市政道路橋梁的施工管理探討

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摘 要：市政道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量越來(lái)越多，其施工質(zhì)量將直接關(guān)系著城市的發(fā)展以及人們的生命健康安全，因而要保證施工質(zhì)量。施工管理作為工程建設(shè)中的重要組成部分，其對(duì)工程建設(shè)工期、工程質(zhì)量具有重要的影響，因而相關(guān)單位要采用有效措施不斷提高工程管理水平和質(zhì)量，從而保證施工質(zhì)量和效率。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;施工管理;施工質(zhì)量

1 市政道路橋梁項(xiàng)目施工管理存在的問(wèn)題

1.1 施工人員綜合素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高

市政道路橋梁工程屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，在項(xiàng)目的實(shí)施中，急需有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，他們是直接從事現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的一線人員，他們的技術(shù)水平高低及熟練程度，直接影響著工程質(zhì)量和進(jìn)度，在實(shí)際施工中，因?yàn)槌墒旒夹g(shù)工人數(shù)量的增長(zhǎng)一般低于項(xiàng)目數(shù)量或工程量的增長(zhǎng)，就造成項(xiàng)目普遍缺乏技術(shù)水平高的一線技術(shù)工人，這群情況在中小施工企業(yè)中更是如此。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備，原材料及周轉(zhuǎn)材料眾多，一線機(jī)械操作者、和技術(shù)工人能否遵守操作規(guī)程，合理節(jié)約使用各種原材料及周轉(zhuǎn)材料，勢(shì)必對(duì)機(jī)械故障率、使用壽命，及材料的損耗產(chǎn)生較大影響，進(jìn)而直接影響工程質(zhì)量、進(jìn)度及工程造價(jià)。

1.2 項(xiàng)目管理水平有待進(jìn)一步提高

在項(xiàng)目施工過(guò)程中，由于相關(guān)負(fù)責(zé)人或工作人員對(duì)施工管理監(jiān)督工作不夠重視，經(jīng)常出現(xiàn)管理不到位，監(jiān)督不到位，整改落實(shí)不到位等情況，進(jìn)而在很大程度上影響了施工質(zhì)量。具體如下：①工作人員在工作中沒(méi)有執(zhí)行或低效率的執(zhí)行相關(guān)工作規(guī)程、規(guī)范，致使管理、監(jiān)督、整改工作沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有作用。②管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)較少，在現(xiàn)場(chǎng)管理中很難對(duì)施工進(jìn)行有效的指導(dǎo)和監(jiān)督，也不能及時(shí)糾正和解決工作中存在的問(wèn)題，因而影響工程質(zhì)量。③建設(shè)單位的項(xiàng)目管理是各參建單位進(jìn)行項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)和核心，在實(shí)踐中，因缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、職責(zé)不清晰或組織協(xié)調(diào)不順暢等客觀因素，經(jīng)常造成建設(shè)單位不能發(fā)揮出協(xié)調(diào)、管理的集合性作用，無(wú)法高效、順暢的發(fā)揮出其主導(dǎo)作用，進(jìn)而降低其他各參建單位的項(xiàng)目管理效率及積極性。

1.3 安全生產(chǎn)

①個(gè)別項(xiàng)目人員的安全意識(shí)淡薄，思想上沒(méi)有足夠的重視，認(rèn)為安全事故離自己很遠(yuǎn)，存在僥幸心理。②沒(méi)有安全生產(chǎn)管理制度或制度不健全。③安全管理不到位，整改不及時(shí)，有制度不執(zhí)行，不落實(shí)，也就無(wú)法發(fā)揮出制度的作用;又或發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題后不能及時(shí)有效的整改，又給事故埋下了隱患。④安全投入不夠。在人的方面，對(duì)項(xiàng)目人員尤其是安全人員的教育培訓(xùn)不足，這就使項(xiàng)目人員不具備基本的安全知識(shí)和安全技能，無(wú)法勝任本崗位的安全管理工作;在物的方面，對(duì)安全防護(hù)設(shè)施、用品用具，技術(shù)更新等投入不足，以至于安全事故的出現(xiàn)。⑤安全教育、安全考核及安全技術(shù)交底過(guò)于形式化，未能針對(duì)不同項(xiàng)目的不同特點(diǎn)進(jìn)行有效教育及交底，或?qū)Π踩逃齼H是應(yīng)付形式檢查，未能在日常管理中繼續(xù)強(qiáng)化安全教育，鞏固安全思維。

2 市政道路橋梁施工管理問(wèn)題的對(duì)策

2.1 提高施工人員的綜合素質(zhì)

首先從思想上教育施工人員，尤其是新進(jìn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)和轉(zhuǎn)崗的施工人員，讓其從思想上意識(shí)到自身工作的重要性，在施工過(guò)程中應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)教育，使之在思想上能夠重視其工作內(nèi)容及與工作有關(guān)的要求事項(xiàng)，使其能夠認(rèn)真高效、認(rèn)真的完成本職工作。

其次應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)工作，可以通過(guò)民工夜校，技術(shù)競(jìng)賽等新方式進(jìn)行集體教育，也可以通過(guò)“師傅帶徒弟”這種傳統(tǒng)的傳、幫、帶的形式來(lái)提高工人技術(shù)水平和能力。還應(yīng)該通過(guò)完善相關(guān)規(guī)定，對(duì)機(jī)械設(shè)備、材料使用進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)程指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，提高機(jī)械、材料的利用效率，降低不必要的損壞和消耗，降低工程成本，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)，將技術(shù)人員的進(jìn)步同工資福利待遇結(jié)合起來(lái)，更有助于整體素質(zhì)的提高，但需要注意成本問(wèn)題。

2.2 強(qiáng)化項(xiàng)目管理水平

選拔有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組建項(xiàng)目管理班子，打造強(qiáng)有力的管理基礎(chǔ)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)更應(yīng)該發(fā)揮“師傅”的“傳、幫、帶”作用，培養(yǎng)中層管理者。作為項(xiàng)目管理者尤其是新畢業(yè)，參加工作不久的年輕人，主觀上應(yīng)積極努力，通過(guò)各種途徑提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和綜合管理能力，如今可通過(guò)越來(lái)越多的渠道學(xué)習(xí)到先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理知識(shí)，再通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際來(lái)進(jìn)一步提高自己的實(shí)踐水平。

管理者應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目需要制定切實(shí)可行的項(xiàng)目工作準(zhǔn)則，便于指導(dǎo)實(shí)施工作和工作考核，使管理見(jiàn)成效而不是流于形式，對(duì)施工目標(biāo)進(jìn)行全過(guò)程管控。制定合理計(jì)劃，按計(jì)劃實(shí)施，過(guò)程中檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并整改處理。

2.3 強(qiáng)化安全管理

施工人員是項(xiàng)目施工的主體，所以施工單位要讓施工人員意識(shí)到安全施工和安全管理的重要性，并制定相應(yīng)的管理制度，確保制度在每一環(huán)節(jié)中得以落實(shí)和貫徹，具體需要做好以下幾點(diǎn)：①通過(guò)各種宣傳學(xué)習(xí)，讓全體人員尤其是管理者（包括企業(yè)管理者），意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全就是一切，安全就是紅線。宣傳學(xué)習(xí)不僅包括正面的，也包括反面的，例如安全事故分析，責(zé)任人處理等，讓管理者對(duì)安全產(chǎn)生畏懼心理，會(huì)大大強(qiáng)化其安全管理思維。②建立健全并逐步完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，包括但不限于安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全教育及考核制度，安全技術(shù)交底制度，安全檢查及整改制度，將各項(xiàng)制度落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人，以安全生產(chǎn)作為各負(fù)責(zé)人的重要考核指標(biāo)，同時(shí)實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。③針對(duì)市政道路和橋梁工程的施工特點(diǎn)及安全工作要求，要組織有針對(duì)性的安全教育，幫助全體人員樹(shù)立安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并不斷強(qiáng)化，不斷鞏固安全意識(shí)。④在實(shí)踐中，應(yīng)逐步完善并堅(jiān)守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，防范于未然，強(qiáng)化安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改處理，要重視細(xì)節(jié)的安全工作。在慘痛的安全事故中，發(fā)生直接事故的危險(xiǎn)源常常是在事故前的安全檢查中就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的，多是因?yàn)槲唇o予足夠的重視，安全整改不到位、不及時(shí)而發(fā)生慘痛的教訓(xùn)，所以必須強(qiáng)化安全檢查和整改力度，落實(shí)到責(zé)任人，規(guī)定時(shí)間內(nèi)必須完成整改處理。同時(shí)作為企業(yè)一把手，項(xiàng)目一把手要親自抓。

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