淺談高職院校航海英語教學(xué)改革

王婧

[摘? ? ? ? ? ?要]? 近年來，隨著我國外派海員人數(shù)的增加，航運業(yè)的蓬勃發(fā)展，高職院校在海員培養(yǎng)輸出中占據(jù)了近半壁江山。然而在教學(xué)過程中越來越多的問題凸顯出來，生源質(zhì)量下降的同時對畢業(yè)生的要求卻在提高。學(xué)生英語能力下降而船員適任考試的難度與日俱增，因此航海英語教學(xué)改革迫在眉睫。從教材改革、師資要求、教學(xué)方法選擇等方面論述航海英語教學(xué)改革的方向與措施。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 航海英語;教學(xué)改革;教材;師資;教學(xué)方法

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）11-0152-02

一、概述

航海英語教學(xué)中始終存在著很多困惑，這門學(xué)科是專業(yè)學(xué)習(xí)還是語言學(xué)習(xí)，雖然看起來是一個非常簡單的、沒有任何爭議的問題，但是業(yè)內(nèi)卻存在著不同的認識與理解，這些認知差異使教學(xué)方法的選擇、師資的配備、教材的選擇等方面大相徑庭。讓我們假設(shè)一下，如果航海英語教學(xué)是專業(yè)學(xué)習(xí)，那么對大綱的制定、師資的要求、教材的編寫、教學(xué)的實施、方法的運用和考試的制定等要求都要符合專業(yè)教學(xué)的要求，一切內(nèi)容也將更加貼近專業(yè)的性質(zhì)。這樣的話，語言學(xué)習(xí)的本質(zhì)將會被弱化。如果認為航海英語教學(xué)是語言學(xué)習(xí)，那么專業(yè)應(yīng)該為語言服務(wù)，而語言教學(xué)與專業(yè)學(xué)習(xí)相輔相成。做一個簡單的類比，這一問題會更加明了。航海英語屬于專門用途英語之一，這是毋庸置疑的，與法律英語、機械英語和醫(yī)學(xué)英語教學(xué)的性質(zhì)不無二致。假如我們的學(xué)生通過航海英語的學(xué)習(xí)學(xué)會了開船，那么其他學(xué)生同樣可以通過法律、機械和醫(yī)學(xué)英語的學(xué)習(xí)學(xué)會打官司、設(shè)計機械和做手術(shù)。因此，這樣的觀點是不切實際的。我們得出結(jié)論：航海英語仍是英語語言教學(xué)的一個分支，它囊括了語言教學(xué)的一切特征和要素，其教學(xué)宗旨是傳授英語語言知識，實質(zhì)上“它是語言類課程，而不是以專業(yè)內(nèi)容為主的專業(yè)課程?！?/p>

二、航海英語教材的改革

（一）航海英語教材存在的問題

根據(jù)筆者的經(jīng)驗總結(jié)出現(xiàn)在航海英語教材存在以下問題：詞匯量較大、篇幅較長、專業(yè)性非常強、內(nèi)容較陳舊、沒有及時更新、偏重船員適任考試通過率、忽視了實踐能力的培養(yǎng)、與實際操船相脫節(jié)。

具體表現(xiàn)如下：

1.內(nèi)容相對過細，在教學(xué)實施過程中無法逐一講解，側(cè)重點不突出。

2.教學(xué)內(nèi)容是簡單的語料的集合，注釋和練習(xí)相對單薄，違背教學(xué)規(guī)律。

3.課文之間和課文內(nèi)部缺少關(guān)聯(lián)。

4.教學(xué)內(nèi)容相對落后，且其內(nèi)容與專業(yè)教學(xué)內(nèi)容脫節(jié)，甚至相矛盾。

由于教材的編寫人員沒有考慮到學(xué)生與船上工作的實際需求，因此對教材進行改革也勢在必行。

（二）航海英語教材的改革方向

1.內(nèi)容不必面面俱到。如果學(xué)生在船上實踐中所接觸到的一切都在教學(xué)中學(xué)習(xí)過，書本和現(xiàn)實中的巨大差距會使學(xué)生感到不知所措。教學(xué)的正確思路應(yīng)該是基礎(chǔ)與實踐應(yīng)結(jié)合，通過教材學(xué)習(xí)讓學(xué)生獲得基本的相關(guān)知識，為實踐做好充足準備。因此，航海英語教材的任務(wù)是為學(xué)生提供相關(guān)的語言工具，使其具備通過語言獲取信息的能力，有能力去迎接全新挑戰(zhàn)。

2.生詞量應(yīng)分散有序出現(xiàn)。航海英語的專業(yè)詞匯并不是太多，且內(nèi)容指向性也十分明確。但目前的問題是，在現(xiàn)有的教材中，所有的詞匯幾乎同時出現(xiàn)。而筆者認為，為了讓學(xué)生更加清晰、容易地學(xué)到知識，我們在教學(xué)中的詞匯應(yīng)有序地出現(xiàn)，分散地進行。據(jù)統(tǒng)計，“課文生詞量不要超過5%，一般以2%～3%為宜，在我們教材的編寫過程中，應(yīng)充分考慮到總詞匯量的復(fù)現(xiàn)率，使學(xué)生能夠通過反復(fù)出現(xiàn)的大綱詞匯扎實地掌握英語的積極詞匯，認識、理解消極詞匯，并巧妙、系統(tǒng)地安排好詞法知識”。如果讓學(xué)生始終面臨巨大的詞匯量，既不利于學(xué)習(xí)，又得不到相應(yīng)的結(jié)果，事倍功半。

3.教材中的句子和篇章結(jié)構(gòu)應(yīng)簡化。目前學(xué)生的水平和能力結(jié)構(gòu)、長句子和文篇的理解存在著很大的困難。我們的很多教材內(nèi)容根據(jù)國外的書籍和說明書來編寫，沒有結(jié)合我們實際情況進行深加工，而是原封不動地搬過來、列舉詞匯并注釋、編寫相應(yīng)的練習(xí)而成。在教學(xué)過程中，筆者發(fā)現(xiàn)我們在編寫教材時，應(yīng)與實際相結(jié)合，使長句子簡潔化，長文篇簡單化，使其更加適合學(xué)生的學(xué)習(xí)背景，使教材充分發(fā)揮它的作用。

4.增強課文之間的關(guān)聯(lián)和遞進性。在現(xiàn)在的航海英語教材中，課文之間的關(guān)系是并列教學(xué)。但就教學(xué)經(jīng)驗來說，遞進教學(xué)更加適合學(xué)生學(xué)習(xí)。教材單元內(nèi)每個章節(jié)間的關(guān)系，應(yīng)由外及內(nèi)，由淺及深，由表及里，由簡而難，滾雪球一般組成有序的知識和合理的邏輯關(guān)系，從而提高學(xué)習(xí)效率。

5.教材內(nèi)容應(yīng)更加親和。教材內(nèi)容本身的生僻，加上長難句的結(jié)構(gòu)，使航海英語教材缺少親和力，不受學(xué)生的喜歡。因此，教材的改革應(yīng)進一步加強課文內(nèi)容的吸引力，教材合理布局從而激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)航海英語的興趣。

6.教材內(nèi)容應(yīng)與實際工作流程緊密相連。教材的編寫有它本質(zhì)的規(guī)律，無論是基礎(chǔ)英語還是專業(yè)英語教材的編寫都應(yīng)遵循語言習(xí)得規(guī)律，內(nèi)容不應(yīng)脫離實際，應(yīng)與時俱進，與現(xiàn)實工作接軌，與國際接軌。

綜上所述，航海英語教材應(yīng)充分注重適合學(xué)生需求，培養(yǎng)較強的閱讀能力、較好的聽說能力、注重其實踐能力;有序、均勻提供并控制信息量降低生詞密度，提高生詞復(fù)現(xiàn)率;完整系統(tǒng)的語法編寫、呈螺旋式上升;增強課文材料的遞進與親和度。

三、航海英語教學(xué)的師資要求

航海英語課程本身的特殊性決定了航海英語教師的安排不應(yīng)是隨意的，應(yīng)是“有意而為”。就目前實際教學(xué)情況而言，一類是英語專業(yè)畢業(yè)而航海實際經(jīng)驗較為薄弱的教師，另一類則是航海專業(yè)畢業(yè)的英語基礎(chǔ)知識較欠缺的教師。目前并沒有關(guān)于航海英語教師明確的定位，當然，既具有航海專業(yè)知識又熟練掌握英語的教師是最理想化的選擇，但實際情況卻很難同時滿足這兩點，因為具有較高的語言教學(xué)能力和專業(yè)知識水平是十分必要的。

（一）語言教學(xué)能力

關(guān)于英語教師的語言教學(xué)能力和素質(zhì)的問題，沒有統(tǒng)一的標準，不同的理解和定義大同小異，我們引用其中的一個作為參考：

束定芳將現(xiàn)代外語教師的素質(zhì)總結(jié)為：

1.較為扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能。

2.教學(xué)組織能力和教育實施能力。

3.較高的人品修養(yǎng)和令人愉快的個性。

4.較為系統(tǒng)的現(xiàn)代語言知識。

5.相當?shù)耐庹Z習(xí)得理論知識。

6.一定的外語教學(xué)法知識。

可以看到，英語教師的能力體現(xiàn)在：個人的語言運用能力、語言教學(xué)的理論和實踐能力、現(xiàn)代教育技術(shù)能力。

（二）專業(yè)知識水平

航海英語教師“應(yīng)注意自身多層次知識結(jié)構(gòu)的發(fā)展。需要對所教知識有一個綜合性的認識，僅靠單一的學(xué)科知識是不能勝任ESP的教學(xué)需求的。因為單一的語言知識與某一專業(yè)知識相融通不僅僅是學(xué)科知識的平面組合，而是在知識的組成上達成一致性的目的，即從學(xué)科間的交叉性入手，整合并形成自己新的知識構(gòu)成體系?！?/p>

綜合目前的各項研究，結(jié)合《船員培訓(xùn)管理規(guī)則》（交通部10號令），可以得出如下結(jié)論：航海英語教師最基本的素質(zhì)是良好的英語語言能力、較強的教學(xué)能力和必要的專業(yè)知識，包括學(xué)科基礎(chǔ)知識和學(xué)科專業(yè)知識。

四、教學(xué)方法和方式應(yīng)符合學(xué)生需求

對教學(xué)方法的研究可謂五花八門，大家從不同的角度和方向?qū)λM行了數(shù)十年的研究，傳統(tǒng)的、現(xiàn)代的、多媒體的以及各種稀奇古怪的方法充斥在各類英語教學(xué)之中，隨著數(shù)字化時代的到來，合理運用多媒體教學(xué)方式更有利于現(xiàn)代化教學(xué)。

我們應(yīng)將傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合，使之結(jié)合使用，用其優(yōu)勢，避其劣端以達到良好的教學(xué)效果。多媒體輔助手段在航海英語教學(xué)中還是大有用武之地的：（1）從內(nèi)容上看，多媒體教學(xué)能容納更多的知識脈絡(luò)。例如甲板設(shè)備及功能的認識、對機艙設(shè)備的理解和學(xué)習(xí)等。多媒體教學(xué)可借助音頻和視頻將多種資料融于課堂知識，進行教學(xué)，其操作速度快、方法靈活，是傳統(tǒng)的教學(xué)方式不能比擬的。（2）從形式上看，多媒體教學(xué)能利用更多的刺激手段激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，它融入了講解和演示的多種方法使課堂氣氛更加活躍，學(xué)生的積極性更高，因為它充分調(diào)動了視覺、聽覺和動手操作等多種方式，有助于學(xué)生對新知識的接受。（3）多媒體技術(shù)的應(yīng)用，能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力，豐富其想象力，增長其見識，開闊其眼界。教師也可借此搞活教學(xué)方法，提高教學(xué)素質(zhì)。

總之，教師在對各種英語教學(xué)方法進行研究基礎(chǔ)上，得心應(yīng)手地利用各種教學(xué)方法，借助多媒體形象生動和靈活的手段，有助于增強航海英語教學(xué)效果，也有助于提高適任考試的通過率。

五、重視基礎(chǔ)英語教學(xué)

（一）航海類院校基礎(chǔ)英語教學(xué)現(xiàn)狀堪憂

在航海類院校，基礎(chǔ)英語教學(xué)沒有得到應(yīng)有的重視，甚至有的學(xué)校直接刪減了基礎(chǔ)英語教學(xué)的步驟，讓學(xué)生入學(xué)伊始直接學(xué)習(xí)航海英語，以考證通過為終極目的。這種急功近利的做法是切不可取的，就走上工作崗位的學(xué)生來看，考證合格的學(xué)生仍無法自如地運用英語語言工具，學(xué)生對英語的掌握依然停留在試卷上。因此，航海英語教學(xué)切勿只遵從應(yīng)試教育的導(dǎo)向，而忽視了英語聽說能力的培養(yǎng)。

（二）基礎(chǔ)英語教學(xué)與航海英語教學(xué)的關(guān)系

按照語言習(xí)得與應(yīng)用的關(guān)系理論，學(xué)生在基礎(chǔ)英語學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)的目的是獲取語言的綜合知識，而在專業(yè)英語學(xué)習(xí)階段應(yīng)運用已知的語言知識獲得更多的專業(yè)信息，以在此銜接與合作的作用過程中日臻完善，將語言變成生產(chǎn)與實踐的工具。而且，由于航海專業(yè)的特殊性，英語是外派船員的工作語言，夯實學(xué)生的英語基礎(chǔ)與聽、說、讀、寫能力，為學(xué)生更好地勝任本質(zhì)工作，快速地融入船上的生活與工作打下堅實的基礎(chǔ)。

六、結(jié)語

航海英語教學(xué)改革非一日之功，它還要經(jīng)歷漫長而艱辛的過程。教材改革是一個系統(tǒng)而龐大的工程，費時費力，并非一日之功，師資的選擇與培養(yǎng)也是一個循序漸進的過程，適合的教學(xué)方法也需要教師在教學(xué)一線多年摸索而成。因此，我院本著一切為了學(xué)生的原則，領(lǐng)導(dǎo)與教師協(xié)作，采取有效措施，切實地提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)國際化的適任船員。

參考文獻：

[1]孔繁霞.ESP教師知識結(jié)構(gòu)與角色分析[J].蘭州教育學(xué)院學(xué)報，2011（3）.

[2]劉肖沛.航海英語教學(xué)改革中的困境與出路[J].航海教育研究，2012，29（2）：74-77.

編輯 馬燕萍