市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)探究

張福民

摘要：市政道路橋梁工程是一項(xiàng)比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工程，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，必須完全根據(jù)施工要求做好各項(xiàng)處理工作，監(jiān)理可以在施工的過(guò)程中對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)管，不斷提高施工的質(zhì)量。此外，在監(jiān)理系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)候，必須根據(jù)質(zhì)量控制的要點(diǎn)開(kāi)展每一項(xiàng)工作，及時(shí)診斷以及糾正施工中存在的一些問(wèn)題，保證工程的建設(shè)質(zhì)量得到全面的提高。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;監(jiān)理質(zhì)量;控制要點(diǎn)

引言

著城市化建設(shè)不斷推進(jìn)，促進(jìn)了道路橋梁工程的迅速發(fā)展，致使監(jiān)理工作的開(kāi)展對(duì)于保證工程的質(zhì)量具有重要的意義。基于現(xiàn)階段道路橋梁施工監(jiān)理工作而言，仍然存在諸多方面的不足。因此，為了解決上述的問(wèn)題，就需要強(qiáng)化對(duì)監(jiān)理工作方面的管理，提升市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量。

一、市政道路橋梁工程監(jiān)理的原則和意義

1.1市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的原則

要充分尊重道市政路橋梁工程項(xiàng)目客觀實(shí)際需求，開(kāi)展有針對(duì)性的工程監(jiān)理。首先按照道路橋梁工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃、安全措施、成本控制等基礎(chǔ)資料，確保工程施工的順利開(kāi)展。其次要保障施工過(guò)程的文明有序，減少施工過(guò)程對(duì)外界環(huán)境可能造成的負(fù)面不良影響，采取有效措施予以規(guī)避。再次通過(guò)制定詳細(xì)的監(jiān)理實(shí)施計(jì)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，確保工程每道工序符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施規(guī)范，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理工程施工進(jìn)度及工程質(zhì)量控制二者之間的關(guān)系。

1.2市政道橋工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的重要意義

市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與工程質(zhì)量有著極為密切的關(guān)系，高效有序的道路橋梁監(jiān)理措施有助于提升工程質(zhì)量，避免多類型工程質(zhì)量缺陷的出現(xiàn)，提高道路橋梁工程的安全性與穩(wěn)定性。同時(shí)，道路橋梁工程有助于減少施工過(guò)程中的能源消耗，降低不必要的資源浪費(fèi)，更好地實(shí)現(xiàn)道路橋梁工程的成本管理與控制，成為優(yōu)化工程成本結(jié)構(gòu)的重要保障。此外，開(kāi)展道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，有助于減少不必要的施工環(huán)節(jié)，優(yōu)化道路橋梁工程施工流程，在工程進(jìn)度控制方面取得理想效果，保障工程項(xiàng)目按計(jì)劃順利竣工。

二、市政道路橋梁工程監(jiān)理存在的問(wèn)題分析

基于當(dāng)前道路橋梁工程項(xiàng)目來(lái)講，雖然標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理模式在實(shí)際中得到了運(yùn)用，由于諸多方面因素所影響，導(dǎo)致其缺乏一定的執(zhí)行力度，并沒(méi)有得到科學(xué)落實(shí)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理工作而言，雖然擁有著較為詳細(xì)的規(guī)定，但并沒(méi)有真正意義上在實(shí)際施工中得到應(yīng)用，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)與執(zhí)行相脫節(jié)。此外，在具體的施工過(guò)程中，部分施工單位過(guò)于注重經(jīng)驗(yàn)，而忽視了標(biāo)準(zhǔn)化的作用。之所以出現(xiàn)當(dāng)前這些問(wèn)題，主要原因在于標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)較為薄弱，未能夠意識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化的重要性而引起的。

三、市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化

在道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作中，監(jiān)理單位要對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置。并且在具體的監(jiān)理過(guò)程中，要始終堅(jiān)持以“五控三管一協(xié)調(diào)”為依據(jù)，合理量化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，同時(shí)要做好細(xì)節(jié)方面的工作。同時(shí)，根據(jù)道路橋梁工程建設(shè)的特點(diǎn)，進(jìn)一步明確監(jiān)理工作的重點(diǎn)。此外，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的開(kāi)展過(guò)程中，監(jiān)理單位還需要制定出較為完善的監(jiān)理方案，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理流程，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工的巡視檢查，一旦檢查出問(wèn)題，則需要及時(shí)發(fā)出整改指令。與此同時(shí)，對(duì)于那些拒不整改的，按照基本的工作流程，需要及時(shí)上報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)，由總監(jiān)辦對(duì)其進(jìn)行勒令整改。同時(shí)建立起施工的建設(shè)制度，其中包括混凝土的配置制度以及施工流程制度等，并且監(jiān)理單位要求施工單位能夠?qū)@些內(nèi)容進(jìn)行落實(shí)，將其施工中存在的質(zhì)量因素消除。

3.2做好市政道路橋梁施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)理

首先要做好建材管理，其中包括混凝土的質(zhì)量和施工設(shè)備等，例如混凝土的配置管理，工程所選擇使用的混凝土主要是具有著比較高的抗疲勞性，監(jiān)理單位需要對(duì)混凝土的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，特別是在對(duì)混凝土攪拌的時(shí)候，需要對(duì)各種材料的下料量和攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，在滿足配置要求的基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員在其生產(chǎn)單據(jù)上進(jìn)行簽字確認(rèn)。同時(shí)，施工單位應(yīng)該按照國(guó)家以及行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工的每一個(gè)過(guò)程，同時(shí)施工過(guò)程要符合設(shè)計(jì)圖紙以及合同約定。在施工時(shí)，施工單位不能更改施工工藝以及材料的數(shù)量及規(guī)格，如果在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中存在明顯的錯(cuò)誤，可以及時(shí)反饋給建筑單位或者監(jiān)理單位。其次需要做好施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)，監(jiān)理人員可以通過(guò)對(duì)施工人員的作業(yè)方式和對(duì)規(guī)章制度的遵守情況進(jìn)行分析，從而對(duì)施工人員的整體情況進(jìn)行了解，將其施工的相關(guān)信息及時(shí)地上傳到建設(shè)單位中，通過(guò)單位去落實(shí)獎(jiǎng)懲制度以及培訓(xùn)工作。最后要為每個(gè)子單位的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，在完成每一項(xiàng)施工后需要在專用的單據(jù)上進(jìn)行簽字，如果存在沒(méi)有監(jiān)理簽字的單據(jù)，那么事后監(jiān)理的過(guò)程中可以確定出這項(xiàng)施工活動(dòng)的開(kāi)展質(zhì)量并不能夠滿足實(shí)際的要求，必須對(duì)其相關(guān)的構(gòu)件進(jìn)行合理的檢測(cè)以及優(yōu)化。

3.3做好市政道路橋梁事后監(jiān)理

道路橋梁施工是一項(xiàng)極為復(fù)雜而系統(tǒng)的工作，涉及諸多方面要素與工序，因此要對(duì)每個(gè)施工流程與施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，避免工程進(jìn)行中質(zhì)量問(wèn)題在不同施工環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)移。對(duì)于工序驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷與不足，要與施工單位溝通配合制定具有針對(duì)性的質(zhì)量問(wèn)題整改方案。同時(shí)，要不斷創(chuàng)新工序驗(yàn)收方法，學(xué)習(xí)運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的最新方法與理念，貫徹落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作實(shí)踐中，提高工序流程驗(yàn)收的科學(xué)性水平。在市政道路橋梁工程項(xiàng)目竣工后，施工單位要自發(fā)的組織技術(shù)人員對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行審核，明確施工完成的項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)要求以及國(guó)家的法律法規(guī)。在審核完成后，施工單位要主動(dòng)撰寫(xiě)竣工報(bào)告，并由相關(guān)人員簽字蓋章。

結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上述分析得出，在進(jìn)行市政道路橋梁工程監(jiān)理中，必須完成事前和事中以及事后的質(zhì)量控制，對(duì)于事前監(jiān)理而言，主要是包括對(duì)施工方案合理性的分析以及管理題建設(shè)工作，事中的監(jiān)理包括對(duì)施工材料管理和施工人員管理等，事后監(jiān)理是進(jìn)行單據(jù)對(duì)比以及質(zhì)量的影響因素控制，通過(guò)建立起完善的體系，可以有效避免樁體出現(xiàn)開(kāi)裂以及一些質(zhì)量問(wèn)題，提高市政道路橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋潔.市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].智能城市，2018，4（18）：75-76.

[2]郭繼祥.市政道路橋梁與橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2017（24）：118-119.

[3]王哲.市政道路橋梁工程施工協(xié)調(diào)性管理路徑研究[J].居業(yè)，2017（12）：161-162.