鐵道工程施工中的技術(shù)問題及解決思路分析

王東利

摘要：隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升，交通運(yùn)輸行業(yè)也得到較為快速發(fā)展，尤其是鐵路運(yùn)輸，已然成為了城市發(fā)展重要支撐。鐵路工程作為城市化進(jìn)程中基礎(chǔ)建設(shè)重要內(nèi)容，為社會(huì)進(jìn)步、發(fā)展提供了極大便利，尤其是近年來，鐵路工程已經(jīng)初步形成了較為成熟發(fā)展體系，然而受到諸多因素影響，在鐵道工程實(shí)際施工中依然存在許多問題。因此，為提高鐵路工程施工質(zhì)量，對(duì)施工過程中存在問題進(jìn)行分析極為必要?；诖?，文章對(duì)鐵道工程腮紅技術(shù)問題及其相關(guān)解決策略進(jìn)行了深入探討，以期為提高鐵路工程施工質(zhì)量提供有效參考。

關(guān)鍵詞：鐵道工程;施工;技術(shù)問題;解決思路

作為城市化建設(shè)主要基礎(chǔ)設(shè)施之一，鐵路工程對(duì)與社會(huì)發(fā)展，人們生活、工作有著極為重要作用。在對(duì)鐵路工程進(jìn)行建設(shè)施工過程中，必須加強(qiáng)對(duì)與之相關(guān)各種技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化控制，從扥確保其施工效果滿足使用要求。為此，應(yīng)從鐵道工程施工流程與施工工藝著手對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，基于對(duì)存在問題深入分析，針對(duì)性地制定解決措施，尤其是必須明確相關(guān)施工技術(shù)，確保施工技術(shù)科學(xué)、合理，最大限度地提高施工質(zhì)量。

一、鐵道工程施工常見技術(shù)問題分析

（一）工程測量工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)

在鐵路工程施工當(dāng)中，數(shù)據(jù)測量過程中出現(xiàn)誤差嚴(yán)重影響著施工質(zhì)量，同時(shí)，控制測量誤差也是控制施工質(zhì)量關(guān)鍵途徑?，F(xiàn)階段，越來越多新型測量技術(shù)被應(yīng)用于鐵道工程測量過程中，然而測量誤差是客觀存在，并對(duì)鐵路工程施工質(zhì)量造成不利影響。眾所周知，鐵道工程建設(shè)質(zhì)量與發(fā)展水平與人民生命、財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。若是在測量過程中出現(xiàn)較大誤差，則設(shè)計(jì)方案與施工方案等都將面臨變更后或重建。如此，便造成了施工成本大幅增加，不但不能按時(shí)完成工程施工，而且無法保障鐵道工程施工質(zhì)量，對(duì)于工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益產(chǎn)生不良影響。在鐵道工程施工過程中，導(dǎo)致測量誤差主要是由于測量工具與相關(guān)技術(shù)局限性，導(dǎo)致測量結(jié)果精確程度無法滿足實(shí)際要求。此外也存在人為因素，如施工人員測量技術(shù)與責(zé)任意識(shí)等方面不足，使得測量出現(xiàn)較大偏差。為此，施工單位必須制定有效控制措施，加強(qiáng)對(duì)測量工作質(zhì)量控制，把測量誤差保持在可控范圍內(nèi)。

（二）施工隊(duì)伍專業(yè)水平不高

在鐵道工程施工過程中，施工人員及施工隊(duì)伍專業(yè)水平直接影響著工程建設(shè)質(zhì)量。鐵路工程施工工程量通常較大，過程也較為復(fù)雜，涉及諸多方面事宜，以及施工環(huán)節(jié)較多。因此，鐵道工程施工隊(duì)伍人數(shù)通常較多，唯有具備較強(qiáng)專業(yè)水平施工隊(duì)伍方可有效地保障工程施工質(zhì)量。然而在工程實(shí)際施工過程中，這些施工人員有著極大部分是農(nóng)民工。他們雖然能夠滿足吃苦耐勞要求，然而文化水平普遍較低，難以與技術(shù)人員進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)交底，在技術(shù)交接方面無法做到無縫對(duì)接，也不利于團(tuán)隊(duì)合作高效展開，進(jìn)而對(duì)鐵道工程施工質(zhì)量造成不良影響。因此，施工單位必須建立起高水平、高質(zhì)量施工團(tuán)隊(duì)，以較高施工水平，更好地確保工程施工質(zhì)量。

（三）應(yīng)急預(yù)案科學(xué)程度不足

在鐵道工程實(shí)際施工過程中，許多施工單位準(zhǔn)備了應(yīng)急預(yù)案，但是這些應(yīng)急預(yù)案往往缺乏必要科學(xué)性，反而對(duì)鐵路工程施工帶來了負(fù)面影響。應(yīng)急預(yù)案主要作用是為施工過程意外情況提供處理依據(jù)，更好地保障施工順利進(jìn)行。應(yīng)急預(yù)案科學(xué)程度不高，成為了當(dāng)下施工單位施工管理普遍弊病。這體現(xiàn)了對(duì)工作人員生命、財(cái)產(chǎn)安全不重視，與對(duì)項(xiàng)目工程缺少必要責(zé)任態(tài)度。而另一方面原因則主要在于施工單位對(duì)于預(yù)案缺乏相應(yīng)實(shí)施能力，無法使預(yù)案效果得到充分體現(xiàn)，甚至還造成了人力、物力大量浪費(fèi)。

（四）工程計(jì)劃發(fā)生臨時(shí)調(diào)整

工程計(jì)劃相當(dāng)于是鐵道工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)計(jì)劃安排與完工計(jì)劃，是鐵路工程得以有序進(jìn)行重要保障。然而，在具體實(shí)施過程中工程計(jì)劃通常無法保證始終不變，在施工過程中發(fā)生計(jì)劃更改、調(diào)整現(xiàn)象較為常見。雖然并不是所有施工計(jì)劃臨時(shí)調(diào)整都會(huì)帶來負(fù)面影響，但是工程計(jì)劃作為鐵路施工進(jìn)度安排基本依據(jù)，非萬不得已不可更改。工程計(jì)劃臨時(shí)調(diào)整頻率較高，則必然會(huì)對(duì)施工計(jì)劃產(chǎn)生不良影響，不但會(huì)造成施工周期延長，而且無法保障項(xiàng)目施工質(zhì)量。除此之外，在鐵道工程施工信息化管理方面，也存在反應(yīng)延時(shí)現(xiàn)象，無法保障與各個(gè)施工部門之間有效溝通。同時(shí)在調(diào)整工程計(jì)劃之后，施工材料、設(shè)備以及施工前期準(zhǔn)備工作等都應(yīng)按照工程計(jì)劃進(jìn)行，更好地推動(dòng)施工計(jì)劃。

二、強(qiáng)化鐵道工程施工技術(shù)應(yīng)用水平相關(guān)思路及措施

（一）有效提高施工測量準(zhǔn)確度

測量工作是鐵道工程施工前期準(zhǔn)備重要內(nèi)容，其過程涉及多項(xiàng)測量技術(shù)應(yīng)用，以及多種測量下具使用，確保鐵路工程施工數(shù)據(jù)測量工作實(shí)現(xiàn)較高準(zhǔn)確度。在具體測量過程中，為提升測量工作精確度可從三方面著手。首先，提高對(duì)測量工具使用水平，加強(qiáng)對(duì)測距儀、水準(zhǔn)儀等工具進(jìn)行綜合利用，采用先進(jìn)數(shù)字化測量技術(shù)提高測量水平。其次，施工人員應(yīng)嚴(yán)格審核施工各項(xiàng)路線及其數(shù)量等，保證與工程計(jì)劃相一致，充分做好數(shù)據(jù)記錄工作，更好地保障工程后期施工順利開展。最后，還應(yīng)注意做好對(duì)測量設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)，結(jié)合施工實(shí)際選擇合適測量工具，將數(shù)據(jù)誤差控制在有效范圍內(nèi)。

（二）打造高水平專業(yè)施工隊(duì)伍

對(duì)于鐵道工程施工隊(duì)伍專業(yè)化技術(shù)及素質(zhì)普遍不高現(xiàn)象，施工單位應(yīng)著力打造一支高技術(shù)、高素質(zhì)綜合水平較高施工隊(duì)伍。在工程正式施工之前，對(duì)內(nèi)應(yīng)強(qiáng)化對(duì)施工人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，不但要重視施丁技能培養(yǎng)，同時(shí)更應(yīng)關(guān)注素質(zhì)培養(yǎng)方面，全面提升施工質(zhì)量。對(duì)外應(yīng)積極與高等院校、職業(yè)院校等建立起合作關(guān)系，通過吸收優(yōu)秀畢業(yè)生不斷提高施工隊(duì)伍專業(yè)水平。注意加強(qiáng)對(duì)外界優(yōu)秀技術(shù)人才引進(jìn)力度，提高施工隊(duì)伍整體技術(shù)水平。

（三）提高施工環(huán)境與材料控制力度

鐵道工程較好施工質(zhì)量，要求對(duì)施工環(huán)境與施工材料進(jìn)行有效控制。首先應(yīng)盡可能地選擇氣候干燥、溫度適宜條件進(jìn)行施工，避免外界環(huán)境溫度過高，或者降雨而對(duì)混凝土等施工材料造成不良影響，降低鐵路工程施工質(zhì)量。其次，做好對(duì)施工材料采購、進(jìn)場等管理工作。施工材料采購應(yīng)選擇信譽(yù)良好供應(yīng)商，并確保合格證、檢測報(bào)告等資料齊全。施工過程中使用機(jī)械設(shè)備必須能夠滿足施工要求，并且安排專人進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，確保其正?？捎?。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格控制，必要時(shí)還應(yīng)對(duì)鋼筋、混凝土等關(guān)鍵施工材料進(jìn)行檢測，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合國家以及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，更好地確保鐵道工程施工質(zhì)量。

（四）提高應(yīng)急預(yù)案科學(xué)性

對(duì)于鐵道工程施工而言，制定應(yīng)急預(yù)案是必須環(huán)節(jié)，并且應(yīng)急預(yù)案制定科學(xué)水平直接影響著鐵道工程施工質(zhì)量。首先必須提高對(duì)應(yīng)急預(yù)案制定工作重視程度，做好應(yīng)急預(yù)案制定工作不但是提高施工質(zhì)量重要保障，更是與施工人員安全施工息息相關(guān)。其次，在對(duì)鐵道工程施工應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行制定過程中，最關(guān)鍵是必須明確施工過程中各項(xiàng)指標(biāo)，如施工技術(shù)、工藝流程、人員管理、材料設(shè)備等，才能更好地保障施工質(zhì)量。最后，還應(yīng)充分做好應(yīng)急預(yù)案驗(yàn)證工作，并在驗(yàn)證過程中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施進(jìn)行完善，確保預(yù)案制定較高科學(xué)性。

（五）加強(qiáng)鐵道工程施工監(jiān)管

為了切實(shí)有效地保證好鐵道工程建設(shè)質(zhì)量，除了上述舉措以外，施工監(jiān)管工作也同樣重要，為此，企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面著手做好此項(xiàng)工作：首先，鐵道下程施工質(zhì)量監(jiān)督。鐵道丁程建設(shè)中除了需要第三方監(jiān)理單.位全程參與以外，業(yè)主方也需應(yīng)該設(shè)立專門的人員劉工程質(zhì)量問題進(jìn)行監(jiān)察，如果檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)施工中存在不符合規(guī)定的行為應(yīng)當(dāng)及時(shí)要向相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)，然后讓施工方暫停并要求后限期內(nèi)整改或者解決，這樣才能不耽誤施工進(jìn)程造成施工成本和材料浪費(fèi);其次是工程施工管理，在施工隊(duì)伍中也應(yīng)該設(shè)立專門人員管理施工隊(duì)伍，管理力度加強(qiáng)了，才能在根源L解決工作人員因怠工而導(dǎo)致施工過程中埋下的安全隱患的問題。

三、結(jié)束語

綜述可知，鐵道工程施工對(duì)于施工技術(shù)有著較高要求，因此在進(jìn)行施工之前，首先要?jiǎng)⒏鱾€(gè)環(huán)節(jié)施工要點(diǎn)進(jìn)行明確，分析其可能出現(xiàn)向題，如施工前測量工作質(zhì)量向題、施工隊(duì)伍專業(yè)性不足問題、應(yīng)急預(yù)案科學(xué)程度不足問題以及工程計(jì)劃變更等問題，并制定相應(yīng)控制措施，更好地劉施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行有效控制。此外，結(jié)合當(dāng)前鐵道工程施工實(shí)際，提高對(duì)各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用策略應(yīng)用水平，進(jìn)而提高鐵道工程施工質(zhì)量。

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