清代冊封琉球使臣入閩詩歌內(nèi)容淺析

張 杭

（溫州大學(xué) 人文學(xué)院，浙江 溫州 325035）

關(guān)鍵字：清代；冊封琉球；使臣；入閩詩

自康熙二年（1622）清朝首次派遣使臣冊封琉球，到光緒五年（1879）琉球被日本吞并，琉球國每逢新君繼位，都向清朝請求冊封。有清一代共派出八批使臣前往琉球行冊封禮，而且選派正副使臣的流程極為嚴(yán)格，第一批冊封使臣沿襲明代規(guī)制，從六科給事中和行人司選拔，其后皆由禮部、內(nèi)閣、翰林院和都察院四部署推薦，皇帝再從中欽點相貌儀偉、學(xué)問優(yōu)長者擔(dān)任。八批冊封琉球的正副使臣分別是：康熙二年（1664），兵科副理官張學(xué)禮，行人司行人王垓，冊封琉球王尚質(zhì)；康熙二十二年（1683），翰林院檢討汪楫，內(nèi)閣舍人林麟焻，冊封琉球王尚貞；康熙五十八年（1719）翰林院檢討海寶，翰林院編修徐葆光，冊封琉球王尚敬；乾隆二十一年（1756）翰林院侍講全魁，翰林院編修周煌，冊封琉球王尚穆；嘉慶五年（1800）翰林院修撰趙文楷，內(nèi)閣舍人李鼎元，冊封琉球王尚溫；嘉慶十三年（1808）翰林院編修齊鯤，工科給事中費錫章，冊封琉球王尚灝；道光十八年（1828）翰林院修撰林鴻年，翰林院編修高人鑒，冊封琉球王尚貞育；同治五年（1866）翰林院編修趙新，翰林院編修于光甲，冊封琉球王尚泰。使臣大都進(jìn)士出身，長于詩文，他們構(gòu)成了冊封琉球使命下的特殊創(chuàng)作群體，書寫出使琉球的經(jīng)歷和琉球的風(fēng)土民情，如汪楫、徐葆光的報告文獻(xiàn)《中山沿革志》《中山傳信錄》，張學(xué)禮、李鼎元的行程日記《使琉球錄》《使琉球記》，周煌、趙新的方志文獻(xiàn)《琉球國志略》《續(xù)琉球國志略》。另外，使臣詩歌別集尚有九部存世，保留了部分出使琉球的詩歌，相比報告性文學(xué)更加生動細(xì)致，表現(xiàn)使臣情感更為真實具體，文學(xué)價值和歷史價值較高。其中，使臣二月陛辭離京，五月抵達(dá)福州，趁夏至?xí)r節(jié)的東北信風(fēng)出海，前往琉球。歷次使臣都在四五月間，從浙南江山縣進(jìn)入閩北浦城縣，經(jīng)過建寧、延平二府，到達(dá)福州籌備出海事宜。盡管入閩路途短，時間緊，使臣仍創(chuàng)作出以閩北為中心，輻射浙南閩中的專題性詩歌，主要見于汪楫《觀海集》，徐葆光《舶海三集》，周煌《海山存稿》，趙文楷《石柏山房詩存》，李鼎元《師竹齋集》，費錫章《一品集》。這些詩歌是閩北歷史文化的重要組成部分，具體可分為仙霞古道詩、閩北行程詩、閩北人文詩。

一、仙霞古道詩

仙霞古道是清代京城到福州驛道的關(guān)鍵一段，被譽為“浙閩咽喉”。古道貫穿仙霞嶺，溝通閩浙，起于江山縣，終于浦城縣，又稱“江浦驛道”。仙霞嶺綿延閩浙邊界，屬于武夷山脈向東北的延伸。唐末的黃巢起義軍伐山開道，據(jù)《光緒續(xù)修浦城縣志》載“唐乾符五年，黃巢破饒信歙等州，轉(zhuǎn)掠浙東，因刊山開道七百余里，直趨建州”[1]。南宋時，仙霞嶺土路被鋪成為石路，“紹興初，史浩帥閩過此，始募人夫，甃以石路”[1]，奠定交通要道的基礎(chǔ)。明末，武夷山方向的崇安分水驛關(guān)閉，開設(shè)仙霞嶺方向的浦城小關(guān)驛。清初，廣豐入浦城的線路，也改走仙霞古道。仙霞古道成為清代重要的入閩官道。因此，清代冊封琉球的使臣必經(jīng)仙霞古道，親歷險峻奇拔和曲折盤繞，方入福建浦城縣，故多作詩紀(jì)程。

使臣所作古道紀(jì)程詩較少以孤峰獨嶺為題，而以行客的視角勾勒了仙霞古道的宏觀、連續(xù)的全景式面貌。古道的山嶺狀貌與人馬行役自然融合，卻不受詩人主觀情緒的干擾，純以本來面目呈現(xiàn)，既沒有物我隔離的違和之感，又避免了以我觀物的情感投射。如康熙五十八年（1719）副使徐葆光的《清湖輿行至峽口過溪度仙霞嶺》“灘盡舍輕筏，踰嶺始清湖。早見江郎山，招我即修塗。砥平鑿山險，壁立穿云衢。已蹋大姚登，還乘峽口桴。竹樹漸蒙密，前行聞鷓鴣。關(guān)門扼霞表，巍闕封仙都。盤山梯層翠，屢歇我馬瘏。聳身塵埃外，流目盡海隅?！频滥壳熬埃粑乙庵袌D。微吟更周覽，日下前山晡?！盵2]詩歌所紀(jì)行程脈絡(luò)清晰，極富帶入感，景皆取自目前，情皆發(fā)于實心。仙霞古道第一站在江山縣清湖鎮(zhèn)，這里也是錢江航道的最南端。使臣自此舍舟登陸，登山涉水，江郎山峭壁入云，峽口乘浮橋過溪，上仙霞嶺。嶺上棧道險峻，人馬常歇，卻又竹樹濃蔭，關(guān)闕超然世外，猶如仙境。詩人沒有停留在固定時空視角，而是隨行程游目周覽，“目前景”透視了古道全程，“意中圖”再現(xiàn)了整體的藝術(shù)美感。

由于古道全長二百余里，隨山勢起伏不同，詩人往往截取行程一段，多角度、有層次地描摹古道景致變化?！督娇h志》載：“逾嶺而南至浦城縣城……中間二百余里，皆謂之仙霞嶺路”[3]。乾隆二十一年（1756），副使周煌所作《宿雨初止發(fā)峽口度仙霞嶺天雨庵小憩遂步行至頭關(guān)頂用蘇長公〈自陽平至斜谷宿南山蟠龍寺〉詩元韻》中“侵晨渡口出沙尾，到處杈牙縈水曲。卻從平地望仙霞，初疑無路惟修竹。細(xì)泉潄石白于齒，雜花映山紅勝燭。三百六十梯未窮，下視千松藐一蔌?！€將腳力斫攀躋，身輕不用騎黃鵠?！盵4]即描寫古道經(jīng)峽口到頭關(guān)登頂?shù)那鞍氤?，以求情貌無遺。詩中未見仙霞，已奪人心魄，詩人侵晨曉發(fā)，涉水渡峽口，所見仙霞嶺由遠(yuǎn)及近，遠(yuǎn)望山勢一體疑似無路，親臨山道卻細(xì)賞泉石紅花。詩中空間視角不僅遠(yuǎn)近對換，而且上下輪轉(zhuǎn)，詩人攀山上躋未窮，俯視千松已如一蔌，山色隨詩人移步換形，擴展了古道的審美立體感。

使臣詩歌總覽古道全貌，既有攀躋登頂，又有谷底涉行。古道上閩浙分疆處的主峰是楓嶺和梨嶺，低谷介于兩峰之間，谷內(nèi)南北物候榮落，頓覺不同。徐葆光《楓嶺山行至黎嶺》“風(fēng)泉聒旅枕，壁鐙照客起。云木滉初陽，蒙茸猶谷底。笳鳴驚宿禽，旌影照溪水。虹橋接楓嶺，閩程從此始。仰見黎山嶺，霧行猶十里。陰崖竹梢空，寒碧光薿薿。山僧延客坐，孤亭翠微里。亭邊方竹叢，乍見心尤喜。稜稜節(jié)目勻，端正比君子。我行既在險，所恃非圓美。從僧乞杖材，中矩皆如砥。行行步亦步，扶我歷濛汜?！盵2]楓嶺已入閩程，仍危巖仄徑，險峻不讓仙霞嶺。詩人行于谷底，竹木更為繁盛，云霧如晦，山光水影相映，環(huán)境寒碧幽深，霧行驚鳥，可見罕有人跡。使臣幸遇山僧，喜見寺中閩境物產(chǎn)“方竹”，稜節(jié)端正，可資拄杖涉險。詩中塑造的意象、物性、色彩與前詩截然不同，但兩詩指涉的古道片段相輔相成，共同織就了完整的仙霞風(fēng)景圖畫。

使臣吟詠仙霞古道自然風(fēng)光的同時，也不乏憑吊歷史遺跡的詩作。古道地勢險要，傍臨深谷絕澗，關(guān)隘蹊徑曲折，尺寸之間皆戰(zhàn)場。如仙霞關(guān)便是歷來兵家必爭之地，據(jù)《江山縣志》載“仙霞關(guān)在江山縣，南一百里抵福建界，為入閩咽喉之地”[3]。使臣登臨仙霞關(guān)，睹其險如西蜀劍閣，不禁憑吊懷古。嘉慶五年（1800）副使李鼎元《仙霞嶺三首》其二中“竊聞仙霞嶺，高不讓峨嵋。崔嵬劍閣外，別有此關(guān)真。朅來陟其巔，風(fēng)雷束心神。盤登千百級，木末遞行人。層崖斷馬跡，重陰閉羲輪。泉滋石骨雨，云鎖山門春。下視萬壑低，才知身出塵。憶昔耿藩亂，目已無隘津。重臣得之芳，一旅壓其唇。至今人尸祝，豈惟甌越民。乃知天險地，所守宜用親?！盵5]詩人覽勝詠史，仙霞嶺可謂東南屏障，與西蜀峨嵋劍閣相匹。詩中山道高峻險絕，歷歷如在目前，陟巔回望令人膽寒。詩人險道思險，回憶耿精忠在福建起兵作亂，經(jīng)仙霞關(guān)入浙江，劫掠衢、溫等州，幸賴浙江總督李之芳占據(jù)仙霞關(guān)要隘，蕩平叛軍，甌越百姓祭祀祝禱，至今不絕。詩歌由仙霞關(guān)的地勢險象追溯歷史，以古鑒今，表達(dá)對恃險謀亂，生靈涂炭的歷史擔(dān)憂，以及對永享太平的祈盼，構(gòu)建起仙霞古道的人文內(nèi)蘊。

二、閩北行程詩

使臣逾越仙霞古道，依次經(jīng)過閩北浦城、建陽、甌寧、南平四縣，全部位于現(xiàn)今南平市。但據(jù)清代行政區(qū)劃，甌寧、建陽、浦城屬建寧府，南平屬延平府。使臣在出使琉球的行程背景下，作詩紀(jì)錄二府四縣的秀麗山林和奇絕灘石，提升了閩北地域性審美內(nèi)涵。

使臣閩北行程詩的創(chuàng)作肇始于浦城縣漁梁驛?！俄樦纹殖强h志》稱“天下十大名山，漁梁其一也。山有萬葉寺，瀑布若珠簾，……昔人堰水養(yǎng)魚，因名?！盵6]使臣迫于王程期限，不得耽擱逗留，但初入閩地，仍在行程余暇，乘興尋訪漁梁名勝。如徐葆光夜游漁梁山萬葉寺，作《宿漁梁驛晚游萬葉寺》“踏盡衢州山，始就漁梁宿。入閩破初程，山山見修竹。何來云外鐘，有寺在深谷。是時日斜舂，牛羊半歸牧。發(fā)興拂征衫，彎環(huán)入山腹。巖芳雜燒枯，仄徑蒙蘢曲。暗石疑虎蹲，夜瀨驚雷撲。纖纖新月鉤，為我掛林麓。遙見七松門，濤聲和飛瀑。山衲過溪迎，燃脂當(dāng)炳燭。名剎坐休糧，久絕人間躅。夜闌聞足音，茲游果成獨?！盵2]詩歌近于敘事散文，詩人山行入閩已是日暮，但聞鐘聲而“發(fā)興”尋訪漁梁山寺。山中月景，“暗石”如虎踞，“夜瀨”似雷聲，詩人行過松濤飛瀑，獨訪空山古剎，與僧燃松脂對坐，宛然一幅月夜深山訪僧圖。

漁梁的閩境風(fēng)光陡然不同，使臣感官上的景象變化，極易觸動內(nèi)心的經(jīng)驗情思，詩歌也融入著羈旅的滄桑之感。如嘉慶五年（1800）正使趙文楷《宿漁梁》“再入閩州境，漁梁舊有名。亂山爭兩勢，孤石逼灘聲。風(fēng)景清如許，年華去太輕。擔(dān)簦前度客，驛吏漫逢迎。”[7]詩人“前度”曾游漁梁，此次入閩身負(fù)王命，驛丞相迎。漁梁清幽的山石灘流，見證了世事變遷和年華流逝。

閩北山水翠微秀美，府縣驛道和傳舍俱佳，為使臣所經(jīng)行各地風(fēng)景之最。李鼎元《使琉球記》贊曰：“府舍臨清溪，平眺遠(yuǎn)岫，極軒敞。上游造舟為梁度人，歷歷如畫。所經(jīng)傳舍，此景為最。”[8]這也體現(xiàn)在使臣的閩北紀(jì)行詩中，如徐葆光《浦城山行》“村店門初啟，籃輿已半程。山燒通嶺舀炎，碓響隔云聲。南鳥作人語，蠻花漏古名。煙巒分十站，日日畫中行?！盵2]夏日的浦城炙熱如火，使臣曉行早發(fā)，一路南鳥蠻花，山巒如煙的閩地景觀，好似行在畫中，忘卻行程之苦。

使臣出浦城界，沿石陂玉塔嶺而下，領(lǐng)略了閩北山水暗藏奇險的一面。甌寧縣營頭驛多亂石灘、大磎灘等險峻濕滑處，舟輿難行，使臣傍灘步行，親睹灘途奇貌萬端。徐葆光《輿行自石陂至塔嶺沿亂石大磎等灘至營頭司驛》：“輿轎入嶺谷，一折仍溪灣。舍楫傍灘行，所見已萬端。連峰兩崖走，千里蛇屈蟠。怪石矗波面，急流更巑岏。巨脊黿鼉壅，铦鋒刃槊攢。分陣踞水隘，奔雷出其間。片石梗尺水，漩洑猶回瀾。況當(dāng)趨險處，萬馬爭一關(guān)。猛下忽更立，勇往俄成還。噴薄久乃決，余怒猶潺潺。嗟彼擁橈子，注目隨回湍。不言搖手時，危坐心神寒。何如沿溪者，奇勝歸安閑?！盵2]先白描峰崖怪石和急流漓波，再以“蛇”“黿鼉”“刃槊”等意象，比喻急流中巨石的連綿陡峭。詩中妙用對比，緩處已然旋渦激蕩，險處更如萬馬爭關(guān)；水中舟子溯于湍流，心神膽寒，沿溪行人得覽險奇，氣定安閑。平緩危安之間，都透露著河道怪石急湍之險。

除外地理景觀外，使臣詩歌還描繪了閩北夏季氣候及其對行程的影響。甌寧、建陽兩地犬牙交錯，氣候相似。《建甌縣志》載：“暑甚，道路如炙，屋宇之下，坐有薰蒸氣。一雨即涼氣襲人，久雨即寒。春多雨，夏多驟雨，風(fēng)不甚號?！盵9]徐葆光的建陽行程詩，與方志記載的閩北氣候交相呼應(yīng)。建陽驛路多樹蔭，暑氣不甚重，故《建陽道中》有“建陽驛路天下稀，連岡樹合重重幃。我來煙雨初霏微，山風(fēng)吹來斜濕衣”[2]的詩句。但閩北驟雨常阻行人，如《驟雨》“觸石為天澤，飛空尚瀑聲。驟添溪流急，忽斷路人行”[2]，雨勢如天澤飛瀑，傾刻間溪漲路斷。雨后道路泥濘，使臣愈發(fā)心急行程，《建陽雨發(fā)》“雨逐聲聲厲，泥驅(qū)步步嘶。低頭問行潦，應(yīng)急向前溪”[2]，人馬跋涉艱辛，卻未有停留，反而急向建溪。建溪水勢與行程密切相關(guān)，使臣或沿溪陸行，或乘船順溪而下。徐葆光《建溪二首》中“漲來全借雨，險處若爭關(guān)。只有清流子，輕橈日往還”[2]，寫建溪借雨勢上漲，水險難測，舟行寥寥。及至延平，水勢有增無減，令行人惶惶不安。使臣《延平守漲》中“水行本無程，況此灘溪惡”“我行期已愆，復(fù)此孤舟泊”[2]，對延溪水多險惡之詞，表現(xiàn)出使程愆期，困守孤舟的憂愁苦悶。

延平府是使臣閩北行程的最后一站。建溪流經(jīng)建陽縣，與富屯溪匯于延平府，改稱劍江。劍江趨于寬平，水路直通福州府古田縣水口驛，但河道仍多諸險灘，稍有不戒，沉溺及之。如延平府北五里外的黯淡灘，《南平縣志》稱之“黯淡灘湍險，善覆舟，行人多畏避之”[10]?？滴醵辏?683）正使汪楫經(jīng)此，作《黯淡灘》“灘急不聞呼，千車轉(zhuǎn)轆轤。神工較分寸，鬼伯待須臾。曲折憑孤櫂，安危仗一夫。會看浮萬斛，大海射天吳。”[11]此處灘高水急，險勢神鬼難測，可謂十船九翻，全憑舟夫櫂行罅隙中。盡管乘舟便于陸行，閩北官員出于安全考慮，并不贊成使臣走水路，如李鼎元與建安、甌寧縣令“商舟行事，皆以險辭”[8]。但使臣以欲將渡海的豪情，在延平多選水路，如汪楫《延平道中》“齒齒當(dāng)波立，遙遙放櫂來。短篙挑積雪，一葉入奔雷”[11]的詩句，使臣無畏礁石驚濤，孤舟短篙迎向奔雷般的激流。再如李鼎元《自延平放舟至水口》“槎客欲浮海，目已無江河。顧茲建溪水，偪仄寧容波。土人為余言，下游灘險多。雪浪激雷電，腥氣盤黿鼉。且復(fù)試新險，放舟如投梭。”[5]使臣狎近建溪水路，土人雖言灘流狹險，但驟雨后河道漲平，山體崢嶸，可擊楫搏浪前行，一路高歌閩北山水之美。

閩江水路至古田縣水口驛，已屬福州府轄界。使臣舟行過閩縣、侯官縣，奉詔登岸由洪山橋進(jìn)入福州城，意味著使臣陸路行程的結(jié)束。周煌《由洪山橋奉詔入城》“銀虬將駕海，金馬恰臨城。匝岸喧宮騎，橫波飏使旌。緣榕陰似蓋，丹荔實如晶。十里離亭迥，群公列座榮?！泵鑼懯钩挤钤t敕、賞恤等御賜物，將渡海出使琉球，先行駕臨福州城。福州又稱榕城，盛產(chǎn)荔枝，夏季榕蔭似蓋，丹荔晶瑩如玉。城中百姓匝岸圍觀使臣官船，船上欽差旌旗儀衛(wèi)隨風(fēng)飄揚，而“群公”指福州將軍以下百官，夾道十里恭迎使臣。李鼎元《使琉球記》亦載，使臣抵洪山橋后，福州將軍慶霖、福建巡撫汪志伊、副都統(tǒng)扎拉芬、海防同知張采五、閩令譚掄、侯官令畢所讜等皆來拜謁，恭請圣安。[8]此后，使臣詩歌主要是與福州地方官員文士的送別贈和，如徐葆光《贈鄭機亭學(xué)士》，李鼎元《和慶晴村將軍霖見贈四首》，費錫章《福州與張中丞師誠同年話舊》等，以及海神祭祀儀式，驗看出海封舟，籌備出海事宜，如汪楫《怡山院諭祭海神同石來次壁間韻》，徐葆光《詣南臺拈香因閱封舟》，趙文楷《加封天后垂慈篤祜四字命臣文楷于福州致祭禮成恭紀(jì)》《舟出五虎門》等。

三、閩北人文詩

使臣閩北詩還體現(xiàn)著對社會民生的人文關(guān)懷。清朝延續(xù)了歷代重視農(nóng)耕的文化傳統(tǒng)，君臣百官以農(nóng)為本的思想濃厚。使臣巡經(jīng)閩北的山間田野，自覺的使命感促使其創(chuàng)作視角投向社會民生。使臣始終以行客的視角和近于科學(xué)的精神，即目采風(fēng)，所作詩歌客觀真實地詳記閩北的物候田舍、勞作生活等圖景，再現(xiàn)了清代農(nóng)業(yè)為本，工商繁榮的閩北社會。

農(nóng)事活動依賴于時令節(jié)氣的指導(dǎo)。使臣詩歌在此基礎(chǔ)上結(jié)合閩北的物候特征，展現(xiàn)了我國農(nóng)耕社會的經(jīng)驗文化與閩北地方生產(chǎn)實踐的結(jié)合。如徐葆光《南浦橋下聞蟋蟀》“炎方物候早，撥觸旅人心。二月黃梅雨，清明蟋蟀吟。霜輕秋氣薄，地暖土膏深。只怪山頭筍，無雷未出林?！盵2]詩中以“炎方”指代閩北，因為使臣旅經(jīng)中原，南下入閩，感受到明顯的物候?qū)Ρ?。物候歷主要依據(jù)黃河中下游明顯的四季變化，但閩北緯度低地氣曖，山嶺多天氣寒，據(jù)《順治浦城縣志》載，“蒸潤易生，果卉蚤于浙，遲于郡?；蛟埔鼐尤f山之巖，地氣潺熱，天氣高寒”[11]，閩北物候早于浙江，寒暑殊為不同。使臣由現(xiàn)實的蟋蟀鳴聲，擴展到不同時節(jié)的黃梅雨、山頭筍等閩北風(fēng)物，描繪出橫跨四季的物候周期圖，表現(xiàn)詩人關(guān)切百姓生計的仁民愛物思想。

此外，使臣詩歌也描繪了閩北梯田農(nóng)舍等人文奇觀。閩北地貌屬于丘陵為主的低海拔山區(qū)，河谷與山間小盆地縱橫交錯，不能形成阡陌相連的廣袤耕地，多是因地制宜的小塊梯田，采取精耕細(xì)作的農(nóng)業(yè)模式。徐葆光《磳田》“山田不畝平，高下復(fù)縱橫。人慣綠厓種，牛知避石耕?？蒲矸謳X色，疊溜學(xué)灘聲。農(nóng)事春前足，田蛙正月鳴。”[2]詩中建陽梯田高低縱橫，秧綠在嶺間層次分明，村民巧妙利用澗水疊溜控制水旱，乃至馴養(yǎng)耕牛熟諳山石間的耕作，盡顯精心構(gòu)筑梯田的質(zhì)樸智慧。使臣還走進(jìn)農(nóng)舍，如李鼎元《馬嵐即目》“樓對一峰高，開窗俯碧濤。竹雞驚客竄，松鼠抱枝逃。禾畝層梯密，蜂房習(xí)樹牢。濠梁真可樂，隨意酌村醪?！盵2]詩中摹物傳神，甌寧村舍居山臨溪，野生竹雞、松鼠見客竄逃反襯鄉(xiāng)村清靜。使臣見梯田植禾，山樹養(yǎng)蜂，倍感悠然，隨意飲鄉(xiāng)村醪酒，體驗人與自然和諧相處的閑適靜謐的山村生活。

伴隨著清朝中期的人口膨脹，閩北梯田并無產(chǎn)量優(yōu)勢，人地矛盾日益突出。使臣保持著清醒認(rèn)識，詩歌中透露出對閩北糧食危機的隱憂。嘉慶十三年（1808）副使費錫章，見閩北改稻為蓮，作《建蓮》“菡萏長陂塘，閩俗種以田。秋成計豐歉，亦有大小年。包匭實筐篚，禆販到窮邊。庸醫(yī)記方書，清心必建蓮。人謂利源薄，吾意殊不然。……本自鮮膏腴，而又重棄捐。有心籌民食，曷不事補偏。拔蓮藝五谷，谷熟仍糶錢。庶幾備無患，民亦得安便?！衣勯L太息，持論遂不堅。兇歲偶然耳，畢竟還恃天。”[12]這首政論詩針砭時弊，往年閩北田糧富足，除存筐篚倉儲外，尚有余糧販?zhǔn)弁獾?。此時，閩北的糧食已不能自給，要靠海運采買，而地方又改種藥材建蓮。使臣“殊不然”，態(tài)度鮮明地反對閩北重商輕農(nóng)的做法，認(rèn)為民以食為天，應(yīng)“拔蓮藝五谷”保障民生，才能免除遺患。但修改地方政令超出了使臣的權(quán)力范圍，難以施行，詩歌的感情基調(diào)由懲弊治亂的豪邁，轉(zhuǎn)向祈求豐年的無奈。

事實上，由于閩北山多田少，手工業(yè)和商業(yè)逐漸成為閩北社會生產(chǎn)的重要補充。使臣詩歌記錄了閩北農(nóng)商并存的特色民生。如徐葆光《山家》“山水窟中住，無田可力農(nóng)。肩赪皆善擔(dān)，頭白不知春。造紙連坊竹，燃脂照夜松。采樵俱可隱，借我建陽峰?！盵2]詩中閩北山民離開土地，從事挑擔(dān)工謀生，被稱作“浦城擔(dān)”“崇安擔(dān)”。肩膀赪紅者“皆善擔(dān)”，貨運不分春秋，已是長期普遍的工作?！霸旒堖B坊”可見以山竹為原料的造紙作坊的興盛，《南平縣志》亦載“地多產(chǎn)紙，民以紙為業(yè)”[10]。閩北成為茶、紙、藥材等商品生產(chǎn)和集散的樞紐之地，貨物靠挑擔(dān)越過武夷山、仙霞嶺，由航運碼頭分流到全國各地。閩北貨運發(fā)達(dá)，如《光緒續(xù)修浦城縣志》載“若擔(dān)若負(fù)，若采若販，肩相摩踵相錯者，庶幾易危為安”[1]。這也催生了城邑的繁華，如徐葆光《延平》“一郡無平地，城頭壓萬家。隔溪團(tuán)縣界，對嶺見官衙。列肆朱藤枕，滿山烏桕花。兌來順昌酒，邀月酹張華。”[2]延平轄境山環(huán)溪阻，卻是城樓高筑的萬家之邑，使臣見“列肆”商鋪林立，輕易兌買到順昌縣所產(chǎn)的酒。清代閩北社會的商貿(mào)繁華可見一斑。

綜上所述，閩北是清代冊封琉球使臣的必經(jīng)之地。使臣經(jīng)仙霞古道由浙入閩，走進(jìn)閩北的驛道山水和社會民生，創(chuàng)作一系列的入閩詩歌。這對深入挖掘閩北自然景觀的人文價值，探究清代閩北社會的區(qū)域性特征具有積極的文學(xué)價值和史學(xué)價值。