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    “啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法在《交通信息系統(tǒng)》課程中的應(yīng)用

    2020-04-10 06:42:18周晨璨
    科技風(fēng) 2020年10期
    關(guān)鍵詞:學(xué)生為主體啟發(fā)式互動(dòng)式

    周晨璨

    摘 要:交通設(shè)備與控制工程是一個(gè)多交叉學(xué)科,涉及自動(dòng)控制、電氣工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、檢測技術(shù)等專業(yè)領(lǐng)域?;谝陨咸攸c(diǎn),為培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力、工程能力、創(chuàng)新能力,開展以教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體地位的教學(xué)改革。以《交通信息系統(tǒng)》課程的學(xué)生作為實(shí)踐對(duì)象,實(shí)施“啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法。

    關(guān)鍵詞:《交通信息系統(tǒng)》;“啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法;學(xué)生為主體

    1 緒論

    21世紀(jì)以來,國內(nèi)各高校都在積極推動(dòng)教育體制改革,為培養(yǎng)優(yōu)秀的集學(xué)習(xí)能力、工程能力、創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力于一體的新世紀(jì)復(fù)合型人才做出努力。2019年國務(wù)院新聞辦就《關(guān)于深化教育教學(xué)改革全面提高義務(wù)教育質(zhì)量的意見》進(jìn)行解讀,《意見》強(qiáng)化了育人理念,體系構(gòu)建,同時(shí)也強(qiáng)化了課堂變革,變單純的滿堂灌填鴨式教育為啟發(fā)式、互動(dòng)式、探究式,推進(jìn)課堂革命,讓學(xué)生學(xué)得活一點(diǎn),實(shí)效大一點(diǎn)。

    《交通信息系統(tǒng)》是對(duì)交通專業(yè)學(xué)生在計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力上的提升,要求學(xué)生不僅要掌握理論知識(shí),還要實(shí)踐應(yīng)用,會(huì)開發(fā)基于交通方向的信息系統(tǒng)?!皢l(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法不僅要對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行講解,還要在課堂上提出問題,提高學(xué)生分析、解決問題的能力。

    2 “啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法的理論基礎(chǔ)

    啟發(fā)式教學(xué)指老師在教學(xué)過程中根據(jù)教學(xué)任務(wù)和學(xué)習(xí)的客觀規(guī)律,從學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)、接受能力等實(shí)際出發(fā),以啟發(fā)學(xué)生思維為核心,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性,發(fā)揮其主體作用,促使他們積極主動(dòng)獲取知識(shí)的一種教學(xué)指導(dǎo)思想。啟發(fā)式教學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)置問題情境,有效的設(shè)疑能創(chuàng)設(shè)問題情境,促使他們開動(dòng)腦筋,獨(dú)立思考,求得問題的解決。

    互動(dòng)式教學(xué)又稱為交互式教學(xué)或互動(dòng)學(xué)習(xí)?;?dòng)式教學(xué)強(qiáng)調(diào)師生交流、生生交流,把教學(xué)過程看作是動(dòng)態(tài)的教與學(xué)統(tǒng)一的交互過程。在這個(gè)過程中,通過優(yōu)化調(diào)節(jié)師生關(guān)系及交互作用,形成和諧的師生互動(dòng)、生生互動(dòng)、學(xué)習(xí)個(gè)體與教學(xué)中介的多邊多向互動(dòng),產(chǎn)生教學(xué)共振,實(shí)現(xiàn)最佳教學(xué)效能,體現(xiàn)“以人為本”“建構(gòu)主義”的創(chuàng)新教育教學(xué)理念[1]。

    3 “啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法的教學(xué)實(shí)踐

    《交通信息系統(tǒng)》課程的授課對(duì)象為南通大學(xué)2015級(jí)、南通大學(xué)杏林學(xué)院2016-2017級(jí)交通設(shè)備與控制工程專業(yè)學(xué)生。

    3.1 備課

    “啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)就是一種“以學(xué)生為中心,強(qiáng)調(diào)啟發(fā)和互動(dòng)”的教學(xué)模式[2]。備課階段,教師必須掌握豐富的專業(yè)知識(shí),結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,圍繞“以問題為中心,項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)”的備課思想,根據(jù)現(xiàn)實(shí)中已有的或熱門研究的交通信息系統(tǒng)巧妙設(shè)置問題,引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合實(shí)際進(jìn)行思考。在備課時(shí)成立了課程組,該課程組教師由具有交通專業(yè)、計(jì)算機(jī)專業(yè)背景的3名教師組成,包括1位經(jīng)驗(yàn)豐富的教學(xué)骨干,2名教學(xué)經(jīng)驗(yàn)尚淺的青年教師。3名教師組成的課程組揚(yáng)長補(bǔ)短,發(fā)揮團(tuán)體協(xié)作精神,定期對(duì)該課程進(jìn)行集體備課,相互討論以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)的教學(xué)案例,交流先進(jìn)的課件制作方法、課堂組織措施、教學(xué)技能。

    3.2 講授

    課程教學(xué)的講授方式不能一味地向?qū)W生灌輸課本知識(shí),而應(yīng)以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng),提出問題,引導(dǎo)學(xué)生思考并參與討論進(jìn)行啟發(fā)誘導(dǎo)性講解。本課程主要采用以下3種方法進(jìn)行講授。

    3.2.1 講授法

    講授法是一種快速、有效的教學(xué)方法,也是一種靈活的教學(xué)方法。講課過程中,教師根據(jù)備課內(nèi)容,先將新章節(jié)的理論知識(shí)傳授給學(xué)生,讓學(xué)生掌握基本的概論、編程語言語法、程序規(guī)則等,以便用于后續(xù)的思考、討論及練習(xí)。

    3.2.2 項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法

    項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法就是選用真實(shí)或模擬項(xiàng)目向?qū)W生示范他們?cè)趯?shí)際應(yīng)用種可能遇到的問題及解決問題的技巧。模擬項(xiàng)目必須來源于真實(shí)項(xiàng)目,針對(duì)教學(xué)內(nèi)容及學(xué)生現(xiàn)有知識(shí)的掌握情況進(jìn)行剪裁、提煉、加工[3]。項(xiàng)目的難度和復(fù)雜度應(yīng)當(dāng)適中,能保證學(xué)生在能夠順利解決問題的同時(shí)還能保持對(duì)學(xué)習(xí)的興趣。項(xiàng)目的內(nèi)容應(yīng)符合課程教學(xué)大綱的要求,不僅覆蓋理論知識(shí),還要有前沿的最新技術(shù)支撐,不采用淘汰的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)。

    3.2.3 練習(xí)法

    練習(xí)法是一種教師提出問題,學(xué)生應(yīng)用技巧和發(fā)現(xiàn)解決問題方法的學(xué)習(xí)形式,其目的是通過實(shí)踐來應(yīng)用或測試所掌握的知識(shí)。教學(xué)中教師通過前述的教學(xué)法講授之后,提出問題,讓學(xué)生在課堂進(jìn)行以2-3人為一組的分組討論,并使用VS.net開發(fā)平臺(tái)中C#語言來解決問題,通過學(xué)生獲得解決問題的答案來檢驗(yàn)他們對(duì)知識(shí)的掌握情況。

    3.3 自主發(fā)言

    在教師提出問題,學(xué)生進(jìn)行分組討論之后,選出代表來給出問題的解決方案,表達(dá)個(gè)人見解或提出新的觀點(diǎn)與問題,小組成員可根據(jù)回答進(jìn)行補(bǔ)充。

    4 “啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法的教學(xué)評(píng)價(jià)

    通過“啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)法的教學(xué)實(shí)踐,學(xué)生在基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的學(xué)習(xí)中對(duì)教學(xué)內(nèi)容有了更直觀、更深層次的認(rèn)識(shí)和理解。通過對(duì)授課對(duì)象的調(diào)查,對(duì)《交通信息系統(tǒng)》課程的評(píng)價(jià)總結(jié)如下:(1)了解了系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)作及成員分工的流程;(2)了解到討論交流對(duì)掌握問題及解決問題的有效性;(3)基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的學(xué)習(xí),對(duì)理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解,不停留于對(duì)知識(shí)的死記硬背,而是應(yīng)用到實(shí)際中;(4)課堂時(shí)間有限,討論不夠充分,某些組員參與度不高。

    5 總結(jié)

    “啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)模式是由教師引導(dǎo),以學(xué)生為主體,圍繞問題進(jìn)行獨(dú)立思考,分組討論中相互啟發(fā)、學(xué)習(xí),互動(dòng)的一種教學(xué)模式。沒有萬能的教學(xué)模式和方法,只有在授課實(shí)踐中不斷嘗試多種模式,才能了解到不同教學(xué)模式對(duì)學(xué)生的不同影響,以及對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)能力、解決問題能力的培養(yǎng)效果。實(shí)踐證明,“啟發(fā)式-互動(dòng)式”教學(xué)模式在一定程度上調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性,培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的深入理解,對(duì)分析問題解決問題方法的掌握。

    參考文獻(xiàn):

    [1]李會(huì)平.以學(xué)生為主體推進(jìn)獨(dú)立學(xué)院互動(dòng)式教學(xué)[J].教育與職業(yè),2008(18):171-173.

    [2]劉杰.啟發(fā)式互動(dòng)教學(xué)法在大學(xué)英語教學(xué)中的應(yīng)用[J].吉林廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2015(02):151-152.

    [3]胡勁松,張亮,黃海軍.項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的啟發(fā)式教學(xué)在軟件工程課程中的應(yīng)用[J].計(jì)算機(jī)工程與科學(xué),2016,38(S1):228-231.

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