基于海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)背景下的智慧物流人才需求研究

董佳佳 孫林林

摘要：近幾年，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，智慧物流已成為物流業(yè)發(fā)展的新增長點(diǎn)，海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)對(duì)智慧物流人才提出了更高的要求?，F(xiàn)階段高校物流人才培養(yǎng)與企業(yè)需求失衡。本文主要通過對(duì)物流企業(yè)的用人需求調(diào)研，結(jié)合海南省物流行業(yè)的發(fā)展前景，分析出適應(yīng)海南省物流行業(yè)發(fā)展的智慧物流人才應(yīng)具備怎樣的綜合能力。

Abstract： In recent years， with the continuous adjustment of industrial structure， smart logistics has become a new growth point for the development of logistics industry. The construction of Hainan Free Trade Zone has higher requirements for smart logistics talents. At this stage， the cultivation of logistics talents in colleges and universities is unbalanced. This paper mainly analyzes the employment demand of logistics enterprises， combined with the development prospects of logistics industry in Hainan Province， and analyzes the comprehensive ability of smart logistics talents that can adapt to the development of logistics industry in Hainan Province.

關(guān)鍵詞：自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū);智慧物流;人才需求

Key words： free trade pilot zone;smart logistics;talent demand

中圖分類號(hào)：F250? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）26-0001-03

1? 研究背景和意義

建設(shè)中國（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡稱自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)）是2018年黨中央、國務(wù)院積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化重大舉措，也是黨中央給海南建省30周年的獻(xiàn)禮。

物流業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)支撐性產(chǎn)業(yè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”逐步興起的時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”已成為社會(huì)供應(yīng)鏈中改革的領(lǐng)先者。特別是電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的迅猛發(fā)展，在不斷強(qiáng)調(diào)“快、準(zhǔn);更快、更準(zhǔn)”的物流服務(wù)時(shí)代，衍生出一種新的物流模式——“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”。因此，培養(yǎng)新型物流人才刻不容緩。

在建設(shè)中國（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的大背景下，海南省內(nèi)各行各業(yè)都面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)物流向智慧物流的轉(zhuǎn)型刻不容緩。因此，研究海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)背景下的智慧物流人才需求具有重大意義。

2? 海南智慧物流現(xiàn)狀簡述

隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)換，我國正處于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期。海南省不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)持黨中央提出的五大發(fā)展理念，以物流業(yè)降本增效為重點(diǎn)，根據(jù)海南省發(fā)展改革委發(fā)布的2018年上半年海南省物流運(yùn)行情況通報(bào)來看，海南省物流總額呈穩(wěn)定增長的態(tài)勢。海南憑借獨(dú)特的地域優(yōu)勢，被賦予中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)的新使命，而自由貿(mào)易港的發(fā)展離不開智慧物流的支持。蘇寧海南澄邁智慧電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、?？诹职仓腔畚锪魃坛琼?xiàng)目、京東在海南省試運(yùn)營第一個(gè)無人機(jī)配送站正式啟用等智慧物流項(xiàng)目正逐漸落地運(yùn)營，為海南物流業(yè)帶來了新的生機(jī)。在智慧物流背景下，尤其受教育主體是00后大學(xué)生，需要培養(yǎng)的是高素質(zhì)、“智慧+應(yīng)用”型、復(fù)合型物流人才。

3? 本研究的主要內(nèi)容、基本思路和方法

3.1 本課題研究的主要內(nèi)容

基于對(duì)智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析，物流領(lǐng)域最缺三類人才：技能型人才、現(xiàn)場管理人才、技術(shù)型人才。在海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)背景下，海南物流企業(yè)的智慧物流人才缺口較大，智慧物流人才除了要具有相關(guān)的管理知識(shí)，還要具備一定的外貿(mào)知識(shí)，語言能力等等。本文主要通過對(duì)物流企業(yè)的用人需求調(diào)研，對(duì)高校物流人才的培養(yǎng)調(diào)研，結(jié)合海南省物流行業(yè)的發(fā)展前景，分析出適應(yīng)海南省物流行業(yè)發(fā)展的智慧物流人才應(yīng)具備怎樣的職業(yè)能力、通用能力、社會(huì)能力、發(fā)展能力。

3.2 基本思路

以海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案和“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”為研究背景，通過對(duì)國內(nèi)和海南省內(nèi)智慧物流現(xiàn)狀和發(fā)展前景分析，同時(shí)對(duì)海南省內(nèi)物流企業(yè)用人情況和用人需求的調(diào)研，結(jié)合省內(nèi)各高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，分析出能適應(yīng)今后海南產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的智慧物流人才需求特點(diǎn)，具體分析出智慧物流人才應(yīng)具備的職業(yè)能力、通用能力、社會(huì)能力、發(fā)展能力。

3.3 研究方法

3.3.1 文獻(xiàn)法

參考相關(guān)圖書、中國知識(shí)資源總庫以及物流網(wǎng)等資源，對(duì)有關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行查閱、搜集、整理、分析和歸納，從而了解智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，使研究在理論與實(shí)踐上有所突破和創(chuàng)新。

3.3.2 調(diào)查研究法

通過有針對(duì)性的問卷調(diào)查、訪談等形式，對(duì)海南省內(nèi)典型物流企業(yè)（羅牛山冷鏈物流有限公司、京東物流、蘇寧物流等）進(jìn)行員工能力調(diào)研和用人需求的調(diào)研。

3.3.3 PGSD可持續(xù)發(fā)展能力分析法

PGSD可持續(xù)發(fā)展能力分析法：P代表職業(yè)能力（Professional & vocational competencies）勝任職業(yè)活動(dòng)所需要知識(shí)、技能和素養(yǎng);G代表通用能力（General competencies），包括語言、數(shù)學(xué)、科技、人文與社會(huì)、藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)與健康、信息技術(shù)等;S代表社會(huì)能力（Sociology competencies）包括職業(yè)道德、法律法規(guī)、安全、環(huán)境保護(hù)、溝通交流、與人合作、項(xiàng)目管理、跨文化與國際視野、公民責(zé)任等;D代表發(fā)展能力（Development competencies），包括批判性思維、問題解決、創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)意識(shí)等。

利用PGSD可持續(xù)發(fā)展能力分析法，對(duì)海南典型物流企業(yè)進(jìn)行人才需求調(diào)研，從而分析出適應(yīng)時(shí)代發(fā)展背景下智慧物流人才的各項(xiàng)能力需求特點(diǎn)。

4? 智慧物流人才的需求分析

本次研究主要圍繞海南省內(nèi)外中小企業(yè)對(duì)智慧物流專業(yè)人才的需求展開。調(diào)查內(nèi)容涉及不同企業(yè)對(duì)智慧物流人才的專業(yè)能力需求與要求。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析同時(shí)參考國內(nèi)其他機(jī)構(gòu)的調(diào)研報(bào)告得出如下分析：

4.1 企業(yè)的基本信息

本次研究，共涉及116個(gè)用人單位的不同崗位，其中多數(shù)是海南省內(nèi)企業(yè)和華南地區(qū)的有關(guān)企業(yè)為主。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：

本次研究調(diào)查對(duì)象62.5%是民營企業(yè)/私營企業(yè)，主要涉及的行業(yè)有交通運(yùn)輸行業(yè)、貿(mào)易零售業(yè)與其他服務(wù)業(yè)，被調(diào)查的企業(yè)有韻達(dá)快運(yùn)、京東物流、順豐物流、蘇寧物流、海南羅牛山冷鏈物流公司等等典型物流企業(yè)。

4.2 企業(yè)的智慧物流使用現(xiàn)狀

被調(diào)查的企業(yè)在投入使用智慧物流技術(shù)或物流信息技術(shù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備方面，31.25%的企業(yè)已投入多方面的智慧物流設(shè)備，43.75%的企業(yè)投入小部分，25%的企業(yè)計(jì)劃投入相關(guān)設(shè)備。從調(diào)研結(jié)果分析，雖然京東、蘇寧等典型物流公司的智慧物流水平比較高，但是目前這些企業(yè)在海南省內(nèi)的智慧物流投入是比較有限的，所使用的設(shè)備大多數(shù)還只是基本的物流自動(dòng)化設(shè)備如條形碼與自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和GIS/GPS技術(shù)等。與此同時(shí)，海南省內(nèi)其他物流企業(yè)的智慧物流水平也還沒有達(dá)到發(fā)達(dá)地區(qū)的平均水平。

4.3 企業(yè)的人才需求預(yù)測

企業(yè)智慧物流人才主要是針對(duì)智慧物流管理和智慧物流工程相關(guān)的初中高級(jí)人才，其中包括物流各功能崗位的操作人員和中高級(jí)管理人員等。這些人員必須對(duì)物流行業(yè)有一定的經(jīng)驗(yàn)，并且掌握了智慧物流相關(guān)的知識(shí)和技能，并能熟練的運(yùn)用到實(shí)際工作崗位中。

①被調(diào)查企業(yè)在未來3年對(duì)“智慧物流”人才的需求量在50人以上的占25%，需求量在30-50人的占18.75%，需求量在10-30人的占12.5%，需求量在10人以下的占31.25%，完全沒有需求的企業(yè)占12.5%。（圖1）

②被調(diào)查企業(yè)在未來3年對(duì)“跨境物流”人才的需求量在50人以上的占18.75%，需求量在30-50人的占6.25%，需求量在10-30人的占18.75%，需求量在10人以下的占37.5%，完全沒有需求的企業(yè)占18.75%。（圖2）

隨著國家“一帶一路”政策的推廣，以及海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的項(xiàng)目推進(jìn)，海南省物流企業(yè)在智慧物流與跨境物流方面的人才需求正在凸顯。從中可以看出用人單位對(duì)各層次的物流人才有著持續(xù)的需求。

在國家“一帶一路”政策推動(dòng)下，以及海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)背景下，企業(yè)對(duì)物流人才的要求也出現(xiàn)了新的變化，隨著我國對(duì)外開放程度的提高，各大企業(yè)在人才招聘方面也提出了語言能力要求，要求新員工要具備一定的外語能力（主要是英語）。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，創(chuàng)新思維能力、信息技術(shù)能力、問題解決能力都是企業(yè)對(duì)人才關(guān)注的要點(diǎn)。

4.4 智慧物流人才的PGSD可持續(xù)發(fā)展能力分析

①智慧物流人才的職業(yè)能力分析——P。

職業(yè)能力即勝任職業(yè)活動(dòng)所需要知識(shí)、技能和素養(yǎng)。從研究結(jié)果看，企業(yè)比較看中智慧物流人才的個(gè)人能力，強(qiáng)調(diào)工作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于中高層部門經(jīng)理則還要求有扎實(shí)的理論的基礎(chǔ)，在學(xué)歷和經(jīng)驗(yàn)方面，一般的物流調(diào)度員，倉庫管理員等初級(jí)智慧物流人才則要求大專或中專以上學(xué)歷，對(duì)經(jīng)驗(yàn)也沒有特別嚴(yán)格的要求。

②智慧物流人才的通用能力分析——G。

通用能力包括語言、數(shù)學(xué)、科技、人文與社會(huì)、藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)與健康、信息技術(shù)等;在崗位通用能力方面，企業(yè)主要看重的是語言能力、文字表達(dá)能力和信息技術(shù)運(yùn)用能力。從調(diào)查的116個(gè)數(shù)據(jù)來看，79.6%有外語方面的要求，主要是英語，有73.7%的企業(yè)對(duì)職員的文字表達(dá)能力有要求，這里主要是要求員工有基本的溝通能力和文字總結(jié)能力。51.69%的企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的計(jì)算機(jī)能力有要求，要求員工要具備計(jì)算機(jī)處理能力，最初級(jí)的辦公軟件的使用能力。（圖3）

③智慧物流人才的社會(huì)能力分析——S。

社會(huì)能力包括職業(yè)道德、法律法規(guī)、安全、環(huán)境保護(hù)、溝通交流、與人合作、項(xiàng)目管理、跨文化與國際視野、公民責(zé)任等;從研究結(jié)果看，企業(yè)比較重視智慧物流人才的溝通交流能力、與人合作能力、職業(yè)道德和安全意識(shí)等方面。

④智慧物流人才的發(fā)展能力分析——D。（圖4）

發(fā)展能力包括批判性思維、問題解決、創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)意識(shí)等。從調(diào)查結(jié)果看，在自貿(mào)區(qū)建設(shè)背景下，企業(yè)更希望智慧物流人才具有較強(qiáng)的解決問題的能力和創(chuàng)新思維能力。（圖5）

5? 結(jié)論

在近兩年“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”理念的大力推動(dòng)下，電商、外貿(mào)人才比較多，但智慧物流人才非常缺乏，有智慧物流理念的生產(chǎn)現(xiàn)場管理人才和綜合性人才更加缺乏。新風(fēng)口之下物流行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，從倉儲(chǔ)到運(yùn)輸再到配送，每一個(gè)環(huán)節(jié)都在智能化。在調(diào)查的116個(gè)企業(yè)崗位中可以看到，企業(yè)對(duì)諸如運(yùn)輸員之類的低級(jí)人才要求很低，基本上沒有學(xué)歷、年齡上的要求，只要具有一定的職業(yè)道德就行。企業(yè)對(duì)高級(jí)物流人才的要求較高。在海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)背景下，企業(yè)對(duì)智慧物流人才、跨境物流人才的需求量在逐漸上升，對(duì)新型物流人才的要求更注重在創(chuàng)新思維能力、語言能力和解決問題能力方面。為了滿足企業(yè)的用人需要，建議高校在相應(yīng)人才的培養(yǎng)方案方面參考企業(yè)需求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以達(dá)到人才供需平衡發(fā)展的目標(biāo)。

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