工務線路車間工作方法的研究

汪志國

摘 要：當前，在我國工務線路車間工作的過程中，仍舊有很多問題有待相關(guān)管理人員對其進行解決，以提高和保障工務線路車間工作的有效發(fā)展。文章主要目的就是針對當前工務線路車間工作中存在的問題進行簡要的分析并且提出相關(guān)的解決方案。

關(guān)鍵詞：工務線路;線路車間;工作方法

由于我國對于檢修生產(chǎn)組織改革工作的深化，在當前工務線路車間工作中，車間組織作為整個工作過程中生產(chǎn)的主體其作用顯得日益突出。在完成改革之后，需要針對工務線路車間工作中的重點和工作效率進行梳理，幫助工務線路車間職工提高工作質(zhì)量，同時保證所有工務線路車間職工的工作安全，發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題，真正的保證工務線路車間工作既能滿足職工的需求，也可以保證工作的效果。

1 工務線路車間工作中存在的問題

1.1 工務線路車間職工安全意識淡薄

在實際工務線路車間工作中有很多職工都缺乏安全意識，在其工作的過程中沒有按照規(guī)定的操作章程進行工作已經(jīng)成為了一種習慣，甚至在工作中簡化作業(yè)流程，這些都導致了工務線路車間容易出現(xiàn)安全問題。[1]

1.2 工務線路車間職工職業(yè)素養(yǎng)較低

在工務線路車間工作中職工的職業(yè)素養(yǎng)較低成為了一個十分嚴重的問題，很多時候工務線路車間效率無法提高就是因為工務線路車間職工本身的工作能力相對于較低，對于設(shè)備操作不當。

2 如何優(yōu)化工務線路車間工作中存在的問題

2.1 提高工務線路車間職工的安全意識

當前工務線路車間中有很多職工都沒有安全意識，這就導致在實際工作中經(jīng)常會出現(xiàn)安全事故，長此以往對于工務線路車間的效率有著非常不好的影響。為此，需要優(yōu)化工務線路車間班組，要求班組中的工班長重視和上層領(lǐng)導以及基層職工的交流，意識到自己是兩方溝通交流的橋梁，和作為工班長在實際工務線路車間中保障安全生產(chǎn)的重要性。工班長需要和工務線路車間職工進行溝通和交流，讓所有工務線路車間職工都能夠意識到在實際工作中提高安全意識的重要性，作為工務線路車間管理人員需要定期在工務線路車間內(nèi)組織所有職工進行安全培訓，[2]確保工務線路車間所有職工明確工務線路車間工作安全的重要性，并且要求工務線路車間職工在工作中按照已經(jīng)確立的工作規(guī)范進行工作。只有領(lǐng)導本身將事情做好才能夠更好的激發(fā)職工的工作動力，同時工務線路車間領(lǐng)導可以對在實際工作中具有較高安全意識的職工進行表揚，并且在選擇工班長的時候?qū)Π踩ぷ饕庾R了解程度的考核放在首位。在工班長任職的期間，如果出現(xiàn)工班長本身對于安全意識并不在乎的情況，作為工務線路車間職工可以選擇舉報，利用民眾監(jiān)督方式保證工務線路車間內(nèi)職工能夠有確切的安全意識和工作環(huán)境。

2.2 編制生產(chǎn)計劃以及維修設(shè)計

由于當前我國在推進檢修生產(chǎn)組織改革工作，在實際工務線路車間工作中對其進行計劃生產(chǎn)尤為重要，并且其直接體現(xiàn)了當前工務線路車間工作的管理水平，以及設(shè)備的質(zhì)量。為了保證工務線路車間能夠完成計劃生產(chǎn)，需要在工務線路車間首先確立副主任編制、車間主任審核的責任主體，一旦出現(xiàn)問題可以保證找到第一責任人，其次需要明確在工務線路車間工作中需要做到先重點病害，再銷紅、控黃、保綠的計劃編制原則，并且要求工務線路車間管理人員需要落實科室審批——車間編制——工區(qū)執(zhí)行幾個步驟，確保在實際工作中計劃生產(chǎn)的可行性以及科學合理性。在工務線路車間工作中還需要注重編制維修設(shè)計，需要樹立工務線路車間中每一位職工珍惜維修資源的思想，在工務線路車間組織維修作業(yè)的過程中需要精心組織好每一次維修作業(yè)，推廣精確修。同時在工務線路車間工作中還需要相關(guān)負責人在每一個季度的生產(chǎn)計劃下達之后，針對工務線路車間實際情況進行I級維修項目、鋼軌預防性修理等等工作進度進行安排，對于維修計劃的實施需要將維修的原因記錄清楚，并且整修所有維修方案，在完成之后需要將其送往專業(yè)的科室進行審核。

2.3 注重人員培訓

在工務線路車間內(nèi)利用模塊化教學系統(tǒng)展開相關(guān)教學，通過學、練、考三種方式幫助提高工務線路車間內(nèi)職工的工作效果。在日常工務線路車間工作中需要各個車間明確各工區(qū)的應急值守范圍以及工作責任，并且掌握好所有的作業(yè)點位置。

3 結(jié)語

綜上所述，在工務線路車間工作中，要通過實際工作中的任務，緊抓工作核心，有效優(yōu)化工作的方案，最大限度的提高效率、均衡質(zhì)量、強化管理的效果，讓生產(chǎn)的主體作用能夠在發(fā)展中得到最好的效果。在當前工務線路車間工作中，雖然我們一直在不斷地解決各種問題，但是還不能夠完全滿足當前的現(xiàn)狀，還需要對其進行完善，積極培養(yǎng)工務線路車間職工的專業(yè)素養(yǎng)，真正的做到促進工務線路車間工作質(zhì)量，滿足職工的需求。

參考文獻：

[1]郭向前.武漢鐵路局普速線路維修體制改革的探索與實踐[J].鐵道建筑，2017，57（12）：122-125.

[2]張龍.工務線路車間工作方法的探索[J].上海鐵道科技，2016（03）：127-128.