現(xiàn)代學徒制下的中職汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程的實踐探索

王儷穎 賀民

【摘 要】本文闡述現(xiàn)代學徒制和“共享性”項目化課程的基本內(nèi)涵，分析中職汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程設置的阻礙因素，論述現(xiàn)代學徒制下中職汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程的實踐路徑，提出構(gòu)建并完善“共享性”專業(yè)課程體系、改革并優(yōu)化專業(yè)基礎和核心類技術(shù)課程、校企深度合作促進資源共享等做法，為中職教學提供參考。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代學徒制 中職汽修專業(yè) 崗位技能 “共享性”項目化課程

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2020）34-0052-02

現(xiàn)代學徒制是當前職業(yè)學校十分流行的人才培養(yǎng)模式，即在校企合作的背景下，一個師傅帶領一個或幾個學生，教授學生必要的實踐技能，強化學生的社會適應能力。中職學校作為培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的陣地，在對人才進行崗位技能培訓的過程中，不僅要依托現(xiàn)代學徒制，同時還要逐漸探索“共享性”項目化課程，力圖讓學生在企業(yè)能工巧匠的引導下強化實訓及項目處理能力，使其在夯實理論的基礎上有效地積累社會經(jīng)驗，進而為日后的就業(yè)發(fā)展提供堅實可靠的基礎。本文以中職汽修專業(yè)為例，探索現(xiàn)代學徒制下的崗位技能“共享性”項目化課程的實踐路徑。

一、現(xiàn)代學徒制和“共享性”項目化課程的基本內(nèi)涵

（一）現(xiàn)代學徒制?，F(xiàn)代學徒制是教育部于 2014 年提出的一項育人機制，是基于校企合作，進一步深化產(chǎn)教結(jié)合，促進職業(yè)院校人才培養(yǎng)的重要舉措?，F(xiàn)代學徒制的創(chuàng)立，一是有利于人才的發(fā)展，使其在具備專業(yè)技能的同時能夠間接地積累社會經(jīng)驗;二是有利于學校的進步，即通過與企業(yè)的深度合作，獲得更多的實訓項目資源，提升學校的口碑;三是企業(yè)通過與學校的合作，能得到更多優(yōu)質(zhì)的對口人才，對于強化企業(yè)生產(chǎn)效率、促進企業(yè)發(fā)展來講具有重要的意義。

（二）“共享性”項目化課程?！肮蚕硇浴表椖炕n程，是基于現(xiàn)代學徒制的理論框架，以理論共享和職能共享為基礎的實踐教學模式。即在校企合作的背景下，將企業(yè)的崗位技能標準與教學項目相對接，將企業(yè)實際的工作項目作為學校的教學內(nèi)容，讓學生在學習中能夠強化真實的實踐技能，為日后的就業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。“共享性”項目化課程具有極強的實踐性和操作性，要求學生能夠在理論的指導下結(jié)合實際情況采取有針對性的實戰(zhàn)措施，進而突出課程的共享性和實效性。建設完成的“共享性”項目化實訓課程也可以同時作為企業(yè)初級工培訓考核課程。

（三）中職汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程解析。中職學校汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程的構(gòu)建，需要以校企合作為基礎，在崗位共享、項目共享以及能力共享的背景下，以學生能力培養(yǎng)為中心創(chuàng)設具有針對性、實效性以及前瞻性的課程內(nèi)容。而中職“共享性”項目化課程所突出的，一是共享，二是項目化。其中，“共享課程”是指將企業(yè)的崗位技能標準與教學項目相對接，以項目化實訓課程開發(fā)的形式，建設既能滿足學生崗前職業(yè)能力培訓又可作為企業(yè)員工初級技能培訓考核課程的“共享性”項目化課程，實現(xiàn)項目內(nèi)容、師資和教學資源的共享，如教材的創(chuàng)編既是企業(yè)的員工培訓考核教材又是學校學徒制教學的主要資源。而項目化則是在共享的基礎上，依照崗位設定的基本要求將教學內(nèi)容進行全面的項目化開發(fā)和分解，使其在保證碎片化的基礎上實現(xiàn)汽修崗位技能和實際教學內(nèi)容的無縫對接，從而滿足社會對汽修專業(yè)人才的需求。

二、中職汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程設置的阻礙

（一）專業(yè)課程內(nèi)容和企業(yè)崗位技能標準不相符。目前中職學校汽修專業(yè)所涵蓋的內(nèi)容以及要求學生所掌握的知識過于廣泛，直接導致教師在實際教學過程中，理論論述和實踐指導過于籠統(tǒng)，不僅針對性不強，而且由于知識的過于瑣碎還會影響學生的接受效率?；谶@種課程體系背景下培養(yǎng)出來的學生，一方面缺乏專業(yè)性和實戰(zhàn)經(jīng)驗，另一方面所具備的技能標準與實際相差甚遠。部分汽修企業(yè)反映，從中職學校畢業(yè)的學生，難以適應崗位要求，離職率高。這都是學校教學實踐與企業(yè)發(fā)展目標相違背的直接結(jié)果。

（二）教師的能力水平和專業(yè)素質(zhì)不過關(guān)。中職學校是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的搖籃，突出的是“技能”二字，即人才培養(yǎng)的重點應該放在學生實踐技能方面。但是部分學校即便已經(jīng)意識到培養(yǎng)學生實踐技能的重要性，還是在教師儲備方面存在嚴重的漏洞。例如，部分中職汽修專業(yè)教師缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，一畢業(yè)就進入教師崗位，難以從汽修實踐方面為學生傳授經(jīng)驗;還有部分教師雖然實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，但是卻無法做到系統(tǒng)地講述理論知識，即教學經(jīng)驗不足。這些短板如果無法補齊，勢必會影響學生能力的獲取和經(jīng)驗的積累，也違背中職學校汽修專業(yè)的創(chuàng)設初衷。

（三）教學設備和教學資源良莠不齊。中職汽修專業(yè)強調(diào)專業(yè)性和實踐性，只有為學生配備數(shù)量充足且質(zhì)量完備的教學設備和教學資源，滿足學生對實訓場地的需要，才能為學生提供優(yōu)質(zhì)的學習和實踐環(huán)境，進而為高素質(zhì)人才的培養(yǎng)奠定基礎。然而現(xiàn)實情況卻是，部分中職學校一方面缺乏與校外企業(yè)的深度合作，難以為學生提供優(yōu)質(zhì)的對外學習和實踐的機會;另一方面由于汽車實訓基地所占面積及所耗費資源較大，資金方面存在限制，學生的實踐技能難以得到有效的升級，實踐能力發(fā)展也相對受限。

三、現(xiàn)代學徒制下中職汽修專業(yè)崗位技能“共享性”項目化課程的實踐路徑

（一）構(gòu)建并完善“共享性”專業(yè)課程體系。首先，對中職汽修專業(yè)課程體系進一步分解。從職業(yè)學校的角度來講，課程體系一般由專業(yè)拓展課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)基礎課程以及文化基礎課程構(gòu)成。其中，文化基礎課是依照教育部的印發(fā)標準，每一所學校都需要統(tǒng)一安排課程進行學習的課程，如思想政治課程以及基本的語文、數(shù)學等。其他三類課程的專業(yè)程度就相對高一些，不僅要以汽修專業(yè)基礎為基本內(nèi)容，而且所安排的實踐要領和實訓內(nèi)容都要以汽修為主要依據(jù)。專業(yè)基礎課程包括《汽車構(gòu)造》《金工實訓》等;專業(yè)核心課程包括《汽車車身電氣構(gòu)造與維修》《汽車發(fā)動機機械基礎》《汽車維護保養(yǎng)與 PDI》等;而針對汽修專業(yè)，拓展類課程的數(shù)量更為充足一些，其中不乏一些與基礎審美相關(guān)的《汽車裝飾和美容》以及涉及外觀的《鈑金噴漆》和《噴涂》等課程。在具體的項目訓練中，教師要對其中的大部分課程進行重新分解和再構(gòu)造，將課程內(nèi)容和實踐進行一一的比對，從而提升課程內(nèi)容的實效性。

其次，對課程內(nèi)容重新整合和調(diào)配。在現(xiàn)代學徒制理論的引領下，在“共享性”實訓教學模式的帶動下，想要優(yōu)化“共享性”項目化課程，必須開展校企深度合作，教師依據(jù)企業(yè)崗位技能標準，在細分和拆解課程內(nèi)容的過程中與時俱進地剔除一些不合理且過時的內(nèi)容，結(jié)合崗位能力需求對課程內(nèi)容進行重新分類和整理，以此提升汽修專業(yè)教學的有效性和實效性。

最后，對汽修課程體系進一步優(yōu)化和整改。教師要在實踐中定期地考察課程實踐體系當中教學形式、實踐模式和課時安排是否合理，課程的分類是否有利于項目訓練的安排，以及最終的技能實訓要求與企業(yè)實際的用人需求是否匹配等。只有這些內(nèi)容相互協(xié)調(diào)發(fā)展，才能真正提升專業(yè)教學質(zhì)量。

（二）改革并優(yōu)化專業(yè)基礎課程和核心類技術(shù)課程。首先，設定明確的“共享性”專業(yè)課程標準和目標。本著“以企業(yè)用工需求為導向、以崗位能力為本位、以模塊項目化為載體”的研究思路，在現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的指導下，將企業(yè)的汽車售后維修服務崗位技能標準與汽修專業(yè)核心課程標準進行對比研究，將《汽車發(fā)動機機械基礎》《汽車車身電器構(gòu)造與維修》《汽車保養(yǎng)與PDI》這三門專業(yè)核心課程為示范進行項目化改革建設，制訂校企“共享性”崗位技能課程標準。

其次，學校的教師和企業(yè)的師傅強強聯(lián)合，從理論和實踐兩個角度出發(fā)，共同開發(fā)崗位技能“共享性”項目化課程。包括研究開發(fā)課程的教材、教學資源以及制訂課程考核評價標準，以滿足學校和企業(yè)雙方崗位技能課程培訓的需要，讓學生能夠在理論的指導下更為科學有效地掌握汽修實踐技能，從而提高中職人才培養(yǎng)質(zhì)量。例如，在講到關(guān)于汽車裝飾美容的知識時，由于不同的年代，人們的審美不同，而且隨著車型款式的變化升級，汽車美容可以選擇的方案和技術(shù)要素也各有差異。這就要求教師和師傅與時俱進強化學生對汽車裝飾的審美能力，為學生的就業(yè)提供保障。

（三）校企深度合作，促進真實項目的資源共享。要想實現(xiàn)學校和企業(yè)真正的雙贏，需要加深校企合作。首先，學校要積極爭取企業(yè)的真實項目資源，如學校委派學生到合作企業(yè)參與項目的研發(fā)、商討以及實踐等全過程，為學生積累第一手經(jīng)驗提供保障。其次，企業(yè)也需要從長遠利益的角度出發(fā)，不斷地將先進的技術(shù)經(jīng)驗傳授給職業(yè)學校汽修專業(yè)的教師或?qū)W生，一方面為培養(yǎng)對口人才做準備，另一方面為積攢企業(yè)口碑和實力提供項目經(jīng)驗基礎。再次，無論是企業(yè)的師傅還是學校的教師，都需要在已有經(jīng)驗和專業(yè)能力的基礎上，不斷地拓展自己的專業(yè)技能和理論儲備，為更好地開展教學和實踐工作提供堅實的智力保障。最后，學校和企業(yè)還可以開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)型工作，企業(yè)提供場地，學校提供人力，為實施現(xiàn)代學徒制以及優(yōu)化“共享性”項目化課程實踐奠基。

總的來說，基于現(xiàn)代學徒制對中職汽修專業(yè)學生進行“共享性”項目化教學，除了要做好必要的課程準備和資源拓展之外，還要從實踐的角度來加深校企合作。一方面學校為企業(yè)的發(fā)展提供專業(yè)對口的人才，另一方面企業(yè)為汽修人才的培養(yǎng)提供陣地，以此為基準設計多樣化的、專業(yè)性的教學綱要，以提升汽修人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進汽修行業(yè)的有序發(fā)展。

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【基金項目】2018年度廣西職業(yè)教育教學改革研究重點項目“現(xiàn)代學徒制下中職汽修專業(yè)‘共享性崗位技能項目化課程的探索與實踐”（GXZZJG2018A003）;2019年度廣西職業(yè)教育教學改革研究一般項目“汽車運用與維修專業(yè)‘雙向螺旋實踐教學體系構(gòu)建的探索與實踐”（GXZZJG2019B088）。

（責編 羅汝君）