小鵬汽車的“真智能”實踐

“無智能，不汽車”，目前幾乎所有的上市新車都宣稱將智能網(wǎng)聯(lián)作為產(chǎn)品的標配甚至特色。但真正的智能汽車長什么樣？答案在智能化浪潮興起不久的汽車行業(yè)尚無定論。在這個維度上，傳統(tǒng)車企和造車新勢力似乎站在了同一起跑線上。雙十二期間，小鵬汽車高調(diào)向首批車主交付了小鵬G3，定位為“年輕人的第一輛智能汽車”。對整個汽車行業(yè)而言，小鵬G3的重要價值是：這款交付前經(jīng)歷了63次操作系統(tǒng)迭代的產(chǎn)品如何詮釋汽車智能？產(chǎn)品背后蘊藏的小鵬汽車對“真智能”的理解和邏輯是怎樣的？這款智能汽車給傳統(tǒng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)直至售后帶來哪些新的問題和挑戰(zhàn)？小鵬汽車的應對和解決經(jīng)驗教訓有哪些？給行業(yè)界定和發(fā)展智能汽車帶來哪些啟發(fā)？

如何構建全方位智能體驗？

無一例外，小鵬汽車將“真智能”作為旗下每一款車的五大特性之一，小鵬G3是首款產(chǎn)品。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬介紹，作為一輛真正意義上的智能汽車，小鵬G3圍繞AI能力、自動輔助駕駛能力、遠程管理和操作系統(tǒng)四個維度，構建全方位智能體驗，并通過整車OTA升級服務賦予車輛不斷迭代進化的能力，成為眾多年輕態(tài)極智玩家的“第一輛智能汽車”。

“大屏是汽車交互的過渡方式，未來的核心還是在語音?！焙涡※i在2018第九屆全球新能源汽車大會上如是表示。他堅信，在汽車這種非常封閉的環(huán)境里，靠按鍵不夠，靠觸屏也不夠，語音一定是將來所有智能汽車的標配，是每一個人操作智能汽車的核心交互模式。因此語音要做好娛樂和控制，包括運動控制和自動駕駛控制。

據(jù)了解，小鵬G3車內(nèi)配有“你好，小P”AI語音助手，全車身裝備23個智能傳感器，擁有融合聽覺、視覺的全方位AI感知能力。小P可以識別、處理和執(zhí)行用戶的自然語音指令，實現(xiàn)車輛控制。結(jié)合小鵬汽車專屬ID，小P能夠?qū)W習并記憶用戶的使用習慣，提供更加貼心的服務，成為“認識你、理解你”的得力助手。未來，小鵬G3將不斷擴展AI感知能力，通過搭載的人臉識別傳感器延展出人臉識別安全支付、駕駛員疲勞預警、心跳及健康狀態(tài)檢測等強大功能。

基于其AI感知能力，小鵬G3針對中國本土化需求打造了XPILOT2.5智能駕駛系統(tǒng)，包括三大功能集成：對標豪華車的主動安全功能、現(xiàn)階段覆蓋場景最廣的全場景自動泊車以及領先的智能駕駛功能。

關于本土化，何小鵬及他的團隊一直認為有兩個特點一定要做好：一個是中國的城市路況和其他國家不一樣，因此一定要開發(fā)符合國人習慣和路況的自動駕駛功能。小鵬汽車一直在努力建立起巨大的自動駕駛團隊，以自主研發(fā)為核心，滿足中國用戶的需求，并且進行不斷升級和迭代。另一方面，“我用過一些車的自動駕駛功能，發(fā)現(xiàn)交互很不好，用戶學不會;此外，在中國會有很多加塞現(xiàn)象，在自動駕駛中如何把加塞問題解決得更好？”何小鵬認為，等等這些都是小鵬汽車在自動駕駛上繼續(xù)發(fā)力的點。

自動泊車功能一直是小鵬汽車引以為傲的亮點之一，何小鵬甚至非常自信地一再表示超越其所用過的所有自動泊車系統(tǒng)，“絕對是最好的”。何小鵬的底氣在于，G3的自動泊車功能融合超聲波感知和視覺感知系統(tǒng)，能夠覆蓋80%的使用場景，不但可以實現(xiàn)有線框和無線框的平行、垂直、斜方車位的自動泊入和泊出，還具備禁停車位、多車位識別與記憶等領先能力。

小鵬汽車在測試中發(fā)現(xiàn)，近1000個停車場景中小鵬汽車可以發(fā)現(xiàn)70%的停車位，一旦發(fā)現(xiàn)之后，停車進去的成功率接近百分之百。而某知名品牌電動汽車的相應功能只發(fā)現(xiàn)了這1000個場景中19%的車位。

“一定要把所有的感應器嘗試融合，利用同一個計算單元、用好的交互把它集成起來?！焙涡※i仍然用停車這一場景舉例：如果車輛在停車場時看不清前方，就無法知道哪些是可用的停車位，但是通過雷達、攝像頭一起來看，就能判斷出附近有多少個可用的停車位，并能自動泊車入庫，這就是感應的融合。

在遠程控制方面，小鵬G3深度打通軟硬件，使用“小鵬汽車”手機APP可查看車輛狀態(tài)、電量、續(xù)航里程等信息，還可以遠程控制車鎖、空調(diào)、車窗，開啟車頂相機。隨時遠程管理，不存在長期停放后系統(tǒng)休眠的問題。

值得一提的是，小鵬汽車在車頂配了一部可升降、可旋轉(zhuǎn)，可拍照、可錄像、1080P全高清的相機?！拔蚁嘈跑図敂z像頭是一個非常有想象力的配置。最開始想不到，是因為它不存在?！焙涡※i透露，未來小鵬汽車的車頂相機還會做雨天模式、夜景模式、交通模式等，實現(xiàn)在聚會時幫助拍合影、拍沿途風景、拍違章現(xiàn)象等功能。

“第一輛智能汽車”如何實現(xiàn)持續(xù)進化？

“叫智能汽車很容易，但是做到真正的智能汽車很難。智能汽車不僅要有聯(lián)網(wǎng)的功能。其核心是運營，制造是基礎?！焙涡※i表示，要智能，一定要做到從大屏、儀表、自動駕駛到系統(tǒng)，從電子電氣架構到總線到安全等，全部要自主研發(fā)。只有自己研發(fā)，才能有效率地升級，實現(xiàn)運營和服務用戶，這是非常重要的。他相信，用戶在使用小鵬汽車之后，一定會感覺到它在不斷變化，而且變化得特別快。

具有豐富功能和強大擴展?jié)摿Φ牟僮飨到y(tǒng)，是衡量智能汽車的重要標準。據(jù)了解，小鵬汽車設計的智能汽車進化與智能手機的演化邏輯類似，小鵬G3搭載了自主研發(fā)的XmartOS智能系統(tǒng)，不但為用戶帶來了更加便捷、友好、智能的交互感受，更通過強大的整車OTA升級服務和車載應用商城體系，為車輛賦予不斷升級迭代的能力。作為智能汽車的核心能力，小鵬G3可以對超過30個模塊進行OTA升級，可升級內(nèi)容包括娛樂系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)和多個整車硬件，以此實現(xiàn)讓車輛越用越強大，越開越好玩的目標。2019年，小鵬G3將進行3至4次大規(guī)模OTA升級，覆蓋AI智能、XmartOS車載智能系統(tǒng)、XPILOT2.5全場景自動泊車系統(tǒng)、XPILOT2.5智能駕駛系統(tǒng)等功能，為用戶帶來基于人臉識別的ID登錄與車輛個性設置、人臉識別安全支付、駕駛員疲勞預警、智能導航、斜列式車位泊車輔助、車輛召喚、LCC車道居中輔助系統(tǒng)、ATC自適應彎道巡航等等全新功能。車載應用商城上線后，會陸續(xù)推出車載K歌、游戲、視頻等豐富應用，將車輛從單純的出行工具變?yōu)閾碛懈嗫赡苄缘纳顖鼍啊?/p>