南向大通道背景下中職物流智慧教學(xué)研究

謝彩麗

隨著人們生活水平的不斷提高，對物流企業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。而信息技術(shù)的誕生，更是給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機(jī)。只有將物流服務(wù)與信息化進(jìn)行有效融合，就能實(shí)現(xiàn)物流的快捷與有效溝通。而南向大道戰(zhàn)略的提出，更是給民眾提供了便捷化的道路，使得我國的物流發(fā)展逐漸向著智慧化的方向轉(zhuǎn)變，確保能夠促進(jìn)各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)溝通，以此來有效的為民眾提供服務(wù)。

一、引言

中職物流教學(xué)活動(dòng)開展的主要目的就是向物流行業(yè)的發(fā)展輸送更多高質(zhì)量綜合性人才，確保能夠有效的滿足社會(huì)的發(fā)展需求。因此，智慧物流應(yīng)與“南向大道”結(jié)合起來，不僅要發(fā)揮出地域優(yōu)勢，更應(yīng)順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展潮流，確保能夠提高物流的管理水平，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鐵路的有效轉(zhuǎn)型，以此就能有效的促進(jìn)我國物流行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。本文就針對南向大道背景下中職物流智慧教學(xué)中展開具體的分析與討論。

二、南向大通道

南向大通道這一政策是在我國物流改革背景下提出的，目的是能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流行業(yè)的有效融合，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流，確保能夠有效的提高物流行業(yè)的智慧化發(fā)展水平。其中，南向通道主要就是指：以中西部地區(qū)為中心，聯(lián)通東盟的國家陸海貿(mào)易通道，不僅包括貿(mào)易、物流等服務(wù)，而且還承擔(dān)著資源開發(fā)以及民眾往來等重任。因此，將智慧物流有效的融入到南向通道，對于有效的推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展是十分必要的。此外，南向通道的建立還基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展平臺(tái)，主要有渝和北部灣兩個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，并以此為主軸鏈接到另外一條主軸，實(shí)現(xiàn)與北部灣與海上絲綢之路的有效銜接，這樣就能做到貿(mào)易的高效化運(yùn)輸。因此，南向大通道是我國貿(mào)易發(fā)展的重要通道，更是決定我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要要道。

三、現(xiàn)代物流環(huán)境下物流專業(yè)教育現(xiàn)狀分析

隨著我國鐵路行業(yè)的不斷快速發(fā)展，物流運(yùn)輸不再采用傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸方式，而是融入了新的理念，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，給用戶提供了更加便捷化的服務(wù)。但是，就針對當(dāng)前物流專業(yè)的教育而言，其還存在著許多問題，課程體系的不完善以及課程內(nèi)容設(shè)置不合理都在一定程度上影響著整個(gè)物流專業(yè)的教育水平。而通過對現(xiàn)代物流環(huán)境下物流專業(yè)教育現(xiàn)狀的分析，可在一定程度上有效的幫助我們采取針對性的解決措施，確保能夠及時(shí)的改變當(dāng)前的教育現(xiàn)狀，給物流行業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型與發(fā)展培養(yǎng)更多專業(yè)性人才。下面，就針對現(xiàn)代物流環(huán)境下物流專業(yè)教育現(xiàn)狀展開具體的分析與討論。

（一）課程設(shè)置不規(guī)范

較為完善的課程體系，可給中職物流專業(yè)教學(xué)活動(dòng)的展開提供重要的理論依據(jù)和科學(xué)的發(fā)展方向。但是，就針對當(dāng)前中職院校的物流專業(yè)而言，其大部分的課程還沒有設(shè)置較為完整的規(guī)范制度，導(dǎo)致課程內(nèi)容的講授不符合當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展需求。有些院校甚至還在使用傳統(tǒng)的教材，教學(xué)內(nèi)容得不到有效的更新，學(xué)生雖然掌握了豐富的理論知識(shí)，但卻無法做到學(xué)以致用。此外，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，相應(yīng)的物流專業(yè)方面的教材也變得多種多樣，但是對于人才培養(yǎng)方面的教材還少之甚少，以此也就無法達(dá)到對學(xué)生高效培養(yǎng)的目的。

（二）缺乏引導(dǎo)性學(xué)科

受傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，當(dāng)前老師對于物流教材內(nèi)容的講解，還采用灌輸式的教學(xué)模式，學(xué)生只能被動(dòng)的接受所學(xué)知識(shí)，無法提高自主學(xué)習(xí)積極性。有些學(xué)校甚至沒有建立相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)基地，學(xué)生得不到有效的鍛煉，進(jìn)而也就不利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。雖然有些學(xué)校加大了對物流這門學(xué)科的重視度，但是學(xué)科體系建立還較不完善，沒有突出學(xué)科的重點(diǎn)和特色，使得該專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)各有不同，有的側(cè)重于生產(chǎn)物流，而有的則更加突出交通運(yùn)輸，沒有形成核心課程，這樣就導(dǎo)致課程活動(dòng)的展開缺乏科學(xué)性和目的性。

（三）教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求較高

物流專業(yè)較其他專業(yè)不同的是：其需要用到大量的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，且對設(shè)備的要求較高，這樣就給學(xué)校帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。像：條碼軟件、RFID電子標(biāo)簽識(shí)別以及定系統(tǒng)GPS設(shè)備定位等設(shè)備都具備較高的購買價(jià)格。而就針對目前的中職院校而言，多數(shù)的院校還難以承受購買的壓力，故就沒有專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地，以此也就影響了對學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作能力的培養(yǎng)。此外，雖然有些院校購買了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，但是卻缺乏專業(yè)化的教師，對于設(shè)備操作不熟，導(dǎo)致設(shè)備的購買也只能成為擺設(shè)，無法正式的投入使用，以此也就無法發(fā)揮出設(shè)備的購買價(jià)值。

四、南向大通道背景下提高中職物流智慧教學(xué)水平的有效策略

（一）構(gòu)建時(shí)代性物流課程體系

隨著物流行業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，中職院校中物流專業(yè)的教學(xué)理念以及教學(xué)方式也應(yīng)進(jìn)行不同程度的更新，確保能夠有效的滿足當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展需求。因此，中職院校就應(yīng)根據(jù)當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展形勢，來構(gòu)建完善的物流課程體系，確保能夠彰顯出時(shí)代的特征，以此才能確保課程活動(dòng)的展開能夠更具針對性和專業(yè)性。此外，老師還應(yīng)分清學(xué)科的重難點(diǎn)，結(jié)合信息化技術(shù)，來有效的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，確保給學(xué)生爭取更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，來提高學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐能力。

（二）規(guī)范課堂設(shè)置

要想提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流的智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)，就應(yīng)從教學(xué)方面抓起，合理的規(guī)范課堂設(shè)置，確保物流專業(yè)教學(xué)活動(dòng)的順利展開。其中，對于教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定以及教學(xué)任務(wù)的安排，老師應(yīng)結(jié)合市場的發(fā)展需求，采用多元化的培養(yǎng)方式，來實(shí)現(xiàn)對學(xué)生的全方位培養(yǎng)。而中職院校也應(yīng)不斷的做好培訓(xùn)工作，不斷的提高老師的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，確保給學(xué)生樹立一個(gè)良好的榜樣。此外，政府還應(yīng)加大對中職院校的扶持力度，加大資金的投入，建立更多的實(shí)訓(xùn)基地，購進(jìn)專業(yè)化的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，確保給學(xué)生實(shí)踐操作提供專業(yè)化的平臺(tái)，以此就能更好的提高學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力。

（三）在教學(xué)中注重物流信息化的教育

生產(chǎn)組織智慧化主要就是指：運(yùn)用信息的匯聚和整合，來有效的完善整個(gè)生產(chǎn)流程，確保能夠簡化南向通道的建設(shè)流程，實(shí)現(xiàn)對各生產(chǎn)流程的有效監(jiān)控。因此，在教學(xué)的過程中，就應(yīng)及時(shí)的融入物流信息化教育，確保學(xué)生能夠掌握更多新型的智慧化物流技術(shù)，這樣不僅可以實(shí)現(xiàn)對貨物運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)跟蹤，而且還能減輕工作人員的輸送負(fù)擔(dān)，提高物流的運(yùn)輸效率。

五、結(jié)語

不斷的做好南向大通道背景下中職物流智慧教學(xué)改革工作，對于有效的提高中職物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)傳統(tǒng)物流的智慧化升級(jí)以及實(shí)現(xiàn)對人們的高效化服務(wù)都具有至關(guān)重要的作用。因此，我們應(yīng)首先認(rèn)識(shí)與了解南向大通道以及對現(xiàn)代物流環(huán)境下物流專業(yè)教育現(xiàn)狀進(jìn)行分析，進(jìn)而從構(gòu)建時(shí)代性物流課程體系、規(guī)范課堂設(shè)置以及在教學(xué)中注重物流信息化的教育三個(gè)方面來有效的提高中職物流的智慧教學(xué)質(zhì)量，確保能夠讓學(xué)生接受更高質(zhì)量的物流教學(xué)，給人們提供更加便捷化的服務(wù)，以此來有效的促進(jìn)我國物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（作者單位：北部灣職業(yè)技術(shù)學(xué)校）