交通監(jiān)理企業(yè)人力資源績(jī)效管理創(chuàng)新分析

馮曉

摘 要 績(jī)效管理是人力資源管理的重要內(nèi)容，涉及較多環(huán)節(jié)，有效的績(jī)效管理對(duì)提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有很大的幫助。交通監(jiān)理企業(yè)肩負(fù)著交通工程建設(shè)中質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)等方面的工作，然而在激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)中，傳統(tǒng)的績(jī)效管理方法已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新形勢(shì)下的需要，創(chuàng)新型績(jī)效管理工作成為了企業(yè)發(fā)展的重要因素?；诖?，本文對(duì)績(jī)效管理在交通監(jiān)理企業(yè)人力資源管理中的創(chuàng)新進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞 績(jī)效管理 人力資源 交通監(jiān)理企業(yè) 創(chuàng)新

企業(yè)的人力資源管理工作在不斷的發(fā)展過(guò)程中得到了規(guī)范性的建設(shè)，在人力資源管理中，績(jī)效管理作為重要構(gòu)成部分，其最終目標(biāo)是使企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益。

一、績(jī)效管理的重要作用

績(jī)效管理工作包括績(jī)效目標(biāo)的制定、績(jī)效輔導(dǎo)、績(jī)效考核評(píng)價(jià)等。通過(guò)合理設(shè)定不同的目標(biāo)，能夠?yàn)閱T工發(fā)展提供方向，幫助管理人員發(fā)現(xiàn)員工工作中的問(wèn)題，給予幫助和引導(dǎo)，使績(jī)效目標(biāo)能夠順利完成。[1]通過(guò)績(jī)效考核評(píng)價(jià)，可以公正地體現(xiàn)員工以及組織部門對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)所作的努力，促使員工以及組織部門積極努力提高績(jī)效。

二、交通監(jiān)理企業(yè)績(jī)效管理創(chuàng)新的措施

交通監(jiān)理企業(yè)不同于一般的生產(chǎn)企業(yè)，其工作環(huán)境、組織構(gòu)架、人員結(jié)構(gòu)、工作方式等都有其獨(dú)特之處。目前大多數(shù)交通監(jiān)理企業(yè)的績(jī)效管理體系是參照一般生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)建的，本身存在很多問(wèn)題有待解決。首先是績(jī)效管理的制度和體系還不夠完善，績(jī)效考核與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)不能夠緊密貼合。[2]另外，績(jī)效考核指標(biāo)的建立不夠全面，沒(méi)有針對(duì)具體交通工程項(xiàng)目進(jìn)行量化和細(xì)化，對(duì)員工和企業(yè)的發(fā)展都不利。[3]因此創(chuàng)新交通監(jiān)理企業(yè)的績(jī)效管理是非常有必要的。下面對(duì)具體的創(chuàng)新措施進(jìn)行分析。

（一）健全績(jī)效管理制度

為了有效落實(shí)績(jī)效管理，就要健全績(jī)效管理制度，使管理工作能夠更加高效地開(kāi)展。例如，采用分級(jí)考核的制度，從整體的工程監(jiān)理角度制定總的績(jī)效考核指標(biāo)，然后根據(jù)業(yè)務(wù)部門開(kāi)展的具體工作將績(jī)效考核指標(biāo)分解到各個(gè)部門，各部門再根據(jù)內(nèi)部不同崗位的工作內(nèi)容制定崗位績(jī)效考核指標(biāo)，層層分級(jí)，各部門共同發(fā)揮作用。[4]這樣在開(kāi)展相關(guān)的工程監(jiān)理工作時(shí)，工作人員就能夠?qū)徫豢?jī)效考核的制度標(biāo)準(zhǔn)有深入的了解。

（二）對(duì)崗位的績(jī)效考核實(shí)施差異化管理

交通監(jiān)理企業(yè)主要是針對(duì)交通工程開(kāi)展有關(guān)監(jiān)理方面的工作，大多數(shù)時(shí)候是在室外環(huán)境下工作，工作條件不同，機(jī)關(guān)和項(xiàng)目部的工作方式、工作量會(huì)有所差異，如果績(jī)效考核是統(tǒng)一的，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)其公平性。因此，在實(shí)施績(jī)效管理時(shí)，要根據(jù)實(shí)際的工作崗位實(shí)施差異化管理，針對(duì)不同項(xiàng)目總監(jiān)或駐地、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員等不同崗位人員的崗位素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)、綜合技能等方面，制定重點(diǎn)突出、覆蓋全面的考核指標(biāo)。

（三）合理設(shè)置績(jī)效考核的指標(biāo)

按照交通監(jiān)理企業(yè)本身的特性以及各部門的實(shí)際情況，制定貼合企業(yè)發(fā)展的、人性化的績(jī)效考核指標(biāo)。首先要確定考核內(nèi)容以及考核標(biāo)準(zhǔn)，然后依據(jù)員工以及組織部門確定考核的時(shí)間以及考核方法，制定崗位薪酬分配制度，使企業(yè)內(nèi)部員工能夠嚴(yán)格按照績(jī)效考核的指標(biāo)開(kāi)展工作。[5]

（四）合理使用績(jī)效考核評(píng)估方法

績(jī)效考核評(píng)估最主要的是體現(xiàn)考核的客觀公正性，因此要有科學(xué)合理的績(jī)效考核評(píng)估辦法。目前常用的績(jī)效考核評(píng)估辦法包括平衡計(jì)分卡、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法（KPI）、360度反饋評(píng)價(jià)法等。

平衡記分卡的特點(diǎn)是把企業(yè)的任務(wù)和策略具體化，形成清晰可見(jiàn)的目標(biāo)和評(píng)判指標(biāo)。其在涵蓋了財(cái)務(wù)指標(biāo)的同時(shí)，又根據(jù)消費(fèi)者、公司內(nèi)部業(yè)務(wù)過(guò)程、學(xué)習(xí)和發(fā)展等角度對(duì)財(cái)務(wù)類指標(biāo)補(bǔ)充說(shuō)明。通過(guò)平衡記分卡來(lái)制定具體的實(shí)施計(jì)劃，可以將企業(yè)、員工連接在一起，共同為戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力，實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃后再進(jìn)行績(jī)效評(píng)估。[6]

KPI將績(jī)效管理分為激勵(lì)型和管控型，前者調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，后者主要約束員工的工作。KPI能夠分解企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)并根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整修改、體現(xiàn)企業(yè)關(guān)鍵業(yè)績(jī)參數(shù)、衡量業(yè)績(jī)結(jié)果可影響的部分、體現(xiàn)關(guān)鍵的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。[7]

360度考核法的特點(diǎn)是評(píng)價(jià)維度多元化，適用于對(duì)中層以上人員的考核，評(píng)價(jià)來(lái)自企業(yè)內(nèi)部各個(gè)階層也包括自己。[8]這種方法考核評(píng)估全面，能夠公正地體現(xiàn)考核結(jié)果。

三、結(jié)語(yǔ)

績(jī)效管理工作與企業(yè)的員工發(fā)展以及企業(yè)自身發(fā)展有密切的關(guān)聯(lián)，在交通監(jiān)理企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，只有通過(guò)有效的方法創(chuàng)新績(jī)效管理，才能夠使企業(yè)的人力資源管理得到強(qiáng)化，運(yùn)營(yíng)管理才能夠更加系統(tǒng)規(guī)范。因此，交通監(jiān)理企業(yè)要針對(duì)績(jī)效管理不斷創(chuàng)新方法，使企業(yè)有更大的進(jìn)步。

（作者單位為空軍工程大學(xué)裝備管理與安全工程學(xué)院）

參考文獻(xiàn)

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