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      中國沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)(2019年11月)

      2019-02-06 03:52:16周杰
      水運(yùn)管理 2019年12期
      關(guān)鍵詞:散貨秦皇島成品油

      周杰

      11月份,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)呈“V”形走勢(shì)。月初市場(chǎng)延續(xù)10月份低迷態(tài)勢(shì)急速下跌之后,市場(chǎng)步入修復(fù)行情。在進(jìn)口煤限制政策、發(fā)運(yùn)港封航及冷空氣等因素影響下,運(yùn)價(jià)反彈??傮w來看,全月運(yùn)價(jià)水平較上月微幅下調(diào)。11月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末下跌1.3%;月平均值為點(diǎn),較上月微幅下調(diào)0.4%。

      1 煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)

      10月底一系列不利因素延續(xù)至11月初,沿海六大電廠日耗煤量徘徊于低位,存煤量上行,終端采購積極性受到制約。而前期大量海砂船及內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船回流沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng),過剩運(yùn)力短期內(nèi)無法有效消化。供過于求格局下,運(yùn)價(jià)承壓下跌,且日均跌幅較大。不過急速下跌行情并未持續(xù)多久,運(yùn)輸市場(chǎng)供需格局于5日開始扭轉(zhuǎn)。全國氣溫下行,且在下旬下降明顯,取暖用電需求持續(xù)提升。11月30日,沿海六大電廠日耗煤量為71.5萬t,較月初最低值(11月5日)提高28.6%。進(jìn)口煤政策也適時(shí)傳遞出利好消息,通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)。在冬季取暖負(fù)荷增加預(yù)期強(qiáng)烈、進(jìn)口煤受限背景下,內(nèi)貿(mào)煤需求預(yù)期向好,煤炭?jī)r(jià)格止跌跡象顯現(xiàn)。伴隨冬季儲(chǔ)煤行情漸近,電廠采購情緒升溫,終端運(yùn)輸需求回暖。入冬以來,惡劣天氣對(duì)煤炭發(fā)運(yùn)港裝卸效率影響加大,環(huán)渤海港口因大風(fēng)天氣頻繁封航,運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻。11月份雖然出現(xiàn)海砂運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度再次加大而不少船舶被查、被扣使運(yùn)輸需求驟減,以及外貿(mào)航線行情遇冷使部分內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船回歸內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)等不利因素,但并未影響供需格局及市場(chǎng)預(yù)期,船舶所有人普遍看好后市,報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。沿海煤炭運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng),5日之后運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)振蕩上行走勢(shì)。

      11月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末下跌1.9%;月平均值為點(diǎn),環(huán)比下跌1.0%。分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為32.4元/t,月平均值為30.8元/t,環(huán)比下跌2.1元/t;秦皇島至張家港航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.4元/t,月平均值為33.5元/t,環(huán)比下跌1.9元/t;秦皇島至南京航線(載質(zhì)量3萬~4萬t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為41.8/t,月平均值為39.8元/t,環(huán)比下跌1.6元/t;秦皇島至廣州航線(載質(zhì)量5萬~6萬t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為43.0元/t,月平均值為41.0元/t,環(huán)比下跌2.9元/t。

      2 金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)

      11月份,鋼材庫存量下降,利潤(rùn)大幅回升,鋼廠增產(chǎn)動(dòng)力充足。多地環(huán)保限產(chǎn)政策放松,鋼廠鐵礦石日耗有所恢復(fù),鐵礦石運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定。11月29日,金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),月平均值為點(diǎn),環(huán)比上漲1.0%。

      3 糧食運(yùn)輸市場(chǎng)

      非洲豬瘟對(duì)玉米市場(chǎng)的影響仍較為嚴(yán)重,國家出臺(tái)多項(xiàng)政策扶持生豬養(yǎng)殖,以幫助生豬存欄量盡快恢復(fù)。政策激勵(lì)下,生豬存欄持續(xù)恢復(fù),飼料需求轉(zhuǎn)好跡象顯現(xiàn)。前期下游普遍維持低庫存量,面對(duì)轉(zhuǎn)好需求,庫存略顯緊張,補(bǔ)庫積極性提升。總體來看,11月份糧食運(yùn)輸需求較之前有一定程度轉(zhuǎn)好。11月29日,糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),月平均值為點(diǎn),環(huán)比上漲0.8%。

      4 原油及成品油運(yùn)輸市場(chǎng)

      11月份,進(jìn)入成品油運(yùn)輸傳統(tǒng)旺季,市場(chǎng)貨量較多,特別是地方煉油企業(yè)頻繁出貨,且2019年以來新建煉廠陸續(xù)投產(chǎn),對(duì)運(yùn)輸需求形成較好刺激,運(yùn)力供應(yīng)持續(xù)緊張,沿海成品油運(yùn)價(jià)上漲。11月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1 557.44點(diǎn),較上月末上漲1.2%,月平均值為1 548.07點(diǎn),環(huán)比上漲0.4%;原油運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值為1 557.48點(diǎn),與上月持平。

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