面向民航的新型安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)實踐

佀慶民　王延霞　牛林清　關宏艷　張黎

[摘 要]培養(yǎng)具有明顯特色的應用型人才已成為我國高等教育的重要使命。民用航空業(yè)具有典型的行業(yè)特色，是安全工程專業(yè)人才的重要服務領域之一。建立科學的培養(yǎng)體系與模式，對于培養(yǎng)面向民航的新型安全工程專業(yè)人才具有重要意義?；诿窈綐I(yè)對新型安全工程專業(yè)人才的需求特征，明確了面向民航的安全工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的要求;結合新工科的特點和要求，基于OBE（成果導向教育）理念，鄭州航空工業(yè)管理學院安全工程專業(yè)積極探索專業(yè)內涵建設和學生應用與創(chuàng)新能力培養(yǎng)。該研究對于打造管工結合優(yōu)勢突出、航空安全特色明顯的安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式具有參考價值。

[關鍵詞]安全工程專業(yè);管工結合;新工科;OBE理念;人才培養(yǎng)

[中圖分類號] X959 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2019）10-0161-03

我國當前和今后相當長的一段時間內急需大量能直接面向生產(chǎn)、建設、管理、服務等第一線的融學術性與技術性為一體，理論性與實踐性相統(tǒng)一的應用型人才。培養(yǎng)具有明顯特色的應用型人才已成為我國高等教育的重要使命。

當前，國家推動創(chuàng)新驅動發(fā)展，實施“一帶一路”“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”等重大戰(zhàn)略，以新技術、新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)為代表的新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，對工程科技人才提出了更高要求，迫切需要加快工程教育改革創(chuàng)新。2017年2月以來，教育部積極推進新工科建設，先后形成了新工科建設復旦共識、新工科建設行動路線（“天大行動”）和新工科建設指南（“北京指南”）。新工科研究和實踐圍繞工程教育改革的新理念、新結構、新模式、新質量、新體系開展[1-2]。

2016年6月，我國工程教育專業(yè)認證體系實現(xiàn)國際實質等效，這就為深化工程教育改革提供了良好契機。安全工程專業(yè)于2008年成為工程教育認證的第10個試點專業(yè)，經(jīng)過10年的發(fā)展與實踐，許多高校的安全工程專業(yè)已通過專業(yè)認證，尚未通過認證的學校也均在積極推進以OBE理念為核心的專業(yè)培養(yǎng)體系建設[3-4]。

安全工程專業(yè)作為應用型綜合性專業(yè)，涉及管理科學、工程技術等眾多學科和專業(yè)，管工結合特色明顯。同時，由于安全問題本身具有復雜性、多樣性和廣泛性等特點， 加之科學日新月異， 技術不斷進步， 新的安全問題不斷出現(xiàn)等實際情況，這就要求安全工程專業(yè)培養(yǎng)的人才具有較強的創(chuàng)新能力。

一、安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革需求及趨勢

《教育部高等教育司關于開展新工科研究與實踐的通知》（教高司函〔2017〕6號）中明確指出：要在總結卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、CDIO等工程教育人才培養(yǎng)模式改革經(jīng)驗的基礎上，開展深化產(chǎn)教融合、校企合作的體制機制改革和人才培養(yǎng)模式改革。同時，《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020）》中也指出：要創(chuàng)立高校與科研院所、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制。

國內外高校的辦學實踐也證明，校企合作是培養(yǎng)應用型人才的一條有效途徑。國內擁有安全工程專業(yè)的高校，結合自己的行業(yè)特點與定位，發(fā)展了多種校企合作模式，比如中國礦業(yè)大學、河南理工大學等依托礦業(yè)特色，大連理工大學依托化工行業(yè)，中國石油大學依托石油行業(yè)，東北大學、中南大學依托礦山與冶金行業(yè)，中國民航大學依托民用航空業(yè)等。

安全工程專業(yè)具有典型的新工科特點，需要在工程教育專業(yè)認證體系指引下創(chuàng)新發(fā)展模式。借鑒工程教育專業(yè)認證要求和模式是培養(yǎng)應用型人才的另一個有效途徑。專業(yè)認證強調構建工程教育與企業(yè)界的聯(lián)系機制，重視實踐教育和工程設計環(huán)節(jié)，強調學生動手能力的培養(yǎng)，其目標與應用型人才培養(yǎng)的目標基本一致。安全工程專業(yè)于2008年成為工程教育認證的第10個試點專業(yè)，目前已有26所高校的安全工程專業(yè)通過專業(yè)認證。專業(yè)認證對安全工程應用型人才的培養(yǎng)影響愈加明顯，在某種意義上已代表了安全工程專業(yè)教育發(fā)展的趨勢，成為培養(yǎng)安全工程專業(yè)應用型人才的一個重要手段。

新工科背景下，如何依托學校特色優(yōu)勢和未來發(fā)展定位，積極適應時代變化和技術變革，改變傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式和方式，密切結合社會需求，優(yōu)化面向優(yōu)勢特色行業(yè)的安全工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)體系，打造管工結合優(yōu)勢突出、行業(yè)特色明顯的安全工程專業(yè)是亟待解決的問題。安全工程專業(yè)應積極推進和深化產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式改革，明確特色發(fā)展思路，樹立特色專業(yè)品牌，打造精品本科工程，培養(yǎng)滿足國家、社會和企業(yè)需要的安全工程專業(yè)應用型人才。

二、面向民航的新型安全工程專業(yè)人才的內涵

民航安全工程專業(yè)人才主要是在航空公司、機場、民航管理及相關技術服務部門從事安全管理、安全技術、應急管理、適航認證、安全咨詢服務等工作。當前國內外民航業(yè)正在由傳統(tǒng)民航運輸業(yè)單翼發(fā)展模式向民航、通航雙翼發(fā)展模式轉變，中小型通航公司和機場正在迅速發(fā)展，對安全工程專業(yè)人才的需求也不再局限于單一的大中型民航運輸企業(yè)。面向民航的新型安全工程專業(yè)人才服務領域更廣、需求量更大、要求更高，不僅要具有基本的安全理論和技術知識，還應具有全面風險管理、全面質量管理、全面信息管理等綜合能力。本專業(yè)應深度依托學校特色優(yōu)勢和發(fā)展定位，積極適應時代變化和技術變革，改革傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式和方式，密切結合社會需求，不斷優(yōu)化應用型人才培養(yǎng)體系。

基于民航業(yè)對新型安全專業(yè)人才的需求特征，鄭州航空工業(yè)管理學院（簡稱鄭州航院）積極探討面向民航的安全工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的有效途徑。近年來，一直致力于打造管工結合優(yōu)勢突出、民航安全特色明顯的安全工程專業(yè)，并探索實施了卓有成效的培養(yǎng)體系和一系列實踐活動，形成了新型民航安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式。本專業(yè)定位于能適應國家和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要，德、智、體、美、能全面發(fā)展，掌握安全科學、安全工程及技術的基礎理論、基本知識、基本技能，獲得安全工程師的基本訓練，具有社會主義核心價值觀、人文底蘊、職業(yè)素養(yǎng)和航空使命感，能在航空運輸、產(chǎn)品制造、服務等相關領域從事系統(tǒng)安全設計、安全技術咨詢與評估、安全檢測與監(jiān)控、事故調查與分析、應急救援、風險分析與控制、安全教育與培訓、產(chǎn)品安全等方面工作的具有較強創(chuàng)新意識的高素質、復合應用型人才。

鄭州航院安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)實踐以專業(yè)內涵建設和學生實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)為兩大抓手，如下圖所示。

三、鄭州航院安全工程專業(yè)內涵建設實踐

（一）加強教學團隊與課程群建設

鄭州航院安全工程專業(yè)積極建設校內專職教師與企業(yè)兼職教師相結合的高水平“雙師型”師資隊伍，提高校內專業(yè)教師的工程實踐能力，通過調研、參與項目、社會服務等形式，加強與政府部門、企業(yè)的信息交流，使教師熟悉專業(yè)領域動態(tài)，了解政府和企業(yè)的需求。

本專業(yè)依托安全工程教學團隊優(yōu)化課程體系，建立安全工程專業(yè)課程群，優(yōu)化教學大綱和教學內容，促進教學方法改革。目前已形成安全管理與風險評價教學團隊及課程群，系統(tǒng)安全與可靠性分析教學團隊及課程群。逐步實現(xiàn)每位教師3門課（2門理論課程，1門實踐課程），每門課程3位教師的團隊教學體系。其中，安全管理與風險評價課程群主要包括安全管理學、安全心理學、質量管理學、安全人機工程、公共安全與應急管理、民航安全評估與審計、民航安全信息系統(tǒng)、民航貨運管理、航空公司運行管理、民航安全事故案例分析及相關課程設計;系統(tǒng)安全與可靠性分析課程群主要包括安全系統(tǒng)工程、可靠性工程、運籌學、適航認證與管理、防火防爆安全技術、機械電氣安全技術、安全檢測與監(jiān)控、飛行品質監(jiān)控與分析、航空危險品運輸及相關課程設計等。

本專業(yè)通過不斷完善教學團隊功能，不斷增強團隊管理專業(yè)的能力，使專業(yè)教學完全融入教學團隊的管理之中。

（二）促進航空安全特色課程體系優(yōu)化

鄭州航院安全工程專業(yè)密切結合《鄭州國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實施方案（2017-2020）》、《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》以及“安全科學與工程”一級學科和安全工程專業(yè)國家質量標準的培養(yǎng)要求，依據(jù)“全國工程教育專業(yè)認證”基準，不斷優(yōu)化航空安全特色課程體系。目前設置有民航概論、航空概論、民航安全信息系統(tǒng)、民航安全事故案例分析、航空危險品運輸、適航認證與管理等特色課程。

本專業(yè)同時結合自身的服務面向和工程特點，邀請政府部門和企業(yè)專家參與培養(yǎng)方案的設計與修訂，豐富航空安全特色課程體系、教學內容和教學方法，使課程體系與工程實踐能夠和國家、河南省的航空發(fā)展形勢與企業(yè)實際需求相適應。

本專業(yè)還針對課程不同特點，探討適當增加相關實踐教學內容的比例。對實踐性較強的專業(yè)選修課程，探索邀請具有豐富經(jīng)驗的政府、企業(yè)專家來校授課，彌補教師實踐能力偏弱的不足，提升學生的實踐能力和學習興趣，同時也提升專業(yè)教學團隊的整體育人能力。

（三）探索有效的人才培養(yǎng)模式與機制

本專業(yè)根據(jù)自身的專業(yè)特點和本校特色，依托民航地區(qū)管理局、民航辦、安監(jiān)局、機場、航空公司、航空經(jīng)濟與發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心以及相關大中型企業(yè)等，推進與相關政府部門及企業(yè)的實質性合作，構建多主體參與、產(chǎn)學研融合的新工科人才協(xié)同培養(yǎng)模式[5-6]，探索校、政、企三方協(xié)同的專業(yè)建設與人才培養(yǎng)長效機制。

2017年，河南省人民政府與中國民航局簽訂協(xié)議共建鄭州航院，以此為契機，本專業(yè)已與河南省民航辦、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、河南機場集團等建立良好的校政、校企合作關系，促進了鄭州航院民航安全特色培養(yǎng)模式與機制的實施與優(yōu)化。

四、鄭州航院安全工程專業(yè)學生實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)實踐

（一）優(yōu)化實習環(huán)節(jié)

鄭州航院安全工程專業(yè)依托民航機場、通航機場、航空公司、航空工業(yè)相關企業(yè)，建立穩(wěn)定的學生實踐、青年教師培養(yǎng)基地。目前學生定期到鄭州新鄭國際機場實習。

本專業(yè)積極探索“請進來、走出去”的靈活的實習模式;為保證專業(yè)實習質量，探討“定向集中式”模式，每個集中實習單位根據(jù)企業(yè)規(guī)模派駐不同數(shù)量的學生，并配備實習指導教師。

（二）優(yōu)化課程設計環(huán)節(jié)

課程設計是培養(yǎng)學生專業(yè)知識應用能力的重要手段，本專業(yè)探討企業(yè)導師與專業(yè)教師聯(lián)合授課的培養(yǎng)模式;探索以“工程設計型”課程為載體培養(yǎng)工科學生的系統(tǒng)思維、工程思維、設計思維、批判性思維、數(shù)字化思維等。

本專業(yè)通過優(yōu)化課程體系，設置了事故調查課程設計、安全人機工程課程設計、公共安全與應急管理實踐、航空安全工程課程設計等。

（三）形成可持續(xù)的學生創(chuàng)新能力機制

學校設有完善和良好的學業(yè)導師制度，每個學生均有明確的專業(yè)學業(yè)導師，負責其大學四年連續(xù)的學業(yè)指導與監(jiān)督。根據(jù)學業(yè)導師科研方向，建立可持續(xù)、可傳承的創(chuàng)新小組（團隊），為學生形成持續(xù)創(chuàng)新能力奠定基礎，并為學生撰寫論文、發(fā)明專利、參加比賽提供有力支撐。

本專業(yè)依托全國安全科學與工程類大學生科技創(chuàng)新大賽，開展了鄭州航院安全科技創(chuàng)新大賽，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目、“挑戰(zhàn)杯”、全國安全大賽等提供基礎平臺，持續(xù)增強學生將專業(yè)理論與實踐相結合的動力，提高學生分析和解決實際問題的能力，保障專業(yè)培養(yǎng)目標與培養(yǎng)要求的達成。

組織學生成立了“安全之家社團”，以組織學校安全科技創(chuàng)新大賽、相關安全宣傳、知識競賽與教育培訓等專業(yè)實踐活動。依托學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心提供的良好工作條件和豐富資源，組織學生成立科技工作室，入駐眾創(chuàng)空間，開展創(chuàng)新項目運作，并孵化創(chuàng)業(yè)項目，以項目為驅動提升人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)水平。

五、結論

本文以打造管工結合優(yōu)勢突出、航空安全特色明顯的安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式為目的，主要開展了安全工程專業(yè)內涵建設和學生實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)兩個方面的研究。通過研究建立了新形勢下面向航空的安全工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)體系，為培養(yǎng)滿足國家、社會和企業(yè)需求的高素質安全工程專業(yè)應用型人才提供了參考。

鄭州航院安全工程專業(yè)將工程教育專業(yè)認證和新工科建設理念引入校、政、企三方協(xié)同培養(yǎng)機制建設中，依據(jù)國際標準和新形勢來指導和檢驗人才培養(yǎng)模式具有一定的創(chuàng)新性。將學業(yè)導師制度、教學團隊切實融入學生實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)中，在建立創(chuàng)新小組（團隊）和相關科技創(chuàng)新競賽的持續(xù)健康機制上具有一定創(chuàng)新性。

本研究將進一步促進安全工程專業(yè)深化產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式改革，明確專業(yè)特色發(fā)展思路，樹立特色專業(yè)品牌，打造精品本科工程，為培養(yǎng)滿足國家、社會和企業(yè)需要的安全工程專業(yè)應用型人才做積極努力。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 夏建國，趙軍. 新工科建設背景下地方高校工程教育改革發(fā)展芻議[J]. 高等工程教育研究，2017（3）：15-19+65.

[2] 周開發(fā)，曾玉珍. 新工科的核心能力與教學模式探索[J]. 重慶高教研究，2017（3）：22-35.

[3] 李潤求，施式亮，李石林，等. 專業(yè)認證下安全工程專業(yè)培養(yǎng)方案改革對策[J].當代教育理論與實踐， 2017（6）：41-44.

[4] 王雨. 專業(yè)認證框架下安全工程專業(yè)課程體系改革探索與實踐[J].中國安全生產(chǎn)科學技術，2012（5）：169-172.

[5] 樊穎. 政校企合作的有效性研究[J].科教文匯（上旬刊），2015（3）：3-4+22.

[6] 陽富強，沈斐敏，陳伯輝. 基于地方經(jīng)濟發(fā)展特點的安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].中國安全生產(chǎn)科學技術，2012（11）：205-210.

[責任編輯：龐丹丹]