試論基于平滾法的掛籃施工工藝在路橋工程中應用

房玉超

摘要：路橋工程屬于基礎性建設工程，其施工流程較為固定，但受到周邊環(huán)境的影響，需要做出更具針對性的處理?；诖?，本文以基于平滾法的掛籃施工工藝作為對象。首先論述其在路橋工程中的應用流程，之后分析該技術應用時應注意的關鍵點，包括掛籃制作和檢驗、施工檢查和管理等，最后結合實例對上述理論進行系統(tǒng)性說明，以期通過分析明晰理論，為后續(xù)路橋工程施工提供參考和借鑒。

【關鍵詞】平滾法；掛籃施工工藝；路橋工程；掛籃制作

掛籃施工是斜拉橋施工工藝之一，應用于與地面存在落差的路橋工程中。該技術的主要特點是以強度理想的鋼索作為連接和承重構件，施工人員在掛籃中進行作業(yè)，從而滿足特殊條件下的建設需要。平滾法掛籃施工強調保證施工安全，技術方法相對較為簡單，但考慮到掛籃施工過程中施工人員自身面臨安全威脅，對其應用流程和要點加以分析依然十分必要。

1.路橋工程中平滾法掛籃施工應用流程

1.1掛籃制作和檢驗

在平滾法下，掛籃施工首先需要做好掛籃在的制作和檢驗，掛籃一般為預制，要求在項目準備階段針對施工需要做好掛籃規(guī)格、材料強度、承重構件等各個方面的計算，出具標準的框架性方案。如采用三角桁架式掛籃（結構如圖1所示），在制作過程中首先進行基座安裝，之后進行掛籃框架制作，搭配金屬結構，以螺紋鋼進行各部分結構的固定。錨梁、吊桿的安裝，一般應進行焊接固定，首先固定懸吊平桿，之后為下平桿。因平滾法掛籃施工對安全性的要求很高，工作平臺的搭建必須做好固定和力學方面的分析，避免平臺移動過程中出現傾斜，先安裝平臺橫梁和后梁，最后安裝縱梁和底盤。

1.2主體施工

主體施工包括澆筑施工、振搗施工等。一般要求在施工作業(yè)前做好方案設計，計算混凝土用量、測定干凝時間等參數。澆筑過程中，需要保證混凝土漿料具有良好的流動性，合理確定級配骨料直徑和水灰比，以免出現堵管問題。因施工環(huán)境存在特殊性，在平滾法掛籃施工的澆筑環(huán)節(jié)，取隨澆隨搗方式，直接進行人工振搗，持續(xù)10-15s左右。為保證安全，還應利用托架進行施工輔助，按照設計要求，在梁墩各處還需要加設固定裝置，以便于進行施工養(yǎng)護和檢查，同時避免掛籃出現傾斜等問題。

1.3掛籃合攏和對稱施工

平滾法下，要求前梁段預應力完成后，將底盤和側摸卸除，之后利用千斤頂將掛籃頂起，采用軌道進行前移，加以錨固，隨后卸除千斤頂，再將掛籃進行錨固，以平臺和拉索作為承重結構，遷移主桁，持續(xù)進行方向和力量的調整，直到下一個施工區(qū)域。進入合攏階段后，所有操作的誤差都要控制在3cm之內，利用早期準備的側模和吊架等工具，對合攏部分進行焊接，安裝波紋管和鋼筋等做好混凝土結構的固定和防護。對稱施工作業(yè)中，還應保證懸臂撓度穩(wěn)定，預防在澆筑時合攏段出現扭轉產生混凝土裂縫。

2.路橋工程中平滾法掛籃施工應用要點

2.1預埋件處理

預埋件的處理是平滾法掛籃施工的核心要求，各類預埋件直接影響施工安全性和效率。在進行預埋件的安裝前，要求出具完善、全面的施工方案，將各個預埋件位置進行明確和標注，如錨固件，應與水平面呈現90°角，并做好預留孔的加固，確保錨固件不會出現松動問題。預留孔的位置選取也應進行考察，一經確定，嚴禁隨意更改，避免錨固后出現松動和受力不均等問題。對于一些跨度較大的路橋工程，預埋件應進行力學檢驗，利用開放模擬的方法，了解其承重的最大限度，為后續(xù)工作作出指導。

2.2參數設定

參數設定主要指力學方面的參數，牽涉到掛籃性能、前進速度、底座承重能力、平臺承重能力，也包括混凝土模板規(guī)格、振搗時間、水灰比等等。所有參數均要求在施工作業(yè)開始前，明確于施工方案中。具體工作進行時，則需要進行進一步核對，如果存在更改需求，應在更改前與工程負責人進行交流，暫停施工并出具申請書，詳細說明更改原因。如混凝土水灰比，一般在0.5左右，但不同地區(qū)的天氣條件存在差異，如果氣候較為干燥且陽光照射強度大，為避免混凝土水分快速流失導致的混凝土裂縫等問題，應在水灰比的選取上加以斟酌，適當增加用水量。掛籃性能參數的設定，以施工方案和現場需要為基礎，要求以掛籃制成后的測定結果作為參考，保證其能夠滿足施工要求。

2.3施工檢查和安全管理

平滾法下的掛籃施工存在一定的施工風險，尤其是垂直落差較高的情況下，這要求做好施工檢查和安全管理。施工檢查包括基本的規(guī)范性、參數、工序，也包括掛籃位移態(tài)勢、穩(wěn)定性，以及各類材料等。如吊索的檢查，應結合施工方案明確其基本標準，給出檢查的方案和條目，一一進行測試和對照，一般于3t吊索材料中選取10個試件，測定各項性能。安全管理包括施工人員穿戴的各類安全設備是否合格、作業(yè)過程是否規(guī)范、設備使用和存放是否合理等，一般以建設方或者第三方專項執(zhí)行安全監(jiān)督管理，保證工程質量和施工安全。

3.工程實例分析

2016年，某地進行的大跨度橋梁建設，因施工工期長、且存在高空作業(yè)環(huán)境，為保證施工作業(yè)的有效性，擬應用掛籃施工工藝。經建設方和施工方交流，選取平滾法為施工直接方法。工程預定工期11個月，建設款項1423.5萬元。該橋梁為采取混凝土箱梁模式，主橋箱梁為單箱模式，頂板寬10.5m，地板寬度5.2m，與主墩相連的根部斷面梁高3.7m，跨中及邊跨合攏現澆段梁高均為1.9m。箱梁混凝土工程量為 1785. 6立方米，水泥標號C40。施工作業(yè)采用對稱施工方式，從東西兩端相向施工。參數設定階段，經現場實測獲取基礎數值，包括掛籃參數、吊索強度等，之后代入BIM軟件中，構建一個施工模型，進行模擬。經模擬在進行混凝土灌注時，掛籃以及平臺受到機械擾動，將出現位置偏移問題，偏移角度不大，僅為5°左右?？紤]到高空作業(yè)的安全性要求，依然進行了設計上的調整，增加了作業(yè)平臺的寬度0.4m，同時調整吊索數量和位置，在左側偏向掛籃邊緣增加1條吊索，并將其錨固點對應偏移，使掛籃在空中作業(yè)時的穩(wěn)定性得到了加強，工程施工過程和完成后的安全性、結果均較為良好。

4.結束語

綜上所述，現代路橋工程面對一些特殊環(huán)境，對施工工藝提出了較高要求。平滾法掛籃施工技術的出現應對了部分問題。該技術下，首先要求做好掛籃的制備的檢驗，之后進行主體施工和對稱施工。施工過程中，則需要注意預埋件處理、參數設定以及施工檢查、安全管理等內容。工程實例中，施工方的作業(yè)過程更強調規(guī)范有序和各環(huán)節(jié)的精細處理，保證了總體成效，可作為參考經驗予以推廣。

【參考文獻】

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