查汽車露營地游客動機因素。本部分主要包括汽車露營地游客推力動機調查和拉力動機調查。游客的推力動機就是促使游客到汽車露營地旅游的內心驅動因素，設計了親近自然、休閑消遣、社會交往、求知四個維度，并且每個維度設計了具體的指標，一共設計了13個具體指標來進行調查。游客的拉力動機，即洈水汽車露營地對游客的吸引因素，設計了汽車露營地資源、設施、娛樂活動、服務四個維度，并且每個維度設計了具體的13項指標進行調查。汽車露營地游客動機推力量表和拉力量表總計26個具體指標，建立從“非常重要”到“非常不重要”的李克特五級量表。“非常重要”為5分，“重要”“一般”“不重要”的分值逐級遞減1分，“非常不重要”為1分。

2.問卷調查方案

2017年9月到11月，在洈水汽車露營地對游客進行一對一或者一對多的問卷發(fā)放和訪談。在問卷填寫過程中，對問卷中設計的問題進行一定的說明，以便游客可以準確理解問卷的內容和填寫自己的態(tài)度和意見，從而提高問卷的有效率。

此次問卷調查共發(fā)放問卷300份，回收281份，回收率達88%。問卷回收以后，對不合格的問卷進行了篩選，最后獲得有效問卷253份，有效率為84.3%。

（三）總體樣本統(tǒng)計學特征

本次調查對游客的性別、年齡、受教育水平、家庭人均月收入、職業(yè)和常住地的屬性進行了調查，結果如表1所示。

從游客的性別構成來看，洈水汽車露營地男性游客占44.3%，女性游客占55.7%。從年齡上看，25～44歲的游客最多，占67.98%，其次為15～24歲游客，占18.58%。從游客的受教育水平看，游客中學歷水平人數(shù)最多的是本科或大專，占65.22%。從家庭人均月收入來看，2501～3500元的游客所占比重最大，為41.10%，其次為1501～2500元的游客，占28.46%。從職業(yè)構成來看，汽車露營旅游以企業(yè)員工占比最大，約占43.08%;其次為事業(yè)單位人員，占比13.04%。其他、公務員、商人、學生的比例相差不大，大概在8%～12%之間。從調查對象的常住地來看，來自荊州市內的游客較多，占64.82%。

三、汽車露營地游客推拉動機的因子分析

（一）推拉力量表信度和效度分析

通過SPSS24.0統(tǒng)計分析軟件，對推力量表與拉力量表的KMO測度和巴特利特球體檢驗結果顯示，推力量表與拉力量表的KMO值分別為0.895、0.838，巴特利特球體檢驗的顯著性概率均為0.000，由于推力量表與拉力量表的KMO測度值均大于0.7，且巴特利特球體檢驗的顯著性均小于0.05的檢驗水平，因此推力與拉力量表的效度檢驗通過，均適合做因子分析。

（二）推拉動機的因子分析

1.推力動機的因子分析

通過因子分析，洈水汽車露營地游客推力動機可以提取出三個解釋因子：休閑動機、求知動機、社交動機。它們分別解釋了游客動機推力動機量表中13個測量指標的28.965%、19.738%和18.490%。具體如表2所示。

2.拉力動機的因子分析

通過因子分析，洈水汽車露營地游客拉力動機可以提取出三個解釋因子：汽車露營地設施、汽車露營地娛樂活動及服務、汽車露營地資源。它們分別解釋了游客動機拉力動機量表中13個測量指標的29.796%、21.798%和16.251%。具體如表3所示。

四、結論與建議

（一）結論

本文以問卷調查的方式，運用SPSS24.0進行統(tǒng)計分析，通過描述性分析和因子分析，探究洈水汽車露營地游客的基本特征、推拉動機，歸納出洈水汽車露營地游客出游的推力動機主要包括：休閑動機、求知動機和社交動機;拉力動機主要包括：汽車露營地設施、娛樂活動及服務和資源。根據上述動機發(fā)現(xiàn)，洈水汽車露營地在開發(fā)經營中還存在諸多不足，結合游客特征，洈水汽車露營地可以從露營地資源、娛樂活動和服務、營地設施建設、文化建設幾方面改進。

（二）洈水汽車露營地發(fā)展建議

1.合理保護和利用汽車露營地資源

露營地要堅持“環(huán)境友好型原則”，避免走“先污染后治理”的道路。在露營地發(fā)展過程中，要充分考慮對環(huán)境的消極影響。汽車露營地經營管理人員要重視對警示牌、垃圾桶、廁所等環(huán)?；A設施的建設，對露營地內的糞便、垃圾、生活污水等污染源進行無害化處理。露營地不僅要重視大道上的衛(wèi)生整潔，對于綠化帶、角落等不易清理的地段也要做好日常的清潔。同時，將露營地生態(tài)環(huán)境保護和公眾環(huán)境教育結合起來，向游客宣傳環(huán)境保護的重要性，提醒游客在露營地文明出行。

2.優(yōu)化汽車露營地娛樂活動和服務

露營地應該結合荊楚文化特色，開發(fā)設計出一些參與性強、趣味性濃、文化品味高的特色娛樂活動，吸引游客在露營地留宿。露營地可以增加一些針對45歲以下游客的特色活動，提高露營地的吸引力，如民俗文化周、親子主題周、競技活動周等。除此之外，還可以在一些特殊的節(jié)假日，如情人節(jié)、婦女節(jié)、兒童節(jié)、萬圣節(jié)、圣誕節(jié)等，策劃具有節(jié)日特色的大型娛樂活動。通過豐富露營地的特色娛樂活動，讓游客有更多的選擇，加深對露營地的印象，為露營地的長遠發(fā)展累積客源和口碑。除此之外，汽車露營地必須做好游客服務回訪，從露營地的服務、設施、活動各方面設計調查問卷，通過微信問卷或者電話回訪等游客愿意接受的方式，了解游客對露營地的評價和建議。并且，通過提供積分、小禮品、門票等獎勵方式，激勵游客積極反饋對汽車露營地的評價和建議。

3.完善汽車露營地設施建設

汽車露營地要提供與汽車相關的基本設施和服務，如汽車檢測、維修、保養(yǎng)等。并且，隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增長，露營地還要設置一定數(shù)量的充電樁。此外，露營地還要加強信息化設施建設，實時更新汽車露營地動態(tài)，為游客提供方便快捷的信息化服務系統(tǒng)，方便游客獲取汽車露營地的相關信息和活動。另外，汽車露營地有真人CS戰(zhàn)、高低空探險、自助燒烤等活動，存在一定的安全隱患。因此，露營地要在車行道易出事故段設置警示牌提醒游客;定期對露營地內的娛樂設施進行檢測、檢修和維護;對可能發(fā)生火災或其他危險的地段加強監(jiān)控設施的設置，實時掌控露營地內的安全狀況;根據汽車露營地內的娛樂設施和項目合理設置旅游救援設施，在出現(xiàn)突發(fā)狀況時為游客提供幫助。

4.加強汽車露營地文化建設

打造具有荊楚特色的露營地，將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代露營文化相結合。荊州是楚文化發(fā)源地，國家歷史文化名城，擁有悠久的歷史文化底蘊;松滋市的民俗文化也非常豐富，松滋說鼓子、滾燈舞是湖北省第一批省級非物質文化遺產。這些頗具當?shù)靥厣拿袼孜幕梢酝ㄟ^現(xiàn)代的重新編排、演繹和露營地混搭出別具特色的營地文化。通過露營地民俗文化周、大型節(jié)慶表演等活動，將具有地方特色的歷史民俗文化展示給游客，既給游客提供了獨特的娛樂活動項目，又提供了學習特色文化的機會。通過旅行體會地域文化和露營地文化的雙重魅力，對露營地游客具有更大的吸引力。不僅如此，露營地還可以增設以教育和科普為目的的文化區(qū)域，如露營地科普館、植物園等，不僅可供兒童、青少年參觀學習，也可以為成年游客提供增長知識和見聞的機會。

參考文獻：

[1]Martin C.Kao，Ian Patterson，Noel Scott，Chung Kai Li.Motivations and Satisfactions of Taiwanese Tourists Who Visit Australia[J].Journal of Travel and Tourism Marketing，2008，24（1）：17-33.

[2]胡靜，謝雙玉，馮娟.2016中國旅游業(yè)發(fā)展報告[M].北京：中國旅游出版社，2016：5-11.

[3]林峰.自駕游露營地的開發(fā)及運營[J].中國房地產，2017（14）：60-61.

[4]上海市旅游局.房車旅游理論與實務[M].上海：上海科學技術文獻出版社，2015：2-26.

[5]鄧愛民，桂橙林.汽車露營地規(guī)劃與管理[M].北京：中國旅游出版社，2016：6-13.

[6]郭麗娜.寧波汽車露營旅游發(fā)展研究[D].金華：浙江師范大學，2012.

[7]譚毅菁.基于推拉理論的文化創(chuàng)意園區(qū)游客動機實證研究[D].廣州：暨南大學，2014.

[8]孫玲，宋燕琳，范翔，劉莎.基于推拉理論的上海市民郵輪旅游動機研究[A]. 見：復旦大學旅游系.復旦旅游學集刊文化視野下的旅游業(yè)[M].上海：復旦大學出版社，2014：224-235.

[9]陳楠，王茹，吳輝球.旅游心理學[M].北京：北京理工大學出版社，2011：68-84.

[10]譚玉梅.美國汽車露營發(fā)展研究[M].成都：四川大學出版社，2015：16-35，87-150.

[11]陸軍.廣西自駕車旅游營地發(fā)展研究[J].旅游學刊，2007，22（3）：35-39.

[12]林福煜.廣西自駕車旅游營地建設研究[D].南寧：廣西大學，2008.

[13]李瑞.北京居民出境游動機研究[D].桂林：廣西師范大學，2015.

[14]姜琴君.臺州市露營旅游者旅游動機的因子分析[J].臺州學院學報，2013，35（1）：87-92.

[15]楊東.房車營地消費者行為的調查與分析[D].杭州：杭州師范大學，2016.

[16]李蓓.基于游客體驗視角下的露營地開發(fā)研究——以西安秦嶺北麓為例[D].西安：西安外國語大學，2012.

[17]潘雅芳，陳愛妮.基于推-拉理論的度假旅游動機研究——以浙江省旅游度假區(qū)為例[A]見：魏翔，韓玉靈.休閑的行為、空間和管理（2015中國休閑與旅游研究峰會論文集·第三輯）[M].北京：中國經濟出版社，2015：40-50.

[18]紀賀元.數(shù)據分析實戰(zhàn)：基于EXCEL和SPSS系列工具的實踐[M].北京：機械工業(yè)出版社，2017.

[19]宋冰玉.鄭州市居民赴臺旅游動機及影響因素研究[D].南寧：廣西大學，2015.

[20]鄭文俊.基于推拉理論的柳州市鄉(xiāng)村旅游動機實證分析[J].南方農業(yè)學報，2012，43（10）：1606-1610.

[21]蔡嫄苑.從“推——拉”視角看世界雙遺產地游客旅游動機[J].閩江學院學報，2013，43（5）：32-37.

[22]荊州市統(tǒng)計局.2016年荊州市國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報[EB/OL].荊州市績效考核網實時數(shù)據，（2017-03-10）[2019-12-07].