年輕的態(tài)度

田宏

年輕是一種態(tài)度，對于汽車品牌來講，表現(xiàn)這種態(tài)度需要幾個途徑。首先是展臺，其次是發(fā)布會，還有粉絲活動及平臺，通過這些途徑聚合粉絲，傳達(dá)年輕化的品牌形象。

記得幾年前領(lǐng)克“夜場”風(fēng)格的展臺設(shè)計讓人耳目一新，以彰顯他們的潮流態(tài)度。到了今年這屆廣州車展繼續(xù)呈現(xiàn)風(fēng)靡之勢，目測有好幾家汽車品牌采用這種夜場風(fēng)的展臺設(shè)計。如果說展臺設(shè)計是傳達(dá)年輕態(tài)度的一種途徑，而改裝則是年輕車主彰顯個性的最直接手段。

在車展前夕的11月7日，一汽-大眾高爾夫8上市發(fā)布會放到東莞佛靈湖車迷大會上同期舉行;同月14日，廣汽本田躁夢節(jié)上，本田新飛度也與改裝車迷們進(jìn)行了深入互動。廣州車展上，MG推出MG5潮越青奢限定版和第三代MG6車系數(shù)字曼巴限量版，他們把品牌的賽道基因和原廠改裝文化延伸出來，引領(lǐng)年輕化、個性化的發(fā)展趨勢。而長城歐拉電動車改裝IP“歐拉貓變研究所”及其幾款改裝作品也在車展正式亮相，并得到極大關(guān)注。

在粉絲關(guān)系上，長城炮正式發(fā)布用戶戰(zhàn)略，讓用戶全方位參與到全生命周期的產(chǎn)品共創(chuàng);長城歐拉的“喵星聯(lián)盟”也穩(wěn)步擴(kuò)大平臺規(guī)模與資源，為年輕用戶提供可實現(xiàn)自我價值的平臺。而廣汽三菱發(fā)布的M-SPACE數(shù)字化服務(wù)平臺APP，也是與粉絲們互動的全端體驗空間。

在產(chǎn)業(yè)由內(nèi)及外的全面革命下。汽車品牌會通過更直接的方式，與廣大用戶產(chǎn)生深度鏈接，喚起更多情感共鳴，而上述變化可能只是一部分形式。未來，我們有理由相信，會有或更個性化、多元化的方式引領(lǐng)年輕化的汽車文化態(tài)度。