李立
摘 要 鐵路企業(yè)人力資源管理工作是維系企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),如果鐵路企業(yè)在運營管理中存在著明顯的人力資源管理混亂問題,必然會造成整體工作開展較為混亂,尤其是面臨著當(dāng)前鐵路體制改革的不斷深化,人力資源管理更顯重要。下面就重點圍繞著鐵路企業(yè)人力資源管理工作的落實,首先分析論述了基本現(xiàn)狀,明確了現(xiàn)階段存在的一些明顯問題和不足,然后又具體探討了相應(yīng)人力資源管理的具體改善對策,以供參考。
關(guān)鍵詞 鐵路企業(yè) 人力資源管理 現(xiàn)狀 改善對策
隨著當(dāng)前我國鐵路體制改革的不斷深化,鐵路企業(yè)自身在很多管理方面都面臨著較多的變革需求,應(yīng)該改變傳統(tǒng)運行模式表現(xiàn)出來的明顯問題和缺陷,尋求更為適宜合理的管理模式和方式,這一點在人力資源管理方面更是需要予以高度重視。結(jié)合現(xiàn)階段鐵路企業(yè)人力資源管理工作的落實而言,其雖然在很多方面都進行了改善和優(yōu)化,但是依然存在著一些明顯不足,難以適應(yīng)于市場經(jīng)濟發(fā)展的需求,已經(jīng)成為阻礙鐵路企業(yè)發(fā)展的重要因素?;诖?,針對鐵路企業(yè)人力資源管理進行探究也就體現(xiàn)出了較強的意義。
一、鐵路企業(yè)人力資源管理概述
隨著鐵路企業(yè)政企分開管理體制改革的不斷深化,鐵路企業(yè)管理工作同樣也表現(xiàn)出了較為明顯的創(chuàng)新發(fā)展效果,尤其是面臨著提速為主要目標(biāo)的發(fā)展趨勢,相應(yīng)鐵路企業(yè)管理工作更是需要進行不斷升級優(yōu)化,其中人力資源管理就需要予以高度重視,保障鐵路企業(yè)中相關(guān)工作人員都能夠較好適應(yīng)這一時代發(fā)展需求。鐵路企業(yè)人力資源管理工作主要就是為了結(jié)合鐵路企業(yè)自身發(fā)展需求,較好發(fā)現(xiàn)以及培養(yǎng)必要人才,促使這些人才能夠在鐵路企業(yè)中發(fā)揮更強作用效益,能夠切實做到人盡其用,符合鐵路企業(yè)未來發(fā)展需求。
由此可見,鐵路企業(yè)人力資源管理的必要性較為突出,其直接關(guān)系到鐵路企業(yè)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展,避免了因為人才方面的局限性導(dǎo)致鐵路企業(yè)難以適應(yīng)當(dāng)前社會發(fā)展需求。鐵路企業(yè)通過恰當(dāng)有效的人力資源管理,還能夠較好實現(xiàn)對于員工工作積極性的有效調(diào)動,促使其為鐵路企業(yè)發(fā)展做出更大貢獻,并且能夠具備較強歸屬感,降低人才流失率。
二、鐵路企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀分析
在現(xiàn)階段鐵路企業(yè)人力資源管理工作中,因為受到傳統(tǒng)管理模式的影響,雖然目前很多鐵路企業(yè)都在謀求新的人力資源管理制度體系,但是依然存在著較多的遺留問題,比如人員結(jié)構(gòu)配置不合理,老齡化問題嚴重以及人才流失率較高等,都是鐵路企業(yè)人力資源管理工作亟待解決的重要難題。具體分析來看,現(xiàn)階段鐵路企業(yè)人力資源管理突出問題表現(xiàn)如下:
1.重視程度有所增加,但仍然稍顯不足。當(dāng)前各個鐵路企業(yè)在管理中雖然對于人力資源管理工作的重視程度正在不斷提升,也意識到了人才對于自身發(fā)展的重要價值,但是在具體落實中依然存在著較多的問題。比如往往這種重視程度僅僅停留在口頭上,沒有能夠較好針對人力資源投入更多資金,同樣也缺乏較為條理的管理優(yōu)化體系,如此也就必然很可能影響到鐵路企業(yè)后續(xù)人力資源管理效果。此外,還存在較多的鐵路企業(yè)雖然意識到了人力資源管理的必要性,但是對于如何優(yōu)化人力資源管理,以及人力資源管理工作的側(cè)重等,依然存在著明顯的缺陷和不足,很難形成較強的人力資源管理價值。
2.招聘機制不合理。當(dāng)前鐵路企業(yè)人力資源管理中存在的問題往往還表現(xiàn)在招聘方面,因為招聘機制不健全,相應(yīng)招聘渠道過于滯后,僅僅依靠傳統(tǒng)的內(nèi)部安排以及每年定期招聘方式進行人才尋求,很難滿足于當(dāng)前鐵路企業(yè)發(fā)展中越來越高的人力資源需求,進而也就必然很可能產(chǎn)生較為嚴重的人才短缺問題。此外,當(dāng)前鐵路企業(yè)在人才招聘的目標(biāo)上同樣也容易出現(xiàn)偏差,因為目前很多鐵路企業(yè)內(nèi)部都存在著大量的后勤人員,一線工作人員以及高級技術(shù)人才往往比較欠缺,如此也就需要在招聘中予以側(cè)重,這也是現(xiàn)階段招聘工作出現(xiàn)偏差的重要問題表現(xiàn),難以滿足鐵路企業(yè)未來發(fā)展需求。
3.培養(yǎng)機制不健全。對于鐵路企業(yè)人力資源管理工作的落實,針對現(xiàn)有人力資源進行有效培養(yǎng)同樣也是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其需要構(gòu)建較為適宜的人才培訓(xùn)機制,促使相關(guān)人員能夠較好符合鐵路企業(yè)自身發(fā)展需求。但是在現(xiàn)階段鐵路企業(yè)工作人員培養(yǎng)中,無法發(fā)揮出較強的員工綜合素質(zhì)提升效果,同樣也無法為鐵路企業(yè)未來發(fā)展做出更大貢獻。當(dāng)前鐵路企業(yè)人力資源管理中不具備合理的人才培養(yǎng)機制,沒有能夠較好將員工培訓(xùn)和鐵路企業(yè)自身發(fā)展進行有效聯(lián)系,員工培訓(xùn)形式化明顯,最終無法發(fā)揮自身更強作用價值。
4.績效考核機制混亂。在當(dāng)前鐵路企業(yè)人力資源管理工作落實中,其存在的問題還表現(xiàn)在績效考核方面,這也和以往鐵路企業(yè)運營模式有關(guān),遺留問題相對較多,無法構(gòu)建更為合理的績效考核機制。比如“平均主義”的影響依然存在,成為限制績效考核機制創(chuàng)新發(fā)展的重要因素。因為當(dāng)前鐵路企業(yè)績效考核機制不健全,進而也就無法充分調(diào)動企業(yè)員工的工作積極性,容易促使企業(yè)員工對于鐵路企業(yè)形成明顯的消極情緒,歸屬感不強,最終容易出現(xiàn)人才流失問題。
三、鐵路企業(yè)人力資源管理改善對策
在未來鐵路企業(yè)人力資源管理工作優(yōu)化發(fā)展中,為了促使該方面的管理工作能夠更好服務(wù)于鐵路企業(yè),必然需要切實解決上述各類問題和遺留問題,其中比較關(guān)鍵的改善對策如下:
1.進一步提高重視程度。鐵路企業(yè)人力資源管理工作的改善優(yōu)化必然需要首先從意識層面予以創(chuàng)新改進,能夠確保鐵路企業(yè)管理人員更加重視人力資源管理工作,并且能夠依據(jù)人力資源管理工作的發(fā)展需求給予更多的資金支持和資源支持,最大程度上確保鐵路企業(yè)人力資源管理得到有序落實。另外,為了更好實現(xiàn)鐵路企業(yè)人力資源管理的實際效益,在重視程度提升的同時還需要明確具體工作目標(biāo)和重點任務(wù),需要結(jié)合自身鐵路企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行詳細全面分析,了解現(xiàn)階段存在的普遍問題和缺陷,如此也就能夠以此為著眼點優(yōu)化相應(yīng)人力資源管理流程,避免僅僅在形式上給予重視。
2.創(chuàng)新人才招聘機制。對于未來鐵路企業(yè)人力資源管理工作的落實,相應(yīng)人才招聘同樣也需要予以高度重視,應(yīng)該確保鐵路企業(yè)具備較為充足的人才補給,滿足越來越高的發(fā)展需求。針對鐵路企業(yè)人才招聘工作的落實,應(yīng)該重點圍繞著渠道進行豐富,力求通過多個途徑獲取更為豐富的人才。當(dāng)然,為了確保所招聘人才的適宜性和可靠性,往往還需要重點圍繞著相應(yīng)招聘人才的需求進行明確,結(jié)合鐵路企業(yè)自身發(fā)展?fàn)顩r以及未來發(fā)展形勢進行分析,對于需求量較大的高技術(shù)人員以及一線作業(yè)人員需要加大招募力度,更好維系自身發(fā)展。
3.完善員工培訓(xùn)機制。為了更好促使未來鐵路企業(yè)發(fā)展中各個員工都能夠適應(yīng)于自身崗位,并且能夠隨著時代的發(fā)展而發(fā)展,必然還需要重點圍繞著員工培訓(xùn)機制進行不斷探究,確保員工培訓(xùn)工作能夠具備更強實際效益?;诖?,鐵路企業(yè)需要制定更為完善適宜的員工培訓(xùn)制度,針對不同崗位的員工,定期組織相應(yīng)的培訓(xùn)會議,不僅僅關(guān)注理論層面的教育,還需要重點把握好對于一些新技術(shù)的有效指導(dǎo),能夠更好促使相應(yīng)員工適應(yīng)于新時代發(fā)展需求。同時,這也是滿足鐵路企業(yè)員工自身需求的重要手段,符合員工自身發(fā)展要求。
4.創(chuàng)新績效考核制度。在未來鐵路企業(yè)人力資源管理中,績效考核方面的創(chuàng)新優(yōu)化工作同樣也需要予以高度重視,能夠確保相應(yīng)績效考核能夠首先對于企業(yè)員工形成吸引力,并且兼顧公平性,可以贏得絕大部分員工的認同。基于此,人力資源管理部門需要結(jié)合不同崗位的員工設(shè)定較為合理的考核指標(biāo)和辦法,進而也就可以較好提升相應(yīng)員工工作積極性,避免原有“一刀切”的管理模式產(chǎn)生的工作懈怠問題。另外,對于績效考核的相關(guān)獎勵也需要進行恰當(dāng)設(shè)置,能夠確保相應(yīng)獎勵設(shè)置更為豐富,避免單純利用資金,還需要充分引入休假、旅游或者是培訓(xùn)機會等,更好贏得鐵路企業(yè)員工的認同。
四、結(jié)語
綜上所述,對于鐵路企業(yè)人力資源管理工作的開展,其在當(dāng)前很多企業(yè)內(nèi)部都存在著明顯的問題和不足,受到原有人力資源管理模式的限制和影響,現(xiàn)階段同樣也存在著較多的缺陷,人才結(jié)構(gòu)不合理。基于此,未來鐵路企業(yè)需要不斷更新人力資源管理意識,并且能夠從人才招聘、員工培養(yǎng)以及績效考核等方面不斷創(chuàng)新優(yōu)化,提升人力資源管理實際效益。
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