徐工集團(tuán)： 布局“一帶一路”，深耕國(guó)際市場(chǎng)

張涵 孫玥

徐工集團(tuán)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，加快了在“一帶一路”沿線國(guó)家布局的步伐，實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品到人員、再到資本走出去的“三級(jí)跳”，形成了出口貿(mào)易、海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)和全球研發(fā)“四位一體”的海外發(fā)展模式。

在中國(guó)提出“一帶一路”倡議后，包括徐工集團(tuán)（簡(jiǎn)稱徐工）在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)無(wú)疑都迎來(lái)了絕佳的海外發(fā)展機(jī)遇。

徐工積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，加快了在“一帶一路”沿線國(guó)家布局的步伐，實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品到人員、再到資本走出去的“三級(jí)跳”，形成了出口貿(mào)易、海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)和全球研發(fā)“四位一體”的海外發(fā)展模式。

“一帶一路”倡議下拓展國(guó)際市場(chǎng)

徐工成立于1989年3月，30年來(lái)始終處在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的地位，是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)品品種與系列齊全、極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。

“一帶一路”倡議為工程機(jī)械行業(yè)注入了新的動(dòng)力。隨著“一帶一路”從倡議變?yōu)閷?shí)際行動(dòng)，區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施合作面臨重大市場(chǎng)機(jī)會(huì)和全新發(fā)展格局。隨之而來(lái)的不僅是項(xiàng)目機(jī)會(huì)，也帶來(lái)了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

對(duì)于徐工這家素來(lái)以“擔(dān)大任、行大道、成大器”為核心價(jià)值觀的企業(yè)來(lái)說(shuō)，“一帶一路”不僅僅是一場(chǎng)海外“掘金”的行動(dòng)，更意味著一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

目前，徐工產(chǎn)品已經(jīng)遍布世界183個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力不斷增強(qiáng)。徐工建立了較完善的海外營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在海外有120家一級(jí)經(jīng)銷商、134個(gè)海外備件中心、27個(gè)海外分公司、31個(gè)海外辦事處。在“一帶一路”沿線65個(gè)國(guó)家中，徐工的產(chǎn)品已覆蓋其中57個(gè)國(guó)家和地區(qū)，占徐工出口總金額的72%。在“一帶一路”沿線，徐工目前擁有烏茲別克斯坦、馬來(lái)西亞、波蘭、哈薩克斯坦等5個(gè)合資和組裝工廠，67個(gè)一級(jí)海外經(jīng)銷商，72個(gè)海外備件中心，8個(gè)分公司，13個(gè)辦事處，300多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和155個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn)。在“一帶一路”倡議下拓展國(guó)際市場(chǎng)，徐工已經(jīng)打下了良好的基礎(chǔ)。為了更好地開展與“一帶一路”沿線國(guó)家的合作，徐工擬新增2個(gè)營(yíng)銷公司、4個(gè)辦事處、10家一級(jí)經(jīng)銷商和16個(gè)服務(wù)備件網(wǎng)點(diǎn)。

國(guó)際市場(chǎng)拓展由貿(mào)易帶動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

堅(jiān)持“本土”融合? ?提升海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

通過(guò)投資設(shè)廠，輻射帶動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)。徐工在拓展海外市場(chǎng)的過(guò)程中，結(jié)合“一帶一路”沿線國(guó)家的實(shí)際情況，以互利共贏為導(dǎo)向，采取本地設(shè)廠、合資共建等方式，與“一帶一路”沿線國(guó)家共商共建工程機(jī)械生產(chǎn)基地，使得生產(chǎn)當(dāng)?shù)鼗N售本地化，開創(chuàng)了雙贏發(fā)展的局面。

徐工已在波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦和伊朗等國(guó)家建立了KD組裝工廠。2007年9月，集團(tuán)在波蘭做出了海外布局和產(chǎn)業(yè)化的第一次嘗試。經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè)，徐工波蘭裝配廠于2009年3月正式投入使用，對(duì)周邊國(guó)家起到很好的輻射作用。現(xiàn)在波蘭公司已成為名副其實(shí)的國(guó)際化公司。

對(duì)市場(chǎng)時(shí)刻保持著前瞻性觀察與敏感性，是徐工能夠在國(guó)際市場(chǎng)打下優(yōu)良基礎(chǔ)、搶占先機(jī)的重要原因。就在“一帶一路”倡議剛剛以“輪廓線”的形式呈現(xiàn)出來(lái)的2013年，徐工就敏銳地看到了烏茲別克斯坦市場(chǎng)在中亞布局中的重要地位，果斷在該國(guó)設(shè)立了合資工廠。2014年5月，由徐工集團(tuán)與烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路公司合資建立的工廠正式投產(chǎn)，使該國(guó)重大工程施工中幾乎全部采用徐工裝備，當(dāng)年銷售各類挖掘機(jī)、推土機(jī)產(chǎn)品161臺(tái)，投產(chǎn)當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)盈利。該工廠對(duì)整個(gè)中亞區(qū)域的輻射能力得到增強(qiáng)，成為徐工布局“一帶一路”和國(guó)際產(chǎn)能合作的亮點(diǎn)工程。

同時(shí)，徐工集團(tuán)以合資公司為平臺(tái)，迅速拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，收獲頗豐，這得益于戰(zhàn)略的前瞻性與執(zhí)行的果決。徐工機(jī)械副總裁、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森說(shuō)：“在沿線國(guó)家建設(shè)組裝廠，可以充分發(fā)揮合資工廠在‘新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的紐帶作用，并以合資工廠建設(shè)為據(jù)點(diǎn)和契機(jī)，全力向中亞、南亞、東南亞、東歐等市場(chǎng)輻射延伸。這些合資工廠在當(dāng)?shù)乜梢韵硎荜P(guān)稅、增值稅減免等優(yōu)惠政策，極大地提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”

經(jīng)過(guò)近30年的努力，徐工集團(tuán)已經(jīng)形成了一大批適應(yīng)當(dāng)?shù)厥褂玫漠a(chǎn)品：適應(yīng)濕熱氣候的東南亞型譜產(chǎn)品，適應(yīng)寒冷氣候的俄羅斯低溫型譜產(chǎn)品，適應(yīng)沙塵、干熱氣候的中東型譜產(chǎn)品等，這些產(chǎn)品提升了徐工集團(tuán)市場(chǎng)開拓水平和品牌影響力。

參與重大工程建設(shè)? ?拓展“一帶一路”市場(chǎng)

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中，徐工集團(tuán)積極參與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)與國(guó)內(nèi)大型工程承包商、海外國(guó)家的本土工程承包商聯(lián)合協(xié)作，通過(guò)參與或主導(dǎo)重大工程項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)工程機(jī)械裝備出口。通過(guò)深度合作，徐工國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力和水平得到提升，海外市場(chǎng)開拓進(jìn)程明顯加快。

其中，哈薩克斯坦與中國(guó)結(jié)下甚深情緣。哈薩克斯坦是“一帶一路”沿線重要區(qū)域，作為中亞地區(qū)的咽喉和橋頭堡，也是徐工走出國(guó)門最早進(jìn)入的一批國(guó)家之一。從哈薩克斯坦最東部的徐州友好城市塞米到首都阿斯塔納的輕軌項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，再到哈薩克斯坦最西部的里海石油城市阿克陶、阿特勞油田的施工工地，從哈薩克斯坦最北部的巴普洛爾達(dá)橋梁項(xiàng)目，到最南部的奇姆肯特展覽會(huì)，處處可見(jiàn)“如火如荼”的黃色設(shè)備，XCMG標(biāo)示代表著中國(guó)工程機(jī)械走到了哈薩克斯坦的每一個(gè)角落。

中國(guó)最大噸位履帶吊走出國(guó)門。印尼SMOE公司是新加坡淡馬錫集團(tuán)全資子公司，主要從事大型工程吊裝，包括石油化工、海洋工程等，在全球享有盛名。SMOE公司在巴淡島擁有眾多項(xiàng)目，采購(gòu)了包含徐工1250噸履帶吊在內(nèi)的多臺(tái)大噸位設(shè)備。巴淡島大噸位履帶吊項(xiàng)目，從獲取市場(chǎng)信息到最終將設(shè)備交付客戶、全部回收貨款，歷時(shí)14個(gè)月。該項(xiàng)目的成功，為徐工創(chuàng)造了一項(xiàng)行業(yè)第一，即中國(guó)迄今為止出口的最大噸位的起重機(jī)產(chǎn)品。項(xiàng)目所具有的市場(chǎng)影響力推動(dòng)后續(xù)徐工集團(tuán)在亞太地區(qū)的銷售，對(duì)中國(guó)制造在亞太地區(qū)的推廣也具有積極意義。

中國(guó)裝備助力卡塔爾世界杯?？ㄋ柺枪糯昂Ｉ辖z綢之路”的重要交通樞紐，是率先與中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作備忘錄的國(guó)家之一，也是實(shí)施“一帶一路”倡議的重點(diǎn)國(guó)家。目前卡塔爾境內(nèi)正在進(jìn)行大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中最為緊迫的就是2022年世界杯的配套設(shè)施升級(jí)改造。徐工目前有330臺(tái)設(shè)備助力世界杯場(chǎng)館及基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目。徐工集團(tuán)卡塔爾獨(dú)家代理AHA公司總經(jīng)理喬治·阿尼什常說(shuō)：“之前，一想到工程機(jī)械就是卡特彼勒、小松這些品牌，但是現(xiàn)在你會(huì)發(fā)現(xiàn)，用徐工產(chǎn)品可以幫助你完成同樣的任務(wù)，而你今后不必支付高昂購(gòu)買和售后費(fèi)用了，制造業(yè)的未來(lái)在中國(guó)。”

徐工與非洲首富共筑石化夢(mèng)想。目前，尼日利亞日均消耗汽油約4000萬(wàn)升，但是，僅有不到700萬(wàn)升為本國(guó)生產(chǎn)。作為非洲第一大產(chǎn)油國(guó)，尼日利亞汽油進(jìn)口依存度超過(guò)80%。Dangote煉油廠項(xiàng)目旨在解決供油短缺問(wèn)題，位于拉各斯萊基自貿(mào)區(qū)，總投資94億美元，占地33平方公里，建成后計(jì)劃處理原油65萬(wàn)桶，將是非洲最大的煉油廠。徐工憑借齊全的產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì)、全生命周期服務(wù)能力，成功擊敗國(guó)際老牌企業(yè)，中標(biāo)21個(gè)品類、37個(gè)型號(hào)共504臺(tái)套設(shè)備，占該項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)總量的50%以上，總價(jià)值約8000萬(wàn)美元，其中1250噸履帶吊是中國(guó)出口的最大噸位。

抱團(tuán)出海? ?攜手構(gòu)建“一帶一路”新生態(tài)

雖然已經(jīng)有諸多斬獲，但徐工深知進(jìn)軍“一帶一路”不能總靠企業(yè)的單打獨(dú)斗，徐工決定聯(lián)合國(guó)內(nèi)各方力量，構(gòu)建一個(gè)進(jìn)軍“一帶一路”的生態(tài)體系，協(xié)同作戰(zhàn)。這個(gè)體系中包含工程承包建設(shè)企業(yè)、金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織等。通過(guò)搭建外帶施工和海外大客戶戰(zhàn)略合作平臺(tái)，達(dá)到中國(guó)建設(shè)與中國(guó)裝備共建“一帶一路”的目標(biāo)，徐工實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品提供商到方案供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2015年8月18日，徐工牽頭召開了“一帶一路基建項(xiàng)目合作研討會(huì)”，此次會(huì)議旨在倡導(dǎo)中資企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、抱團(tuán)出海、形成合力，嘗試合作新模式，打造中資企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的成功典范，實(shí)現(xiàn)多方互利共贏，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。從某種程度上來(lái)說(shuō)，此次論壇標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍“一帶一路”的模式與策略自此將發(fā)生改變，并將釋放出更加強(qiáng)大的能量。

這力量所代表的是整個(gè)中國(guó)的制造與建設(shè)實(shí)力——這就是“中國(guó)建設(shè)+中國(guó)設(shè)備=中國(guó)力量”。未來(lái)徐工集團(tuán)將與各大工程機(jī)械生產(chǎn)商一起，通過(guò)多種方式為施工企業(yè)提供成套化機(jī)械設(shè)備，為中國(guó)企業(yè)“走出去”提供強(qiáng)大設(shè)備保障和服務(wù)支持，共同攜手為“一帶一路”沿線國(guó)家創(chuàng)建更加美好的未來(lái)。

2015年1月，徐工牽頭成立海外市場(chǎng)戰(zhàn)略顧問(wèn)委員會(huì)，這是徐工順應(yīng)海外市場(chǎng)需求，不斷自我調(diào)整，首次將經(jīng)銷商納入企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略制定的顧問(wèn)委員會(huì)。從2015年起，戰(zhàn)略顧問(wèn)委員會(huì)于上海、南京、北京和德國(guó)慕尼黑等地舉行了六次會(huì)議，與來(lái)自全球各地的戰(zhàn)略顧問(wèn)聚首，商討國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略。徐工這一戰(zhàn)略創(chuàng)新一方面增強(qiáng)了海外經(jīng)銷商及合作伙伴的信心和忠誠(chéng)度，另一方面也為企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略部署注入了新的思想，為增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)體系運(yùn)行的平穩(wěn)與質(zhì)量，提升技術(shù)革新和內(nèi)部管理水平，突出運(yùn)營(yíng)效率和效益筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從2015年至今，徐工已經(jīng)與包括中鐵、中建、中交建、中鐵建、國(guó)家電網(wǎng)、中石化、中石油及神華集團(tuán)在內(nèi)的754家國(guó)內(nèi)大型央企/國(guó)企在“一帶一路”市場(chǎng)開展合作，提供設(shè)備上萬(wàn)臺(tái)，價(jià)值超過(guò)7億美元。2018年以來(lái)，徐工與80多家中資企業(yè)抱團(tuán)出海，65%的中資企業(yè)的工程機(jī)械選擇了徐工產(chǎn)品，“一帶一路”沿線國(guó)家真正成為徐工的核心市場(chǎng)。

為深化“一帶一路”布局，更好地服務(wù)客戶，徐工集團(tuán)海外第一個(gè)直營(yíng)區(qū)域備件中心于2018年1月6日在肯尼亞首都內(nèi)羅畢正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。徐工人用自己的智慧和汗水為中非友好合作、東非互聯(lián)互通和一體化建設(shè)貢獻(xiàn)著來(lái)自中國(guó)的力量。

借助并購(gòu)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全球同步研發(fā)

整合全球創(chuàng)新資源

2012年，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)多年的迅猛增長(zhǎng)之后突然出現(xiàn)了大幅下滑，眾多忙于擴(kuò)充產(chǎn)能的企業(yè)驟然被冷風(fēng)吹翻倒地。而對(duì)行業(yè)“貪大圖快”現(xiàn)象早有危機(jī)感的徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民在此時(shí)果斷地決定，加快徐工“走出去”的步伐，通過(guò)整合全球高端市場(chǎng)資源與平臺(tái)，與國(guó)際巨頭“面對(duì)面打陣地戰(zhàn)”，快速提升徐工集團(tuán)的整體實(shí)力。于是，徐工果斷在歐洲成立了歐研中心，使徐工核心技術(shù)突破和前沿技術(shù)研究走上了“快車道”，引領(lǐng)了行業(yè)的突破性發(fā)展。

自此，徐工布局全球，高效利用國(guó)際區(qū)域優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源，嫁接全球高端資源進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)和自主創(chuàng)新，通過(guò)徐工研究院及歐洲、北美、巴西、印度等五大研發(fā)中心，全面開展新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品適應(yīng)性、共性技術(shù)及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究，初步建立起能夠支撐整個(gè)徐工集團(tuán)國(guó)際化拓展的研發(fā)和技術(shù)平臺(tái)，顯著提高了徐工在相應(yīng)關(guān)鍵零部件與產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)能力。

跨國(guó)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)主機(jī)“裂變式”發(fā)展

2008年，在國(guó)際金融風(fēng)暴下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)受到了相當(dāng)大的沖擊，尤其是外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受到了很大影響。在中國(guó)政府4萬(wàn)億元投資拉動(dòng)和呼吁“中國(guó)企業(yè)走出去”的戰(zhàn)略背景下，許多資金投入到工程機(jī)械行業(yè)，混凝土成套設(shè)備市場(chǎng)需求猛增，發(fā)展空間廣闊。

在當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的快速發(fā)展，使得徐工積累了巨大的資本和生產(chǎn)能力，但徐工混凝土成套設(shè)備在國(guó)內(nèi)排名第三，與前兩名相比還有很大差距。因此，徐工決定大力發(fā)展混凝土成套設(shè)備，把加快該產(chǎn)業(yè)的建設(shè)作為“十二五”重點(diǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)。

面對(duì)市場(chǎng)如此巨大而競(jìng)爭(zhēng)又異常激烈的混凝土成套設(shè)備市場(chǎng)，要想快速提升該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，最合適的方式是通過(guò)海外收購(gòu)，吸收國(guó)外混凝土成套設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，培育徐工混凝土機(jī)械產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)彎道超車。

由于具有良好的工業(yè)基礎(chǔ)和尖端的裝備制造業(yè)水平，德國(guó)混凝土成套設(shè)備從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和零部件產(chǎn)品配套等方面與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相比有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這也使得徐工將并購(gòu)的目標(biāo)放在歐洲。

德國(guó)施維英公司是歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)混凝土機(jī)械第一品牌。受國(guó)際金融危機(jī)的影響，當(dāng)時(shí)這家總部位于德國(guó)的老牌企業(yè)正面臨巨額虧損，尋求出售。2012年，徐工與這個(gè)瀕臨破產(chǎn)的德國(guó)老牌企業(yè)“聯(lián)姻”，合資設(shè)立控股公司，全資控股施維英，極大地加速了徐工整體的國(guó)際化進(jìn)程。歷經(jīng)三年整合，目前控股公司已經(jīng)連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)全面贏利，去年利潤(rùn)同比增長(zhǎng)達(dá)88%。

徐工通過(guò)此次跨國(guó)收購(gòu)，迅速進(jìn)軍全球中、高端混凝土成套設(shè)備市場(chǎng)，極大地提升了徐工在全球混凝土機(jī)械領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造等方面達(dá)到國(guó)際一流水平。

跨國(guó)并購(gòu)?fù)瓿珊?，徐工集團(tuán)將運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)放在海外企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的融合層面，旨在發(fā)揮全球資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)，一方面促進(jìn)收購(gòu)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)改善，另一方面促進(jìn)本地企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒和成功復(fù)制。為了更好地利用和整合德國(guó)施維英與徐工的資源，徐工結(jié)合全球混凝土機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)全球混凝土機(jī)械設(shè)備的主要客戶群進(jìn)行了細(xì)分，確定了以客戶需求為導(dǎo)向的雙品牌組合戰(zhàn)略：在德國(guó)施維英的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)采用德國(guó)施維英的品牌，對(duì)于雙方約定的新興市場(chǎng)則采用徐工品牌，以適應(yīng)高中端客戶的不同產(chǎn)品需求。

徐工創(chuàng)新了管理機(jī)制，針對(duì)包含施維英在內(nèi)的徐工歐洲地區(qū)企業(yè)，實(shí)行雙總經(jīng)理管理制：徐工委任一名外方總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)公司的當(dāng)?shù)鼗芾砗蛧?guó)際業(yè)務(wù)的拓展。同時(shí)，階段性從中國(guó)外派一名中方總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)公司與徐工的內(nèi)部協(xié)調(diào)和中國(guó)業(yè)務(wù)的推進(jìn)。雙總經(jīng)理制的實(shí)施，有效解決了徐工在海外拓展初期的跨文化管理難題，推進(jìn)了公司間的文化、金融、人才、技術(shù)、市場(chǎng)等資源的實(shí)時(shí)交流和對(duì)接。

海外并購(gòu)和運(yùn)營(yíng)的歷程總是辛苦的。在此過(guò)程中，徐工集團(tuán)積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)。徐工在海外的一系列并購(gòu)和后續(xù)運(yùn)營(yíng)，每一步都在踐行著徐工“走出去”的海外戰(zhàn)略和以“國(guó)際化”為重點(diǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展方向，也是徐工貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議，弘揚(yáng)“絲路精神”，加快海外布局的工作重點(diǎn)。

徐工國(guó)際化發(fā)展啟示

堅(jiān)持本土化融合發(fā)展

實(shí)現(xiàn)互利共贏

“一帶一路”倡議是我國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放的重大舉措?！白叱鋈ァ钡钠髽I(yè)應(yīng)本著互利共贏的原則，與市場(chǎng)所在地國(guó)家開展共商共建，把企業(yè)的生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)與本地市場(chǎng)相結(jié)合，開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，把產(chǎn)品的推廣與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)相結(jié)合，在推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

購(gòu)并優(yōu)質(zhì)資源? 更需夯實(shí)自身創(chuàng)新基礎(chǔ)

企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是創(chuàng)新能力的競(jìng)爭(zhēng)。徐工集團(tuán)立足江蘇徐州工程機(jī)械研究院，不斷夯實(shí)創(chuàng)新基礎(chǔ)，建設(shè)了南京工程機(jī)械和汽車研究院、上海研發(fā)中心，突破了一批工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)出全球最大4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)、12噸級(jí)中國(guó)最大的大噸位裝載機(jī)、百米級(jí)亞洲最高的高空消防車，為徐工國(guó)際市場(chǎng)的拓展提供了有力支撐，也為消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、整合國(guó)際創(chuàng)新資源打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)企業(yè)在并購(gòu)海外優(yōu)質(zhì)資源、拓展國(guó)際市場(chǎng)過(guò)程中，應(yīng)先把基本功練好，夯實(shí)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，降低拓展海外市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

大力開展智能制造? 依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)全球市場(chǎng)

智能制造是信息技術(shù)和工業(yè)制造技術(shù)深度的融合。信息技術(shù)已經(jīng)成為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力，是滿足產(chǎn)品個(gè)性化需求的有效手段。徐工充分挖掘“互聯(lián)網(wǎng)+”的正效應(yīng)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能控制等技術(shù)和系統(tǒng)解決方案，建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建立起快速響應(yīng)全球市場(chǎng)的服務(wù)能力，有效支撐了徐工國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展。國(guó)內(nèi)制造企業(yè)應(yīng)利用我國(guó)信息技術(shù)市場(chǎng)成熟、應(yīng)用水平較高等有利條件，加快構(gòu)建適宜自身行業(yè)發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，把優(yōu)質(zhì)過(guò)硬產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)延伸到世界每個(gè)角落。