行動(dòng)導(dǎo)向視域下以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)的教學(xué)設(shè)計(jì)研究

李蔣

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)職業(yè)教育模式培養(yǎng)出來(lái)的技能型人才，雖然掌握了一定的崗位技能，但終身發(fā)展能力明顯不足，已經(jīng)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)下社會(huì)的發(fā)展需要。汽車(chē)車(chē)輪改裝更換任務(wù)橫跨三門(mén)專(zhuān)業(yè)課程，是企業(yè)典型工作任務(wù)。筆者以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，旨在探索將職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿職業(yè)教育教學(xué)設(shè)計(jì)全過(guò)程的新途徑。

一、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的起源

學(xué)界普遍認(rèn)為，英國(guó)的瑞恩斯（Reginad Revans）教授在20世紀(jì)60年代首先提出行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法。從20世紀(jì)80年代起，德國(guó)將行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法應(yīng)用于職業(yè)教育領(lǐng)域，開(kāi)展了關(guān)于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法（Handlungsorientierter Unterricht，簡(jiǎn)稱(chēng)HU）的大討論。之后，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在德國(guó)職業(yè)教育領(lǐng)域獲得了巨大成功，對(duì)德國(guó)職業(yè)教育發(fā)展產(chǎn)生了十分深刻的影響。90年代以后，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的發(fā)展與應(yīng)用逐漸趨于成熟。直到21世紀(jì)初，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法才被引入中國(guó)并率先在職業(yè)類(lèi)院校推廣。目前，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法已成為我國(guó)職業(yè)教育領(lǐng)域廣泛認(rèn)可并采用的一種教學(xué)模式，逐漸成為促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展的主要方法之一。

二、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的概述

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法指的并不是某個(gè)具體的教學(xué)方法，其本質(zhì)是一種先進(jìn)、科學(xué)的職業(yè)教育學(xué)說(shuō)與理論，是由一系列教學(xué)方式及技術(shù)組成的。國(guó)際職業(yè)教育領(lǐng)域很多專(zhuān)家學(xué)者都認(rèn)為，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法是一種新的課程理念，一個(gè)先進(jìn)的教育觀念，一個(gè)完整的職業(yè)教育模式，一個(gè)教育教學(xué)改革的代名詞。

一般來(lái)說(shuō)，職業(yè)教育領(lǐng)域所討論的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法是一個(gè)用于指導(dǎo)教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施的教學(xué)方法論概念。它的實(shí)施是以學(xué)生為中心的，教師只是作為學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的組織者和協(xié)調(diào)者，學(xué)生則是在教師的指導(dǎo)下通過(guò)目標(biāo)明確的行動(dòng)開(kāi)展自主探究式學(xué)習(xí)，從而最終實(shí)現(xiàn)認(rèn)知體系、情感認(rèn)同和勞動(dòng)技能等三個(gè)方面的綜合構(gòu)建和提升。

事實(shí)上，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，更重要的是，教學(xué)者通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)、頭腦風(fēng)暴、卡片呈示、文本指引、模擬講習(xí)、角色扮演、案例教學(xué)等手段，能夠培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵職業(yè)能力，如獨(dú)立思考、信息檢索、擬定計(jì)劃、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通表達(dá)以及社會(huì)責(zé)任意識(shí)等，從而達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立負(fù)責(zé)地完成工作任務(wù)的職業(yè)能力的目標(biāo)。因此，筆者認(rèn)為，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法應(yīng)當(dāng)成為當(dāng)下職業(yè)教育最主要的教學(xué)方式。

三、“行動(dòng)”與“行為”的區(qū)別

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在最初引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)，由于翻譯等諸多方面的原因，出現(xiàn)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法和行為導(dǎo)向教學(xué)法兩種不同的表述方式，間接涉及了行動(dòng)主義學(xué)習(xí)理論和行為主義學(xué)習(xí)理論兩大教育教學(xué)理念。

所謂“行動(dòng)主義”學(xué)習(xí)理論，其主要研究的是認(rèn)知結(jié)構(gòu)與個(gè)體活動(dòng)之間的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中是主動(dòng)的、不斷優(yōu)化自身的，并且能對(duì)自我負(fù)責(zé)，在達(dá)成既定目標(biāo)的過(guò)程中也能進(jìn)行自我糾正。因此，“學(xué)習(xí)”在行動(dòng)主義學(xué)習(xí)理論中不是由外部控制的，而是一個(gè)自我控制的過(guò)程。

“行為主義”學(xué)習(xí)理論則誕生于20世紀(jì)60年代初，發(fā)展至70年代末，其代表人物有巴甫洛夫、桑代克和斯金納等。該理論認(rèn)為學(xué)習(xí)是一個(gè)操作性條件反射過(guò)程，其以S—R（刺激—反應(yīng)）公式作為所有心理現(xiàn)象的最高解釋?zhuān)瑥?qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)過(guò)程中外部強(qiáng)化的因素;認(rèn)為通過(guò)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)程序和練習(xí)，并及時(shí)提供反饋就能促進(jìn)學(xué)生技能的形成，這就忽略了人的主觀能動(dòng)性的內(nèi)因作用。

其實(shí)，西方學(xué)界在區(qū)別“行動(dòng)”與“行為”的內(nèi)涵時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注的是人的活動(dòng)是否具有意向性，其出發(fā)點(diǎn)是在討論自由意志。簡(jiǎn)而言之，就是人的有目的或者是有動(dòng)機(jī)的活動(dòng)就叫行動(dòng);沒(méi)有目的、沒(méi)有動(dòng)機(jī)的客觀表現(xiàn)出來(lái)的活動(dòng)就是行為。

因此，行為主義學(xué)習(xí)理論與行動(dòng)導(dǎo)向?qū)W習(xí)理論在基本指向上是對(duì)立的。行動(dòng)導(dǎo)向?qū)W習(xí)理論的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：第一，其教學(xué)內(nèi)容往往基于職業(yè)實(shí)踐或日常生活中有實(shí)際運(yùn)用價(jià)值、層次復(fù)雜的綜合性問(wèn)題，教學(xué)過(guò)程會(huì)呈現(xiàn)出系統(tǒng)性特點(diǎn)，有助于促進(jìn)學(xué)科融合。第二，其更為關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和已掌握的經(jīng)驗(yàn)，主張通過(guò)遷移學(xué)習(xí)應(yīng)用對(duì)理論與實(shí)踐的聯(lián)系進(jìn)行探究。第三，其教學(xué)實(shí)施過(guò)程強(qiáng)調(diào)學(xué)生之間的協(xié)作、溝通和交流，多以分小組的學(xué)生自學(xué)為主，給學(xué)生留足嘗試實(shí)踐新想法、新創(chuàng)意的空間。第四，在學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，教師往往以組織者和專(zhuān)業(yè)對(duì)話(huà)伙伴的角色出現(xiàn)，并尊重、引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。

實(shí)踐證明，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法能顯著提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率，并且更適用于處理復(fù)雜的教學(xué)問(wèn)題。

四、“職業(yè)技能”與“職業(yè)能力”的區(qū)別

很多人認(rèn)為，職業(yè)教育就是先從基礎(chǔ)理論開(kāi)始學(xué)習(xí)，通過(guò)反復(fù)的技術(shù)練習(xí)就能夠掌握勞動(dòng)技能，就能夠?qū)W會(huì)工作，適應(yīng)社會(huì)。這是一個(gè)在職業(yè)教育領(lǐng)域廣泛流傳，然而卻是錯(cuò)誤的理念。這套理念在職業(yè)教育發(fā)展之初或許還能夠培養(yǎng)出一些能滿(mǎn)足社會(huì)需要的人才，但如今隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，我們發(fā)現(xiàn)這套模式培養(yǎng)出來(lái)的所謂的技能型人才，已經(jīng)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。當(dāng)然，也許他們掌握了一定的職業(yè)技能，但其大多并不真正具備實(shí)際生產(chǎn)崗位的職業(yè)能力。那么究竟什么是職業(yè)技能？什么是職業(yè)能力？什么才是職業(yè)教育需要培養(yǎng)的職業(yè)能力呢？

其實(shí)，我們所謂的“技能”是指從事某項(xiàng)工作所必須具備的客觀條件，人通過(guò)學(xué)習(xí)和接受培訓(xùn)可以獲得技能，因而人是技能的載體。而“能力”是指特定范疇的心理認(rèn)知表征，能力的獲得在人格發(fā)展過(guò)程中占據(jù)重要地位，能力的應(yīng)用是靈活、開(kāi)放的。職業(yè)能力是滿(mǎn)足當(dāng)前崗位工作需求和個(gè)人終身發(fā)展的能力，是理解、反思、評(píng)估和完成工作任務(wù)以及在承擔(dān)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)責(zé)任的前提下，一同推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的能力。因此，現(xiàn)代職業(yè)教育真正需要著重培養(yǎng)的應(yīng)該是學(xué)習(xí)者的職業(yè)能力。

職業(yè)能力發(fā)展的邏輯規(guī)律（如表1）應(yīng)當(dāng)是：新手（初學(xué)者）→生手→熟手→能手→高手（專(zhuān)家）。

綜合職業(yè)能力由專(zhuān)業(yè)能力和專(zhuān)業(yè)能力以外的能力共同組成。專(zhuān)業(yè)能力是以專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能為基礎(chǔ)，根據(jù)特定方法的指導(dǎo)，按照專(zhuān)業(yè)需求有目的地自主解決問(wèn)題，并能夠?qū)Y(jié)果加以評(píng)判，屬于職業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的能力。專(zhuān)業(yè)能力以外的能力又分為方法能力和社會(huì)能力，這兩者都是綜合職業(yè)能力的關(guān)鍵能力（綜合職業(yè)能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)如表2所示）。

五、以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)的教學(xué)設(shè)計(jì)

一個(gè)有效的教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮哪些問(wèn)題？第一，教什么？第二，教到什么程度？第三，什么時(shí)候怎樣教？第四，在哪里用什么教？第五，教的怎么樣？

先回答“教什么”的問(wèn)題。什么樣的工作任務(wù)對(duì)學(xué)生最有價(jià)值？像汽車(chē)車(chē)輪改裝更換工作任務(wù)，并不是新能源汽車(chē)一類(lèi)的新事物，而是眾多汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員常遇到的問(wèn)題，屬于典型工作任務(wù)。這項(xiàng)工作任務(wù)的特殊性在于“整車(chē)維護(hù)”課程中只講授輪胎檢查及更換工作任務(wù)，“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程中只講授車(chē)輪基本構(gòu)造以及輪胎的更換工作任務(wù)，“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)”課程中只講授輪胎的品牌、制造、銷(xiāo)售等基本工作任務(wù)。這樣學(xué)生在三個(gè)獨(dú)立的課堂學(xué)到三塊割裂的知識(shí)，卻缺少一個(gè)開(kāi)放性的工作任務(wù)將三部分知識(shí)和技能融合運(yùn)用的實(shí)踐，因此，選擇“汽車(chē)車(chē)輪改裝更換”工作任務(wù)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)雖然在技術(shù)層面不夠領(lǐng)先，但對(duì)于學(xué)生整體職業(yè)能力運(yùn)用和提升有著積極而重要的意義。

其次回答“教到什么程度”的問(wèn)題。汽車(chē)車(chē)輪改裝更換工作任務(wù)的設(shè)計(jì)目標(biāo)在于學(xué)生能夠根據(jù)設(shè)定的情境，獲取信息，明確任務(wù)，自主學(xué)習(xí)完成任務(wù)所需的知識(shí)和技能，為客戶(hù)提供最優(yōu)解決方案并實(shí)施計(jì)劃，對(duì)學(xué)有余力的組別可設(shè)計(jì)更高層級(jí)的挑戰(zhàn)任務(wù)。

再回答一下“什么時(shí)候教”的問(wèn)題。汽車(chē)車(chē)輪改裝更換工作任務(wù)的設(shè)計(jì)是基于學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)和掌握了“整車(chē)維護(hù)”“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”和“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)”三門(mén)專(zhuān)業(yè)課程的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，此時(shí)設(shè)計(jì)這樣一個(gè)開(kāi)放性工作任務(wù)，有利于學(xué)生系統(tǒng)性地將所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為集創(chuàng)造性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、功能性于一體的職業(yè)能力。

然后回答“在哪里用什么教”的問(wèn)題。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法鼓勵(lì)小組施教，組員互相協(xié)助完成工作任務(wù)，因此教室的布局、分組的產(chǎn)生顯得尤為重要。關(guān)于汽車(chē)車(chē)輪改裝更換這個(gè)工作任務(wù)，最主要的教具車(chē)要準(zhǔn)備好，相關(guān)維修手冊(cè)、教科書(shū)、維修工具以及信息化設(shè)備等課前要為各組配備到位。

最后回答一下“教的怎么樣”的問(wèn)題。這個(gè)涉及各組代表最后商定方案并匯報(bào)展示，組間對(duì)照職業(yè)能力的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，客觀評(píng)價(jià)各組的方案優(yōu)劣以及可實(shí)施性。

在此基礎(chǔ)上，本次“汽車(chē)車(chē)輪改裝更換”工作任務(wù)具體教學(xué)設(shè)計(jì)如下。

（一）情境設(shè)計(jì)

一輛2012款尼桑軒逸轎車(chē)，車(chē)齡5年半，行駛11萬(wàn)公里，客戶(hù)發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有裂紋，雨天駕駛制動(dòng)距離變長(zhǎng)且易打滑。客戶(hù)要出遠(yuǎn)門(mén)，出于安全考慮想更換輪胎，同時(shí)提出能否更換寬一點(diǎn)、大一點(diǎn)的輪胎，但同時(shí)要滿(mǎn)足行車(chē)安全性和外觀美觀時(shí)尚的需求。客戶(hù)的升級(jí)預(yù)算在2000～3000元之間，請(qǐng)為客戶(hù)設(shè)計(jì)一套最佳解決方案。

（二）學(xué)生分組

20～30人左右的班級(jí)，一般分5～6個(gè)組，不建議讓學(xué)生根據(jù)平時(shí)關(guān)系的親疏遠(yuǎn)近自由分組，可以從1～6報(bào)數(shù)，報(bào)相同數(shù)字的同學(xué)編入一組，減少組員之間因?yàn)槭熳R(shí)而產(chǎn)生的依賴(lài)，充分發(fā)揮每個(gè)組員的作用。

（三）明確任務(wù)

教師要強(qiáng)調(diào)本次教學(xué)任務(wù)是根據(jù)企業(yè)日常工作實(shí)際的設(shè)定，需要各組學(xué)生認(rèn)真研讀、討論、分析，以獲取有用的任務(wù)信息，明確本組需要完成的任務(wù)。

（四）制訂計(jì)劃

各組根據(jù)既定的任務(wù)，采用頭腦風(fēng)暴等方法開(kāi)始搜集相關(guān)資料，初步擬定工作計(jì)劃。

（五）做出決策

各組派代表匯報(bào)工作計(jì)劃，組間可以提出質(zhì)疑，教師進(jìn)行補(bǔ)充完善，協(xié)助各組做出正確且可實(shí)施的工作計(jì)劃。

（六）實(shí)施計(jì)劃

各組根據(jù)既定計(jì)劃，運(yùn)用已學(xué)知識(shí)和技能，協(xié)作實(shí)施計(jì)劃，教師觀察并及時(shí)予以必要的示范和協(xié)助。

（七）評(píng)定反饋

組織各組之間相互評(píng)判，前提是基于整個(gè)職業(yè)能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，教師總結(jié)評(píng)價(jià)各組的計(jì)劃實(shí)施情況，并最終點(diǎn)明本次工作任務(wù)設(shè)計(jì)的初衷，以及各組實(shí)施過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)。

基于上述考慮，若將職業(yè)能力培養(yǎng)的目標(biāo)貫穿本次汽車(chē)車(chē)輪改裝更換任務(wù)的始末，它的教學(xué)過(guò)程結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)應(yīng)如表3.1、表3.2所示。

綜上，本次“汽車(chē)車(chē)輪改裝更換”工作任務(wù)的教學(xué)設(shè)計(jì)共6.5個(gè)學(xué)時(shí)，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，極大地幫助了學(xué)生完善知識(shí)與技能，使其對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)和所從事的行業(yè)產(chǎn)生情感認(rèn)同，同時(shí)也強(qiáng)化了學(xué)生的勞動(dòng)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，有利于學(xué)生全面構(gòu)建課程知識(shí)體系，提升了學(xué)生的綜合職業(yè)能力，同時(shí)也為職教同人教育教學(xué)改革提供了范式。

（本文系中國(guó)教育發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)會(huì)教育教學(xué)創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2018立項(xiàng)課題“職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)文化育人的研究與實(shí)踐”階段性成果，項(xiàng)目編號(hào)：20181126）

（責(zé)編? 李光遠(yuǎn)）