艦船物資高效補(bǔ)給包裝策略芻議

杜又功

（海軍勤務(wù)學(xué)院，天津 300450）

1 引言

艦船長時(shí)間在海上活動(dòng)要消耗大量物資，特別是遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋活動(dòng)更離不開各類物資補(bǔ)給。隨著海洋強(qiáng)國和海軍建設(shè)持續(xù)深入發(fā)展，艦船活動(dòng)范圍越來越大，補(bǔ)給物資需求和物資補(bǔ)給保障越趨顯著。包裝伴隨海上補(bǔ)給物資的籌措、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)和補(bǔ)給等物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對保證物資質(zhì)量、提高物流效率、增強(qiáng)保障效益具有重要作用。艦船物資品類不同，包裝要求也不同，并且物資包裝還與海上補(bǔ)給方式、補(bǔ)給對象、艦船艙室存儲(chǔ)環(huán)境等息息相關(guān)。物資包裝應(yīng)當(dāng)充分考慮海上艦船特殊儲(chǔ)存環(huán)境，經(jīng)得住海上多環(huán)節(jié)物流活動(dòng)的考驗(yàn)，并有利于海上補(bǔ)給效率的提高。結(jié)合艦船物資海上補(bǔ)給的特點(diǎn)規(guī)律，系統(tǒng)探究物資包裝策略，無疑對提高海上物流效率，增強(qiáng)海上補(bǔ)給保障效益具有重要作用。

2 突出包裝的物資質(zhì)量“保持體”作用，加強(qiáng)防護(hù)性包裝以保證補(bǔ)給物資狀態(tài)良好

艦船物資的管理要求比陸上使用的物資（或在陸上使用時(shí)）要更加嚴(yán)格，對物資本身防護(hù)包裝和庫存養(yǎng)護(hù)的二次包裝都有不同要求，采用良好適宜的包裝對物資質(zhì)量管理起著直接和極為關(guān)鍵的作用。

2.1 采用海上艦船適用性防護(hù)包裝

軍用物資包裝方法很多，但海上補(bǔ)給物資包裝工作必須考慮海上和艦船特殊的儲(chǔ)存環(huán)境，有甄別的選擇使用。傳統(tǒng)的陸上包裝方法可能不完全適應(yīng)海上艦船環(huán)境。比如，裝備器材包裝多采用木質(zhì)包裝箱和防銹油封存的包裝方法，雖能保證裝備器材使用性能，但其防護(hù)性能較差，在海上潮濕環(huán)境中金屬部分容易銹蝕。根據(jù)海上艦船特殊的儲(chǔ)存和補(bǔ)給環(huán)境情況，補(bǔ)給物資生產(chǎn)包裝應(yīng)優(yōu)選密封性包裝，不適合使用非密封包裝法；應(yīng)發(fā)展使用復(fù)合材料包裝，采用蜂巢型紙箱取代瓦楞紙箱，用真空壓縮包裝取代編織袋包裝；易變形、怕震動(dòng)的物資在包裝時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的減震緩沖防護(hù)措施等。

2.2 做好初次包裝，適時(shí)二次包裝

隨著艦艇編隊(duì)遠(yuǎn)海行動(dòng)任務(wù)多樣化、常態(tài)化，裝備器材和物資保障的規(guī)模、范圍不斷擴(kuò)大，海上補(bǔ)給保障環(huán)境比較惡劣，對補(bǔ)給物資包裝提出了更新更高要求，必須在防水、防潮、防銹、輕型便攜和緩沖等綜合防護(hù)包裝方面，加大技術(shù)創(chuàng)新，改進(jìn)包裝方法，充分做好初次包裝，根據(jù)艦船出海后物資質(zhì)量情況適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和二次包裝，提高包裝的可靠性。應(yīng)將補(bǔ)給物資包裝戰(zhàn)技指標(biāo)納入軍用裝備物資的總體設(shè)計(jì)要求，督促相關(guān)單位、人員積極了解海上補(bǔ)給物資的品類，掌握海上補(bǔ)給物資屬性特征，明確物資海上運(yùn)輸補(bǔ)給要求；根據(jù)物資的特性，運(yùn)輸環(huán)境中的沖擊和震動(dòng)，補(bǔ)給區(qū)、儲(chǔ)存場所氣候環(huán)境條件，補(bǔ)給物資自身抵御惡劣環(huán)境的能力等因素，選擇相應(yīng)的防護(hù)包裝材料進(jìn)行防護(hù)，保障物資運(yùn)輸、儲(chǔ)存的安全可靠性，減少海上艦船和使用單位周轉(zhuǎn)儲(chǔ)存、分發(fā)補(bǔ)給過程中的包裝工作量或降低進(jìn)行“二次包裝”的難度，保質(zhì)保量地完成物資補(bǔ)給任務(wù)。

2.3 積極應(yīng)用實(shí)踐新的包裝技術(shù)

針對艦船物資海上補(bǔ)給保障工作實(shí)際，積極采用、實(shí)踐各種先進(jìn)可靠、經(jīng)濟(jì)適用的防護(hù)包裝方法，增強(qiáng)物資對各種不良因素的抗御能力，減輕或避免儲(chǔ)存環(huán)境不良因素的影響，降低物資對儲(chǔ)存環(huán)境條件的需求，減少倉（艙）庫物資維護(hù)保養(yǎng)的工作量和保障費(fèi)用。比如，常用木箱包裝的強(qiáng)度高，但無法解決密封的問題而且受資源有限和環(huán)保的限制，可用新型吹塑成型雙層高密度聚乙烯塑料筒、箱替代（特別是引信、小口徑彈藥等的包裝）；對于質(zhì)量大或者長的彈藥物資，用玻纖增強(qiáng)塑料箱代替鐵箱；以鋁代鋼，塑料、玻璃鋼代替金屬，力求減輕包裝質(zhì)量，縮小包裝體積，簡化包裝結(jié)構(gòu)；為了改變包裝紙筒受潮變形和彈藥變質(zhì)的缺陷，采用涂覆紙筒防水和防潮涂料等。

3 突出包裝的物流活動(dòng)“承載體”作用，注重實(shí)用性儲(chǔ)運(yùn)包裝以方便軍事物流環(huán)節(jié)

包裝是現(xiàn)代軍事物流的起點(diǎn)，也是海上軍事物流的始點(diǎn)。艦船物資包裝應(yīng)當(dāng)滿足和方便海上補(bǔ)給物資全物流過程多個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)活動(dòng)要求。

3.1 方便物資運(yùn)輸

運(yùn)輸是補(bǔ)給的前提和基礎(chǔ)，補(bǔ)給是物資運(yùn)輸?shù)难由旌蛯?shí)現(xiàn)海上保障的重要因素。軍事物流對物資運(yùn)輸?shù)囊笫欠奖?、快速、安全。海上補(bǔ)給物資物流過程中，無論是陸上運(yùn)輸還是海上運(yùn)輸補(bǔ)給，包裝都應(yīng)能夠保證物資在復(fù)雜環(huán)境中的安全，保持其質(zhì)量和數(shù)量不變，同時(shí)能夠提高運(yùn)輸工具的裝載能力，降低補(bǔ)給物資對運(yùn)輸環(huán)境的要求，減少運(yùn)輸難度，從而提高運(yùn)輸工作效率。使用制式化包裝，能大大提高物資的裝載量，增大車輛廂容、艦船艙容的運(yùn)載能力，利于運(yùn)輸安全，從整體上提高運(yùn)輸效益。

3.2 方便物資裝卸搬運(yùn)

隨著裝卸搬運(yùn)科技裝備的發(fā)展，海上補(bǔ)給物資在陸上可以采用機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸搬運(yùn)，在海上和船上也部分實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)。適應(yīng)這些情況變化，海上補(bǔ)給物資包裝必須在減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度及作業(yè)難度的同時(shí)，利于加快裝卸搬運(yùn)的速度，并且可以使物資能夠承受一定的機(jī)械沖擊力，達(dá)到保護(hù)軍事物資、方便裝卸搬運(yùn)、提高輸轉(zhuǎn)作業(yè)安全的目的。比如，選定包裝容器的質(zhì)量、體積、形態(tài)等，均應(yīng)考慮各種運(yùn)載工具的方便裝卸，便于堆碼；也應(yīng)考慮人工搬運(yùn)作業(yè)，貨物質(zhì)量一般不應(yīng)超過人員體重的40%等。

3.3 方便物資儲(chǔ)存

在海上補(bǔ)給物資倉（艙）儲(chǔ)保管階段，適當(dāng)包裝方便物資的計(jì)數(shù)、驗(yàn)收、收（分）發(fā)；規(guī)范包裝為科學(xué)堆垛奠定基礎(chǔ)，既可充分利用倉（艙）庫容積，又堆垛整齊、方便檢查點(diǎn)驗(yàn)，提高物資保管質(zhì)量；同時(shí)，補(bǔ)給物資包裝質(zhì)量必須經(jīng)得起進(jìn)出倉（艙）庫、裝卸搬運(yùn)的多次“折騰”，防止因包裝質(zhì)量不高發(fā)生毀損或事故。物資采取內(nèi)、外組合包裝形式時(shí)，內(nèi)包裝要注重密封防潮，外包裝采用易于開啟、易于恢復(fù)、易于裝卸、便于儲(chǔ)存的形式。對于特殊物資包裝應(yīng)將儲(chǔ)、運(yùn)、發(fā)等環(huán)節(jié)統(tǒng)籌考慮，比如，一些特殊的價(jià)值高的彈藥采用儲(chǔ)、運(yùn)、發(fā)一體化包裝方式。

4 突出包裝的保障手段“承受體”作用，推廣集裝化包裝以提升海上補(bǔ)給作業(yè)效率

集裝化包裝是實(shí)現(xiàn)物資保障機(jī)械化的必由之路，能為在儲(chǔ)、在運(yùn)物資管理和物資海上補(bǔ)給提供方便條件，應(yīng)該成為高效海上補(bǔ)給物資包裝的重要發(fā)展方向。

4.1 推廣使用多種集裝化器具

根據(jù)海上補(bǔ)給物資品類、屬性特征的不同，可以針對性地制訂物資集裝規(guī)范，設(shè)計(jì)制作集裝器具。一是集裝袋/網(wǎng)集裝。這種柔軟、可折疊的集裝容器，具有容積大、強(qiáng)度高、質(zhì)量小、便于裝卸等特點(diǎn)，不僅有利于提高裝卸搬運(yùn)效率，還有利于促進(jìn)散裝貨物包裝的規(guī)格化、系列化，降低運(yùn)輸成本而且還具有便于包裝、儲(chǔ)存及造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。既不占運(yùn)輸工具的有效容積和載重量，又便于回送。所以，集裝袋/網(wǎng)是海上補(bǔ)給物資最重要的集裝化形式之一。二是托盤集裝。托盤集裝物資具有整體性能好，堆垛穩(wěn)定性強(qiáng)，可避免散垛、摔箱問題，適合于機(jī)械化裝卸，可以大幅度提高工作效率，也能大大減少物流過程中包裝件發(fā)生碰撞、跌落、傾倒及丟失等不安全情況的發(fā)生。隨著海軍艦船的大型化，海上物資補(bǔ)給種類和數(shù)量規(guī)模不斷增大，為提高物資輸轉(zhuǎn)和補(bǔ)給效率，托盤集裝化也應(yīng)成為海上補(bǔ)給物資艙儲(chǔ)、輸轉(zhuǎn)、補(bǔ)給的重要集裝包裝形式。三是集裝箱集裝。集裝箱不僅可以用于物資陸上運(yùn)輸，而且也是海上干貨物資補(bǔ)給的重要方法。除可以用普通干貨集裝箱進(jìn)行海上橫向補(bǔ)給和垂直補(bǔ)給物資，還可以在綜合補(bǔ)給艦上使用彈藥集裝箱，進(jìn)行補(bǔ)給彈藥的集裝化存儲(chǔ)及堆碼，彈藥在碼頭接收、海上接收、海上補(bǔ)給過程中，由防爆行車、轉(zhuǎn)運(yùn)車、叉車等輔助作業(yè)。四是集裝架集裝。集裝架有起吊、叉舉裝置或機(jī)構(gòu)，便于物資集裝后的裝卸與搬運(yùn)作業(yè)，對于儲(chǔ)存量大、形狀不規(guī)則、比較復(fù)雜、不能用托盤實(shí)現(xiàn)集合包裝的物資可采用集裝架集裝。集裝架結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)集裝物資的具體結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)確定，集裝架使用時(shí)采用回送的辦法來實(shí)現(xiàn)流通。

4.2 采用單元組合化集裝包裝

單元組合化集裝包裝除具有集裝化包裝的典型特征外，更具有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的軍事化、單元化、組合化特征。根據(jù)海上補(bǔ)給物資類別和供應(yīng)補(bǔ)給實(shí)際需要，可以將幾種典型物資品類相關(guān)物資按照一定的配套依據(jù)和原則組臺(tái)搭配在一起，實(shí)行單元組合化集裝包裝，提高分發(fā)補(bǔ)給保障效率。一是物資組合配套應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則。組合物資的種類要準(zhǔn)確，種類和規(guī)格對路適用，滿足具體對象使用要求；組合物資的數(shù)量要適當(dāng)，既能滿足需要，又不造成浪費(fèi)；組合物資的功能要配套，要求配套包裝的物資能夠獨(dú)立保證任務(wù)同步或順序展開，協(xié)同發(fā)揮作用，滿足保障對象一定范圍用內(nèi)的需求；組合包裝件的質(zhì)量（負(fù)荷量）要適度。二是物資集裝單元化包裝應(yīng)當(dāng)靈活采用多種形式。軍事物資包裝必須合理有效，特別是包裝的大小適宜，形成單件、多件組合和配套等各種規(guī)格、多種形式，便于艦船運(yùn)輸、攜帶、保存和使用。需要采用不同的辦法和器具，把有包裝或無包裝的物資，組合成為一個(gè)擴(kuò)大了的、便于裝卸搬運(yùn)、便于運(yùn)輸儲(chǔ)存并在全部物流過程中保持物資完好的裝載單元，以便于運(yùn)輸、分發(fā)、補(bǔ)給。比如，“物資＋容器＋托盤”形式，將裝有物資的容器搬到托盤上再進(jìn)行運(yùn)輸補(bǔ)給；“物資＋托盤＋集裝箱”形式，對于數(shù)量眾多的規(guī)則物資，不使用容器而使用輕質(zhì)托盤集裝，再裝入重型集裝箱運(yùn)輸補(bǔ)給。三是合理進(jìn)行典型物資品類的單元組合化集裝包裝。軍需物資、戰(zhàn)救藥材、附屬油料、備品備件是較為適合在基數(shù)供應(yīng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行單元組合化集裝包裝的海上補(bǔ)給物資。一個(gè)物資基數(shù)相當(dāng)于若干個(gè)模塊，模塊補(bǔ)給具有針對性和準(zhǔn)確性，能顯著提高保障效能。比如，戰(zhàn)救藥材模塊組合可以根據(jù)藥材保障對象的不同構(gòu)成確定所需供應(yīng)的藥材救治模塊的組合比例及其數(shù)量，藥材模塊系列可以由常規(guī)武器傷的通用救治模塊、常見疾病的常規(guī)治療模塊、常見傳染病的常規(guī)治療模塊等組成。

4.3 加強(qiáng)集裝化輔助技術(shù)工作

一是統(tǒng)一軍地托盤規(guī)格，提高托盤集裝包裝標(biāo)準(zhǔn)化程度。為了最大限度提高物流效率，在運(yùn)輸物資時(shí)，包裝物資的外形尺寸應(yīng)盡可能充分利用裝載空間；用托盤裝卸物資也希望盡量實(shí)現(xiàn)較優(yōu)的堆碼效率，而這離不開包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。為了廣泛有效地采用連續(xù)托盤方式，需要將裝載單元尺寸（托盤尺寸）標(biāo)準(zhǔn)化。應(yīng)當(dāng)結(jié)合硬質(zhì)直方體、圓柱體、袋類運(yùn)輸包裝尺寸系列國家標(biāo)準(zhǔn)，確定典型補(bǔ)給物資托盤集裝化運(yùn)輸補(bǔ)給包裝件的平面尺寸，形成利于物資高效快速補(bǔ)給的集裝化堆碼圖譜。二是加強(qiáng)適于艦船上使用的托盤物資包裝、單元貨載固定方法研究和實(shí)際應(yīng)用。需要加強(qiáng)物資在艦船上儲(chǔ)存、檢查、養(yǎng)護(hù)、揀選后的二次包裝以及物資在艦船間多種方式補(bǔ)給時(shí)的托盤包裝、堆碼、單元貨載固定相關(guān)技術(shù)方法研究和實(shí)踐。比如，陸上常用的收縮包裝方法，因需要配套專門的加熱設(shè)備，在艦船上使用很不方便；而拉伸包裝則不用加熱，對于大件托盤集裝物資很適用，尤其適合包裝艦船遠(yuǎn)航必需又怕加熱的物品，如鮮肉、蔬菜和冷凍食品等。但拉伸包裝的防潮性比收縮包裝差，能否受得住海上艦船環(huán)境或在多長時(shí)間內(nèi)、怎樣的輔助措施下才能確保各種物資質(zhì)量，以及其他諸多包裝問題，都需要進(jìn)行持續(xù)深入研究和實(shí)踐。三是加強(qiáng)適于艦船使用、利于貫徹實(shí)施綠色包裝理念的包裝材料研究應(yīng)用。包裝材料類別多種多樣，各種包裝材料的防護(hù)性能、包裝形態(tài)、空間占比、質(zhì)量輕重等各不同。為防護(hù)海上高溫、高濕、高鹽、高海況惡劣環(huán)境給補(bǔ)給物資包裝帶來的不利影響；適應(yīng)艦船儲(chǔ)存空間有限，包裝廢棄物占用空間越小越好，用后的包裝不能隨意棄海以防海水污染等特殊要求，對海上補(bǔ)給物資應(yīng)當(dāng)研究選用防護(hù)性能好、易于回收、方便處理、可重復(fù)使用、綠色環(huán)保、節(jié)省資源的包裝材料。

5 突出包裝的保障信息“連接體”作用，提高包裝信息化助推海上補(bǔ)給現(xiàn)代化

物資包裝信息化是軍事物流系統(tǒng)保障信息流采集的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)軍用物資保障全過程可控的關(guān)鍵，提高包裝信息化可視化才能實(shí)現(xiàn)物資信息自動(dòng)化采集、物資儲(chǔ)管可視可控、物資保障精確高效。

5.1 加強(qiáng)物資包裝標(biāo)識信息化

高效的海上補(bǔ)給需要補(bǔ)給物資包裝信息化，特別是與物資集裝化相關(guān)的物資包裝、集裝、儲(chǔ)運(yùn)、裝卸、輸轉(zhuǎn)等作業(yè)都需要用到集裝單元化物資的編碼、標(biāo)志、識別、管理等技術(shù)。物資的編碼、收發(fā)、計(jì)量、發(fā)放、數(shù)（質(zhì)）量、請領(lǐng)、使用地域等各種保障信息，通過包裝的容納功能、載體和標(biāo)識作用，采用二維條碼技術(shù)、電子標(biāo)簽等先進(jìn)的信息技術(shù)，保障物資信息流及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地傳送，可以縮短物資籌措、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、補(bǔ)給等保障時(shí)間，提高“物流”和“信息流”的速度與精度。應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)物資供貨廠家和部隊(duì)官兵推廣二維乃至三維條碼、射頻技術(shù)等信息技術(shù)在軍用包裝標(biāo)識方面的應(yīng)用，可以加強(qiáng)內(nèi)包裝物的透明性，使對物資的管理變得更加簡便易行。

5.2 強(qiáng)化物資包裝信息化規(guī)范性

包裝標(biāo)準(zhǔn)化是包裝信息化的軟基礎(chǔ)，統(tǒng)一的軍事物資包裝標(biāo)準(zhǔn)是軍事物資包裝信息化的制度保障。海上補(bǔ)給物資種類多、來源廣，不同廠家的物資包裝容器、包裝標(biāo)準(zhǔn)存在差異，包裝標(biāo)志的位置、內(nèi)容也大不相同，無論是包裝形式或是內(nèi)容容易造成混亂。物資包裝信息化規(guī)范化的源頭在生產(chǎn)廠家，物資達(dá)到部隊(duì)后可以運(yùn)用信息化管理系統(tǒng)設(shè)備對包裝標(biāo)志信息進(jìn)行采集和管理，若物資包裝出現(xiàn)損壞或是需重新封裝，也應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的規(guī)范格式對信息化包裝進(jìn)行更改、設(shè)置，重新制作二維條碼標(biāo)簽并進(jìn)行粘貼。從長遠(yuǎn)講，艦船海上補(bǔ)給物資作為軍事物資的重要組成部分，應(yīng)遵循軍事物資包裝信息化通用規(guī)范，融入配套的軍事物流信息標(biāo)準(zhǔn)化體系，共同促進(jìn)軍事物流信息化建設(shè)技術(shù)上的協(xié)調(diào)一致和整體效能的實(shí)現(xiàn)。

5.3 注重RFID技術(shù)在艦船物資艙室的應(yīng)用

當(dāng)前RFID技術(shù)日趨成熟，我軍已有陸上倉庫引進(jìn)該技術(shù)到物資管理建設(shè)中，收到了顯著效果?？梢赃M(jìn)一步將其推廣應(yīng)用到大型艦船上，綜合運(yùn)用各種編碼技術(shù)和條碼技術(shù)、光學(xué)字符識別、磁條識別、射頻識別等各種自動(dòng)識別技術(shù)，依托各種通信傳輸技術(shù)，建立基于RFID技術(shù)的艦船艙儲(chǔ)物資管理信息系統(tǒng)，及時(shí)、準(zhǔn)確獲取海上補(bǔ)給物資的來源、品種、數(shù)量、質(zhì)量、體積、補(bǔ)給對象等信息資源，使艦船物資的獲取、存放、提取、輸轉(zhuǎn)、補(bǔ)給整個(gè)過程可視，可以加快物資在補(bǔ)給輸轉(zhuǎn)中的流轉(zhuǎn)速度，減少人工作業(yè)失誤，能夠提高艦船艙儲(chǔ)物資的管理效率和降低管理成本。

6 結(jié)語

面對艦船大型化、遠(yuǎn)洋化的常態(tài)趨勢，海上補(bǔ)給物資包裝對艦船長航期間物資質(zhì)量保持和補(bǔ)給輸轉(zhuǎn)效率的影響將越發(fā)明顯，應(yīng)當(dāng)根據(jù)我國實(shí)際情況，結(jié)合部隊(duì)使用、倉庫搬運(yùn)和裝卸機(jī)械的具體情況，加大艦船物資包裝研究和應(yīng)用實(shí)踐力度，不斷提高物資包裝技術(shù)和管理水平，促進(jìn)我國軍用包裝工作持續(xù)發(fā)展。