摘 要:當(dāng)前,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也給審計(jì)工作帶來了挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大推動(dòng)下,交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展備受矚目,成為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。要想保證交通運(yùn)輸企業(yè)又快又好的發(fā)展,必須重視內(nèi)部審計(jì)工作,嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)的管理行為,為交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展提供支持和保障。在本文中,針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部審計(jì),分析了其存在的問題,提出了幾點(diǎn)針對(duì)性的對(duì)策,以供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞:基層單位;內(nèi)部審計(jì);現(xiàn)狀
一、當(dāng)前交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中存在的問題
(一)企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)缺乏獨(dú)立性
只有企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)是在完全獨(dú)立性狀態(tài)下開展,才能保證權(quán)利的行使,防止收到企業(yè)因素干擾。但是,在當(dāng)前的多數(shù)企業(yè)的交通運(yùn)輸中,常常是在內(nèi)部審計(jì)中缺乏獨(dú)立性并且在內(nèi)部審計(jì)上,工作會(huì)被企業(yè)的高層直接左右和限制,使得獨(dú)立性無法體現(xiàn)出來,從而降低了內(nèi)部審計(jì)的效率和水平。
(二)審計(jì)觀念和審計(jì)手段比較傳統(tǒng)和落后
在當(dāng)前,企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)常常是關(guān)注公司內(nèi)部的管理和控制,但是,對(duì)于企業(yè)內(nèi)部審計(jì),大部分的交通運(yùn)輸依然是依靠傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)手段,并且就審計(jì)范圍來看,也很窄。并且,審計(jì)手段常常十分落后。雖當(dāng)前,在交通運(yùn)輸企業(yè),大部分都實(shí)行了會(huì)計(jì)電算化,但是在他們的內(nèi)部審計(jì)中,常常是在技術(shù)上很落后的,需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新。大多數(shù)的交通運(yùn)輸企業(yè),利用過去的手工審查方式,并且沒有合理使用計(jì)算機(jī)審計(jì)技術(shù),這就使得傳統(tǒng)審計(jì)的弊端逐漸顯現(xiàn)。
(三)企業(yè)內(nèi)部部分審計(jì)人員素質(zhì)偏低
當(dāng)前,在許多的交通運(yùn)輸企業(yè)中,審計(jì)部門已經(jīng)失去了其本來的職能,成了供企業(yè)員工臨時(shí)掛靠的地方。并且,很多的內(nèi)審人員通常是財(cái)務(wù)部門的工作者,他們的專業(yè)局限,并且缺乏實(shí)際的經(jīng)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn),這都使得他們無法滿足內(nèi)部審計(jì)的需要。
二、促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)長(zhǎng)效發(fā)展策略
案例分析:在本案例中,我們將某交通運(yùn)輸企業(yè)作為例子,這個(gè)企業(yè)已有15年的歷史,他們已經(jīng)進(jìn)行了改制,并且得到的政府投資不斷增加,在企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,其業(yè)務(wù)規(guī)模也不斷擴(kuò)大,其資金流量也在逐漸上升。在企業(yè)發(fā)展中,通過對(duì)外合作,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛問題進(jìn)行了優(yōu)化和解決,并且吸收了購車資金將近有五千萬。合同專項(xiàng)審計(jì)過程中,如果發(fā)現(xiàn)了問題就要及時(shí)進(jìn)行上報(bào),并且一定要清晰和明確各項(xiàng)流程。和季度審計(jì)結(jié)合起來,從而仔細(xì)檢查乙方在合同履行中的狀況,通過內(nèi)部審計(jì)的不斷努力,使雙方的企業(yè)都可以很好地履行責(zé)任,降低風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)收益,并充分地體現(xiàn)審計(jì)的作用。在該案例中,筆者認(rèn)為需要從這幾個(gè)方面入手,來加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作,從而促進(jìn)行業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。
(一)建立健全內(nèi)部審計(jì)機(jī)制
在交通運(yùn)輸企業(yè)中,必須要在行業(yè)規(guī)范的基礎(chǔ)下,和企業(yè)實(shí)際狀況結(jié)合起來,不斷優(yōu)化內(nèi)部審計(jì)制度,并且建立專業(yè)的部門和機(jī)構(gòu),給與他們合理的獨(dú)立性。并且要防止別的部門的干預(yù),由企業(yè)最高的管理層來直接負(fù)責(zé)內(nèi)部審計(jì)部門。另外,企業(yè)需要形成完善的審計(jì)體系,并且實(shí)現(xiàn)下審一級(jí)。但是,因?yàn)閮?nèi)部審計(jì)的特殊地位,因此它無法針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層開展,所有,要靠上級(jí)內(nèi)審部門來完成對(duì)下級(jí)的審計(jì)和管理,從而嚴(yán)格要求和執(zhí)行,充分發(fā)揮審計(jì)的職能。
(二)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代內(nèi)部審計(jì)手段的利用
當(dāng)前隨著信息化的發(fā)展,會(huì)計(jì)信息化也成了主要的發(fā)展潮流和趨勢(shì),因此,對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè),做好內(nèi)部審計(jì)就必須要利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),提高審計(jì)的效率,從而為企業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)和保障。選擇審計(jì)方式時(shí),也要徹底轉(zhuǎn)變之前的模式,并做到加強(qiáng)在各個(gè)環(huán)節(jié)中的審計(jì)工作,在事前進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),在事中和事后都要嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督,這樣才能推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展,提高他們的經(jīng)營(yíng)效益。
(三)擴(kuò)大內(nèi)部審計(jì)工作范圍
在許多的交通運(yùn)輸企業(yè),其內(nèi)部審計(jì)工作常常還是針對(duì)事后開展的,隨著企業(yè)的擴(kuò)大和發(fā)展,需要對(duì)其范圍進(jìn)行擴(kuò)大,不只要做好財(cái)務(wù)審計(jì),還要實(shí)現(xiàn)在其他各個(gè)方面的審計(jì),例如責(zé)任審計(jì)、固定資產(chǎn)審計(jì)等等,并且發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用,就是要將其放在整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)的全過程中去,從而發(fā)揮其職能。第一,利用經(jīng)營(yíng)管理審計(jì)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)成本的降低,使資金能夠發(fā)揮效益,減少一些浪費(fèi)現(xiàn)象。第二,利用經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì),可以有效的劃分在不同部門之間的權(quán)責(zé)分配,使他們能夠做到權(quán)責(zé)明確,并且各司其職。第三,針對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行的審計(jì),可以形成對(duì)企業(yè)固定資產(chǎn)的有效管理,并且實(shí)現(xiàn)其保值和增值,并且其投資風(fēng)險(xiǎn)控制在合理的范圍內(nèi)。利用內(nèi)部控制審計(jì),可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的問題,針對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)內(nèi)部控制,從而實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)更好地經(jīng)營(yíng)和管理。
(四)不斷提高內(nèi)部審計(jì)人員素養(yǎng)
在企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)中,常常忽視了人員作用。因此,在企業(yè)中,要針對(duì)審計(jì)人員,進(jìn)行定期的培訓(xùn),并指導(dǎo)他們的業(yè)務(wù)工作,也可以邀請(qǐng)轉(zhuǎn)接,利用講座等促進(jìn)他們的深造,這樣可以使他們能夠掌握更為科學(xué)高效的審計(jì)方法,學(xué)習(xí)國(guó)家的相關(guān)政策,提高他們的政策水平和職業(yè)道德素質(zhì)。另外,對(duì)于內(nèi)部審計(jì)人員,也要激發(fā)他們的創(chuàng)造性,提高他們的積極性,并且形成有效的獎(jiǎng)懲措施,對(duì)于那些表現(xiàn)比較好的人,要進(jìn)行物質(zhì)和精神上的獎(jiǎng)勵(lì),反之,就要接受懲處,這樣才能對(duì)他們的行為進(jìn)行規(guī)范,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),防止產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。
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作者簡(jiǎn)介:
白菊花(1966-),女,回族,甘肅蘭州人,大學(xué)本科,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師,研究方向:財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、審計(jì)。