“一帶一路”背景下高職院校中外合作辦學“融輸并重”人才培養(yǎng)模式探索與實踐

趙建成　曹黎生

摘 要：“一帶一路”倡議的提出，為我國高等職業(yè)教育現代化指明了方向，極大地賦予了高等職業(yè)教育對外開放的崇高使命，對于高等職業(yè)教育培養(yǎng)高素質復合型國際化人才具有重要指導意義。本文以鄭州鐵路職業(yè)技術學院為例，重點介紹學校堅持國際化辦學新思路，踐行國際化辦學新理念，探索國際化辦學新模式，堅持“融輸并重”，主動服務和融入“一帶一路”倡議，打造國際化辦學典范。

關鍵詞：“一帶一路”倡議;高職院校;中外合作辦學;人才培養(yǎng)模式;融輸并重。

中圖分類號：G717.38文獻標識碼：A 文章編號：1009 — 2234（2019）08 — 0116 — 03

一、研究背景

2013年9月和10月，習近平總書記在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。這一倡議簡稱“一帶一路”。2015年10月教育部印發(fā)了《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018年）》，文件指出，要擴大與“一帶一路”沿線國家開展教育交流合作，擴大職業(yè)教育國際影響力;2016年7月，教育部印發(fā)了《推進共建“一帶一路”教育行動》的通知;隨后各省出臺了相關的政策措施，以河南省為例，2018年2月，河南省教育廳專門針對推進“一帶一路”教育合作，制定出臺了相關行動計劃;2018年11月河南省教育廳又迅速向全省轉發(fā)了教育部《高?？萍紕?chuàng)新服務“一帶一路”倡議行動計劃》的通知;2019年2月河南省教育廳發(fā)布《關于做好2019年高等職業(yè)教育單獨考試招生和高技能人才免試入學工作的通知》，支持鄭州鐵路職業(yè)技術學院面向國內和“一帶一路”沿線國家緊缺人才相關專業(yè)開展本科后高級應用技術人才培養(yǎng)工作;教育廳接連下發(fā)一道道政策，從各方面支持高等教育國際化，其重視程度前所未有。政策出臺發(fā)布后，我省各高校干部師生熱切關注，并圍繞政策引發(fā)了熱議，以鄭州鐵路職業(yè)技術學院為例（以下簡稱“我?！保?，接到系列上級來文之后，我校領導班子高度重視，書記、校長牽頭主抓，分管校長負責，采取有利措施，以此為契機，搶抓機遇，乘勢而上，積極把學校國際化人才辦學模式及機制引向深入，以對外開放的最大優(yōu)勢謀求學校更大的發(fā)展空間。

二、中外合作辦學運行情況及項目建設工作舉措

（一）中外合作辦學運行情況

自2007年以來，學校先后與澳大利亞、俄羅斯、英國、加拿大、南非5個國家，6所高校，16個專業(yè)開展合作，中外合作辦學的專業(yè)和學生規(guī)模在國內同類院校中位居前列，在校生規(guī)模達5500余人，外國留學生77人，已經培養(yǎng)具有國際視野的高技能復合型人才6500余人，中外合作辦學就業(yè)率連年保持在97%以上，共選送100余名學生赴澳大利亞霍爾姆斯學院、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學、英國伍斯特大學留學攻讀本科、碩士和博士，摸索出一套結合中外雙方優(yōu)勢的行之有效的合作機制，為“一帶一路”倡議的深入推進做出積極貢獻。同時也能為其他高校中外合作辦學專業(yè)提供樣板和有益借鑒。

（二）中外合作項目建設具體工作舉措

1.引進國外優(yōu)質教學資源

中外合作辦學是我國高等教育事業(yè)的重要內容，其目的是嫁接優(yōu)質的國外教育資源，借鑒國外先進的辦學理念，引入新的辦學模式和管理機制，為專業(yè)結構調整與優(yōu)化開辟新思路和新途徑〔1-2〕。目前，我校共有外語教師60余人，其中中方俄語、英語教師40余人，外籍教師常年在崗20余人，中外教師定期開展教研活動，重視學情分析，聯合制訂人才培養(yǎng)方案、教學計劃，共同開發(fā)課程標準，共同編寫講義、課件、教材、教案等教輔材料;經過十多年的經驗與積累，共引進雙語課、開發(fā)核心專業(yè)課等26門、各種教材22種，形成了具有國際化特色的優(yōu)秀課程建設成果。

2.加大國內與國外訪學研修培訓力度

定期開展國內研修，選拔推薦60名青年教師到北交大、西南交大等知名院校訪學，提升專業(yè)素養(yǎng)和新技術應用能力;加大校內教師培訓力度，學校定期邀請鄧澤民、文成林、祝智庭等名師大家來校指導;增加國外研修人數，每年定期選拔青年骨干教師赴俄羅斯、加拿大、澳大利亞、新加坡等國家研修學習，2014年出國研修9人、2015年出國研修12人、2016年出國研修9人、2017年出國研修41人、2018年出國研修89人，研修教師帶著任務，堅持“走出去，引進來”的策略，積極引進吸收國外優(yōu)質資源、先進理念、教學方法和考核方式。

3.深化校企合作與校校合作

與頂級跨國公司、特色行業(yè)、國外優(yōu)質高校開展深度合作，借鑒前沿技術，完善專業(yè)標準，實現人才培養(yǎng)多維度，提升學生成長滿意度。例如，2016年6月12日，與中國中鐵股份有限公司、俄聯邦鐵路總局、彼得堡、烏拉爾等國立交通大學在北京簽署了《關于國際教育、科研以及相關領域合作事宜的諒解備忘錄》，備忘錄內容涉及俄語背景鐵路復合型人才培養(yǎng)，校企聯合招生，訂單培養(yǎng)，實習與就業(yè)基地，海外本土化人才培養(yǎng)等多個方面的交流合作。

4.深入推進教科研協(xié)同創(chuàng)新共同體發(fā)展

學校以9個科研平臺為契機，依托特色專業(yè)，加快產學研合作成果的轉化和應用;與俄羅斯烏拉爾國立交通大學簽署科技研發(fā)共建協(xié)議，雙方共同開展“高鐵司機健康與安全研究協(xié)同創(chuàng)新中心”建設及科技攻關研究;組建中國職教學會能力重構研究中心;建立由院士牽頭的高職第一家“壩道工程醫(yī)院”，聯合開展科技創(chuàng)新合作;建立多功能智慧教室，與國外知名高校實現教學資源共享、推動教學改革。

5.以學定教分層教學分類指導

學校把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，奏響“三全育人”最強音，實施教學改革，堅持行業(yè)特色和職教特點，多方位拓寬學生成長成才渠道，單獨招生退役軍人組建國內第一個“軍士后”班;針對優(yōu)質生源質量，開設軌道類交通創(chuàng)新實驗班，為軌道類創(chuàng)新實驗班配備較高學術造詣導師，對軌道類實驗班學生免學費、免住宿費，用讀研的規(guī)格培養(yǎng)高技能實用人才;針對學生興趣愛好及特長，實施優(yōu)長項目課程教學;在工程技術服務項目基礎上，積極探索第一家高職壩道工程醫(yī)院分院，打造工程“醫(yī)士班”，完善創(chuàng)新人才培養(yǎng)課程體系。

6.開放辦學注入新活力

國際教育學院聯合校內軌道、醫(yī)護學院，實現“俄語+專業(yè)”、“英語+專業(yè)”的人才培養(yǎng)模式，主動對標國家職業(yè)教育改革實施方案，緊密圍繞區(qū)域產業(yè)轉型升級，建立學校專業(yè)動態(tài)調整機制，優(yōu)化學校專業(yè)布局，促進學校專業(yè)健康有序發(fā)展;開設通識課，豐富語料庫，在專業(yè)學習時適當融入中西方人文社科知識，培養(yǎng)學生跨文化交際意識，提高學生跨文化交際能力;利用互聯網、微信、釘釘等軟件記錄學生學習、討論、作業(yè)、考試以及答疑評價全過程;開發(fā)APP學習軟件，將線上教學與線下課堂相結合，對學生實施目標管理、過程管理、質量管理，逐步實現了學習的多樣化、個性化、智能化。

7.打造國際合作辦學新標桿

對接“一帶一路”倡議，與俄羅斯交通大學合作，牽頭舉辦河南省第一所中外合作辦學獨立法人機構——鄭州亞歐交通職業(yè)學院，引入河南民航發(fā)展投資有限公司、河南鐵路投資有限公司加盟投資，整合現有軌道、醫(yī)護專業(yè)，新增航空、人工智能、跨境電商等特色專業(yè)，打造服務空中絲綢之路、網上絲綢之路的人才培養(yǎng)新高地。

三、中外合作專業(yè)“融輸并重”人才培養(yǎng)模式取得的成效

1.學校知名度和國際影響力顯著提升

經過近幾年的改革與探索，學校先后獲得國家骨干高職院校、國家優(yōu)質校、河南唯一的全國職業(yè)院校教學管理50強、全國職業(yè)院校學生管理50強等各項榮譽達200余項;承辦第十一屆歐亞交通高校國際會議暨第二屆中俄未來科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇、工程類應用型與技術技能型人才培養(yǎng)研討會暨壩道工程醫(yī)院會議，兩個會議被新華網、光明網、中國日報等20余家中央級、省級媒體刊發(fā)新聞39則;2018年，學校分別當選歐亞交通高校國際聯合會副主席兼秘書長單位、中俄交通大學校長論壇副主席單位、國際大健康教育創(chuàng)新委員會國際賽事專業(yè)委員會主任委員單位、河南省教育國際交流協(xié)會副會長單位。通過舉辦和參加國際研討活動，學校在國內外研討會上占有了一席之地，其影響力迅速攀升。

2.學校教科研成果顯著增強

學校依托特色專業(yè)，打造省級與廳級科研平臺，加快產學研的轉化和應用，截止到2018年底，學校分別獲批了河南省高速鐵路運營維護工程研究中心、河南省智慧教育工程研究中心等9個省級平臺、3個廳級平臺;學校不斷優(yōu)化專業(yè)結構，調整院系布局，整合外語教師隊伍，抓實教育科研工作，自2011年以來，學?？蒲谐晒蠓鲩L，共獲得國家專利150余項，校級以上教科研獲獎成果達1200余項（含中外合作辦學），這些數據說明學校辦學水平及人才培養(yǎng)質量正全面提升。

3.輸出中國智慧方案

學校主動輸出中國智慧方案，積極參與國際文化交流和“一帶一路”建設。選派優(yōu)秀教師參與歐亞交通國際會議、中俄交通大學校長論壇、軌道國際人才教育聯盟等國際組織，承擔國際技術服務工作;承辦俄羅斯人民友誼大學來校冬令營活動、舉辦首批俄羅斯交通類高校骨干教師培訓班;為響應中國鐵路“走出去”，選派教師遠赴肯尼亞蒙內鐵路、埃塞俄比亞亞吉鐵路、沙特麥加地鐵等開展員工培訓;招收77名南非留學生來校學習;簽署共建烏干達分校合作協(xié)議，建立海外培訓基地3個;選派骨干教師到境外魯班工坊、天佑學院講學;為“中歐班列”、“莫斯科—喀山高鐵”等輸出中國智慧。

4.學生綜合素質與就業(yè)率雙提高

通過“融輸并重”人才培養(yǎng)模式的實踐，筆者發(fā)現，學生綜合素質大幅提高，出國、升學、就業(yè)路徑靈活多樣，多元化教育讓學生多渠道實現理想。在俄語、英語和專業(yè)能力方面，學生多次榮獲省級以上榮譽;在出國學習方面，截至目前，已選送130余名學生赴國外攻讀本科、碩士、博士學位，選派110名學生出國游學夏令營;在國內升學方面，專升本成績逐年提升，得到社會各界的充分肯定;在就業(yè)方面，就業(yè)率連年保持在97%以上，其中，絕大多數畢業(yè)生被鐵路局、地鐵公司、三甲醫(yī)院等國有大中型企事業(yè)單位錄用。

5.招生錄取工作持續(xù)向好

學校錄取分數連年攀升，文理科錄取平均分數線連年超過河南省本科錄取分數線，新生報到率達到97.8%，以2018年為例，普通類文科最高599分、最低412分，平均錄取分數431分，普通理科最高503分、最低347分，平均錄取分數377分，中外合作辦學最高497分，最低275分，學校錄取分數穩(wěn)居河南省高職高專類院校之首;針對本科已畢業(yè)學生對技能提升的需要，連續(xù)7年招收本科畢業(yè)生來校就讀，以2019年學校單招為例，有全國28所本科高校的37名畢業(yè)生報考我校;為促進退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)，招收退役軍人，2019年“軍士后班”報考率347%。以上數據充分說明，學校人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新措施及教學改革取得了明顯成效。許多兄弟院校前來學習交流，借鑒中外合作辦學經驗，充分發(fā)揮了新時期高等職業(yè)學院的引領示范作用。

四、結語

培養(yǎng)具有國際視野和滿足社會區(qū)域經濟發(fā)展的創(chuàng)新人才，最為核心的是思想再解放，改革再深入，工作再抓實〔3〕。積極主動對接“一帶一路”倡議，充分挖掘有利條件和優(yōu)勢，不斷改革人才培養(yǎng)模式，奮力提升辦學水平，形成中國特色之標準，輸出中國方案，為我國高等教育國際化快速發(fā)展注入新活力。

〔參 考 文 獻〕

〔1〕趙陽，李志萍.中外聯合辦學人才培養(yǎng)模式改革研究與實踐〔J〕.華北水利水電大學學報（社會科學版），2015（4）：112-114.

〔2〕羅晨嫻，黃嘉，劉瑞安.對中外聯合辦學的分析與思考—以天津師范大學為例〔J〕.中國高等教育評估，2015（4）：46-49.

〔3〕http：//www.xinhuanet.com/politics/2018-01/23/c_1122303539.htm

〔責任編輯：侯慶?！?/p>