靠科技打造一條快遞走廊

李曼

近年來(lái)，我國(guó)快遞行業(yè)迅猛發(fā)展。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)快速崛起，網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越流行。在當(dāng)前“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略和網(wǎng)購(gòu)的帶動(dòng)下，快遞業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》認(rèn)為，到2020年快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入可達(dá)八千億元。

當(dāng)前，快遞物流業(yè)已經(jīng)邁入了一個(gè)高質(zhì)量的發(fā)展進(jìn)程中。智慧物流是當(dāng)今時(shí)代大環(huán)境下的必由之路。中通快遞股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中通快遞”）為降低成本，增加效率，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中將科技作為重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，為中通科技的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中通科技打造綠色快遞

中通快遞創(chuàng)建于2002年5月8日，是一家集快遞、跨境運(yùn)輸快運(yùn)、商業(yè)經(jīng)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)、航空運(yùn)輸、金融服務(wù)、智能服務(wù)、傳媒等生態(tài)板塊于一體的綜合物流服務(wù)品牌企業(yè)?？爝f行業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)也存在著資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問(wèn)題。在新時(shí)代背景下，中通快遞全面貫徹習(xí)近平的生態(tài)文明思想，踐行“綠色快遞”的可持續(xù)發(fā)展理念，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新及設(shè)備升級(jí)，在包裝、運(yùn)輸、辦公等方面加快節(jié)能、環(huán)保、減排的創(chuàng)新應(yīng)用，加強(qiáng)綠色快遞建設(shè)。

中通快遞持續(xù)推進(jìn)包裝綠色化、減量化、可循環(huán)，推廣使用電子面單和綠色環(huán)保袋、環(huán)保填充物等綠色包裝，并積極開(kāi)展快遞包裝材料的回收工作，引導(dǎo)消費(fèi)者二次利用閑置包裝，減少資源浪費(fèi)。中通快遞全網(wǎng)推行的電子面單與傳統(tǒng)面單相比，尺寸更小，單個(gè)快件可節(jié)省超過(guò)70%的紙張消耗，即便打印失誤或損壞，只要編碼完整，返單就不會(huì)整體報(bào)廢，有效減少紙張資源浪費(fèi)。2018年，中通快遞全網(wǎng)業(yè)務(wù)量超85.23億件，電子面單使用率超過(guò)99.7%，可節(jié)約面單紙5萬(wàn)噸，相當(dāng)于節(jié)約了15萬(wàn)立方米木材。配合全自動(dòng)智能分揀設(shè)備的上線(xiàn)，中通快遞全網(wǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心及部分網(wǎng)點(diǎn)推廣使用了綠色可循環(huán)打包帆布袋。每條帆布袋可循環(huán)使用4 ～ 6個(gè)月，回收加工可再次利用，使用率為傳統(tǒng)編織袋的100倍以上，有效減少快遞包裝污染。中通快遞河北滄州任丘網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人利用聚丙烯原材料，研發(fā)制作了產(chǎn)品容積大、堅(jiān)固耐磨、綠色環(huán)保、可重復(fù)使用、可回收再加工的新型綠色環(huán)保袋，并獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專(zhuān)利和外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利。2018年，該環(huán)保袋已在河北、北京等地多家網(wǎng)點(diǎn)推廣使用。中通快遞在部分地區(qū)與第三方合作生產(chǎn)約300萬(wàn)個(gè)綠色雙降解包裝袋用于日?？爝f包裝。綠色雙降解包裝袋牢固可靠，在設(shè)定條件下，可通過(guò)氧化和微生物完全降解，實(shí)現(xiàn)生態(tài)無(wú)害。中通快遞還積極推廣實(shí)用包裝、塑料薄膜充氣袋、氣泡袋等可回收包裝填充材料，提升資源循環(huán)利用率。

中通快遞積極推進(jìn)干線(xiàn)運(yùn)輸以及派件環(huán)節(jié)的綠色環(huán)保工作，干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛全部符合國(guó)家第四、第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，并為每輛車(chē)配備全球GPS系統(tǒng)，能合理規(guī)劃運(yùn)輸路線(xiàn)，提升能源使用效率。大力推廣高運(yùn)力牽引車(chē)、新能源車(chē)等環(huán)保設(shè)備，踐行節(jié)能減排。中通快遞大力推廣甩掛運(yùn)輸模式，已有約3000輛高運(yùn)力掛車(chē)，與原有的傳統(tǒng)車(chē)型相比，單位快件的燃油消耗降低55%，污染物排放減少70%以上，一年可減排二氧化碳約44181噸。在收派的兩端，倡導(dǎo)推廣新能源車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)高運(yùn)力、零污染。

對(duì)于配送需求劇增、人力成本飆升、服務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜等多種因素的驅(qū)動(dòng)，中通快遞合作研發(fā)出了一款全碳纖維無(wú)人機(jī)。

“改革開(kāi)放使得中國(guó)快遞企業(yè)得以快速發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)在的中通來(lái)說(shuō)，科技創(chuàng)新已不是選擇題，而是必答題?！敝型爝f集團(tuán)董事長(zhǎng)賴(lài)梅松說(shuō)。無(wú)人機(jī)采用高質(zhì)量復(fù)合碳纖維材料、以GPS導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和超視距作業(yè);配備自主開(kāi)發(fā)的高效油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)載續(xù)航1.5小時(shí)，空載最長(zhǎng)7小時(shí)續(xù)航能力，無(wú)論是手動(dòng)遙控，還是自主巡航，其巡航半徑均可超過(guò)20公里，時(shí)速可達(dá)50公里/小時(shí)。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還擁有便攜式地面控制站，通過(guò)自組網(wǎng)或4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫接入指揮調(diào)度中心;飛機(jī)飛行信息（姿態(tài)/航向/電量等）可通過(guò)數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)傳輸回地面控制端，操控人員可通過(guò)地面控制站實(shí)時(shí)掌握飛行信息。

另外，中通快遞在2019年“京交會(huì)”上，展出了一款“智能投遞小藍(lán)桶”。業(yè)務(wù)員可將上門(mén)攬收的快件臨時(shí)存儲(chǔ)在附近快遞“小藍(lán)桶”內(nèi)，以保證攬件的時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量?！靶∷{(lán)桶”還可以做為新業(yè)務(wù)導(dǎo)入的基礎(chǔ)設(shè)施，拓展藥品回收、環(huán)保袋回收、電池回收、公益捐贈(zèng)等逆向新業(yè)務(wù)。

現(xiàn)在，中通快遞推廣的“云+端”服務(wù)構(gòu)架模式，為用戶(hù)提供便捷有溫度的智能自助寄遞服務(wù)，運(yùn)用了全球頂尖的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)：Ai智能語(yǔ)音技術(shù)，語(yǔ)意邏輯算法，識(shí)別率高、對(duì)話(huà)自然、清晰，深入學(xué)習(xí)寄遞快件場(chǎng)景對(duì)話(huà)模式。用戶(hù)可以直接跟快遞員對(duì)話(huà)，交流通暢。包裹寄遞過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)寄件標(biāo)簽輸出、投遞門(mén)、取件門(mén)等開(kāi)啟控制、異常實(shí)時(shí)監(jiān)控、紅外線(xiàn)技術(shù)滿(mǎn)箱檢測(cè)告警、倒地告警、電量不足告警、GPS實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)定位智能通位置，便于用戶(hù)、業(yè)務(wù)員快速定位。

中通“外來(lái)飛客”助力精準(zhǔn)扶貧

中通快遞堅(jiān)持將“扶貧”、“扶志”、“扶智”相結(jié)合，在助力貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售的同時(shí)，為貧困人口提升創(chuàng)業(yè)就業(yè)平臺(tái)，建立長(zhǎng)效脫貧機(jī)制。中通快遞還積極支援貧困地區(qū)教育事業(yè)，為貧困地區(qū)的孩子和家庭帶去新的希望。

陜西省西安市芋坡村地處秦嶺北麓，位于臨潼區(qū)南部，距城區(qū)約20公里，海拔高度900 ～1300 米，道路崎嶇，地廣人稀。因此，芋坡村“快遞進(jìn)村”成為一大難題。2018年，中通快遞在臨潼問(wèn)點(diǎn)啟動(dòng)代王鎮(zhèn)到芋坡村無(wú)人機(jī)運(yùn)送路線(xiàn)。與傳統(tǒng)的陸路派送相比，無(wú)人機(jī)航線(xiàn)距離相對(duì)更近，不受道路條件限制，全程航自主運(yùn)行，精準(zhǔn)自主起降，自動(dòng)投放貨物自動(dòng)返航，節(jié)省了更多時(shí)間、人力，降低了物流配送的成本，有效解決了偏遠(yuǎn)農(nóng)村及交通不便地區(qū)物流配送難題。無(wú)人機(jī)運(yùn)送路線(xiàn)的啟動(dòng)打通了代王鎮(zhèn)到芋坡村之間“消費(fèi)品下行，農(nóng)產(chǎn)品上行”的雙向物流，同時(shí)還以芋坡村為中心，為周邊村莊帶來(lái)更加高效、更低成本的空中物流服務(wù)。此外，中通快遞無(wú)人機(jī)項(xiàng)目組還組織當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)行無(wú)人機(jī)操作、設(shè)備維護(hù)及物流配送等相關(guān)培訓(xùn)，幫助部分貧困戶(hù)實(shí)現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)收，同時(shí)也為無(wú)人機(jī)配送的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

2018 年1月，中通快遞集團(tuán)四川省管理中心總經(jīng)理孟峰、四川省網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略管理委員會(huì)成員與四川省南充市南都縣教育局正式簽署幫扶協(xié)議，并捐贈(zèng)220萬(wàn)元用于南部縣西河鄉(xiāng)小學(xué)重建項(xiàng)目及南部縣100名貧困學(xué)生的結(jié)對(duì)幫扶。2018年7月19日，中通快遞舉辦“圓夢(mèng)1+1”愛(ài)心助學(xué)公益活動(dòng)，將社會(huì)各界捐贈(zèng)的70余箱愛(ài)心物資免費(fèi)寄送至云南省貧困山區(qū)學(xué)校?；顒?dòng)自2012年舉辦以來(lái)，中通快遞每年向云南、西藏、新疆等偏遠(yuǎn)省份貧困地區(qū)的學(xué)生捐獻(xiàn)物資，其中書(shū)籍捐贈(zèng)已過(guò)萬(wàn)本。

賴(lài)梅松表示，中通快遞將逐步邁向成熟的“快遞+”生態(tài)體系，隨著中通快遞綜合能力的進(jìn)一步提升，努力把中通快遞建設(shè)成為全球一流的綜合物流服務(wù)商。