企業(yè)動(dòng)態(tài)

東風(fēng)應(yīng)對雙積分考核擬貼錢賣電動(dòng)車

12月11日，東風(fēng)汽車發(fā)布公告，控股股東東風(fēng)汽車股份有限公司在2018年度雙積分（平均燃料消耗量積分、新能源汽車積分）存在缺口，擬通過提供補(bǔ)貼的方式提升公司電動(dòng)車銷量，補(bǔ)貼車型為東風(fēng)俊風(fēng)ER30、東風(fēng)俊風(fēng)E11K，補(bǔ)貼金額預(yù)計(jì)為2.2億元，主要用于本年度開展的新能源汽車終端促銷。

廣汽、吉利分別與寧德時(shí)代成立動(dòng)力電池合資公司

12月14日，廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽新能源與寧德時(shí)代合資設(shè)立兩家合資公司。公告顯示，時(shí)代廣汽主營鋰離子電池、動(dòng)力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)，注冊資本10億元，廣汽集團(tuán)直接持股25%;廣汽新能源持股26%;寧德時(shí)代持股49%。廣汽時(shí)代主營動(dòng)力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，動(dòng)力電池專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)，注冊資本為1億元，其中，廣汽集團(tuán)本公司直接持股25%;廣汽新能源持股26%;寧德時(shí)代持股49%。

12月20日，吉利汽車控股有限公司旗下浙江吉潤汽車有限公司與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。合資公司注冊資本10億元人民幣，其中寧德時(shí)代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。

江鈴集團(tuán)與雷諾簽署電動(dòng)汽車合作協(xié)議

12月20日，江鈴集團(tuán)和雷諾集團(tuán)宣布就進(jìn)一步拓展中國電動(dòng)汽車市場達(dá)成合作協(xié)議，雷諾集團(tuán)將通過增資成為江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司（簡稱江鈴集團(tuán)新能源）的重要股東。據(jù)悉，本協(xié)議將盡快報(bào)有關(guān)部門審核。江鈴集團(tuán)和雷諾集團(tuán)預(yù)計(jì)將在2019年完成交易。一切就緒后，雙方將在南昌舉行儀式并公布更多合作細(xì)節(jié)。

據(jù)了解，江鈴集團(tuán)于2015年在江西省南昌市成功組建了江鈴集團(tuán)新能源，2017年該公司共生產(chǎn)和銷售了38000輛電動(dòng)汽車，據(jù)官方資料介紹，2018年有望銷售5萬輛。

車和家斥資6.5億收購力帆獲生產(chǎn)資質(zhì)

12月17日，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布公告表示，將以6.5億元向“重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司”出售旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)。而重慶新帆的實(shí)際控制方正是車和家，法人則是車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠。即車和家將斥資6.5億元收購力帆旗下整車資質(zhì)，成為繼威馬、電咖、拜騰后又一家通過收購獲得生產(chǎn)資質(zhì)的新造車勢力。

同時(shí)，力帆股份與北京車和家信息技術(shù)有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在新能源技術(shù)領(lǐng)域、新能源汽車開發(fā)領(lǐng)域、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、人車交互及數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

一汽、兵裝、東風(fēng)組建T3科技平臺公司

12月21日，一汽集團(tuán)、兵裝集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)在北京簽署《T3科技平臺公司合資合作意向協(xié)議》，致力打造高效率、高品質(zhì)、高安全、可信賴的出行服務(wù)品牌。據(jù)了解，該平臺定位為新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)前瞻、共性、平臺、核心技術(shù)的科技研發(fā)和配套服務(wù)組織，它將面向未來驅(qū)動(dòng)、未來汽車、未來生態(tài)，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，重點(diǎn)研發(fā)下一代汽車的核心系統(tǒng)、模塊及平臺。