• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      基于改進TOPSIS的山東半島17市物流效率評價研究

      2019-04-18 07:44:42李婧
      智富時代 2019年2期
      關鍵詞:灰色關聯(lián)度主成分分析

      李婧

      【摘 要】山東省各城市由于經(jīng)濟基礎、物流需求、基礎建設等不同,在物流發(fā)展水平上具有較大差異,本文針對傳統(tǒng)TOPSIS方法的不足,引入主成分賦權和灰色關聯(lián)度進行改進,基于改進的TOPSIS理論對山東半島17市的物流效率進行評價,以整體上分配物流資源,為建立具有主次分明、聯(lián)系緊密的物流網(wǎng)絡奠定基礎。

      【關鍵詞】山東物流;主成分分析;灰色關聯(lián)度;改進TOPSIS

      一、引言

      現(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,涉及到道路運輸、倉儲、信息等多個領域,被譽為“第三利潤源泉”。山東省作為一帶一路戰(zhàn)略的重要實施省份,必須打破區(qū)域物流壁壘,降低貿(mào)易成本,大力發(fā)展集成化、專業(yè)化、開放化的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系,為一帶一路戰(zhàn)略的實施打下良好的基礎。

      二、改進的TOPSIS模型

      2.1傳統(tǒng)TOPSIS法

      Topsis法(無限逼近理想解排序法)也被稱為優(yōu)劣距離法,該方法最早于1981年由C.L.Hwang和K.Yoon提出,其原理是假設一個方案的各個屬性均達到各個屬性的最理想值,我們稱之為最優(yōu)解,反之則為最劣解,計算各方案到優(yōu)劣解的歐式距離,取距離最優(yōu)解最近且距離最劣解最遠的方案為最優(yōu)方案[1]。

      2.2傳統(tǒng)TOPSIS法的不足及改進

      一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的TOPSIS法采用主觀賦權,具有較強的隨意性,直接將主觀確定的權重作用于原始矩陣中,不能清晰完整的表達原始矩陣的結(jié)構,對最終評價結(jié)果的科學性影響較大,不能準確客觀的表示權重的大小的關系,本文將主成分分析法引入,來解決這一問題;

      另一方面,TOPSIS的排序標準是方案與最優(yōu)解和最劣解的歐式距離,當兩個方案相似度比較大時,二者歐式距離幾乎完全相同,無法評判,且傳統(tǒng)TOPSIS所用到的歐式距離具有一定的剛性,當外部條件或者決策方案變化時,最優(yōu)解和最劣解也會隨之變化,缺少對形狀的貼合度和變化趨勢的評價。本文將灰色關聯(lián)度引入,描述內(nèi)部因素變化趨勢與理想解的差異,二者結(jié)合,既可以描述項目整體與理想解的差異,又可以表示項目各因素之間的變化情況,使評價結(jié)果更為科學。

      具體步驟:

      1.構建初始矩陣并進行標準化處理,并進行主成分分析,計算出每個主成分的相應權重;

      2.在步驟1計算得出的主成分系數(shù)矩陣的基礎上,將各方案代入,計算主成分加權決策矩陣;

      3.根據(jù)主成分加權矩陣,計算正負理想解及各方案到正負理想解的歐式距離[2];

      4.計算各方案與正負理想解的灰色關聯(lián)度;

      5.將歐式距離和灰色關聯(lián)度歸一化處理,并求出二者的綜合得分,作為最終評定標準;

      三、山東省17市物流效率評價

      3.1評價指標構建

      本文認為指標的選取既要立足于當前,能夠反映現(xiàn)階段物流發(fā)展水平,也要從發(fā)展?jié)摿Ψ从骋坏貐^(qū)的物流水平,并考慮數(shù)據(jù)的可獲得性、可比性和真實性,多角度、多層次的選取評價指標,通過社會和經(jīng)濟發(fā)展水平的高低、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模反映新階段該地區(qū)物流發(fā)展水平,并通過基礎設施建設反映物流發(fā)展的需求和潛能。依據(jù)系統(tǒng)性、相關性、客觀可比性原則,選取指標如下:

      社會和經(jīng)濟水平:GDP經(jīng)濟總量(億元)、居民消費水平(元)、社會零售品消費總額(億元)、人均可支配收入(元)、固定資產(chǎn)投資額(億元)

      物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模:港口貨物吞吐量(億噸)、港口集裝箱吞吐量(萬TEU)、貨物運輸量(萬噸)、運輸及物流業(yè)從業(yè)人數(shù)(萬人)

      物流產(chǎn)業(yè)基礎設施:港口泊位數(shù)(個)、公路里程(公里)、郵政和電信業(yè)務總量(億元)

      3.2基于改進TOPSIS的山東省17市物流效率評價

      將原始數(shù)據(jù)帶入,用spss軟件進行主成分分析,求出協(xié)方差矩陣的特征值、各特征值的貢獻率及累計貢獻率,結(jié)果如下:

      依據(jù)初始特征值大于1且累計方差貢獻率在80%以上的原則,提取三個主成分(包含88.69%的信息),基本可以描述原始指標的所有信息。

      由SPSS得出的主成分得分系數(shù)矩陣,計算出主成分決策矩陣,如下表:

      由山東省各市的加權決策表可知,F(xiàn)1的正負理想解分別為:3.79,-3.65;F2的正負理想解分別為:3.94,-1.59;F3的正負理想解分別為:2.24,-1.69。

      分別計算各城市與正負理想的歐式距離S+、S-、各城市與正負理想姐的灰色關聯(lián)度R+、R-,并進行無量綱化處理,結(jié)果如下表:

      合并無量綱化后的歐式距離和灰色關聯(lián)度,并進行歸一化處理,可以得出山東省各市的綜合物流得分:

      C={0.0855,0.0777,0.0712,0.0660,0.0593,0.0640,0.0571,0.0623,0.0667,

      0.0606,0.0615,0.0619,0.0559,0.0558,0.0515,0.0619}

      四、結(jié)論及建議

      由以上分析,可知山東省17市的物流效率從高到低依次為:青島、濟南、煙臺、濟寧、濰坊、淄博、聊城、臨沂、德州、泰安、菏澤、濱州、威海、東營、棗莊、日照、萊蕪。

      在物流網(wǎng)絡中,各物流節(jié)點由于所在城市、經(jīng)濟發(fā)展、物流供求狀況不同,節(jié)點的定位、組織層次、硬件設施和軟件環(huán)境的建設也不盡相同。根據(jù)山東省17市的物流效率得分,可以將其劃分為兩個層次:

      青島、煙臺、濟南、濰坊的物流效率得分最高,具有良好的經(jīng)濟基礎和物流基礎設施,可以設置為一級樞紐,加強與周邊城市的交流與合作,發(fā)揮聚集作用,從而形成規(guī)模經(jīng)濟,降低物流成本;濰坊、淄博、聊城、臨沂、德州、泰安、菏澤、濱州、威海、東營、棗莊、日照、萊蕪可以設置為二級樞紐,物流往來聯(lián)系緊密的兩個城市可以建立點對點的通道,為減少空載、物流規(guī)模小且多元化、物流設施重復建設等問題,聯(lián)系較少的兩地可以通過一級樞紐進行中轉(zhuǎn),從而在整體上達到合理配置物流資源、降低物流成本、建立起一個主次分明、聯(lián)系緊密的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡體系。

      【參考文獻】

      [1] 匡海波,陳樹文.基于熵權TOPSIS的港口綜合競爭力評價模型研與實證[J].科學學與科學技術管理,2007,(10):157-161.

      [2]羅寶花,基于改進的主成分加權TOPSIS的湖北省物流產(chǎn)業(yè)競爭力研究[D].湖北,武漢科技大學,2014,36-37.

      猜你喜歡
      灰色關聯(lián)度主成分分析
      森林碳匯影響因素的灰色關聯(lián)分析
      基于灰色層次分析法的艦艇衛(wèi)星通信效能評估方法研究
      基于NAR模型的上海市房產(chǎn)稅規(guī)模預測
      主成分分析法在大學英語寫作評價中的應用
      大學教育(2016年11期)2016-11-16 20:33:18
      江蘇省客源市場影響因素研究
      SPSS在環(huán)境地球化學中的應用
      考試周刊(2016年84期)2016-11-11 23:57:34
      長沙建設國家中心城市的瓶頸及其解決路徑
      農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的灰色關聯(lián)度分析
      中國市場(2016年34期)2016-10-15 16:14:56
      服務貿(mào)易結(jié)構優(yōu)化路徑研究
      基于AHP灰色關聯(lián)分析的企業(yè)電子商務信用評價研究
      商(2016年25期)2016-07-29 21:07:14
      武定县| 乐陵市| 罗城| 太保市| 上饶县| 贵溪市| 甘洛县| 天全县| 曲麻莱县| 普兰县| 大港区| 德令哈市| 长沙县| 安陆市| 德保县| 绥宁县| 潜江市| 毕节市| 德庆县| 长子县| 含山县| 拜泉县| 诸暨市| 土默特左旗| 招远市| 宁国市| 榆树市| 临夏市| 绥宁县| 东港市| 长武县| 青阳县| 桂林市| 梅河口市| 民乐县| 广丰县| 灌阳县| 张家川| 福建省| 桑日县| 大洼县|