基于可持續(xù)發(fā)展的公路經(jīng)濟(jì)評價休系及方法分析

程玉梅

摘 要：當(dāng)前時期，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為一個重要的發(fā)展趨勢，各個行業(yè)都在向著這一主流方向發(fā)展，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也是如此。可持續(xù)發(fā)展的公路經(jīng)濟(jì)指的是以經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，再投入最小的生產(chǎn)成本，以獲得較大的經(jīng)濟(jì)收入。實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展主要是從技術(shù)項目這一方面著手，建立一套相對完善的公路經(jīng)濟(jì)評價體系和方法。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展;公路經(jīng)濟(jì)評價;體系和方法

一、引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略也更加地深入到人們的生活。這在公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面也有著一定程度的體現(xiàn)。以一個可持續(xù)發(fā)展的評價體系為基礎(chǔ)對公路進(jìn)行改造和設(shè)置，是相關(guān)企業(yè)為了獲得長遠(yuǎn)的利益的一個根本保障。

二、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的公路經(jīng)濟(jì)評價體系

（一）經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)

一般而言，項目自身的發(fā)展?fàn)顩r以及項目和物流之間的相互作用是經(jīng)濟(jì)效益層面的兩種主要指標(biāo)。第一，項目自身的發(fā)展?fàn)顩r指的是企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)收益以及相關(guān)投資方案的實(shí)際期限，依據(jù)這些具體數(shù)據(jù)可以了解相關(guān)公路項目的指標(biāo)數(shù)據(jù)，如果對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行較為科學(xué)合理的分析，就可以實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。第二，項目與物流之間的相互作用指的是在實(shí)施了項目工作之后，當(dāng)?shù)氐慕煌顩r會有了一定的改善。所以，這在一定程度上促進(jìn)了物流的發(fā)展，還可以帶動投資指標(biāo)，這對當(dāng)?shù)卣猩坦ぷ髌鸬搅撕芎玫耐苿幼饔?，同時也吸引了眾多的投資商，有助于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于企業(yè)競爭力的提高也有著一定的影響，可以高效地促進(jìn)本地企業(yè)的生產(chǎn)以及促銷質(zhì)量，對于本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著促進(jìn)作用和導(dǎo)向作用。

（二）項目技術(shù)指標(biāo)分析

項目技術(shù)指標(biāo)涵蓋了交通的實(shí)際功能與實(shí)際的工作效率兩個層面的內(nèi)容。其中，公路互相連接的快捷性是整項技術(shù)指標(biāo)中最主要的核心內(nèi)容，它對路網(wǎng)的連通有著一定的促進(jìn)作用。換言之，如果路網(wǎng)的聯(lián)通程度較大，相關(guān)的路況就較好。

可持續(xù)發(fā)展的公路經(jīng)濟(jì)包含的層面較為廣泛，不只在影響著自身發(fā)展，同時還對其他行業(yè)有著很大的影響。

（三）環(huán)境影響的指標(biāo)分析

可持續(xù)發(fā)展的公路經(jīng)濟(jì)包含的層面較為廣泛，不只在影響著自身發(fā)展，同時還對其他行業(yè)有著很大的影響。

1.大氣污染指標(biāo)

在實(shí)際的工程項目施工中，會有大量的塵土和飛絮存在。特別是在一些大型的機(jī)械施工場地以及一些養(yǎng)護(hù)道路的工作中，施工會排放出一些對環(huán)境造成嚴(yán)重污染的廢物和氣體，如果不能進(jìn)行處理，久而久之就會對大氣造成污染，嚴(yán)重危害著人們的身體健康。除此之外，汽車尾氣的排放以及一些運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)的車輛在行駛時自身所攜帶的飛塵，都是造成大氣環(huán)境污染的元兇。因此，這些污染物構(gòu)成了大氣污染指標(biāo)的核心內(nèi)容。

2.水污染指標(biāo)

在一些道路上會存有一些有害物質(zhì)，并且在道路進(jìn)行污水的排放時，就會隨著污水流入到一些河流之中。主要造成的影響是降低了河流附近的居民的生活質(zhì)量，他們的日常飲水安全得不到重要的保障。

3.垃圾污染指標(biāo)

如果要保持道路交通的正常運(yùn)行，一些垃圾的產(chǎn)生是在所難免的，所以相關(guān)部門應(yīng)該做好對公路垃圾的處理工作，及時對產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行處理，防止公路垃圾對周圍環(huán)境造成一定的破壞，降低整個城市的環(huán)境水平。

三、公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的評價遵循原則

（一）相關(guān)性原則

公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的評價選取的具體指標(biāo)一定要具有代表性，必須要與目標(biāo)要求所反映的公路經(jīng)濟(jì)相對應(yīng)，這樣才可以表現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。同時，必須保證選取的指標(biāo)可以準(zhǔn)確全面地反映公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。

（二）易獲得性原則

在選取指標(biāo)時，切忌亂選多選，這項工作并不要求把全部的指標(biāo)都選擇進(jìn)去，對于一些作用不太明顯的指標(biāo)可以忽略掉。

（三）動態(tài)性、未來性原則

公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的評價體系主要呈現(xiàn)出一種運(yùn)動的狀態(tài)，并且面向未來，所以會隨著時間的變化而不斷地發(fā)生變化。由此產(chǎn)生的新要素也會替代原來的要素。因此公路的可持續(xù)發(fā)展的評價體系也應(yīng)該與時俱進(jìn)，不斷對自身做出變化和改革。在選擇具體指標(biāo)時候，應(yīng)該充分考慮到未來的情況，這樣也更加符合可持續(xù)發(fā)展評價體系的面向未來的設(shè)定。

四、公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的評價方法

（一）定性分析的評價方法

在公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，由于所涉及的范圍較廣，而且相對應(yīng)的指標(biāo)數(shù)量巨大，在進(jìn)行實(shí)際操作時，并不能直接對其進(jìn)行精準(zhǔn)地計量。所以，對于指標(biāo)進(jìn)行定性分析格外重要，在進(jìn)行定性分析工作中，有一些特殊的方法可以大幅度地提高工作效率。比如，利用比較法來作為分析的一種最基本方法，而前后對比法則應(yīng)用比較廣泛，在眾多領(lǐng)域中都會用到，借助于對比的手法可以實(shí)現(xiàn)對各項指標(biāo)的準(zhǔn)確分析。

（二）定量分析方法

定量分析可以準(zhǔn)確地總結(jié)出，相關(guān)結(jié)論，盡管在進(jìn)行具體計算時難度較大，相關(guān)指標(biāo)和曲度也較為復(fù)雜，但是如果僅僅依靠定性分析方法是不能準(zhǔn)確地表現(xiàn)出實(shí)際結(jié)論。一定要把定性分析和定量分析進(jìn)行綜合總結(jié)，這樣所獲得的最終結(jié)果才有著較強(qiáng)的說服力。

綜上所述，公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的評價包含定性和定量兩項指標(biāo).、最終的結(jié)論也是利用指標(biāo)化和統(tǒng)一化的原則把較為全面的指標(biāo)處理數(shù)據(jù)都?xì)w結(jié)到一個較為科學(xué)合理的尺度之上。最后再利用多維度的連接分析方法去做一個較為全面的評價分析工作。

五、結(jié)語

隨著時代的發(fā)展以及社會的進(jìn)步，可持續(xù)發(fā)展思想觀念已經(jīng)深入人心，并且涵蓋了各個行業(yè)。因此，從社會層面來講，對公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所涉及大評價體系和評價方法，都提出了較高層面的要求。所以我們應(yīng)該結(jié)合自身的發(fā)展情況與當(dāng)前的社會形勢，不斷地調(diào)整自身的評價體系以及方法，爭取用最低的成本來收獲最高的生產(chǎn)效益，從而實(shí)現(xiàn)資源利用的最大化，最終達(dá)到社會的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

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