應(yīng)用技術(shù)工程師培養(yǎng)在《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》教學(xué)中的探索和實現(xiàn)

胡貴彥，滿慶智

（北京物資學(xué)院，北京 101149）

1 引言

由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，以及人口的增加，土地資源越來越昂貴等原因迫使人們向高空尋求更多的空間[1]。倉儲行業(yè)向著自動化、立體化的倉庫方向發(fā)展，這就對掌握自動化立體倉庫設(shè)計與管理的人才需求增多，為此對精通自動化立體倉庫設(shè)計與管理的應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)是很有必要的。

倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢是自動化立體倉庫，這就對物流應(yīng)用技術(shù)工程師提出了設(shè)計和管理自動化立體倉庫的重任，也對物流應(yīng)用技術(shù)工程師培養(yǎng)的必修課《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》提出了更高的要求。本文在通過十多年的教學(xué)經(jīng)驗以及多年對自動化立體倉庫的研究上，提出對《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》這一課程進行教學(xué)改革，以更生動、活潑和易學(xué)的方式，讓學(xué)生能夠快速掌握課程知識，并能熟練運用設(shè)計軟件來設(shè)計立庫、熟練運用學(xué)過的知識來管理自動化立體倉庫，真正做到學(xué)以致用。同時考慮物流應(yīng)用技術(shù)工程師的需求和特點，提出一套培養(yǎng)物流應(yīng)用技術(shù)工程師的自動化立體倉庫課程改革方案，通過此方案來增強學(xué)生的動手操作能力和實踐能力，培養(yǎng)更加適應(yīng)社會化的物流應(yīng)用技術(shù)工程師。

2 傳統(tǒng)教學(xué)與培養(yǎng)模式分析

2.1 自動化立體倉庫設(shè)計與管理的教學(xué)模式分析

2.1.1 課堂教學(xué)?；ヂ?lián)網(wǎng)的高速發(fā)展將人們帶向了信息化時代，學(xué)生可以在網(wǎng)上輕松獲取各種自動化立體倉庫設(shè)計與管理的資源，因此，學(xué)生對于教師上課的內(nèi)容與方式有了更高的要求?！蹲詣踊Ⅲw倉庫設(shè)計與管理》的傳統(tǒng)教學(xué)模式是以課上理論知識教導(dǎo)為主，實踐教學(xué)為輔的模式，由于教師需要完成教學(xué)任務(wù)，就采取了“滿堂灌”的方式，這種缺乏互動式的課堂就顯得缺乏活力，學(xué)生沒有高昂的熱情去面對枯燥的理論知識。

2.1.2 實踐教學(xué)。實踐教學(xué)應(yīng)該是一個非常重要環(huán)節(jié)，由于設(shè)備新舊轉(zhuǎn)換、不成體系等原因，《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》的實踐教學(xué)課程不多。實踐內(nèi)容主要由兩部分組成：一部分是讓學(xué)生能通過CAD制圖軟件高效正確的繪制自動化立體倉庫的平面圖；另一部分是讓學(xué)生清楚自動化立體倉庫的運作流程，能夠?qū)}儲設(shè)備與出入庫設(shè)備進行合理選型，以及出入庫設(shè)備與存儲設(shè)備的參數(shù)設(shè)置，最終能夠?qū)ψ詣踊Ⅲw倉庫進行設(shè)計。

2.1.3 課程考核方式?！蹲詣踊Ⅲw倉庫設(shè)計與管理》課程傳統(tǒng)的考核是教學(xué)過程成績占30%，期末成績占70%。其中教學(xué)過程成績包括考勤與課堂作業(yè)的成績，期末成績分為理論教學(xué)知識成績與實踐設(shè)計報告的成績，最終成績以理論知識閉卷考試成績?yōu)橹?，這樣學(xué)生更注重的是期末理論知識的背誦，與物流應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)目標(biāo)初衷有不少差距。

2.2 應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)模式分析

2.2.1 社會對應(yīng)用技術(shù)工程師的迫切需求。當(dāng)前我國科技正迅猛發(fā)展，研發(fā)、生產(chǎn)、管理等工作都需要一定數(shù)量的高質(zhì)量技術(shù)型人才[2]。在這個大背景下，物流倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)也是必然的，社會對應(yīng)用工程技術(shù)工程師的需求是迫切的，培養(yǎng)本科階段的物流應(yīng)用技術(shù)工程師是當(dāng)前和今后社會對應(yīng)用技術(shù)工程師培養(yǎng)層次的必然要求。

2.2.2 學(xué)校象牙塔式的人才培養(yǎng)模式。高等教育象牙塔式的人才培養(yǎng)模式脫離了物流企業(yè)的實際生產(chǎn)，只是停留在物流理論知識的教育，對物流企業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展和客戶的需求不夠了解，無法實現(xiàn)學(xué)生定制化開發(fā)能力的培養(yǎng)來滿足物流客戶的個性化需求。高等教育象牙塔式的培養(yǎng)模式在《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》課程上所體現(xiàn)出來的狀態(tài)主要有以下兩點：

（1）課程內(nèi)容比較老套，與物流企業(yè)實際發(fā)展?fàn)顩r契合度不高；

（2）培養(yǎng)的學(xué)生是理論性人才，而非應(yīng)用型人才。

2.2.3 學(xué)生像被拋入社會的半成品。現(xiàn)在的本科層次應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)，主要還是以學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng)為主，真正做到注重實踐教育的高校很少，許多高校教師都認(rèn)同學(xué)生應(yīng)該先學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識，后培養(yǎng)人才，這樣培養(yǎng)的方式才能在物流企業(yè)中發(fā)揮重要作用。但是物流企業(yè)需要的是具有職業(yè)素養(yǎng)，可以快速服務(wù)于企業(yè)的物流應(yīng)用技術(shù)工程師，所以說，剛剛大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不是企業(yè)真正需要的人才，更像是一種半成品，還有待企業(yè)培訓(xùn)。

3 《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》課程存在的問題

3.1 教育模式比較陳舊，教學(xué)方法及手段簡單

現(xiàn)階段的本科層次教育模式基本還是滿堂灌，“老師教，學(xué)生聽”的被動式學(xué)習(xí)模式，這種被動式的學(xué)習(xí)模式無法調(diào)動起學(xué)生的積極性，課堂氣氛不活躍，學(xué)習(xí)的熱情度不高?！蹲詣踊Ⅲw倉庫設(shè)計與管理》課程具有濃厚的技術(shù)與實踐色彩，僅僅局限于課堂教授和從有限的課本上獲取知識是無法圓滿實現(xiàn)該課程的教學(xué)目的及物流應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)目標(biāo)[3]。

3.2 課堂教學(xué)概念居多，綜合訓(xùn)練相對缺乏

《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》是以實踐為基礎(chǔ)，借助數(shù)學(xué)、信息技術(shù)、工程學(xué)、管理學(xué)等來解決現(xiàn)代倉儲管理中的問題。學(xué)校授課大多是自動化立體倉庫單個理論的介紹，并且概念類教學(xué)占主導(dǎo)，實踐課程課時較少，缺乏系統(tǒng)的綜合培訓(xùn)，不能將數(shù)學(xué)、信息技術(shù)、工程學(xué)、管理學(xué)等知識系統(tǒng)地聯(lián)系起來解決實際問題，比如如何利用信息技術(shù)對自動化立體倉庫設(shè)計進行優(yōu)化？如何對需求進行分析和預(yù)測的基礎(chǔ)上進行庫存控制？另外培養(yǎng)學(xué)生制圖能力課時較少，學(xué)生不能熟練的掌握制圖技巧，無法快速有效地進行自動化立體倉庫的規(guī)劃與設(shè)計。

3.3 實驗設(shè)備不成體系，使用率不高

《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》教學(xué)實驗設(shè)備包括硬件和軟件。其中硬件有自動化立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、自動導(dǎo)引車、叉車、打包機等；軟件主要指倉儲管理信息系統(tǒng)[4]。由于學(xué)校物流設(shè)備新舊轉(zhuǎn)換、設(shè)備不健全、不成體系等原因?qū)е隆蹲詣踊Ⅲw倉庫設(shè)計與管理》課程實踐課較少。

3.4 考核方式簡單，注重理論成績

傳統(tǒng)的考核方式是以閉卷考試+實踐教學(xué)報告為主的，期末成績占總成績的70%，且以閉卷考試成績?yōu)殛P(guān)鍵考核學(xué)生自動化立體倉庫設(shè)計與管理能力的手段，沒有注重學(xué)生設(shè)計的過程考核，考核手段單一，不能合理的反應(yīng)學(xué)生對于自動化立體倉庫的設(shè)計與管理能力，不符合物流應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)目標(biāo)。

4 構(gòu)建適合培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)工程師的《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》課程改革方案

4.1 課堂教學(xué)模式設(shè)計

4.1.1 改變授課模式。采用提出問題+預(yù)習(xí)+匯報+討論+評價+補充的模式。這種模式與傳統(tǒng)的授課模式不同，是教師上課前預(yù)留給學(xué)生本節(jié)課的相關(guān)問題，提供相應(yīng)的學(xué)習(xí)材料，讓學(xué)生在預(yù)習(xí)的時候自己發(fā)現(xiàn)問題，查閱相關(guān)文獻或資料，上課后進行分組匯報，然后教師再引導(dǎo)學(xué)生進行討論，幫助學(xué)生解決遺留的問題，隨后對學(xué)生的匯報情況進行評價，給每組打分，打分與平時成績掛鉤，最后對課程的重點、難點教學(xué)。這種授課模式不僅培養(yǎng)了學(xué)生獨立學(xué)習(xí)的能力，還提高了課堂互動的效果。

4.1.2 注重課堂理論教學(xué)方法。靈活運用多種教學(xué)方式。理論教學(xué)是以“必須”“夠用”為原則，為充分開發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的激情，用多媒體授課的方式，并通過圖形、圖表、聲音、視頻資料、教師教學(xué)錄像等手段進行輔助教學(xué)[5]。

例如在講解自動化立體倉庫結(jié)構(gòu)時，通過放映一些自動化立體倉庫的實際運行視頻，通過視頻的放映，學(xué)生可以大致了解目前自動化立體倉庫的構(gòu)造是怎樣的。例如在講解物流設(shè)備詢價時，讓學(xué)生分組進行課前準(zhǔn)備，通過淘寶搜索或者直接與廠家詢價議價，來體驗詢價的過程。鼓勵課上同學(xué)通過幽默的語言、滑稽的動作，形象地展示與淘寶客服或廠家詢價的過程，進而加深對詢價的理解。

4.2 實踐教學(xué)改革

4.2.1 實踐教學(xué)任務(wù)下達時間的調(diào)整。實踐教學(xué)同樣也是提前給學(xué)生下達實踐教學(xué)的任務(wù)，讓學(xué)生預(yù)先了解實踐教學(xué)內(nèi)容，有目的性的查閱相關(guān)問題的解決辦法，課上有針對性的去討論問題。在制圖方面，例如CAD制圖的教學(xué)，提前告知學(xué)生實踐課程內(nèi)容，學(xué)生根據(jù)教學(xué)任務(wù)提前熟悉制圖方法與流程，教師上課講解一些快捷鍵或技巧加深學(xué)生印象，提高學(xué)生制圖速度；在自動化立體倉庫設(shè)計方面，例如在托盤選型的教學(xué)中，學(xué)生根據(jù)課前任務(wù)中不同種類的貨物選擇不同規(guī)格的托盤或不同的碼垛方式，實踐課時根據(jù)課前方案進行實踐，進行驗證，更深層次的理解托盤的選型與非標(biāo)托盤的定制，滿足應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)目標(biāo)。

4.2.2 實踐教學(xué)任務(wù)分組合作進行。將班級按一定規(guī)則分成各小組，分組式教學(xué)，有助于培養(yǎng)學(xué)生的合作精神與團隊精神，這種探討式的學(xué)習(xí)能夠確保每一位學(xué)生都能夠參與到這個課堂，發(fā)揮每個學(xué)生的特長，有助于相互學(xué)習(xí)，激發(fā)他們主動思考，在實踐過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題[6]。另外，在分組時，每位同學(xué)都有自己明確的分工，有自己所承擔(dān)的角色和需要完成的任務(wù)，時間結(jié)束后按實踐的效果打分，計入平時成績。

4.2.3 實踐教學(xué)模式的調(diào)整。在實踐教學(xué)過程中，以學(xué)生為主體，教師只充當(dāng)引導(dǎo)者，引導(dǎo)規(guī)劃、設(shè)計的基本過程和方法，不指導(dǎo)具體的設(shè)計內(nèi)容和技術(shù)手段，目的是充分發(fā)揮學(xué)生的設(shè)計創(chuàng)造能力[7]。實踐教學(xué)是以學(xué)生實踐為主，重心放在學(xué)生的實踐過程上，由于物流生產(chǎn)多樣化且復(fù)雜化，物流應(yīng)用技術(shù)工程師必須具有定制開發(fā)的能力，所以教師只是作為一個引導(dǎo)者，實踐過程學(xué)生組隊根據(jù)實踐任務(wù)合理完成即可。

4.3 課程考核方式改革

課程的考核同樣對課堂效果起到至關(guān)重要的作用，有效的考核方法能夠調(diào)動學(xué)生的積極性，達到高質(zhì)量教學(xué)的目標(biāo)。傳統(tǒng)的考核方式更多注重的是學(xué)生對于理論知識的掌握程度，方法過于簡單單一，沒有對學(xué)生學(xué)習(xí)過程起到激勵作用，而自動化立體倉庫應(yīng)用型工程師需要掌握的是設(shè)計與管理的能力，更注重的應(yīng)該是實踐成績的考核，所以對課程的考核做了以下調(diào)整。

4.3.1 制訂詳細(xì)的考核細(xì)則?！蹲詣踊Ⅲw倉庫設(shè)計與管理》是一門以實踐為基礎(chǔ)的課程，傳統(tǒng)的考核方式以最終期末閉卷考試考察理論知識為主，本次教學(xué)改革制定詳細(xì)的考察細(xì)則并把重心放在學(xué)習(xí)過程的考核。過程分值由原來的30%提高到40%，這40%由學(xué)生的考勤情況、實踐課程設(shè)計過程情況、課堂參與度等因素決定的，過程式的考核大大避免了學(xué)生人在課堂心不在課堂的情況。更加注重對于學(xué)生自動化立體倉庫設(shè)計過程的考核，包括設(shè)計數(shù)據(jù)、設(shè)計圖紙、設(shè)計計算、設(shè)計合理等方面，把理論功力融入期末設(shè)計報告的設(shè)計考核之中，把平時實踐課程的設(shè)計體現(xiàn)在期末提交的報告之中。

4.3.2 增加自我評價與互相評價。教師根據(jù)物流應(yīng)用技術(shù)工程師的培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置自評與互評的準(zhǔn)則，包括考核的因素與考核的指標(biāo)，課前講明自評與互評的細(xì)則，指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真對待考核，理性的對自我評價，公平的互相評價，并讓學(xué)生寫出評價得分理由。此舉不僅增進了學(xué)生之間的友誼，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，也讓教師了解到每位同學(xué)對自動化立體倉庫設(shè)計與管理的能力，可以更好地對課程重難點進行把控。

4.3.3 考核標(biāo)準(zhǔn)公開、透明、多元化。提前公布考核標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)與個人的實際情況進行有目的性的學(xué)習(xí)，提高綜合能力，向具備物流應(yīng)用技術(shù)工程師能力的方向努力，最終畢業(yè)即可在企業(yè)獨當(dāng)一面。對于期末學(xué)生需要提交的報告重點考察學(xué)生的“理論功力+設(shè)計過程+提升能力”。考核標(biāo)準(zhǔn)公開、透明、多元化讓考核成績更加公平公正，減少因個人因素對成績造成的影響，也提高了學(xué)生的判斷能力與自我反思能力，這也是物流應(yīng)用技術(shù)工程師所要具備的能力。

5 總結(jié)

教無止境、學(xué)無止境，對于教學(xué)建設(shè)的探索也要有這種追求的境界。集約型的土地利用方式使自動化立體倉庫發(fā)展越來越快，應(yīng)用越來越廣，例如自動化立體車庫的應(yīng)用，所以說物流應(yīng)用技術(shù)工程師也是未來人才需求的重點，因此要做好這方面的人才培養(yǎng)。未來將繼續(xù)深化《自動化立體倉庫設(shè)計與管理》的研究和實踐，堅持以實踐教學(xué)為主陣地，充分利用教學(xué)的實踐和學(xué)生的反饋來進一步改善自動化立體倉庫設(shè)計課程的教學(xué)模式，讓學(xué)生都具備物流應(yīng)用技術(shù)工程師的能力。對于教學(xué)方面來說，教師要根據(jù)學(xué)生自我評價與學(xué)生互評來了解學(xué)生的想法與課程內(nèi)容掌握程度，采取學(xué)生感興趣的方式進行授課，注重實踐課程的教學(xué)，讓學(xué)生全身心參與到課堂中，培養(yǎng)學(xué)生物流應(yīng)用技術(shù)工程師的能力。